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一种基于红外线感应技术的流量测量装置
本实用新型涉及流量测量仪表，具体涉及一种基于红外线感应技术的流量测量装置，包括壳体，所 述壳体底部外侧垂直固定有把手，所述壳体侧接有连通管，所述连通管上部设置有红外线感应装置，所 述壳体底部设置有压力感应装置，所述把手顶部设置有计时装置，所述把手内部设置有单片机控制系统， 所述把手尾部设置有开关；所述把手与连通管在同一平面；所述单片机控制系统分别与红外线感应装置、 压力感应装置、计时装置及开关电连接。该流量测量装置采用水流感应结构将红外线信号转换为电信号， 感应灵敏，传输迅速，稳定性高。操作简单，即开即用，只需开关和把手即可控制装置工作。结构简单 重量轻，成本低廉。
武汉大学
2021-04-13
红外线作用演示器
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
专业红外线听力系统
产品详细介绍
广东省广州市同宇科教设备有限公司
2021-08-23
25102红外线作用演示器
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
红外线电子测温仪
150mm×195mm×35mm，红外线测温。
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
远红外线消毒柜
产品详细介绍
广东康伟厨房设备有限公司
2021-08-23
吸收紫外线和近红外线的超隔热玻璃
超吸热玻璃的光学性能： 近白玻和天空兰色、绿色的玻璃配方工艺技术，既可以用现有的传统浮法玻璃生产工艺生产，也可以用现有的平板压延法(平拉法或垂直引上法)生产工艺生产，其各项基本技术质量指标都优于现有的浮法平板玻璃和压延平板玻璃，其光学性能如下：能强烈吸收200-380nm 的紫外线，其吸收率≥99.9%；能吸收800—2500nm的近红外线，其吸收率≥99.9%；对400—750nm可见光透过率在75%-85%之间，辐射值E≤0.05，(注:LOW-E玻璃E=0.2,镀金属反射膜玻璃E=0.6,普通浮法白玻璃E=0.84),成本在原浮法玻璃或压延平板玻璃的基础上增加10%-15%；在原浮法玻璃和压延平板玻璃的配方基础上稍加调整，添加一定量的UV-IR吸收剂采用本体着色法,不需改动原浮法玻璃或压延平板玻璃生产工艺即可生产，其光学性能大大优于在线或离线镀膜LOW-E玻璃，以及目前市面上任何超吸热玻璃的技术质量指标，具体见国防科技大学物质与材料科学实验中心和湘潭大学测试中心的检测报告。几乎可全部吸收阳光中的VU及IR，阻止它们透过玻璃进入室内，因此大大减低室内制冷的能源需要，达到减排节能的目的。本产品可广泛用于建筑玻璃和汽车玻璃。
清华大学
2021-04-13
红外线桩考仪、电子桩考仪
产品详细介绍
汽车驾驶电子桩考仪
本桩考仪是根据交通部新机动车驾驶员考试办法的规定来研制的新技术产品。
作用：准确评判倒桩成绩，即能用于考试，又能用于训练。特点：规范，它“一视同仁”、科学、公正、准确、可靠性高。组成：①监控计算机②无线发射接收机 ③数据采集板④数据采集装置 ⑤桩位装置，包括红外监控、吊杆、吊杆龙门架⑥电子显示屏⑦打印机⑧语音提示
功能:1、对以下各类驾驶错误都能准确及时通过计算机、无线发射器、无线接收机、打印机、自动刹车、电子显屏和提示作出准确反应，判为不及格。
①碰擦标杆；②车身压越线；③移库不入；④不按规定路线和顺序；⑤中途停车二次；⑥熄火；
对没有出现以上错误的学员，系统将定为及格，并由打印机输出成绩单。
2、监控计算机能将考试学员的姓名、准考证号码、考试时间、考试成绩等资料自动储存电脑档案中，便于公安车管部门查询、调取
考试场地
汽车驾驶桩考仪系统配置表
计算机主控界面
序号
配置名称
规格
数量
01
主计算机
P4 2.4/80G/256M
1台
02
打印机
EPSON彩喷
1台
03
超亮LED像管显示屏
显示屏规格:164×77CM显示四个汉字的每个汉字规格:36×36CM
显示六个汉字的每个规格:18×12CM
1套
04
龙门架
9000×3500CM
2组
05
标杆
6根
06
红外线发射装置
进口
6套
07
红外线接收装置
进口
6套
08
无线接收监控主机
A机
1套
09
车载动态无线发射机
B机
1套
10
汽车动态信息采集装置
1套
11
大车气刹自动刹车系统
1套
12
功放、话筒、喇叭
上海华育教学设备有限公司
电话：021-62273926 62273927
E-mail:sh-huayu@online.sh.cn
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上海华育教学设备有限公司
2021-08-23
远红外线消毒柜（活动车）
产品详细介绍
广东康伟厨房设备有限公司
2021-08-23
一种带有红外线感应器和紧急危险按钮的地铁应急设施
本实用新型公开了一种带有红外线感应器和紧急按钮的地铁应急设施，包括地铁轨道、红外线感应器发射机、红外线感应器接收机，红外线感应区域、大厅立柱、警示报警器、危险报警器。所述地铁轨道位于大厅的最前方；所述红外线感应器发射机位于地铁轨道的右后方；所述红外线感应器接收机位于地铁轨道的左后方；所述红外线感应区域位于红外线感应器发射机和红外线感应器接收机之间；所述大厅立柱位于红外线感应器发射机和红外线感应器接收机后方；所述警示报警器位于大厅立柱后方；所述危险报警器位于大厅立柱后方。本实用新型能够使人们在乘坐地铁时得到一定的安全提示，让人们远离潜在的危险，而且操作起来也非常方便。
浙江大学
2021-04-13