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一种采用基于 Delaunay 三角剖分的空间网络编码的网络传输方 法
本发明公开了一种采用基于 Delaunay 三角剖分的空间网络编码的网络传输方法,适用于包含 N 个终端点的传输网络;包括初始化步骤、Delaunay 预处理步骤、形成子矩形步骤、子矩形划分步骤、求平衡前线性规划最优解步骤、调整中继点到平衡位置步骤、求平衡后线性规划最优解步骤和 Delaunay 后处理步骤;通过采用 Delaunay 三角剖分得到斯坦纳点和增补的斯坦纳点作为候选的中继点,并通过非均匀划分得到候选的中继点,从上述候选的中继点中选出最优的中继点,对选出中继点的位置进行微调以进一步降低代价,从而得到采用空间网络编码的网络传输方案,解决现有技术中仅基于非均匀划分的空间网络编码方法中,当中继点与终端点非均匀密度分布时求线性规划最优解时计算量大的问题,进一步有效提升网络传输的总体性能。
华中科技大学 2021-04-11
合金化阻燃镁合金的产业化
合金化阻燃镁合金的产业化一、 项目简介镁合金是目前最轻的金属结构材料,其密度大约在1.75~1.85g/cm3之间,仅相当于铝的2/3,钢的1/4。同时镁合金还具有比强度和比刚度高、导热导电性好、阻尼减震、电磁屏蔽、易于加工成形和容易回收等优点,在汽车、电子通信、航空航天和国防军事等领域具有极其重要的应用价值和广阔的应用前景,被誉为“21世纪绿色工程材料”。但是镁合金由于自身化学活性很强,而且氧化后不能形成致密的氧化膜。镁合金在高温熔炼和加工成形过程中容易氧化燃烧,从而限制了镁合金的发展前景。因而有必要寻找一种经济、实用、无污染的镁和金熔炼保护方法以防止镁合金生产过程中的氧化燃烧问题。目前较为成熟的镁合金阻燃方法有熔剂保护法和气体保护法。然而,对于熔剂保护法而言,在熔剂的使用过程中会产生大量有刺激性气味的气体(如HCl、Cl2),给环境造成危害;且容易产生熔剂夹杂,损害合金的机械性能和耐腐蚀性能。气体保护法通常是通入一定量的SF6和CO2的混合气体,使用过程中产生SO2、SF4等有毒气体,甚至会产生剧毒气体S2F10,造成环境污染,且SF6和CO2能长期滞留在大气中,产生巨大的温室效应。另外气体保护法还需要有复杂的混气装置和密封装置,而且从熔炼到浇铸也需要复杂的输送设备,因而加大了一定的成本。针对熔剂保护法和气体保护法带来的问题,20世纪50年代人们提出了合金化阻燃的想法,其主要原理在于向镁合金中添加适量的低氧位合金元素(即其与氧的亲和力大于镁与氧的亲和力),使其在熔炼、浇注过程中自动生成致密的复合氧化膜,从而阻止镁合金的进一步氧化燃烧。本课题正是基于此思想,希望通过向镁合金中添加某些合金元素,使得镁合金获得优良的阻燃性能,同时不降低其力学性能。然而合金熔体表面氧化膜结构的改变必然同时改变了熔体表面张力的大小,因而可以通过研究表面张力大小对氧化膜结构改变的影响,进而找到合金元素含量、阻燃性能和表面张力之间的定量关系,从而使本课题所得结果能够指导实际生产。合金化阻燃法将大大降低设备及工艺的复杂程度,同时也不会对环境造成严重污染,具有较强的实用价值及巨大的发展潜力。二、 项目技术成熟程度本课题组长期从事合金化阻燃镁合金材料及其相关加工工艺方面的研究,目前已经建了一系列镁合金相关的研究方法和性能检测方法。研究的基体不仅包括工业纯镁,也包括商业应用最为广泛的AZ91D,添加阻燃元素包括Ca和不同含量的Re元素。现已经取得以下研究成果:2.1 镁合金起燃温度测试系统的建立2.1.1 概述镁合金起燃温度的准确测试是研究阻燃镁合金过程中的关键一步,也是本课题的一个难点。传统的测试方法有观察法和温度记录仪法。观察法就是在敞开的炉中加热试样,当观察到试验燃烧时读取电炉温度控制器的温度并记录,作为试样的燃点温度。此方法简单易行,但是测试的结果受人为因素影响较大,误差较大。温度记录仪法就是利用热电偶作为温度传感器,使用温度记录仪记录温度时间曲线。镁及其合金燃烧时放出的热量会使温度升高的速率发生急剧变化,从而使温度-时间曲线发生拐点,此拐点处温度即为燃点温度。近年来随着计算机技术的飞速发展,出现了基于数据采集技术的燃点测试方法。这类方法也是利用了镁及其合金燃烧时释放的热量使炉内温度上升速率加快的现象。基于数据采集技术的燃点测试方法可把所采集的温度时间曲线保存起来待日后分析,燃点温度的确定可通过软件编程自动识别。本课题自行开发了基于数据采集技术的镁及镁合金燃点测试分析系统。镁合金起燃温度测试系统从功能上可分为硬件部分和软件部分,硬件部分主要完成温度的传感、信号的调理及数据采集;软件部分主要完成温度的实时显示、实验数据的存储、实验数据的回放分析等功能。2.1.2 硬件构成及功能本课题所建立的镁合金起燃温度测试系统的硬件组成主要由坩埚式电阻炉、TCW-32B型温度控制器、数据采集卡以及电脑组成,其组成结构见图1所示。该电阻炉与温度控制器具有节能、可编程控制以及加热速度可调等优点。温度传感器采用K型热电偶。由于温度采集的采样率不需要很高,因此数据采集卡采用了研华USB-4718型,该数据采集卡为8路热电偶输入,支持USB2.0,无需外部电源,与笔记本电脑可构成便携式测试系统;该卡还具有3000VDC隔离保护,支持4~20mA,能够对热电偶信号进行内部调理,无需外加调理电路,降低系统的成本及开发时间。其中一支热电偶接入温度控制器对电阻炉进行控温,然后再接入数据采集卡;另一支热电偶用来测试试验样品的温度,因而直接接入数据采集卡。数据采集卡将这两路温度信号通过USB接口传送到电脑进行记录并显示。坩埚式电阻炉的结构如图1所示,在电炉底部开有通风孔,盛放试样的物品应采用带孔的结构或者石棉网,以保证良好的供氧条件。1.坩埚式电阻炉;2.耐火砖垫;3.坩埚;4.试样;5.热电偶;6.温度控制器;7.数据采集卡;8.电脑图1 镁合金燃点测试装置示意图2.1.3 软件功能及关键技术镁合金起燃温度测试系统软件部分是利用LabVIEW8.5开发的,其界面见图2。该软件界面从功能上可大致分为三个区域:实验参数设置区、实验参数动态显示区和软件功能控制区。实验参数设置区可对实验采用的热电偶类型、数据采集卡的通道、实验名称、实验数据保存路径以及采样率等参数进行设置。实验参数动态显示区可实现对所采集的两路温度的直观动态显示以及温度—时间曲线的动态显示。软件功能控制区可完成对实验进度的控制,如数据采集的开始与结束、界面的刷新、温度曲线的回放显示以及系统的退出等功能。图2 镁合金起燃温度测试系统软件界面软件与硬件的通讯是通过调用研华提供的底层驱动函数实现的,一个通道的数据传输程序框图见图3。由于该数据采集卡不支持8路信号的并行通信,也就是说数据采集卡的8路输入信号的读取要按顺序循环读取,所以要想实现多路温度信号的传输,必须在软件上来完成。本文是通过调用顺序结构的方法来实现对两通道数据的顺序读取的。图3 数据传输程序框图为了能够对实验数据进行事后分析,软件要提供对所采集的数据的存储功能,存储的数据一定要和相应的实验名称结合起来,以防止实验数据混淆。本软件是通过对实验数据进行命名与计算机自动生成名称相结合的方法来避免数据的混淆。也就是说,对每个实验进行命名后,由于每个实验不一定只做一个实验数据,因此系统会自动生成一个以精确到秒的时间字符串做为实验名的后一部分,如“mg1.2ca-1熔体温度20100531204001.bin”。实验数据在存储时同时被存储为二进制格式和文本格式,路径及文件名生成以及数据存储的的程序框图如图4所示。图4 数据存储程序示意图由于软件在数据采集过程中显示区域显示的是动态过程,所以无法看到所采集的数据全貌,因此软件提供了对所采集的实验数据的回放显示功能,既可显示一条曲线,也可同时显示多条曲线进行对比分析,此功能是通过调用子VI(Virtual Instruments的简写,即虚拟仪器)的方式实现的。通过按下主界面的“单曲线显示”或“多曲线显示”即可调出一个新的显示窗口。多曲线显示的曲线条数可以输入。多曲线显示的界面及程序框图见图5。为了软件使用过程中的方便,提供了界面刷新功能,按下“界面刷新”后软件界面可恢复到默认状态。考虑到每次测燃点温度时实验名称或者数据存储的路径可能会相同,所以建立了“实验名称”和“存储路径”两个全局变量,同时建立了一个配置文档。每次软件更改实验名称或存储路径时,都要修改全局变量的值,软件退出时,要把最后的实验名称和存储路径存到配置文档中,当再一次打开运行软件时,要打开配置文档读取实验名称和存储路径的信息作为软件界面的默认值。 (a) 程序框图                 (b) 程序界面图5 多曲线显示为了使软件运行的更流畅、使用更方便,软件中还应用了很多容错技术。容错技术包括软件的自检和硬件自检两部分。软件自检包括检查输入的存储路径是否正确、实验名称是否为空等,以保证数据存储的可靠性。硬件自检主要是在点击“开始采集”按钮后,检测数据采集卡工作是否正常,如果数据采集卡异常,软件会报警并返回到初始状态,避免了由于数据采集卡异常导致的死机。2.1.4 系统测试及起燃温度的确定将电阻炉加热至500℃左右,再将块状镁合金放入带孔的坩埚,然后将其置入电阻炉中,并使测量镁合金温度的热电偶与块状镁合金接触,使电路按固定加热速率进行加热,并开始数据采集。数据采集过程的界面见图2,经测试,软硬件各项功能正常。所采集的温度-时间曲线如图6所示。镁合金在开始燃烧瞬间,放出大量的热量使温度急剧上升,会在温度-时间曲线上出现一个拐点。本课题中,将温度-时间上的第一个拐点所对应的温度值定义为燃点。图6 典型温度-时间采集曲线2.1.5 小结(1)本章建立了镁合金起燃温度测试硬件系统,该系统由坩埚式电阻炉、温度控制器、热电偶、研华USB-4718型数据采集卡及电脑组成,所建立的硬件系统成本低、结构简单、测试系统便携。(2)本章开发了镁合金起燃温度测试软件系统,该软件采用LabVIEW8.5开发,具有数据采集、数据动态显示、实验数据存储、数据回放分析等功能。软件界面友好,操作简单,容错性强。(3)本章对所建立的镁合金起燃温度测试系统软硬件进行了测试,测试结果表明,所建立的测试系统各项功能正常,能够很好的完成对镁合金起燃温度的测试,并给出了确定起燃温度的方法。2.2 镁合金熔体表面张力装置的建立2.2.1 概述我们通常将物体表面单位长度上作用的力称作表面张力,单位为N/m,而且通常我们所说的表面张力指的是液相与气相接触面上的表面张力。在液态金属或者合金与气体组成的体系中,与气体接触的液体表面层原子处于不平衡力场中,即与表面层原子接触的液体中的原子与表面层原子距离较小,且数目量多,因此作用力较大;而与表面层原子接触的气体中的原子与表面层原子距离较大,且数量少,因此作用力较小。这样就产生了方向垂直于液体表面,指向液体内部的力,如图7所示。该力使液体表面有如一弹性膜所包围,倾向减少其表面,因此产生了表面张力。表面张力的大小不但与液体本身的性质有关,而且与它相接触的相的性质有关。图7 熔体表面原子模型表面张力是液态合金重要的物性参数,它不仅是研究界面反应动力学的基础,而且在金属凝固过程和铸造合金参数的预测中起着重要作用,因此,研究液态合金熔体表面张力具有重要理论价值和实际意义。在阻燃镁合金的研究领域,特别是在阻燃镁合金的熔炼与制备过程中,合金液在高温下的急剧扩散与在凝固过程中晶粒的形成,尤其是晶体在长大时,稀土元素会富集在相界上,在液态下有表面聚集的趋势,元素的扩散必然会对熔体的表面张力和氧化膜结构产生影响,因而我们可以通过研究稀土阻燃镁合金熔体特性特别是在不同状态下熔体表面张力的变化对氧化膜结构改变的影响规律,进而找到表面张力与阻燃性能之间的对应关系。2.2.2 表面张力的测量方法表面张力的测量方法有很多,总体上可分为动态法和静态法两类。动态法是以测量决定某一过程特征的数值来计算表面张力,主要有毛细管波法和振荡射流法。通常在溶液表面张力随时间变化变化较快时需要用动态法测量,如用振荡射流法测定的时间变化可以小到1ms左右。在现阶段,动态法测量表面张力还不完善,测量误差较大,因而,实际应用很少。主要的方法有毛细管上升法、悬滴法、滴重法、最大气泡法、拉筒法、液滴外形法和电磁悬浮法等。常温或低于200℃下的液体表面张力测量方法较多。但是,多于液态金属、炉渣、熔盐等高温熔体,增加了测量的难度和复杂程度,应用于高温熔体表面张力的测量方法主要有最大气泡法、电磁悬浮法、拉筒法和静滴法。考虑到试验的测量精度和设备的复杂程度,本课题采用最大气泡法测量镁合金熔体表面张力。最大气泡法Simon于1851年提出,后由Canter、Jaeger分别从理论和实用角度加以发展。实验步骤是,将一毛细管插入待测液体内部,再向管中缓慢通入惰性气体,随着吹入气体压力的增大,气泡逐渐长大,当气泡恰好是半球时,气泡内的压力达到最大值,此时通过测量气泡压力,计算得到液体的表面张力值。2.2.3 表面张力的测量装置本课题采用“最大气泡压力法”测定镁合金熔体表面张力,实验装置如图8所示:图2.4 最大气泡压力法测试表面张力装置简图Fig. 2.6 BMP Surface tension testing schematic图8 最大气泡法测量熔体表面张力装置1.氩气瓶2.压力表 3.大量程浮子流量计 4.稳压计 5.针型阀 6.微调针型阀 7.干燥瓶 8.小量程浮子流量计 9.U形压力计 10.温度控制仪 11.毛细石英管 12.热电偶 13.石墨坩埚 14.镁合金熔 15.坩埚电阻炉16.升降机构 17.大量程百分表 氩气经过减压计,稳压计,通入装有氯化钙的干燥瓶中进行干燥,再由三通器分成两路,一路连接到U形压力计(U形管所盛液体为水),另一路经细的石英管通入镁合金熔体。由小到大缓慢调节氩气气压,并通过针型阀控制气体流量大小(将气体流量控制在18-20毫升/分以内),观察U形管内两边液注高度差H。试验采用的毛细石英管内半径r=2.86mm,符合精度要求。毛细管端口经过抛光、清洗处理,以排除杂质和端口缺陷对测量结果的影响。实验中,通过升降机构可控制毛细管的上升和下降,当毛细管插入合金液后,随着氩气的缓缓通入,管内液体被排出管外,会在管口处形成气泡并不断长大(图9)。气泡在成长过程中,其内部压力P与液体静压力及液体表面张力的合力保持动态平衡,直至这种平衡被破坏,气泡会脱离管口而浮出液面。此过程,H值也将呈现出由小到大的变化趋势,设气泡内的压力为P,则:P+PM=PH              (1)其中,PM为镁合金熔体在深度为h处形成的压强,PH为U形管内两边液注差所形成的压强。图9 气泡形成过程根据表面张力的物理意义,在液体中若有一半径为r的球形气泡,液体表面张力的作用造成了指向气泡内部的压力P(图10)。              图10球形气泡气泡的表面积为:S =4πr2球形气泡的体积为:V =4πr3/3若将球的体积增大dV,则必须克服阻力P对它做功:ΔW =PdV,而这一所做的功将转变为表面积增大后的表面自由能增量:ΔE =σdS(σ为表面张力)。由于ΔW =ΔE,即PdV =σdS而dV =4πr2dr,dS =8πrdr,因而可推导出:P =2σ/r               (2)PM为镁合金熔体在深度为h处形成的压强,即PM =ρMgh,ρM为镁合金熔体的密度,为便于计算我们以Mg-Al合金的液态密度代替;PH为U形管内两边液注差所形成的压强,即PH =ρwgH,ρw为水的密度。所以,由式(1)、(2)可以得到,当H达到最大值Hmax时,          2σ/r +ρMgh =ρwgH          (3)所以,表面张力σ为:σ=(ρwgHmax-ρMgh)•r/2          (4)用最大气泡法测量镁合金熔体表面张力的具体步骤为:1.采用电阻炉、坩埚在一定温度下对合金进行熔炼,待完全熔炼后搅拌一段时间,除去表面杂质,再保温10分钟;2.通过调整升降机构,使毛细管下降到恰好接触合金熔体表面,此时调整百分表托架,使百分表的芯端部与升降机构水平臂平面接触,将刻度盘对零,下降升降机构,使毛细管插入合金液表面之下,记录毛细管下降的精确深度h;3.固定好这一高度打开炉盖与氩气瓶压阀,并通过针型阀控制气体流量大小(将气体流量控制在18-20毫升/分以内),此时U形管两侧开始出现压差,当熔体内部能够稳定、缓慢的产生气泡时,观察U形两侧压差值将由小到大变化,到达一最大值后(即气泡成为半球形,此时半径最小等于石英管内半径r时),U形管两端压差突然减小(因为气泡破裂),记录下U形管左右两端的最大液面差值H;4.带入公式中进行计算便可得到熔体的表面张力。2.2.4 小结(1)本章建立了镁合金熔体表面张力测量装置,该装置主要由氩气瓶、压力表 、浮子流量计 、稳压计、针型阀 、干燥瓶、U形压力计 、毛细石英管 、升降机构和百分表组成。(2)本课题对所建立的镁合金熔体表面张力测量装置进行了测试,测试结果表明,所建立的测量装置各项功能正常,能够很好的完成对镁合金熔体表面张力的测量,并给出了熔体表面张力的测量方法。三、 技术指标通过本次研究必须到达以下要求:①研制成一种或多种阻燃镁合金可以在大气下不加任何保护措施条件下,熔炼而不发生燃烧现象;②研制成的阻燃镁合金成分通过压铸、热处理工艺过后所制成的成品,其结构的力学性能必须达到相应的要求;③通过本次研究结果,发表1项发明专利和1项实用新型专利。四、 市场前景镁及镁合金既可以铸造成各种铸件或压铸件,也可以采用各种塑形加工方法加工成不同品种、规格、性能和用途的管、棒、型、线、带、箔材以及锻件等,然后经切削加工、冷冲压、接合成形和表面处理等深加工成各种零件和结构件。与其他结构材料相比,镁及其合金具有一系列的优点,如密度低、比强度和比刚度高、阻尼减振降噪能力强、电磁屏蔽性能优异、抗辐射、液态成型性能优越、切削加工和热成型性能好、易于回收等,符合“21世纪绿色结构材料”的要求,越来越受到人们的青眯。今年来,镁材在汽车、摩托车等交通工具、计算机、通信、家电、电子电器、冶金、航空航天、国防军工等 部门获得了广泛的应用。随着镁合金提炼及加工技术的发展,以及成本的下降,镁材已成为工业应用的重要金属材料,在全球范围内得到快速发展。1. 镁合金材料在汽车工业上的开发与应用自1970年中东石油危机以来,为减轻汽车质量,以降低油耗和污染,提高安全性能,镁合金材料在汽车工业中的应用与日俱增。目前,汽车工业中镁合金用量较多的地区和国家主要是北美、欧洲、日本和韩国。综合部分厂家的使用情况,目前镁合金材料主要用来制造以下汽车零部件:①车内构件:仪表盘、座椅架、座位升降器、操纵台架、气囊外罩、转向柱支架、收音机外壳、小工具箱门、车窗马达罩、刹车与离合器踏板托架、气动托架踏板等;②车体构件:门框、尾板、车顶框、车顶板、IP横梁;③发动机及传动系统:阀盖、凸轮盖、四轮驱动变速箱体、手动换挡变速器、离合器外壳活塞、进气管、机油盘、交流电机支架、变速器壳体、齿轮箱壳体、油过滤器接头、马达罩、气缸头罩、分配盘支架、油泵壳、油箱、滤油器支架、左侧半曲轴箱、空机罩、左抽气管等。④底盘:轮毂、引擎托架、前后吊杆、尾盘支架。美国福特、通用、克莱斯勒三家公司在每辆汽车上使用的镁合金铸件分别达到30个、45个和20个;瑞典推出的沃尔沃CP20C0车型全重700kg,使用50kg镁合金,包括轮毂、合器箱、转向齿箱、后悬臂、发动机架、进气歧管、气缸体等部件;本田轿车一部分零件采用镁合金材料后,重量大大减轻。最近,Magers分析了汽车市场的镁合金需求趋势,预测镁合金材料在汽车工业的应用将会不断增加。2. 镁材在轨道交通工具上的应用前景在列车和其他轨道交通工具上使用镁材,目的是减轻重量,减小噪音和震动,规整零部件和防止塑料老化,提高使用寿命等。主要应用实例:仪表盘支撑梁、发动机阀盖、密封结构件、高速器、滤器器、发动机承受台、消音器等。3. 镁材在自行车上的开发与应用自行车是人力驱动工具,因而质量的减轻带来的效果非常显著,具有更好的加速性能、爬坡性能、转弯性能,并且容易操纵,因而在国外自行车行业流传着“产品轻1g多卖1美元”的说法。与铝质自行车相比,用镁材制造自行车可减重33%;用镁材制造的折叠自行车车架重量仅1.4kg,总重量仅为4kg。目前自行车使用镁合金部件包括轮毂、车把夹、脚踏板、制动器、手把、前叉、框架等近十几个部件。4. 镁材在航空航天上的开发与应用航空航天材料减重带来的经济效益和性能改善十分显著。在质量减轻相同的情况下,商用飞机节省的燃油费是汽车的近100倍,而战斗机的燃油费用节省又是商用飞机的近10倍,更重要的是其机动性能的改善可以极大地提高战斗力和生存能力。正因为如此,早在20世纪20年代就开发出了许多镁合金部件,如发动机曲柄箱、发动机零件、气球吊篮、客机座椅、起落轮。随着镁合金生产技术的发展,材料的性能不断提高,其应用范围也不断扩大。目前的应用领域包括各种民用和军用飞机的发动机零部件、螺旋桨、齿轮箱、支架结构,以及火箭、导弹、卫星的一些零部件。5. 现代兵器零部件的镁合金化及发展趋势枪械武器、装甲车辆、导弹、火炮、弹药、光电仪器、武器用计算机及军用器材中有较大数量的铝合金零件和工程塑料件,根据镁合金材料的性能和使用特点,将这些零件改用镁合金制造在技术上是可行的。采用镁合金材料代替武器装备的中、低强度铝合金零件和部分黑色金属零件,实现武器装备轻量化:枪械武器:机匣、弹匣、枪托体、提把、前护手、弹托板、瞄具座等;装甲车辆:坦克座椅骨架、机长镜、变速箱壳体、发动机滤座、进出水管、空气分配器座、机油泵壳体、水泵壳体、机油热交换器、机油滤清器壳体、气门室罩、呼吸器等;光电产品:镜头壳体、红外成像仪壳体、底座。6. 镁合金材料在电子工业(家用电器和3C产品)上的开发与应用近10年来,电子工业发达的国家,特别是日本和欧美一些国家,在镁合金产品的开发方面开展了大量工作并取得了重要进展,一大批重要电子产品使用了镁合金,取得了理想的效果。3C工业(计算机、通讯设备、消费类电子产品)是当今全球发展速度最快的产业,数字化技术导致各种数字化产品不断涌现。镁合金3C产品最早出现于日本,1998年日本厂商开始采用镁合金制造各种可携式商品(如PDA、手机等),如今最为普遍的镁合金3C产品是笔记本电脑,是由日本SONY公司率先推出的。在3C产品朝着轻、薄、短、小方向发展趋势的推动下,今年来镁合金的应用得到了持续增长。我国虽然是世界产镁大国,但与日、美、欧相比,在镁合金材料研究、生产技术及应用领域等方面还有相当大的差距,仍处于起步阶段。五、 规模与投资需求投资规模 万元,厂房及设备设施需求等。六、 生产设备根据研发和生产需求,镁合金在加工和性能检测方面需要用到以下装置:真空式高频感应熔炼炉;铸件的金属型模具;坩埚为石墨型坩埚;大型真空热处理炉;一整套机加工设备:加工中心、数控车床、手动工具;试样拉伸试验在Zwick/Roell Z100拉伸试验机上完成;硬度测试采用XC-ST50显微硬度测试仪,金相组织观察在VMS-2000金相图像分析系统上完成;氧化膜形貌观测等在日立S-4800扫描电镜上进行;大气条件下的氧化动力学实验在SDT-Q600差热分析仪上进行。七、 效益分析按每年生产X吨计算,可获利约XXXX万,八、 合作方式合作方式采用技术入股或者技术转让的形式,价格面谈。九、 项目具体联系人及联系方式项目负责人:丁俭,电话:15122335148,email:djian@126.com。十、 附件:成果图片    图11 镁合金零件产品
河北工业大学 2021-04-11
城市污泥干化焚烧资源化集成技术
城市污泥含有大量的水分,并含有大量有机物、丰富的氮、磷等营养物、重金属以及各种致病微生物,污泥处理处置问题解决不好,可能造成大范围的二次污染问题。国家《“十二五”全国城镇污水处理及再生利用设施建设规划》要求福建省在12五期间新增干污泥处置规模高达14.4万吨/年。《城镇污水处理厂污泥处理处置及污染防治技术政策(试行)》(环境保护部2010年第26号公告)指出:“在有条件的地区,鼓励污泥作为低质燃料在火力发电厂焚烧炉、水泥窑或砖窑中混合焚烧”。污泥干化后在燃煤锅炉协同焚烧是一种因地制宜、节能减排的污泥无害化处置方式,在土地资源缺乏的地区具有较好的适用性。 本项目利用电厂排放的烟气余热和低品位蒸汽对含水率为80%的城市湿污泥进行干化处理(流化床干化技术)、干污泥投入锅炉进行焚烧,污泥能源资源回收利用发电、污泥焚烧产生的灰渣用于生产水泥,并对污泥焚烧的烟气进行净化处理,实现污泥的无害化和资源化处置。
集美大学 2021-04-29
流感病毒预测预警平台
2020年2月12日,湖南大学联合苏州系统医学研究所、中国国家流感中心和中山大学等单位,成功开发基于分子标记物的流感病毒表型预测平台FluPhenotype,并在国际生物信息学专业权威期刊《Bioinformatics》发表题为“FluPhenotype-a one-stop platform for early warnings of the influenza A virus"的文章进行相关介绍。该文章的第一作者为湖南大学生物学院硕士研究生卢聪毓和博士研究生蔡泽娜,通讯作者为湖南大学生物学院副教授彭友松与苏州系统医学研究所蒋太交教授。 研究人员通过整合流感病毒核苷酸和氨基酸水平的分子标记物,以及基于分子标记物的抗原和宿主等预测模型,开发了快速预测流感病毒的抗原、宿主、致病性、耐药性等多个表型的预测平台FluPhenotype。
湖南大学 2021-04-10
煤炭物流综合管理信息平台
西安科技大学煤炭信息技术研究所从2008年开始就对煤炭物流综合管理信息平台着手开始研究,目前此项目技术已经成熟并在全国开始推广应用。成果咸阳、新疆、内蒙等地中取得良好的应用。
西安科技大学 2021-04-11
听神经瘤辅助诊疗平台
产品服务:听神经瘤是一种起源于第Ⅷ对脑神经鞘的良性肿瘤,由于其位置的特殊性,手术治疗极易导致面神经受损,进而引发面瘫,因此需要精准的手术路径规划。本项目开发一种基于深度学习的多模态听神经瘤辅助诊疗技术。我们拟搭建一个听神经瘤辅助诊疗平台,专门针对听神经瘤的诊断、诊治、术后恢复等提供相应技术和服务。项目优势:利用神经网络和3D可视化技术可清晰立体地构建听神经瘤及瘤周多种组织结构,从而实现手术路径的精准规划。商业模式:  1. 提供给医院技术,医院为平台的患者提供诊断和诊治建议。  2. 直接通过平台与患者沟通,提供疾病预防、诊治等建议。  3. 与第三方合作,通过平台为老年患者提供保姆、护理等服务,建立面向患者的线上商城,汇集果蔬、保健品、日常用品等,以及提供健康保险服务。
同济大学 2021-04-10
智慧校园安全管理云平台
·场景应用 烟感:教学楼挑高普遍很高,设计按照每个烟感保护面积为30平米,烟感采用吸顶安装,均匀布置 于教室内并远离墙壁及空调出风口部位,有条件的升级为无线烟感,可直接接入云平台。 电气火灾:智慧用电设备安装于每层强电井内及配电箱内,可安装有开口式剩余电流探测器及温度传感器。 火灾自动报警系统: 教学楼普遍已安装,可采用传输设备来实现独立系统的集中云平台管理, 消防水及喷淋水系统: 建议采用安装无线压力传感器及无线液位传感器来实现。在每层楼的喷淋管末端放水处安装一个压力传感器,而在消防水池及屋顶水箱都安装压力传感器及液位传感器来达到实时监测其液位高度及压力大小的目的。 体育馆、报告厅是典型的大空间建筑,单体面积大, 空旷,层高很高。针对这类建筑往往光电感烟探测器就起不到探测的作用了,所以在设计时候就采用了诸如水炮,VFD,吸气式等大空间火灾设备。而这些大空间设备都是独立系统,没有接入火灾报警系统。此种情况下,本方案采用取其开关量信号接入用户信息传输设备,并安装智慧用电系统和水系统的方法。 校园安全精细化管理平台由智能终端和系统模块两部分组成,其中智能终端主要为人脸识别测温设备, 系统模块为疫情防控-人脸识别测温管理系统和疫情防控-大数据智能分析平台。 智能人脸测温一体机落地部署,与速通门进行联动,实现校园出入口人员体温身份验证管控。支持多重身份核验(人脸&身份证&校园卡)。 ·服务优势 无感测温 人脸识别同时采集人体温度,并数据上传到管理系统及智能分析平台。 精准测温 实名精准测温:有效测温距离1.0米( 误差± 0.3 ℃), 并可自定义预警体温值(37.3℃);与人脸识别身份绑定,实名测温。 人脸识别 基于最新人脸识别算法,实现戴口罩也能精准识别。内置数据库,实时完成抓取得人脸归类、比对及结果上传到后台数据库。 实时联动 当体温高于预警值(37.3℃),可通过大数据智能分析平台进行实时联动预警。 统一管理 实现数据回溯、大数据分析、可视化决策。 团队能力强 团队有近20年的先进智能软硬件及物联网产品设计、系统集成、平台&大数据服务能力和经验,专业的工程勘察、施工、维护能力;可为客户提供从产品定制化,模块化以及一站式服务; 产品实用性强 拥有多项产品发明,实用新型,及软件著作专利;所有软硬件产品均模块化设计,高集成,高品质, 高性能;有持续产品,平台优化及行业数据分析服务能力 客户认知,模式成熟 方案已经成功在上海,江苏,广西,广东等多地部署,涵盖政府,消防以及企事业,“智慧消防项目” 曾获南京政府创新一等奖 资质服务 公司是上海消防协会物联网资质会员;作为上海,南京等多地消防部门认可的资质服务商,积极参与了当地相关的智慧消防建设,并得到了消防部门和客户的认可 ·平台功能 GIS地图子系统提供各系统所需地图的数据源及展示功能。可以在全区地图上展示学校信息、学校安全设备     及各类传感器的分布和状态。 结合GIS地图展现,可对区下辖学校重点区域(门口、食堂、实验室、图书馆、校园周边)实时监控,支持     身份识别、传感报警。
南京邮电大学 2021-05-11
RealSafe人工智能安全平台
业界首个针对AI在极端和对抗环境下的算法安全性检测与加固的工具平台“对抗样本”成新型病毒,算法安全问题亟待解决随着人工智能技术的高速发展,人工智能在诸多场景正逐渐替代或协作着人类的各种劳动,它们可以成为人类的眼睛、耳朵、手臂甚至大脑。其中,机器视觉作为AI时代的基础技术,其背后的AI算法一直是各科技巨头和创业公司共同追逐的热点。然而在机器视觉诸多主流应用场景的背后,往往也藏着由技术性缺陷导致的算法安全风险。例如,在一些训练数据无法覆盖到的极端场景中,自动驾驶汽车的识别系统可能出现匪夷所思的决策,危害乘车人的人身安全。从2016年至今,Tesla、Uber等企业的辅助驾驶和自动驾驶系统就都曾出现过类似致人死亡的严重事故。并且这类极端情形也可能被恶意制造并利用,发动“对抗样本攻击”,去年7月,百度等研究机构就曾经通过3D技术打印出能让自动驾驶“无视”的障碍物,让车辆面临撞击风险。而以上攻击之所以能成功,主要是机器视觉和人类视觉有着很大的差异。因此可以通过在图像、物体等输入信息上添加微小的扰动改变(即上述故意干扰的“对抗样本”),就能导致很大的算法误差。此外,随着AI的进一步发展,AI算法模型将运用金融决策、医疗诊断等关键核心场景,这类AI“漏洞”的威胁将愈发凸显出来。近年来,包括清华大学人工智能研究院院长张钹院士、前微软全球执行副总裁沈向洋等均提倡要发展安全、可靠、可信的人工智能以及负责任的人工智能,其中AI的安全应用均是重点方向。而且,AI安全作为新兴领域,在开源社区、工具包的加持下,对抗样本等攻击手段日益变得复杂,相关防御手段的普及和推广却难以跟上。并且对抗样本等算法漏洞检测存在较高的技术壁垒,目前市面上缺乏自动化检测工具,而大部分企业与组织不具备该领域的专业技能来妥善应对日益增长的恶意攻击。从安全测评到防御加固,RealSafe让AI更加安全可控就如网络安全时代,网络攻击的大规模渗透诞生出杀毒软件,RealAI团队希望通过RealSafe平台打造出人工智能时代的“杀毒软件”,帮助企业高效应对人工智能时代下算法漏洞孕育出的“新型病毒”。目前,RealSafe平台主要支持两大功能模块:模型安全测评、防御解决方案。其中,模型安全评测主要为用户提供AI模型安全性评测服务。用户只需接入所需测评模型的SDK或API接口,选择平台内置或者自行上传的数据集,平台将基于多种算法生成对抗样本模拟攻击,并综合在不同算法、迭代次数、扰动量大小的攻击下模型效果的变化,给出模型安全评分及详细的测评报告(如下图)。目前已支持黑盒查询攻击方法与黑盒迁移攻击方法。防御解决方案则是为用户提供模型安全性升级服务,目前RealSafe平台支持五种去除对抗噪声的通用防御方法,可实现对输入数据的自动去噪处理,破坏攻击者恶意添加的对抗噪声。根据上述的模型安全评测结果,用户可自行选择合适的防御方案,一键提升模型安全性。另外防御效果上,根据实测来看,部分第三方的人脸比对API通过使用RealSafe平台的防御方案加固后,安全性可提高40%以上随着模型攻击手段在不断复杂扩张的情况下,RealSafe平台还持续提供广泛且深入的AI防御手段,帮助用户获得实时且自动化的漏洞检测和修复能力。准确度99.99%也难逃被“恶意干扰”,RealSafe高效应对算法威胁 考虑到公众对于对抗样本这一概念可能比较模糊,RealSafe平台特意选取了公众最为熟知的人脸比对场景(人脸比对被广泛用于金融远程开户、刷脸支付、酒店入住登记等场景的身份认证环节)提供在线体验。并且,为了深入研究“对抗样本”对人脸比对系统识别效果的影响,RealAI 团队基于此功能在国内外主流 AI 平台的演示服务中进行了测试。实测证明,“对抗样本”可以极大的干扰人脸比对系统的识别结果,而测试的这几家互联网公司平台开放的人脸比对API或SDK,几乎覆盖了目前市面上很多中小型企业在落地人脸识别应用时的选择,如果他们的人脸比对技术存在明显的安全漏洞,意味着更广泛的应用场景将存在安全隐患。因此,为了帮助更大范围内的企业高效应对算法威胁,RealSafe平台具备以下两大优势:·  组件化、零编码的在线测评:相较于ART、Foolbox等开源工具需要自行部署、编写代码,RealSafe平台采用组件化、零编码的功能设置,免去了重复造轮子的精力与时间消耗,用户只需提供相应的数据即可在线完成评估,学习成本低,无需拥有专业算法能力也可以上手操作。·可视化、可量化的评测结果:为了帮助用户提高对模型安全性的概念,RealSafe平台采用可量化的形式对安全评测结果进行展示,根据模型在对抗样本攻击下的表现进行评分,评分越高则模型安全性越高。此外,RealSafe平台提供安全性变化展示,经过防御处理后的安全评分变化以及模型效果变化一目了然。从数字世界到物理世界 RealAI落地更多安全周边产品随着机器学习模型不断的升级演化,“对抗样本”已经演变成一种新型攻击手段,并且逐渐从数字世界蔓延到物理世界:在路面上粘贴对抗样本贴纸模仿合并条带误导自动驾驶汽车拐进逆行车道、胸前张贴一张对抗样本贴纸在监控设备下实现隐身……因此,除了针对数字世界的算法模型推出安全评测平台,RealAI团队也联合清华大学AI研究院围绕多年来积累的领先世界的研究成果落地了一系列AI攻防安全产品,为更多场景保驾护航。比如通过佩戴带有对抗样本图案的“眼镜”,黑客可以轻易破解商用手机的面部解锁,通过在胸前张贴特制花纹实现在AI监控下的“隐身”,以及通过在车辆上涂装特殊花纹躲避AI对车辆的检测。发现类似新型漏洞的同时,RealAI也推出相应的防御技术,支持对主流AI算法中的安全漏洞进行检测,并提供AI安全防火墙对攻击AI模型的行为进行有效拦截。人工智能的大潮滚滚而来,随之而来的安全风险也将越来越多样化,尤其近年来因AI技术不成熟导致的侵害风险也频频发生,可以说,算法漏洞已逐渐成为继网络安全、数据安全后又一大安全难题。所幸的是,以RealAI为代表的这些顶尖AI团队早已开始了AI安全领域的征程,并开始以标准化的产品助力行业降低应对安全风险的门槛与成本。此次上线RealSafe人工智能安全平台是RealAI的一小步尝试,但对于整个行业而言,这将是人工智能产业迈向健康可控发展之路的一大步。
清华大学 2021-04-10
绿色建筑与节能示范平台
1)绿色建筑研究着力提高绿色建筑设计与技术研究水平,通过绿色建筑、零能耗建筑等的设计与运营,为厦门市绿色建筑与建筑节能技术应用提供示范与推广,带动厦门地区绿色建筑的发展。2)城市节能基于UCMap及CFD等研究方法,改善城市通风、缓解城市热岛,探讨适应闽东南沿海地区气候特点的城市设计、住区规划等解决方案。3)绿色建筑工程实践在工程实践方面,通过绿色建筑的设计和建造运营,将绿色建筑技术应用在建筑工程实践中。
厦门大学 2021-04-11
数字农业大数据平台
一、平台概况 数字农业大数据平台(以下简称“平台”),是面向各地农业农村局及其相关科室的数字农业大数据产品。 平台以农业信息化数据大集中为原则,通过整合全区农业数据资源及农业信息化设施,统一管理、统一部署、统一规划,搭建起包含“底层数据+业务系统+终端应用+分析系统+可视化系统”的区域数字农业产品体系,为实现区域农业信息汇集、区域农业现状掌握、农业发展指导及监管提供了有力的信息化支撑。 二、产品简介 平台涵盖GIS、产业结构、农业社会化服务、农机信息、乡村振兴、美丽乡村、科技农业、质量安全、综合预警、农村经济、品牌农业、一卡通12个模块,针对区域农业中重点关注的内容,从多个维度对相关数据进行可视化分析,结合当地农业特色,全面展示当地的农业发展面貌。 三、详细介绍
浙江大学 2021-05-10
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