植酸 (Phytic acid) 又名肌醇六磷酸酯，其分子式为C6H18O24P6，广泛地应用于食品、化工 等工业。植酸可以有效地抑制油脂的氧化酸败，用植酸配制海鲜产品和其他水产品保鲜剂效果 非常明显，如鲜虾经植酸处理后，保质期大大延长。植酸对果蔬同样有良好的保鲜效果，如植 酸应用于草莓保鲜，可以延缓果实中维生素C的降解等作用。若用植酸代替硝酸盐加入酱制品 中，可保持色泽，而没有硝酸盐对人体的危害。 

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植宝素二代为浅绿色液体，含有机质、氮、磷、钾、铜、锰、锌、硼、钼等10余种营养元素。产品质量符合Q/ZB 11-2018标准。 本品通过叶面渗透到植物体内，能直接补充植物所需养分，增强细胞活力和促进新陈代谢，提高作物对养分的运转和吸收能力，以达到增加产量和提高品质的效果。 1.高浓缩有机无机营养液，富含10余种养分。 2.富含多种螯合态微量元素，作物更容易吸收。 3.特别添加有机硅表面活性剂，瞬间渗透，使作物快速吸收养分，提高肥料吸收率。

防静电尘拖液是一种含有光亮剂多种化学混合剂配制而成的静电吸附液，能使打蜡的地面保持清洁并能保护地面的光泽。使用时，先将该剂喷洒在地拖上并让其浸透。这种处理过的地拖能增加其对尘埃或污物的吸附力，极易将地板上的灰尘沾到地拖上，而当摇动地拖时，灰尘有极易与布分离。适用于各种光滑地面。

本发明涉及一种高温静电除尘系统，包括气体入口、除尘器壳体、气体出口和分层灰斗，除尘器壳体左右两端分别与气体入口、气体出口相连，除尘器壳体下端与分层灰斗相连；除尘器壳体内设有阳极板和阴极杆，除尘器壳体外围设有密封壳体，密封壳体与除尘器壳体之间形成空腔，阴极杆与除尘器壳体之间通过高铝陶瓷绝缘，高铝陶瓷与热风吹扫装置相连，阳极板底部设有机械振打装置；分层灰斗外围设有保温装置，分层灰斗包括上部灰斗和下部灰斗，上部灰斗与除尘器壳体相连，下部灰斗一端通过卸灰阀与上部灰斗相连，另一端与灰斗气流输送装置相连。本发明确保电除尘器在300～800℃高温条件下能够有效捕集裂解气中的细微颗粒物，且实现设备运行阻力小于600Pa。

随着我国经济和工业的迅速发展，空气中颗粒污染物日益增多，其中危害 最大的是 PM2.5，而过滤除尘是控制大气中 PM2.5 含量最为有效的技术，其中 过滤材料是核心。本项目产品便是针对 PM2.5 而发展起来的一种高效过滤材料， 对 PM2.5 的过滤效率超过 80%，它是以高分子溶液及无机溶胶凝胶为原料，采 用高压静电纺丝技术，经纺丝、复合成型等工艺制备而得。

随着我国经济和工业的迅速发展，空气中颗粒污染物日益增多，其中危害最大的是PM2.5，而过滤除尘是控制大气中PM2.5含量最为有效的技术，其中过滤材料是核心。本项目产品便是针对PM2.5而发展起来的一种高效过滤材料，对PM2.5的过滤效率超过80%，它是以高分子溶液及无机溶胶凝胶为原料，采用高压静电纺丝技术，经纺丝、复合成型等工艺制备而得。

本研究的抗静电剂是一类特殊的阳离子表面活性剂，应用于粉末涂料中，具 有优良的抗静电性能。 关键技术：合成技术 获得成果：已完成实验室研究

微型飞行器小体积、轻质量、高机动，能够在狭小空间执行拍照、探测和运输等特种任务，在国民经济领域拥有广泛应用前景。然而，此类飞行器普遍存在飞行时间短的痛点问题，尤其当重量小于10克时，其飞行时间一般不超过10分钟。这是因为目前微型飞行器的发动机驱动部件一般采用传统的电磁电机，而电磁电机在微型化后转速高、发热大，能量转化效率急剧下降，甚至降到10%以下。微型电磁电机效率下降后，如果采用供电方便的自然太阳光作为能量来源，受限于太阳能电池的面积，很难满足飞行需求。 为了解决上述难题，北航科研团队从微型发动机的原理方面寻求突破，提出一种新的静电驱动方案，研制出了在微小尺寸下转速低、发热小、效率高的微型静电电机，并首次实现了微型飞行器在纯自然光供能下的起飞和持续飞行，在微型飞行器的发展进程中具有里程碑意义。 该飞行器主要由静电发动机和超轻质高压电源组成，具备低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）优势，首次实现了微型飞行器在纯自然光供能下的起飞和持续飞行。 静电发动机的核心是静电电机，它是一种依靠静子和转子间的库仑力来产生连续旋转运动的新型微型电机，具备结构简单和无需绕组的优势，其高电压（千伏级）、低电流（微安级）的工作特性也使其在工作过程中发热少且无明显红外特征。相比传统电磁电机，静电电机表现出了颠覆式的效率和功耗特性，在小质量（5克以内）情况下，其能量转化效率可达传统电磁电机的10倍以上，产生相同升力所需功耗仅为电磁电机的1/10以内，因此即便采用小尺寸太阳能电池，也可以为微型飞行器提供飞行所需功率。 电机虽然效率高、功耗低，但仍需要千伏级高压电流来驱动，然而传统高压电源由于体积和重量过大，无法搭载在微型飞行器上。因此团队还针对飞行应用场景，研制了千伏级超轻质高压电源，主要包括太阳能电池和升压电路两部分，其中升压电路可以在1.21克的重量下，将太阳能（或锂电池）输入的低压直流电，转换为4 - 9千伏的高压直流电，相比美国斯坦福大学研发的同类技术升压比提高了92%。 在微型静电电机和超轻质高压电源的助力下，本项目研发出的飞行器整机仅有巴掌大小（翼展20厘米），重量比一张A4纸还轻（4.21克），尺寸和重量分别是此前世界最小、最轻太阳能飞行器的1/10和1/600。更进一步，团队还提出一款翼展8毫米，质量9毫克的超微型静电飞行器，飞行功耗不到1毫瓦，展示了静电电机在飞行器进一步微型化中的巨大潜力。

起电板，铝盘、T4型4W日光灯管。摩擦后带绝缘柄铝盘起电，手拿日光灯管触碰铝盘，会闪亮一下。