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一种太阳能高利用率光伏光热温差发电锅炉
（专利号：ZL 201410182396.6） 简介：本发明公开了一种太阳能高利用率光伏光热温差发电锅炉，属于太阳能利用技术领域。本发明包括炉体、顶部光伏发电组件、防水板、底部光伏发电集热器、传热板、温差发电片、传热合金块、上电磁阀、温控与水控装置、下电磁阀、上水位传感器、下水位传感器兼温度传感器、进水管和出水管，顶部光伏发电组件和底部光伏发电集热器分别位于炉体的顶端和底端，底部光伏发电集热器与炉体之间还设置有温差发电片，均用于太阳能光伏
安徽工业大学
2021-01-12
4.创意组合模型-形状与结构组合
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
超临界二氧化碳大型循环流化床燃煤锅炉及发电装置与发电方法
本发明公开了一种超临界二氧化碳大型循环流化床燃煤锅炉及发电装置与发电方法，锅炉包括裤衩腿型单炉膛，炉膛两侧对称布置至少两组分离器，该分离器的上排气口连接烟道，回料段设有外置换热器；其中，炉膛内布置冷壁，炉膛外侧设有与冷壁连通的集箱，烟道内沿烟气流动方向设有低温再热器、上级省煤器、下级省煤器及空气预热器，外置换热器内设有高温加热器以及高温再热器，循环工质为超临界二氧化碳。本发明以超临界二氧化碳为循环工质结合裤衩腿型单炉膛，得到大型化、高效、相对低排的循环流化床燃煤锅炉，由其驱动的发电系统发电效率提高，配套的发电设备结构紧凑，体积小，材料初始经济投入小。
东南大学
2021-04-11
水力发电
底座尺寸400*300*70mm,模具一体成型，两端呈弧形，上翘47度，两面四角注塑有1.5mm脚垫，长度25*25mm，仪器整体高度330mm，底座内装有水池，容量3L，电源总开关型号KCD1-105 耐压400V，采用DC12V 2A安全电压供电，水泵采用HLDI-12C型号，电压12V，扬程8米，水力发电六片涡轮叶片采用金属烤漆制成，发电机采用300电机，输出电压1.5-2.8V，带动红色LED发光，LED直径10mm，演示水力发电效果。
石家庄市艾迪科教设备有限公司
2021-08-23
风力发电塔
山东建兴铁塔制造有限公司
2021-08-23
AOP-1 型超速保护装置
AOP-1 型列车超速保护装置，是北车集团长春轨道客车股份有限公司委托我校开发 的列车超速保护装置，是机车信号类产品，是一种机车车载设备，由 4U 标准机箱以及 安装在机箱内的若干功能电路板组成。主要实现以下几个功能： 功能 1：通过对外部速度传感器的脉冲信号进行计算，得到机车运行的实时速度。 功能 2：根据计算所得实时速度驱动司机台上的指针式速度表，实现测速显示（无 论何种操作模式，均反映列车实时行驶速度）。 功能 3：提供零速功能，零速的限值可以人工修改。当列车运行速度低于设定的零 速限值时，该装置将闭合所有的零速触点，反之将断开所有的零速触点。 功能 4：提供三种限速模式的超速保护：正常向前模式限速、正常向后模式限速以 及切除模式限速，每种限速模式下的限速值都可以人工修改。当其中一种限速模式启用 16 时，如果列车速度超过由机车维护人员预先所设定限速的某个比例值时，会闭合一路有 源节点，司机台上的报警器会得电报警，从而提示司机注意限速；当列车速度超过设定 限速的 100%时，该装置将断开所有的超速保护触点，从而可以导致列车安全环路断开， 产生紧急制动并向 TMS 报告有超速保护发生；之后，只有当列车速度低于所设置的零速 限值时，所有的超速触点才能重新闭合。 功能 5：任何故障都将导向安全（所有的零速触点断开，所有的超速触点断开），并 向 TMS 报告。 本装置采用模块化结构设计，各部分模块功能单板连接为背板插接式；各单板前面 板有相应指示灯显示具体信息，数码管 LED 显示关键状态代码，方便使用和维护。 为保证系统安全，本装置采用两组同样的功能单元共同来保证系统的可靠性与安全 性。两个司机室各安装一套列车超速保护装置，它们之间没有任何通信连接。 该 AOP-1 型列车超速保护装置，已经成功应用在巴西地铁 1A 线 19 列地铁列车上， 目前运行状况良好。 该装置的成功研发，保证了由于列车超速而可能导致的列车运行风险，该装置也得 到了长春轨道客车股份有限公司、香港地铁公司及巴西业主的一致好评！ 17 18 应用范围： 该装置是为巴西地铁 1A 线研制开发的列车超速保护装置，其可以用在城市轨道列 车上，用于保护由于列车超速而带来的列车运行风险，在无人控制的情况下，实现列车 制动，从而保护列车运行安全。 同时，该装置也可以应用在高速列车及普通铁路运营列车上。
北京交通大学
2021-04-11
AOP-1型超速保护装置
AOP-1 型列车超速保护装置，是北车集团长春轨道客车股份有限公司委托我校开发的列车超速保护装置，是机车信号类产品，是一种机车车载设备，由4U标准机箱以及安装在机箱内的若干功能电路板组成。主要实现以下几个功能： 功能1：通过对外部速度传感器的脉冲信号进行计算，得到机车运行的实时速度。 功能2：根据计算所得实时速度驱动司机台上的指针式速度表，实现测速显示（无论何种操作模式，均反映列车实时行驶速度）。 功能3：提供零速功能，零速的限值可以人工修改。当列车运行速度低于设定的零速限值时，该装置将闭合所有的零速触点，反之将断开所有的零速触点。 功能4：提供三种限速模式的超速保护：正常向前模式限速、正常向后模式限速以及切除模式限速，每种限速模式下的限速值都可以人工修改。当其中一种限速模式启用时，如果列车速度超过由机车维护人员预先所设定限速的某个比例值时，会闭合一路有源节点，司机台上的报警器会得电报警，从而提示司机注意限速；当列车速度超过设定限速的100%时，该装置将断开所有的超速保护触点，从而可以导致列车安全环路断开，产生紧急制动并向TMS报告有超速保护发生；之后，只有当列车速度低于所设置的零速限值时，所有的超速触点才能重新闭合。 功能5：任何故障都将导向安全（所有的零速触点断开，所有的超速触点断开），并向TMS报告。 本装置采用模块化结构设计，各部分模块功能单板连接为背板插接式；各单板前面板有相应指示灯显示具体信息，数码管LED显示关键状态代码，方便使用和维护。 为保证系统安全，本装置采用两组同样的功能单元共同来保证系统的可靠性与安全性。两个司机室各安装一套列车超速保护装置，它们之间没有任何通信连接。 该AOP-1 型列车超速保护装置，已经成功应用在巴西地铁1A线19列地铁列车上，目前运行状况良好。 该装置的成功研发，保证了由于列车超速而可能导致的列车运行风险，该装置也得到了长春轨道客车股份有限公司、香港地铁公司及巴西业主的一致好评！ 应用范围： 该装置是为巴西地铁1A线研制开发的列车超速保护装置，其可以用在城市轨道列车上，用于保护由于列车超速而带来的列车运行风险，在无人控制的情况下，实现列车制动，从而保护列车运行安全。 同时，该装置也可以应用在高速列车及普通铁路运营列车上。
北京交通大学
2021-04-13
GDSZ型系列高低温循环装置
产品详细介绍GDSZ系列高低温循环装置，是在《低温冷却液循环泵》和《高温油浴锅》的基础上新创的两机一体化设备，广泛适用于大专院校、环保、生化、医疗、化工、科研等领域。产品具有结构合理、操作简便、稳定性好等特点。特点GDSZ系列高低温循环装置，集低温仪器和高温装置昱一体，是本公司经市场调研，精心设计开发的一种适用于本国国情的最新产品，是压缩科研时间的理想产品。1、采用国际著名厂家原装全封闭压缩机，性能先进，质量可靠。2、制冷机组所采用继电器、保护器、电容等器件均为原装进口高品质器材，保证性能可靠和使用寿命。3、加热容腔采用耐压不锈钢。4、高温控制采用空气开关启动按钮，固态继电器高效智能控温仪表工作、启动、运行状态无明火，确保安全可靠。并且有延时、过热、过压、过电流多种保护装置。5、数显式温度控制，操作简单、醒目。6、本机集冷却、加热、循环于一体，功率配备合理，充分节省空间
郑州杜甫仪器厂
2021-08-23
自动门试验装置（C型）
产品详细介绍有机玻璃材质，液晶显示器规格：184*103*35mm
1、该装置需要满足《技术与设计2》教材中关于开环
控制内容的试验要求。
2、能让学生动手组装、了解自动门的组成结构、工作原理。
3、装置既能手动控制开关门也能自动控制开关。
4、需具有自动门的仿真功能，能演示人靠近时自动开门延时后自动闭门，开闭门到达极限位置均能自动停止。
5、能让学生自行组装将自动门改为光控车库门、声控车库门。
6、本装置既可作为教具又具有学具功能，既可由教师演示、分析，也可由学生自行试验，体验设计过程。
7、★配件有自动门底座、电机箱、自动控制箱、限位传感器、人体感应传感器、电源导线、信号导线、电机控制导线。IC卡门禁系统（可通过密码、IC卡和模似钥匙任一种进行开门）
8、★各种传感器均采用无线方式与主控制器进行通信，通信距离可达10M以上，方便学生在整个教室的任意位置进行试验。
9、允许教师、学生重新设计控制程序；
10、★可以拓展用USB2.0或者RS-233接口在线下载程序到控制器内的CPU芯片；（必须取得原厂家授权和现场演示）
11、芯片采用FLAISH作为程序存储器，可以反复擦写10万次
12、本装置必须既可作为教具又具有学具功能，学生可以学习单片机的汇编语言、C语言；
13、★4x4键盘输入按钮，键盘功能可以自定义，还可以拓展其它功能。
广州刘之顿电子科技有限公司
2021-08-23
立体组合地图
1．本外观设计产品的名称：立体组合地图。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于向人展示武汉大学四个方面的特色，以图画组合的形式快速地认知武汉大学的地理信息。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：组合状态立体图。5.省略视图：组件1‑5的左、右、俯、仰视图和组件6的后、左、右、仰视图均不涉及设计
武汉大学
2021-04-14