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双数码管LED式
产品详细介绍  特点:  ■单路输出  ■双数码管LED分别显示输出电压和输出电流值  ■稳压稳流状态自动转换,并由发光管指示  ■采用电流限制保护方式,限流点任意调节  ■全塑面框,外型精致实用   ■纹波与躁音:CV≤1mvrms CC≤5mAms  ■电源效应: CV≤1×10-4+0.5mv CC≤2×10-3+1mA  ■负载效应: CV≤1×10-4+2mv CC≤2×10-3+3mA   ■体积与重量: 285×155×133  
乐清苹果仪器有限公司 2021-08-23
晶体管特性图示仪
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
校园安全综合管控平台
校园安全综合管控平台是以移动互联网为载体,结合“物联网”、“大数据”技术创建的校园安全管理平台。系统价值: 学校:校长的安全秘书、安全主任的安全助理,减轻工作负担 教师:在零碎的课余时间参与校园安全工作,安全工作常规化,同时将空间、时间和责任人绑定,细化安全责任学生:以交互式、个性化的方式让新一代接受安全意识,落实安全实践,提高安全意识,减少和预防安全事故发生家长:搭建家长和学校之间的沟通桥梁,家长随时随地获知孩子在学校安全情况,同时参与校园安全建设工
广州光大教育软件科技股份有限公司 2021-08-23
云管端触控平板
产品详细介绍CNIT针对实际多媒体教学中的应用要求,提供了多种尺寸、配置规格的互动教学解决方案。产品集成了高清流媒体电视、多种触摸技术、交互式电子白板的功能。屏幕均采用优质高清液晶面板,画面色彩表现生动逼真。 触控平板产品六大优势 炫外观:超薄超窄、全金属面框及背板,前置按键,前置USB端口,模块化安全设计; 高性能:抗光干扰、防遮蔽功能、红外触摸屏设计; 真环保:低辐射,智能环境检测,0.5w待机功耗,能耗一减再减; 新交互:触摸算法优化程度高,响应速度快,书写和演示流畅度极高; 多拓展:HDMI、USB,接口齐全,交互式电子白板提供海量教学资源,打造教学资源生态圈; 全智能:显示、触控、智能核心、PC一体融合。   LED系列(55”/65”/75”/84”)  
淘屏有限公司 2021-08-23
车驾管业务自助受理机
通产车驾管业务自助受理机,是一款受理交管业务的可移动式终端,设备接入公安网可实现多种驾驶证业务和机动车业务。 机动车业务自助受理机设备体积小、轻便易移动,超大触摸屏显示,操作简单,同时配有语音提示功能指导用户操作。设备配有身份证阅读器,方便用户进行信息的输入与登记;内置自助打印设备,可供用户打印受理凭证;内置纸币接收模块,可支持微信、支付宝和现金三种收费方式。 该设备用于群众自助办理车驾管业务,适用于公安出入境办证大厅、体检医院、车管所办证大厅、交管办证大厅等场所。
青岛通产智能科技股份有限公司 2021-06-17
一种采用凸轮传动的小行程精密模切装置
本发明公开一种采用凸轮传动的小行程精密模切装置,包括支撑板,支撑板四顶角处分别穿插一拉杆,拉杆上端连接模架上板,拉杆下端连接模架下板,模架上板设有模切刀,模架下板设有凸轮传动机构,凸轮传动机构连接直线驱动机构的输出轴;凸轮传动机构包括凸轮支架,凸轮支架的两侧分别连接一凸轮,两凸轮销轴分别穿过销轴座后连接一轴承内圈,两轴承外圈分别与一凸轮的轮廓面形成配合,凸轮支架连接直线驱动机构的输出轴;直线驱动机构工作,驱使凸轮支架带动凸轮做水平往复直线运动,进而带动模架下板、拉杆和模架上板做垂直往复运动,模切刀完成模切工作。本发明结构紧凑,模切位移和切力可精密调整,易于精确控制模切深度。
华中科技大学 2021-04-11
我国科学家成功调控马约拉纳零能模阵列
8日,《自然》发表了一项关于马约拉纳零能模的重要成果。我国科学家首次在铁基超导材料锂铁砷中成功调控大面积、高度有序的马约拉纳零能模格点阵列。这一成果对实现马约拉纳零能模的编织以及拓扑量子计算具有里程碑意义。
科技日报 2022-06-10
一种基于多模波导的新型光调制器
本实用新型公开了一种基于多模波导的新型光调制器。其结构是具有多模调制结构的电致吸收调制器、具有多模调制结构的相位调制器或者具有多模调制结构的马赫泽德干涉仪调制器,多模调制结构包含模式复用器、模式解复用器、第一多模连接波导、多模波导光调制区、第二多模连接波导,多模调制结构是以模式复用器的输入端作为多模调制结构的输入端,以模式复用器的输入端或者模式解复用器的输出端作为多模调制结构的输出端。本实用新型利用多模波导光调制区以及模式复用‑解复用技术,使得光能够以不同模式的方式多次经过光调制区,显著增强对光场的调控效果,可降低驱动电压,并提升消光比和调制速度等性能,适用于各种光调制结构和原理。
浙江大学 2021-04-13
多模废热驱动汽车空调关键技术研究
随着经济的快速发展,我国的能源问题已经变得日益尖锐,能源已成为制 约我国长期持续发展的一个重要因素。与此同时,随着居民收入的相应提高, 我国的汽车保有量也在逐年高速增长,汽车能耗在总能耗的占有比例也越来越 大。目前,汽车空调仍以蒸汽压缩式制冷的工作方式最多,它消耗一部分的发 动机功率来获得制冷量。由于发动机的一部分功率流向了空调压缩机,所以汽 车油耗也会相应的升高,平均增加了 16%-20%,燃料消耗增加,有毒气体排放 量增多,空气质量越来越差。 针对此问题,本项目研发成功一种多模废热汽车空调系统。通过回收汽车废 热,用于驱动压缩/喷射制冷循环,主要包括制冷机、制冷机/喷射器、喷射器三 种工作模式,针对汽车不同工况下的行驶状态,通过对三种工作模式的最优控 制,在满足空调制冷需求的同时,实现能源消耗最小的目标。 本项目属于低品位能源利用、控制技术和汽车空调技术交叉前沿方向,具 有自主知识产权,对汽车节能减排,保护环境具有重要意义。
山东大学 2021-04-13
一种单关节助力外骨骼滑模控制的方法
本发明公开了一种单关节助力外骨骼滑模控制的方法,该方法首先采集小腿上的多维力传感器的信号;实时控制器将多维力传感器接触点的力转换为该点期望的速度,通过运算进而得出膝关节的期望角度;实时控制器通过采集运算旋转编码器的角度信息,输出控制电液伺服阀的电压信号;伺服阀放大板将该电压信号转化为电液伺服阀的电流信号;电液伺服阀根据电流信号的大小,实现对流入液压缸流量的控制,进而实现液压缸活塞位置的控制;本发明的滑模变结构控制方法具有响应快速、对参数变化及扰动不灵敏、无需系统在线辨识,物理实现简单等特点。
浙江大学 2021-04-13
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