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锅炉节能改造技术
成果与项目的背景及主要用途: 工业燃煤锅炉型式各异,主要是正传链条炉排锅炉,占总数的 70%以上,它 们的热效率普遍较低,平均只有 67%,比发达国家低 15~20 个百分点。其主要 原因是排烟热损失和不完全燃烧热损失过大。天津大学技术团队设计发明了链条 燃煤锅炉分层给煤装置和新型排烟热回收装置。通过链条燃煤锅炉分层给煤装置, 可以使燃煤按照颗粒大小分层落在链条炉排上,使其充分燃烧。新型排烟热回收 装置的技术原理与传统装置不同,由少量燃气作为驱动热源,用低温排烟余热作 为辅助热源,排烟温度不受回水温度的限制。 新技术装置可以用于各行业大型锅炉节能改造,提高锅炉燃烧效率,降低能 源消耗。 技术原理: 链条燃煤锅炉分层给煤装置可以使燃煤按照颗粒大小分层落在链条炉排上, 大颗粒在最下面、中颗粒在中间,小颗粒在最上面。 162天津大学科技成果选编 新型排烟热回收装置由少量燃气作为驱动热源,用低温排烟余热作为辅助热 源,排烟温度不受回水温度的限制。因此,可以将排烟温度降低到 40℃以下, 而在该温度区域内,烟气中的大部分水蒸汽都会凝结成液体水,释放出汽化潜热, 并为排烟热回收装置所回收和利用,因此,将大大提高锅炉的热效率。其原理图 如下:应用前景分析及效益预测: 天津某热源厂有 29MW 的燃气锅炉 2 台,供热总面积为 130 万 m2。根据实 测,每台锅炉的燃气消耗量 2330m3 /h,排烟温度为 138℃(有节能器),实际运 行热效率只有 82%。 如果能够将新型排烟热回收装置用于这 2 台锅炉上,按照锅炉热效率提高 10%,燃料消耗降低 10.86%计算,每小时可以节约天然气 506 m3,每个采暖季 可以节约天然气约 182 万 m3,折标准煤 2210 吨。 目前天津市天然气市场价为 3.25 元/m3,据此计算,每年可以节约燃气费用 591 万元左右。初投资约为 800 万元,在 2 个采暖期内就可以全部收回。此外, 每年还可以减少 CO2 排放 3567 吨。经济效益、环境效益和社会效益都十分显著。 应用领域:燃煤锅炉提供能源生产行业 技术转化条件(包括:原料、设备、厂房面积的要求及投资规模): 根据企业实际状况与需求商谈决定。 合作方式及条件:技术合作。 
天津大学 2021-04-11
节能与清洁生产
一、清洁生产审核项目 南开大学清洁生产研究中心自 2005 年成立以来,进行各类审核60 余项,包括化工、电力、石油天然气、电镀、冶金、食品饮料、建 材、服务等多个行业,审核企业除了天津本地企业之外,还包括河北、 山东、上海、重庆、内蒙、吉林等遍布全国多个省份。其中化工类审 核 14 项,石油、天然气及石油化工类审核 11 项,电力审核 11 项。 同时深入开展清洁生产工艺与技术的研发,着重于清洁生产工艺技术 改造提高生产效率,达到节能降耗,减污增效的目的。 在进行清洁生产审核的同时,通过现场考察和实测,审核数据和 生产工艺,查阅大量的国内外技术资料,深入研究各行业的理论和技 术工艺,细致地查找问题,科学地分析原因,通过翔实的物料衡算, 经科学理论论证,查找清洁生产机会、污染物去向及产生的原因;通 过大量的实验和理论研究,制定一些解决问题的清洁生产方案;并通 过论证推荐可行方案。企业通过推荐方案的实施,使企业实现技术进 步,获得显著的经济效益和环境效益。 近几年主要承担的清洁生产审核项目遍布全国各地达 60 余项。 二、能源审计项目 多年来该中心一直从事节能减排技术、节能审计和能源评估工作 研究,培养了一批节能与清洁生产专业技术人员,积累一些节能减排 的研究成果,2009年由天津市节能推荐为天津市节能审计单位之一。 几年来,承担国家和地方以及企业项目 14 项;承担能源审计和 用能评估项目 20 余项;涉及重点行业有石油化工、电镀、冶金、煤 炭、电力、建筑、与机械设备等行业,根据审核出的技术难题,深入 开展技术研发,达到节能、降耗、减污、增效的目的。 近几年主要承担的能源审计项目达 20 余项 三、合理用能评估项目 2010 年,本中心在全国 120 家申报单位中脱颖而出获得了国家节能中心成员单位资格,被国家节能中心列为推荐合理用能评估单位, 多次参加评审国家的能评报告。 近几年主要承担的合理用能评估项目 10 余项。 四、能源评估项目 该中心将能源评估、能源审计与节能技术研发相结合,能源管理 制度与循环经济、清洁生产相结合,通过清洁生产审核发现的问题, 为企业解决节能减排技术难题,开发节能减排技术,形成了具有综合 创新技术能力的节能与清洁生产研究的综合平台。 近几年通过清洁生产审核进行的能源评估项目达 20 余项。 五、节能与清洁生产技术研发成果(举例) 1、过程节能--碱性玫瑰精染料节能型清洁生产新工艺 针对产品收率低,碳利用率低的问题,我们提出了新工艺进行生 产性试验,用 98%间氨基苯磺酸替代 58%间氨基苯磺酸钠溶液,通过 新工艺改造产品收率提高到 77%,(改造前为 67.1%)。 针对废渣问题,我们研制了两段和两相式热裂解工艺技术及设备, 将气化可燃气体回用于生产锅炉替代煤炭使用。 节能效果与经济效益分析:以该行业中等规模公司为例,公司产 品产量为碱性玫瑰精等产品 700 吨/年计算,玫瑰精产品收率提高 10%, 每年增加 70 吨产量,每吨按 3 万元/吨计算,新创产值 210 万元;按 现有 1 吨产品产生 1 吨废渣计算,每吨废渣处理费用 3500 元/吨计 算,废渣减量至原来总量的 10%左右,每年减少处理费用 231.5 万元; 废渣热值为 29KJ/Kg,与标煤热值相当,年节约标煤 449t 吨,按 700 元/吨计,节约燃料费用 31.43 万元。两项合计 262.93 万元。年节约 煤,减少废渣的产生排放量 662 吨/年,废水排放减少 18793 吨/年, 碳排放 762 吨/年。每年增加经济效益 472.93 万元。
南开大学 2021-04-13
热管节能换气窗
本实用新型应用于通风工程的换气窗,尤其是设置有热管节能装置的换气窗,它包括窗体(1)与窗体侧边(2),其特征是在窗体(1)的上下两端设有节能换气装置,所述节能换气装置由内层百叶(3)、直流风扇(4)、分离式热管(5)和外层百叶(6)组成,它们逐层相连,且所述的分离式热管(5)由设置在窗体(1)的上端的凝结段(9)、下端的蒸发段(10)与设置于窗体侧边(2)的纵管相连而成,所述的纵管由冷凝液下降管(8)和蒸汽上升管(7)构成。本实用新型综合了新风换气机和呼吸窗的优点,并在一定程度上克服了各自的缺点,可以在各类建筑尤其是民用住宅中得到应用,为改善室内空气品质起到一定的作用。
南京工程学院 2021-04-13
畜禽节能环保饲料
成果采用理想氨基酸模式、有机微量元素、抗生素替代绿色饲料添加剂应用技术等技术体系,选用优质的饲料原料和通过的科学的饲料配方设计而成。畜禽节能环保饲料具有很好的提高生产性能的功能;具有很好的替代抗生素、生产无抗产品的功能;具有减少畜禽养殖废弃物中抗生素、金属元素等的排放的功能。
扬州大学 2021-04-14
节能与清洁生产
清洁生产审核项目 南开大学清洁生产研究中心自2005年成立以来,进行各类审核60余项,包括化工、电力、石油天然气、电镀、冶金、食品饮料、建材、服务等多个行业,审核企业除了天津本地企业之外,还包括河北、山东、上海、重庆、内蒙、吉林等遍布全国多个省份。其中化工类审核14项,石油、天然气及石油化工类审核11项,电力审核11项。同时深入开展清洁生产工艺与技术的研发,着重于清洁生产工艺技术改造提高生产效率,达到节能降耗,减污增效的目的。 在进行清洁
南开大学 2021-04-14
螺旋节能灯
产品详细介绍 GTL帝光节能灯,型号TOP-110W大管螺旋工矿灯,采用高配专利专业技术生产,可替代水银汞灯500W的亮度,节能达75%以上,节能环保绿色照明,让企业工厂直接降低成本消耗。 大功率节能灯基本参数说明 灯头: E40 使用电压范围: 200V ~ 240V 耗电功率: 110W 节电效果: 75% 平均寿命: 10,000小时以上 履約保固: 12个月 色温: 7,500K 显色指数Ra: 85 功率因数0.96 电流: 0.59A 频闪效应: 无 启动形式: 長寿命新型预热式 帝光大管工矿节能灯,超长寿命大功率螺旋灯,纯三基色,使用先进电路设计,配合精密电子元件,自镇流足瓦数110W,不用在灯具外在加镇流器,方便直接安装及后续维护. 适合大范围照明、筒灯、路灯、工厂作业等,可直接取代普通耗电灯泡, 普通汞灯,250W金卤灯(替代500W水银灯的亮度)
上海富粟电子有限公司 2021-08-23
LED节能生物台灯
节能型LED生物台灯不仅光效高、耗电少,而且寿命长、易控制、安全环保,不易损坏,对眼睛起到很好的保护作用, 作为一种新型的节能、环保的绿色光源产品,必然成为未来实验室的发展主流。 规格:20W       30W 备注:以上是LED节能生物台灯的详细信息,如果您对LED节能生物台灯的价格、型号、图片有什么疑问,请联系我们获取LED节能生物台灯的最新信息。 咨询电话:0577-67473999
温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
智慧微格教学平台
北京大智汇领教育科技有限公司 2025-01-09
一种创新辅助平台系统技术
1.痛点问题 新形势下,创新已成为发展的第一要务,创新对于机构的发展壮大具有重要的战略意义。但是困扰很多机构的是,创新的激发、创新思路的形成、创新产品的设计、旧产品的迭代优化升级等一系列问题。但由于创新具有独创性、突破性、动态性、差异性等复杂特点,创新服务市场产品形态各异,供应商多元,领域较为垂直且存在一定的差异性,服务方式上,咨询服务仍占主导地位。 从辅助创新领域来看,目前大部分的产品都是“思维导图类”软件,这在一定程度上可以帮助开发设计人员厘清思路,但是并没有连贯的创新步骤,最后大多还是依靠头脑风暴来导出创新方案。市场与本产品类似的全周期辅助工具,则主要是以TRIZ理论为基础的相关产品,国内比较有代表性的亿维讯公司的Pro/IDesktop、SolutionsKB等系列软件,但该类软件大多是以创新过程指导为主要功能,更接近于创新理论培训软件;同时由于软件开发的时代背景原因,目前的大部分软件都是基于电脑端的离线软件。 具体到服务系统的创新领域,由于服务特有的无形性、易逝性、顾客参与性、异质性等特征,在服务创新方法的研究上很难将工业技术上的创新方法完全迁移过来。目前来看,并没有完整系统的理论、流程和辅助工具。 2.解决方案 本软件的核心技术在于把系统思维、设计思维、服务管理与传统TRIZ方法融合起来,提出从宏观概括到微观具体、从思维方法到方法工具的完整、系统的服务创新理论体系和创新解题算法,同时本软件中整合了实验室之前整理的大量的服务创新案例,在对其进行结构化梳理后形成创新案例库,这也是国内第一个聚焦于服务创新领域的结构化案例库。 本技术是协助开发设计人员进行创新的软件,通过流程化的步骤,结合多种问题分析工具,拆解创新问题,导出创新方案。本技术主要解决服务系统中的创新问题,同时也包括服务行业中的模式创新和技术创新。 合作需求 本技术与孵化产品在政府与企业服务上有合作需求: 1.创新服务合作 “十四五”期间,激发企业创新活力,促进企业创新成果转化,推动制造业转型升级和创新成果应用为深入实施创新驱动发展战略的重要举措。本技术与孵化产品在政府与企业端均有有益的应用前景。 政府层面:科技与工信各级(部委与地市级)主管单位; 企业层面:高技术制造业企业:涵盖航空、航天器及设备制造、电子及通信设备制造、医疗仪器设备制造、仪器仪表制造等领域的大型制造业企业,以实现经济高质量发展,新旧动能转换时代背景下的服务型制造转型。 2.城市更新建设合作 政府层面:住建委、发改委、规划资源局、房屋管理局等。从要素保障与统筹设计层面考虑,城市更新是复杂的系统工程,涉及到规划、土地、住房、基础设施、服务、信息科技、机构等多元要素的综合配置。本技术与孵化产品可以通过设计赋能,助力政府服务精细化建设。 3.智慧政务合作 政府层面:二线及以下城市的政务信息化主管部门,以支撑政务服务提升为目标,协同推进地方政府的数字政府建设。
清华大学 2022-05-10
广度学习基础计算系统集成平台
01. 成果简介 随着国民经济的快速发展,机动车辆增长迅速、路面交通任务日益繁忙,国内交通安全形势面临日益严峻的考验。虽然基础应用系统已经达到了较高的技术和应用水平,但也存在着一些问题和不足:各应用系统只针对本系统的数据处理;局限于简单的统计,统计信息都有其局限性,出现“信息孤岛”现象;无法实现数据融合、信息共享,不能为交通运行评估和辅助决策提供依据;不能进行相关系统的协同联动,使之使用在日常工作中;工作效率仍没有显著提高;由于缺少科学管理手段,各交通管理部门,越来越难以适应当前形势的要求。主要表现在:1)信息孤岛问题;2)缺少跨系统信息融合分析及挖掘;3)信息服务、协同指挥及公共服务功能不足;4)公路交通状况管控困难。 本成果团队自主研发的广度学习基础计算系统集成平台提供了一个基于全量多模态数据融合和协同挖掘分析的大数据智能系统支撑框架,可以对在地理、空间上分散的人、设备、环境、事件等进行大规模实时关联和因果分析,以指导复杂态势环境下的指挥行动。这些大数据技术已被运用于交通态势分析和预测,如实时分析城市交通流量与预测等。基于通用的大数据融合智能分析平台,使指挥人员和调度人员能在单一系统内解决所有问题,包括各类交通情报分析(情报报告,事件行为等),关联分析(背景、跟踪、时空、反应等)和预判决策等功能。系统利用统一数据融合服务(UDFS)和统一视频融合服务(MVFS)等技术手段,将跨界多源动静态交通数据进行融合利用,并产生统一的道路交通基础知识图谱(DKG),然后统一提供给拥有计算能力的融合计算引擎基础算力平台(TAIOS),训练和调度各类模型算法(TAIMODEL),生成基础应用工具和基础应用指标,最后通过组合统一用户管理(4A)和统一指挥调度(TBOCC)到具体的业务流程中,构成各类闭环场景应用,从而产生智能、精准的道路交通治理优化方案,提升道路的畅通程度和安全水平。 图1. 数据融合图2. 态势感知02. 应用前景 广度学习基础计算系统集成平台应用于智慧交通领域,其创新成果已在贵州省交通管理局复合型大数据交通态势感知指挥云平台工程建设中得到应用,创造了良好的经济和社会效益。填补了国内在交通管理领域大数据融合应用空白。是提升交通管理的跨界数据融合、功能融合、管理融合、指挥融合的创新型技术。促进了我国交通大数据智能管理建设技术水平的提高,促进了交通管理行业的技术进步。该项目具有广阔的市场前景。03. 知识产权 已申请发明专利9项。04. 团队介绍 本项目以清华-青岛数据科学研究院(挂靠软件学院,以下简称数据院)韩亦舜执行副院长团队为核心。数据院于2017年8月下设交通大数据研究中心,该中心面向国家重大战略需求,专注跨界融合大数据、机器学习、人工智能技术在交通行业全流程数据科学和数据工程的核心技术创新应用研究,在交通管理、交通运输规划与管理、公共交通、物流运输等领域开展跨界大数据融合智能交通应用示范。05. 合作方式 投融资 / 专利许可。06. 联系方式 邮箱:liuc1988@tsinghua.edu.cn、liuyi2017@tsinghua.edu.cn
清华大学 2021-04-13
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