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铁路客车增氧装置
正在建设中的青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路。海拔超过4000米的地段有近千公里。这样独特的高原地理环境决定了其空气中的氧气含量仅相当于海平面空气中氧气含量的50%左右。由于相对缺氧,乘坐青藏铁路线上铁路客运列车的乘客和乘务人员一般都会胸闷气短、头昏头痛、四肢无力、夜不能寐;高原反应重的会导致脑水肿和肺水肿。也就是说,有高原反应和第一次到高原旅行的乘客是无法体会到高原铁路客运列车的安全和舒适的;同时,也会从一定程度上影响乘务人员的工作效率。本专利就是利用现代科技手段针对性地改善高原铁路客运列车的乘车条件,为乘客提供更加方便、安全、舒适、价廉的供氧方式,改善乘务人员的工作环境,满足青藏高原铁路客运工作的迫切需求
西南交通大学 2021-04-13
6米福尊客车
江西江铃集团晶马汽车有限公司 2021-11-02
同达公交优先控制核心软件
在全世界范围内交通拥挤日益严峻,各国争相大力推广和实施公交优先的大背景下, 公交信号优先控制核心软件的研发具有重要的应用价值和广阔的市场前景。然而到目前 为止,包括 SCOOT、SCATS 等著名的交通控制系统在内,我国的交通控制实际中尚没有 实现公交优先控制的功能。公交信号优先涉及到控制系统的设计、控制策略的优化、控 制模型的求解以及社会交通流和公共交通流效益的均衡等多方面的内容。特别是在我国 公交系统流量大,网络复杂,可靠性差和背景交通拥挤严重,对信号协调要求较高等一 系列特征下,国外的相关交通控制软件并不能在国内的应用中有效提供公交优先控制功 能。 本软件以系统完备的公交优先控制理论体系为支撑,融合了已有的技术成果和前沿 的理论研究。软件运用先进的计算机和信息技术,并且面向中国城市交通状况和公交系 统特征,提供离线优化计算和在线优化计算的两类公交优先控制功能,分别对应了被动 优先和主动优先两种优先控制策略。软件能根据实时采集的公交车辆与社会车辆的状态 信息,结合公交调度运营系统,优化调整并输出考虑公交优先的最优配时方案。软件不 仅能单独运行执行离线计算,还能够以嵌入式或者一体化的形式运行于城市交通控制系 统内部,进行在线优化。软件的应用能够显著提高公交系统的运行速度,增强系统的可 靠性,进而实现公交系统整体运输效率和服务水平的提升。 
同济大学 2021-04-11
无人驾驶公交车技术
通过在公交车相关位置安装各种传感器安装,建立公交车环境感知系统。根据环境感知系统信息,结合 GPS 导航数据,根据本车自身行驶状态并结合规划路径,利用深度学习训练的驾驶模型计算出车控数据,作出准确的行驶路径规划。
扬州大学 2021-04-14
大客车汽车CAN总线成套技术
Ø  成果简介:现代大客车局域网CAN总线,采用PIC18F458单片机设计,可对大客车整车用电设备进行实时地检测与控制。现代大客车CAN总线是一种高速的、具备复杂的错误检测和恢复能力的高可靠性强有力的网络。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:先进制造Ø  应用范围:汽车电器企业、汽车线束生产厂Ø  现状特点:技术水平达到国外先进水平。
北京理工大学 2021-01-12
大客车汽车CAN总线成套技术
现代大客车局域网CAN总线,采用PIC18F458单片机设计,可对大客车整车用电设备进行实时地检测与控制。现代大客车CAN总线是一种高速的、具备复杂的错误检测和恢复能力的高可靠性强有力的网络。1)  整个系统由若干控制模块组成,模块间用CAN总线通讯,并带有总线休眠功能。2)  系统工作可靠,具有过载保护功能。3)  能适应汽车的工作环境,依据国家大型客车标准有关规定执行。4)&nb
北京理工大学 2021-04-14
一种客车气冲节水坐便器
本发明提供了一种客车气冲坐便器,属于卫生洁具节水技术领域。所要解决的技术问题是用压缩空气冲走水封水及污物,再放水进行水封这样来省水。解决其技术问题采用的技术方案是将压缩空气从水封弯管内的一圈喷管朝排污方向喷出,带动水封水及污物翻过水封弯管最高处流入集便箱或下水道。为此在水封弯管最高处与便池间增加由进气口、气套、气套腔、喷管组成的喷气装置,喷管在水封弯管内并平行于水封弯管内壁,喷管口朝向排污方向。压缩空气进气开关与水箱开关联动,为下次使用作好准备。因只需提供水封水,所以水箱容积只有3升,比现有坐便器节水。也可以用自来水代替压缩空气,比气冲多用0.5升水。主要用于客车厕所。
西南交通大学 2016-10-20
重汽王牌 CDW 系列纯电动专用汽车关键技术研究及应用
在汽车产品面临“电动化, 智能化, 网联化” 发展的产业升级换代浪潮中, 团队研究人员积极联系相关企业开展产学研合作研究。在与中国重汽栠团成都王牌商用车
西华大学 2021-04-14
纯低温余热发电
纯低温余热回收发电项目是利用150℃以上、400℃以下的工业余热产生的低品位蒸汽(低压、低温),来推动专门设计的双压低参数的汽轮机组做功发电。它是先进技术和环保要求相结合下的必然趋势和产物,是控制大气污染,保护臭氧层,减少能源浪费的有效手段和途径,也是相应企业提高能源利用效率,降低成本,提高产品市场竞争力,减少温室气体排放和保护环境的重要措施之一。 纯低温余热回收发电技术经过十年的发展日益成熟,国内已建成多座纯低温余热发电站,其技术经济的可行性,已越来越受到人们的高度重视,北京科技大学经过多年研究,使其技术更适合钢铁行业。 新工艺收集钢铁生产过程中产生的高、低温废热空气,经高效降尘设备后进入余热锅炉,由余热锅炉产生过热蒸汽,再由过热蒸汽或饱和蒸汽推动汽轮机带动发电机组进行发电。结合低温余热发电的技术特点并进行技术创新,开发适应低参数、双压力(单压力)的余热回收汽水热力系统;吸收国外先进技术并进行技术创新,科学的、梯次利用生产过程中产生的高、低温废气余热,提高余热的回收利用效率; 可最大化提高余热利用率,立式布置、高效受热面、自然循环的结构减少了锅炉的占地面积,降低了工程的整体造价; 具有自动负荷调整、自动并网控制功能的低参数双压(单压)进汽式汽轮机,符合低温余热电站的生产运行特点,最大化的提高了余热利用率。 低温余热发电核心技术: 废气温度的梯次科学利用。 低能耗、高效率的余热回收系统的技术和装备。生产和余热发电系统的协调控制和管理。
北京科技大学 2021-04-13
LVECO纯素皮革
LVECO纯素皮革是一款完全以植物纤维和生物树脂为原料的新型皮革,原料可再生,可自然降解。同时,基于材料设计的原理,LVECO纯素皮革可以根据不同的要求,设计皮革的柔软度、透气度、强度、着色性、可缝性等,以适应不同的使用场景。
华中科技大学 2021-04-11
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