高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
一种铋酸铝纳米棒复合生物滤料
(专利号:ZL 201510336596.7)简介:本发明公开了一种铋酸铝纳米棒复合生物滤料,属于污水处理技术领域。该铋酸铝纳米棒复合生物滤料的质量百分比组成如下:铋酸铝纳米棒30-50%、聚苯泡沫5-15%、聚乙烯醇3-8%、水泥5-15%、辛基酚聚氧乙烯醚1-5%、水20-35%。本发明提供的复合生物滤料使用铋酸铝纳米棒等原料制备成球状颗粒,具有比表面积大、孔隙率高、吸附能力强、污水脱色降解能力强、有利于微生物挂膜和微生物生长等特点,在污水处理领域具有良好的应用前景。
安徽工业大学 2021-01-12
一种铝酸钕纳米线多功能复合涂料
(专利号:ZL 201510056460.0) 简介:本发明公开了一种铝酸钕纳米线多功能复合涂料,属于化工技术领域。该多功能复合涂料的质量百分比组成如下:铝酸钕纳米线22‑40%、纳米硅酸镁6‑16%、丙烯酸酯共聚乳液15‑30%、丙二醇丁醚3‑8%、羟基硅油乳液6‑10%、水18‑32%、烷基聚氧乙烯醚1‑3%、羧甲基纤维素0.2‑1%、己烯基双硬脂酰胺0.1‑1%、聚醚0.05‑0.2%、乙二醇丁醚0.5‑3%、聚醚改性硅氧烷0.1‑
安徽工业大学 2021-01-12
高性能纳米金属/陶瓷复合润滑自修复系列产品
在突破高均匀混合纳米金属粉体及纳米陶瓷粉体制备及其多层表面修饰技术的基础上,开发的系列型纳米金属粉体与纳米陶瓷粉复合的纳米复合自修复产品。现已开发出汽油和柴油内燃机、机械设备和机械密封三大系列润滑油添加剂产品;纳米自修复润滑脂产品;纳米自修复润滑油和液压油;水-乙二醇系列纳米自修复抗燃液压液。产品性能达到国内领先、国际先进,完全可替代进口产品。对国民经济各行业的节能、环保和技术经济、社会效益的提高意义重大。部分产品已建立产业化生产基地,产值达10亿元以上。
南京工业大学 2021-01-12
石墨烯基纳米复合材料的制备及其光催化
石墨烯基多种纳米复合材料的制备及用于光催化技术。
上海理工大学 2021-01-12
一种钛酸铅纳米片与铂纳米粒子复合材料的制备方法
本发明涉及一种钛酸铅纳米片与铂纳米粒子复合材料的制备方法,采用的是光还原沉积法,步骤包括:在钙钛矿型钛酸铅单晶纳米片与去离子水混合的悬浊液中加入六水合氯铂酸溶液、甲醇,然后在真空状态和0℃,在波长λ>400nm的氙灯下进行光照反应,所得产物经洗涤,真空干燥,即可。本发明工艺简单,由于钛酸铅纳米片在表面具有极化场,有利于光还原沉积的铂纳米粒子在复合材料中稳定存在,且铂纳米粒子的沉积效率高。本发明不仅为高效制备贵金属纳米粒子与半导体纳米材料的复合材料提供了指导,而且制备的钛酸铅纳米片与铂纳米粒子复合材料有望用作光解水材料。
浙江大学 2021-04-13
光导纤维
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
新纤维
我公司与英威达公司及其他世界著名公司共同开发的新型纤维流行面料,有吸湿排汗Coolmax纤维面料、Coolplus纤维面料、弹力T400、PBT、PTT系列面料、可降解环保玉米纤维系列面料、牛奶蛋白纤维系列面料、大豆蛋白系列面料、Tactel系列面料、Amico抗菌系列面料、丽赛而面料、竹纤维系列面料等,属于国内领先水平并多次被评为“中国流行面料”。 产品编号:5910181616
华纺股份有限公司 2021-08-23
海藻纤维
我公司于2007年1月,开始对Seacell®纤维(又称海藻纤维)面料的研究开发,并于2007年12月中旬对该项目进行了山东省级科技成果鉴定,鉴定委员会一致评定产品水平达到国内领先,其中规格为:C75/Ten25(海藻+银)50*50+40D  80*88  53/54的面料抗菌性能良好,经中国纺织工业协会检测中心检测抗菌性,金黄色葡萄球菌的细菌较少率为99.5%,大肠杆菌的细菌较少率为97.5%,均达到美标要求。我公司是国内首家成功开发该系列纤维面料的公司,并且产品通过OK-Tex100认证,表明我公司的染整水平上升到一个新的层次。 海藻纤维面料具有抗菌护肤功能,多用于制作高档内衣床品等深受欧美消费者喜爱。 现美国标纤上海办事处已于公司达成初步协议,共同开发该系列面料的欧美市场,订单生产正在积极运作之中。    
华纺股份有限公司 2021-08-23
一种用碳纤维复合材料制造汽车车身的方法
本发明公开了一种用碳纤维复合材料制造汽车车身的方法。该方法的步骤如下:将用于制造汽车车身相符合的柔性内模充气呈汽车车身形状,再将预涂胶的碳纤维材料按照设计的角度和层数要求敷设于柔性内模外表面,即为该汽车车身;将敷设好的碳纤维材料的柔性内模放置于外模内固定和充气加压后,置于固化炉内固化;碳纤维复合材料固化后自然冷却,将柔性内模放气泄压,打开外模,将固化成型后的复合材料汽车车身取出。由于本发明采用碳纤维树脂复合材料的车身,与传统金属材料汽车车身相比,重量减轻60%以上,耐腐蚀性能得到提高,车身吸能更加好,运行能耗得到降低。
浙江大学 2021-04-11
一种热塑性纤维素复合材料及其制备方法
本发明公开了一种热塑性纤维素复合材料及其制备方法,复合 材料的组分及含量为:功能性填料在复合材料中的质量百分比含量为 0.03~28.57%,离子液体在复合材料中的质量百分比含量为 14.29~ 69.98%,余量为纤维素;离子液体作为增塑剂,能够破坏纤维素分子 间氢键和增加自由体积,以实现对纤维素的塑化。制备是以离子液体 作为增塑剂实现纤维素的塑化,得到离子液体-纤维素基料,进而与功 能性填料进行熔融复合的方法。热
华中科技大学 2021-01-12
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 16 17 18
  • ...
  • 206 207 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1