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激光增材制造(LAM)技术
激光增材制造(Laser Additive Manufacturing,LAM)技术是近20年来信息技术、新材料技术与制造技术多学科融合发展的先进制造技术。增材制造依据CAD数据逐层累加材料的方法制造实体零件,其制造原理是材料逐点累积形成面,逐面累积成为体。这一成形原理给制造技术从传统的宏观外形制造向宏微结构一体化制造发展提供了新契机。激光增材制造(LAM)系统由五个子系统组成:(1)激光加热系统;(2)工作台及数控系统;(3)同轴供粉系统;(4)惰性气体保护箱(手套箱);(5)循环水冷却系统。 激光增材制造的产品和零件可以不受形状、结构复杂程度及尺寸大小的限制。摆脱了传统“去除”加工法的局限性,可以生产传统方法难以加工或不能加工的形状复杂的零件。可成形材料有碳钢、不锈钢、高温合金、钛合金、铜合金、复合陶瓷等。可广泛应用于航空航天、人工假体、国防工业和机械工业产品的制造。
西安交通大学 2021-04-11
激光金属直接制造(LMDM)技术
激光金属直接制造( LMDM)技术是快速成形技术与激光熔覆技术结合集成的先进制造技术之一。一个三维零件图,通过激光熔化同轴送粉喷嘴输送的金属粉末,在基材上逐层累加直接形成具有优良机械性能的金属零件。激光金属直接制造(LMDM)系统由五个子系统组成:(1)激光加热系统;(2)工作台及数控系统;(3)同轴供粉系统;(4)惰性气体保护箱(手套箱);(5)循环水冷却系统。I000WNd:YAG激光器,既可连续输出又可脉冲输出激光,输出功率:1000W;波长:1064nm;峰值功率:2000W;频率100~1000Hz(连续、正弦、方波);光斑直径:0.50~1.00mm。
西安交通大学 2021-04-11
复合垃圾衍生燃料制造技术
复合垃圾衍生燃料制造技术是开发低成本、高固硫率和防潮抗水型,适用于工业锅炉燃用的复合垃圾衍生燃料,可以适量加入粘结剂或根据生物质具体性能对其进行生物化学预处理以适当提高其粘结力;可将复合垃圾衍生燃料的灰分、水分、挥发分、发热量、燃料比、粒径大小、焦渣特性、热变形特性等调整到有利于燃烧的最佳值,大幅度降低生产成本,使之发展成先进的高效清洁燃料。 该工艺的关键环节之一,是制备出适合我国现有锅炉燃烧的新型垃圾衍生燃料。RDF制备过程中掺入一定量的煤,不仅有利于提高热值,均匀分配物料,同时还可以起到助粘的作用;同时,压制成型块燃料,使其具有统一形状和规格,易实现成型时添加固硫、脱氯剂及催化剂等,再配套合适的燃烧设备,既有利于高效燃烧又能减少污染。该处理方式,可为国内垃圾提供一条新型资源化解决途径,这样既节省了处理垃圾的处理费和供热燃料费,又减少了固体废弃物。 本研究利用生物质型煤生产工艺来进行了C-RDF成型制备研究。复合垃圾衍生燃料炉前成型是指直接使用煤场的动力配煤,在不添加或添加少量粘结剂的条件下,由置于锅炉旁的成型机成型后直接下落到炉排上,供锅炉燃用。 垃圾衍生燃料成型工艺主要分为三个工序,即原料制备、搅拌成型和固结干燥。3个环节中重点在于原料制备环节。 垃圾衍生燃料之所以能在炉内燃烧过程中取得较散煤好的经济和环境效益,是由于燃料个体形状规格,使垃圾衍生燃料层具有均匀分布的空隙率,且其单个空隙容积较大,有利于可燃气体的反应。燃料层的空隙率大则通风阻力小,有助于降低风机电耗和结渣程度。 应用范围: 适合我国现有锅炉燃烧的新型垃圾衍生燃料。
北京交通大学 2021-04-13
受控电弧增材制造技术
受控电弧增材制造技术,是一种高效低成本增材制造技术。本技术主要包括受控电弧增材制造(3D打印)系统装备和和工艺技术,并且能够实现大型零部件产品的整体增材成形,研发了机器人受控电弧增材成形系统装备和工艺、数控专机型受控电弧增材成形系统装备和工艺,可实现不锈钢、高强铝合金、高强超高强钢、有色合金等中大型零部件的增材成形零部件。受控电弧增材成形速度10kg/h,表面粗糙度0.5mm,代表了国际3D打印技术新的发展方向,可在航空、航天、海洋工程、国防、轨道车辆、新能源、船舶、石油化工、重型机械等各行业获得
南京理工大学 2021-04-14
智能制造实习实训室改造方案
适用于院校智能制造、机电一体化、机械制造相关实习实训室设备建设、搬迁及改造,包括数控加工程序管控与机床设备状态监控、生产线的质量监控与质量追溯、生产线的工业应用管控平台与教学平台的集成及MES系统优化等 。
双元职教(北京)科技有限公司 2023-05-05
技术需求:高精度模具制造
高精度模具制造
临沂宏森轨道交通材料有限公司 2021-08-25
人才需求:机械制造
机械制造
山东华伟重特机械有限公司 2021-08-26
陶瓷中空纤维膜制造项目
本项目采用具有自主知识产权的专利技术,制备具有微滤和超滤特性的陶瓷中空纤维膜。本项目采用特殊工艺先通过挤出制备中空纤维原生膜,然后将涂膜液浸涂在中空纤维原生膜表面,经过特殊烧结工艺,得到陶瓷中空纤维超滤膜,本方法也可应用于蜂窝状陶瓷超滤膜。本项目的特点是:工艺简单,所用原料价格低廉,没有昂贵的设备;中空纤维或管式原生膜外表面浸涂勃母石溶胶一步烧结制备出不对称结构的陶瓷中空纤维和管式超滤膜,大大降低了烧结成本,进而降低陶瓷膜制备成本。
华东理工大学 2021-04-13
轴承智能制造生产示范线
轴承智能制造生产示范线以滚动轴承装配为应用场景,基于云平台和工业互联网技术,研制出滚动轴承机器人自动装配作业生产线;运用数据化设计技术,建立滚动轴承机器人自动装配生产线三维数字化模型,结合深度学习等技术,实现滚动轴承装配作业流程优化和仿真;借助无线网和传感器,实时采集滚动轴承装配生产的过程数据,并上传云端,应用数据统计和机器学习技术,自动生成滚动轴承装配生产过程的数据报表;采用云端软件架构,开发集滚动轴承装配生产过程管理、实践教学管理、在线课程和远程教学指导等功能于一体的管理软件,为工科学生或企业员工学习云制造技术,提供一款忠于工业生产场景,云制造技术要素齐备,工艺流程短小精悍,便于实验实训组织和开展的典型生产线。 滚动轴承装配柔性生产组成:由原料货架、AGV、滚动轴承自动装配单元、工业相机、货架等硬件设备构成。工业互联网组建:机器人、PLC、AGV、工业相机等节点及现场传感器,通过工业互联网相连接。生产线数字化模型建立:利用虚拟仿真软件创建设备三维数字化模型。生产工艺流程重组、优化和仿真:基于效率、能耗或设备利用率等,运用智能调度算法,实现过程模拟仿真、流程规划。生产过程精细化管理和智能决策:建立生产过程数据采集和分析系统,利用工业大数据分析技术,自动调整生产工艺参数。
芜湖安普机器人产业技术研究院有限公司 2022-06-30
列车网络设备研究
针对现有产品和研究存在的问题,尤其是在通用性方面的不足,我们采用模块化的设计思想,设计并研制了一种基于VME的通用列车网络控制设备,支持标准MVB通信,功能子卡包括电源板、CPU主板、MVB通信板、DI/DO板及AI/AO板,背板采用VME总线进行通信,传统基于VME总线通信的网络设备多采用6U结构,本产品在3U标准大小的通信板上采用SOPC技术自主研发并实现了MVB网络通信以及VME总线通信,通过功能板卡的不同配置,既可以组合为VCU,也可以组合为RIOM,解决列车网络设备通用性的问题,满足该类技术产品国产化的迫切需要。该设备由DC 110 V供电,通信接口包括以太网、USB、MVB及RS485,可用于采集数字信号和模拟信号,同时能够输出数字信号及模拟信号。     下表为我们设计的设备与EKE公司TCU产品及大连理工的中央控制设备的性能比较。在操作系统的选择上,我们采用了主流的实时操作系统VxWorks,在实时性上有强力保障;在硬件架构、通信接口和可扩展性方面,我们的产品与EKE产品都有较大优势,由于背板采用标准的VME总线协议,可实现部分的板级互换;另外,不同于其他两种设备的MVB协议控制器采用的是商用MVBC芯片,我们采用SOPC技术在FPGA上利用自主研发的MVBC软核实现MVB协议控制,除了各项指标符合IEC61375协议标准外,在物理层的通信介质支持上更加丰富。设备严格按照工业防护要求设计,防护等级为IP20,运行温度0~+70℃,存放温度0℃-85℃。两种设备性能比较对比项EKE大连理工本产品操作系统Linux/UNIXNucleus PLUSVxWorks硬件架构模块化设计采用VME总线一体化设计,无背板总线模块化设计采用VME总线MVB协议控制器MVBCMVBCMVB软核支持介质ESD+EMDESD+EMDESD/ESD+EMD/OGF支持数据PD/MD/SDPD/MD/SDPD/MD/SD通信接口USB2.0/RS232RS485/以太网RS232以太网USB2.0/RS232RS485/以太网可扩展性YesNoYes应用范围:      轨道交通列车网络控制系统。
北京交通大学 2021-04-13
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