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绝缘电阻表
产品详细介绍绝缘电阻表
芜湖县易太教育设备有限公司 2021-08-23
导热绝缘电子封装材料
随着电子元器件集成度不断提高,有效热管理已成为电子设备高效运行和稳定工作的关键。其中,发展高导热、电绝缘的环氧树脂基电子封装材料是芯片及电子元器件高效工作时有效热管理的必要途径。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 随着电子元器件集成度不断提高,有效热管理已成为电子设备高效运行和稳定工作的关键。其中,发展高导热、电绝缘的环氧树脂基电子封装材料是芯片及电子元器件高效工作时有效热管理的必要途径。然而,环氧树脂的低导热特性限制了其在电子封装领域的应用,开发热导率高(>1 W/mK)、玻璃化温度高(>125 ℃)、黏度低(<20 Pa·s,25℃)、热膨胀系数合适(20-30 ppm/℃),且具有良好电绝缘性的环氧树脂基电子封装材料已成为行业迫切需求。
华中科技大学 2022-07-26
磁性拓扑绝缘体
课题组使用一种名为角分辨光电子能谱的强大表面物理实验工具研究了反铁磁拓扑绝缘体MnBi2Te4。理论预测和此前的实验表明,这种最近合成的材料是第一个理想的反铁磁拓扑绝缘体,其天然解理面应该是绝缘的。但是,课题组通过研究数据表明,它的表面能带形成了一个完整的X形——这证明该表面以不寻常的,拓扑保护的方式导电。这个数据推翻了此前的实验结论,使磁性拓扑体系的研究迈入一个新的阶段。课题组指出,这种奇异的行为可能是由于表面磁性或结构重构引起的。文中的第一性原
南方科技大学 2021-04-14
15007绝缘电阻表
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
汽车漆用DPP类颜料类有机颜料
DPP类颜料(吡咯并吡咯二酮系有机颜料)具有很高的耐晒牢度、耐气候牢度和耐热稳定性,可单独或与其它颜料拼混使用以调制汽车漆。在DPP系有机颜料的专利有效期内(1986~2003),瑞士Ciba公司是此类有机颜料的唯一生产商。2003年后,国内开始研发生产DPP类有机颜料,但是截止到?00?年,能够被国外的汽车漆厂商接受用于调制汽车原装漆的只有我们生产的品种。生产DPP类颜料的技术关键主要在于中间体(各种芳香腈和丁二酸酯)的低成本生产,按照Ciba公司的专利,合成DPP类化合物所用的丁二酸酯一般为丁二酸的低级脂肪酯,其缺点是反应收率不高,有相当部分的原料没有转化或是生成了对人体有害的副产物。为此,我们发明了一种环境友好的生产芳香腈的工艺,低成本地制造出所需要的芳香腈,还设计并合成了一种丁二酸的高级脂肪酯,用它与芳香腈反应可高产率地获得DPP类化合物,再对后者采用我们在以往的工作中累积的颜料化加工的技术对其进行颜料化加工,从而高品质地生产出DPP类有机颜料,部分品种已经被国外的汽车漆厂商用于制造汽车漆,成果获国家发明专利(ZL200510030080.6)授权,并在胶州市精细化工有限公司实现了工业化生产。
华东理工大学 2021-04-13
1016Ω超高绝缘电阻检测装置
1016Ω超高绝缘电阻检测装置是基于静电计原理的新型超高绝缘电阻测试仪,通过在线实时误差补偿算法抑制因夹具、外部电磁干扰、电路板泄漏等产生的非线性时变本底电流和零位的影响,仪器可测下限100fA,1000V下可测1016Ω,在1012Ω~1015Ω范围达到±5%的测量不确定度,在1012Ω以下范围达到±1%的测量不确定度。该产品目前已用于特种薄膜绝缘性能检测、超低损耗电容器泄漏检测等领域。
东南大学 2021-04-13
电动汽车绝缘检测装置
电动汽车绝缘检测装置系国家高新技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项所属子课题的研究成果。 北京交通大学电气工程学院智能控制实验室研制的“电动汽车绝缘检测装置”即可作为电动汽车的重要配件,实时监测整个直流系统的绝缘状况,能够对绝缘故障及危险状况及时报警,保证乘车的安全。    技术特点: 本装置参考国际和国家标准推荐的测量方案,通过测量直流系统正负母线的对地电压,经过计算给出绝缘电阻的数值。主要特点如下: (1)无交流信号注入系统 运行时不向系统注入交流信号,不会影响系统的正常工作,同时注入交流信号方法中存在的分布电容等对测量结果精度的影响因素也基本不存在。 (2)精度高 全范围等精度的高输入阻抗电压测量电路基本不会影响原系统的绝缘状况。经过适当补偿的测量结果为实际的正负母线对地绝缘电阻的数值大小,根据国际和国家标准中对电动车辆安全的要求进行判断报警,而不是在其他场合经常采用的粗略的范围比较报警的方式。 (3)远程接口 测量结果可以通过远程通讯接口传送到电动汽车的电气控制单元(ECU)。 (4)测量范围 直流系统电压范围50~500V,满足绝大部分电动汽车的要求。 技术指标: (1)工作电源:12/24 VDC (2)被测直流系统电压范围:50~500V (3)绝缘电阻测量结果:几十欧到兆欧 (4)精度:6% (5)外形尺寸:240mm×150mm×130mm 应用范围: 本装置已经在电动汽车上进行了装车试验,实际运行效果良好,因此完全适合电动汽车上的应用。由于电动汽车经常加减速,直流系统的电压波动较为剧烈,工作环境也较为恶劣,因此本装置完全可用于铁路、电力系统等需要对直流系统的绝缘状况进行监测的场合。
北京交通大学 2021-04-13
一种绝缘升降平台
本实用新型公开了一种绝缘升降平台,包括移动车、以及设于移动车上的剪叉升降装置和三节臂装 置,剪叉升降装置包括驱动装置和两个支杆中部铰接组成的叉形支架,多个叉形支架首尾铰接组成叉形 伸缩臂;叉形伸缩臂通过正反丝杆螺母机构驱动可以升高或收缩;所述三节臂装置包括能够相对上下滑 动的一级伸缩臂、二级伸缩臂和三级伸缩臂,一级伸缩臂设于叉形伸缩臂顶部,通过主皮带轮、从动皮 带轮、收缩滑轮、伸展滑轮以及收缩绳索
武汉大学 2021-04-14
电力电子模块用关键绝缘材料 (导热绝缘陶瓷覆铜DBC板)
在电力半导体模块的发展中,随着集成度的提高,体积减小,使得单位散热面积上的功耗增加,散热成为模块制造中的一个关键问题,而传统的模块结构(焊接式和压接式)已无法成功地解决散热问题。因此对处于散热底板和芯片之间的导热绝缘材料提出了新要求。目前,国内外电力电子行业所用此种材料一般是陶瓷-金属复合板结构,简称DBC板
西安交通大学 2021-01-12
利用小麦秆灰湿法浸渍修饰制备铁矿石载氧体的方法
本发明涉及一种利用小麦秆灰湿法浸渍修饰制备铁矿石载氧体的方法。将小麦秆灰在去离子水中溶解过滤,制得溶液,将0.1~1mm的铁矿石颗粒浸渍于溶液中,水浴干燥、高温煅烧后制得载氧体颗粒。利用价格低廉的铁矿石作为载氧体制备基础,先后通过浸渍、干燥和煅烧步骤制备载氧体颗粒,制备工艺简单,且将小麦秆灰中的碱金属元素与灰分分离出来,有效解决了干法修饰时灰中其他成分对载氧体的不利影响,实现了小麦秆灰的资源化利用。制得的小麦秆灰修饰的铁矿石载氧体抗烧结性能与反应活性显著提高,CO总转化效率高于纯铁矿石。
东南大学 2021-04-11
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