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一种多轴联动砂带磨削加工中的进退刀路规划方法
本发明公开了一种砂带磨削加工的进退刀轨迹规划方法,包括:确定初始进刀路径和退刀路径;确定优化的进刀路径和退刀路径,即将初始进刀路径中沿其最后一个刀触点依次到初始切削位置,然后再所形成的路径作为优化的进刀路径,将初始退刀路径中从其中的第一个刀触点开始依次沿后续刀触点至切削结束位置,然后再反向形成的路径作为优化的退刀路径;确定优化的进刀路径和退刀路径上各刀触点处对应的刀具浮动高度;根据上述优化的进刀路径和退刀路径及各自对应的浮动高度,即可确定优化的砂带磨削加工中的进刀轨迹和退刀轨迹。本发明的方法可以有效
华中科技大学 2021-04-14
储能规划配置方法及应用
储能在新型电力系统中源、网、荷侧发挥重要的作用,储能规划运行和安全管理是推广储能可靠、安全、经济运行的重要保障。本项目围绕电力系统中不同应用场景的源、荷特性,针对光伏电站弃光率高和预测合格率低的问题,结合电池储能SOX(SOH、SOP及SOE)动态性能,进行能量管理优化,提出了一种计算每个月光伏预测的合格率及惩罚成本的技术,可有效提升不同应用场景的储能安全性和系统经济性。 发电侧:提升预测精度,减小惩罚成本,多目标优化; 配网侧:可削峰填谷,提升分布式光伏消纳; 负荷侧:成本低,收益大。
南京工业大学 2024-07-11
园林规划
以真实案例场景作为大环境,园林植物与园林规划设计理论和技能的培养并重,结合理论知识,进行园林规划、设计、施工和养护, 用户使用VR设备后可看到真实的环境,身临其境。实现三维仿真环境模拟实际工程现场,用户可通过人体输入学设备在系统中任意走动体验,全方位观察了解工程现场,通过 UNET 技术,实现一人操作,多人跟随观看的效果。
河南伟达电子技术有限公司 2023-03-07
【聚焦】战略规划与学科建设论坛
第62届中国高等教育博览会——战略规划与学科建设论坛
中国高等教育博览会 2024-11-11
23030演示线路实验板
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
线路远程密取设备
线路是部署设备到用户线路端,如:万兆光纤、ADSL电话线路、EPON/GPON等线路中,在设备中集成数据还原以及MM植入功能,从而实现用户网络数据的截获以及MM的植入。 线路远程密取产品,采用一体式设计,提供对应的接口,用户能够方便的将设备部署到弱电井或者楼道中,设备自带电源,能够提供24小时以上持续续航能力,从而满足各种恶劣环境部署和数据跟踪的目的。
临沂昊盾警用装备有限公司 2021-08-24
城市综合交通规划
在详实的交通调查的基础上,从宏观和微观、定性和定量的角度来分析诊断当前城市交通系统存在的问题,依据城市总体规划等相关规划,制定科学合理的城市综合的交通规划。城市综合交通规划研究的主要内容有:对城市发展、城市交通进行分析,并揭示其在城市中的关系与特征;城市交通需求预测与分析,以定量与定性结合的方法对城市不同特征的交通需求进行预测与分析;城市交通发展战略分析,对城市交通发展进行战略指导;城市道路网的规划,分析现状路网特点与问题,并提出规划年限的路网方案,同时优化;公共交通的规划,结合城市对公共交通的需求,从公共交通的方式、枢纽、场站、车辆、政策等多方面提出规划方案;城市停车的规划,针对城市停车问题,在上述分析和对停车需求分析预测基础上,提出停车设施规划、机制、政策等方案;对外交通与枢纽规划研究;交通管理方案规划以及城市其他重要交通问题的规划;综合交通实施的规划方案。
清华大学 2021-04-11
轨道交通规划
(1)轨道交通线网规划轨道交通规划1)对城市建设现状、城市发展规划、现状交通特征、交通发展趋势以及原有线网规划 方案进行整理分析,掌握未来城市经济发展、空间结构、土地利用、人口分布以及客流走廊 分布等情况,为线网规划提供依据。2)对城市轨道交通合理规模进行匡算、对线网形态进行分析,并在“点”、“线”、“面” 层次分析的基础上建立符合轨道交通线路和站点布设的选择集,并提出规划备选方案。3)对备选方案进行客流条件、相关指标、线网功能以及线网特点等多方面的定性与定 量分析,并对备选方案优化调整,推荐出首选方案。4)对推荐方案进行与城市交通枢纽的衔接程度、线网客流的均衡性和强度、线网结构 层次性和可达性、对大型客流集散点的覆盖程度等方面进行评价,如符合条件,则确定轨道 线网规划方案,如不满足条件,则重新对方案进行优化调整,直至确定符合条件的规划方案。(2)轨道交通客流需求预测 在城市轨道交通项目中,客流预测是不可分割的组成部分。客流预测的前提是客运需求预测,通常以居民出行调查数据作为依据,按照传统的四阶段法进行预测。其中,发生量预 测通常采用原单位法,这种方法概念清晰,模型标定的结果有明确的物理含义,而且预测的 精度也很好。为了充分考虑到未来人口变化、土地利用形态变化对小区发生吸引量的影响, 需求预测时应该分目的进行。在方式分担中,通常采用多项 logit 模型,必要时可以采用非 集计预测方法。清华大学是国内较早开展轨道交通客流研究的单位之一,具有丰富的理论基础和实践经验,承担过多个城市的轨道交通线网专项规划,同时承担了轨道交通线网规划阶段、建设规 划阶段、工程可研阶段的客流需求预测项目,累计 10 余项,这些项目包括:
清华大学 2021-04-11
城市综合交通规划
在翔实的交通调查的基础上,从宏观和微观、定性和定量的角度来分析诊断当前城市交通系统存在的问题,依据城市总体规划等相关规划,制定科学合理的城市综合交通规划。 城市综合交通规划研究的主要内容有: 对城市发展、城市交通进行分析,并揭示其在城市中的关系与特征; 城市交通需求预测与分析,以定量与定性结合的方法对城市不同特征的交通需求进行预测与分析; 城市交通发展战略分析,对城市交通发展进行战略指导; 城市道路网的规划,分析现状路网特点与问题,并提出规划年限的路网方案,同时优化; 公共交通的规划,结合城市对公共交通的需求,从公共交通的方式、枢纽、场站、车辆、政策等多方面提出规划方案; 城市停车的规划,针对城市停车问题,在上述分析和对停车需求分析预测基础上,提出停车设施规划、机制、政策等方案; 对外交通与枢纽规划研究; 交通管理方案规划以及城市其他重要交通问题的规划;  综合交通实施的规划方案。
清华大学 2021-04-11
轨道交通规划
1 成果简介( 1)轨道交通线网规划 1) 对城市建设现状、城市发展规划、现状交通特征、交通发展趋势以及原有线网规划方案进行整理分析,掌握未来城市经济发展、空间结构、土地利用、人口分布以及客流走廊分布等情况,为线网规划提供依据。 2) 对城市轨道交通合理规模进行匡算、对线网形态进行分析,并在“ 点”、“ 线”、“ 面”层次分析的基础上建立符合轨道交通线路和站点布设的选择集,并提出规划备选方案。 3) 对备选方案进行客流条件、相关指标、线网功能以及线网特点等多方面的定性与定量分析,并对备选方案优化调整,推荐出首选方案。 4) 对推荐方案进行与城市交通枢纽的衔接程度、线网客流的均衡性和强度、线网结构层次性和可达性、对大型客流集散点的覆盖程度等方面进行评价,如符合条件,则确定轨道线网规划方案,如不满足条件,则重新对方案进行优化调整,直至确定符合条件的规划方案。轨道线网规划技术流程图( 2)轨道交通客流需求预测 在城市轨道交通项目中,客流预测是不可分割的组成部分。客流预测的前提是客运需求预测,通常以居民出行调查数据作为依据,按照传统的四阶段法进行预测。其中,发生量预测通常采用原单位法,这种方法概念清晰,模型标定的结果有明确的物理含义,而且预测的精度也很好。为了充分考虑到未来年人口变化、土地利用形态变化对小区发生吸引量的影响,需求预测时应该分目的进行。在方式分担中,通常采用多项 logit 模型, 必要时可以采用非集计预测方法。2 应用说明清华大学是国内较早开展轨道交通客流研究的单位之一,具有丰富的理论基础和实践经验,承担过多个城市的轨道交通线网专项规划,同时承担了轨道交通线网规划阶段、建设规划阶段、工程可研阶段的客流需求预测项目,累计 10 余项,这些项目包括:清华大学交通研究所承担的部分城市轨道交通规划类项目3 合作方式商谈。
清华大学 2021-04-13
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