化学名称：2,2,4- 三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物 分子式：(C12H15N)n n=2-4 质量标准：（GB/T8826-2011） 指标名称 优等品 一等品 外观 琥珀至棕色片状、粒状 软化点，℃ 80.0 － 100.0 80.0 － 100.0 加热减量， % ≤ 0.30 0.50 灰 分， % ≤ 0.30 0.50   性状：为琥珀色至棕色片状或粒状。密度1.05，能溶于苯、氯仿及丙酮中，不溶于水，微溶于石油烃。 用途：用于轮胎工业及其它橡胶制品。 包装：塑编袋或纸塑复合袋，25公斤/袋。

基本理化性能 DX319以天然产物—长碳链多元复合羧酸为基础，与特种异构有机胺化合而成，不含硫、磷、硼、氯和亚硝酸钠，符合欧盟REACH标准。添加量低、低残留、配伍性强、能与水以任意比例互溶，广泛应用于机械、冶金、石油化工、建筑阻锈等行业中，具有极佳的防锈性。     性能特征 1．无泡沫，不含有机硅、聚醚和消泡剂； 2．在低浓度条件下对马口铁、碳钢、铸铁、冷轧板等黑色金属材料有极佳的防锈性能； 3．极好的水溶性，水溶液无色透明； 4．与DX506、DX521、DX5819、DX526等结合使用，可提高多种金属体系的防锈、缓蚀和润滑性能； 5．与DX-S202、DX-NF201、DX-NF109、DX1639等结合使用，可提高水基除油除蜡清洗体系的防锈性能。 应用范围 1．应用于金属加工液，建议原液添加量为0.5%-2%； 2．应用于除蜡水、钝化液、陶化液、封闭剂等表面处理剂，建议原液添加量为0.5%-2%； 3．应用于乳化性防锈液、防冻液、水性淬火液、水性防锈漆等； 4．应用于马口铁气雾罐防锈，建议添加量0.3%-0.5%； 5．稀释400-1000倍用作黑色金属防锈水。 包装与贮运 1．50L塑料桶，50Kg/桶；200L塑料桶，220Kg/桶； 2．按一般化学品贮存和运输，贮存于干燥通风处。

本产品采用拟除虫菊脂为有效成分配制而成，对蚊、蝇有较好的防治作用。 使用技术和使用方法： 作物（或范围） 防治对象 制剂用药量 使用方法 卫生 蚊 / 喷雾 卫生 蝇 / 喷雾 用手按下喷头即有药液喷出，防治蚊、蝇时也可按每十平方米房间面机喷射8-10秒作空间喷雾，喷雾后人畜应立即离开房间，关闭门窗的20分钟，效果更佳，再次进入需充分通风。 注意事项1. 本品属压力包装，切勿毁坏或焚烧，切勿把罐倒置喷用，切勿近火喷雾，空罐勿投入火中。2. 避免向人畜、食物及餐具直接喷射，用后洗手，用后注意通风。3. 对家蚕高毒，蚕室内及其附近禁用；对鱼、蜜蜂高毒，使用时勿换近鱼塘、蜂场。4. 过敏者禁用，避免孕妇及哺乳期妇女接触。5. 使用完的空罐严禁再次充装，并置于不危害环境卫生处。6. 使用过程中有任何不良反应请及时就医。中毒急救1. 中毒症状表现为抽搐、痉挛、恶心、呕吐等。2. 离开有毒环境，立即脱去被污染的衣服，用肥皂清选皮肤。3. 经皮中毒者，在充分清洗皮肤后，可用炉甘石洗剂或2%-3%硼酸水湿敷。4. 眼睛沾污药液时，用清水或生理盐水多次反复冲洗，5. 误服者，应立即催吐，用小苏打水或清水洗胃。6. 有不良反应者，应立即送医院救治。 储存和运输：1. 本品应贮存于50℃以下干燥、阴凉、通风、防雨处，远离火源或热源。2. 置于儿童接触不到之处，远离儿童。3. 勿与食品、饮料、粮食、种子、饲料或易燃易爆品等同贮同存。 杀虫气雾剂总有效成分含量：0. 52%胺菊酯含量：0. 33% 氯菊酯含量：0. 19% 

技术成熟度：技术突破 1.原理：结合磁浮列车极端运行工况，充分考虑运行环境的强磁场，深入研究机-电-磁耦合机制，精确调节磁体悬浮姿态，以实现超导磁体在液氮温区（-196℃）自稳定悬浮。 2.创新点： （1）研发国产化低功耗悬浮控制模块，能耗较进口设备降低35%； （2）突破-196℃环境下多系统协同控制技术，填补国内工程化应用空白。 3.应用场景： （1）高速磁浮列车静悬试验台 （2）精密仪器运输平台 （3）航空航天地面测试装备 4.应用案例：前期开发的自由度控制系统，已被合作团队应用且效果较好。

基本概念：航空发动机高温薄膜传感器技术是将温度、压力等敏感材料以薄膜的形式沉积在航空发动机高温结构件（如涡轮叶片、机匣等）表面，并进行绝缘、防护、图形化，制成与结构件一体化集成的薄膜传感器。 主要功能与应用领域：集成在结构件表面的薄膜传感器使结构件能够感知温度、应力应变、振动、热流、摩擦阻力等状态参数，能在航空发动机高温、高速、强氧化气流冲刷的恶劣环境下稳定工作。 图1 薄膜传感器结构示意图 图2 涡轮叶片上的薄膜传感器 特色及先进性：与埋入、粘贴、焊接的传统传感器相比，采用薄膜形式集成在结构件表面的薄膜传感器不破坏结构件的力学强度，不影响结构件的工作环境（如流场等），厚度仅约30μm，具有灵敏度高、响应速度快、精度高、可靠性好的优点，是当前世界上航空发动机高温、高速、强氧化气流冲刷恶劣环境下的先进测试技术。 技术指标：最高工作温度1100℃，测试精度优于5%，900℃下寿命>10hr。 能为产业解决的关键问题和实施后可取得的效果：本成果目前主要应用于航空发动机涡轮叶片、燃烧室火焰筒、燃烧室冷却试验件、燃烧室机匣、涡轮机匣、涡轮盘等高温结构部件表面的状态参数测量，如温度测量、应力应变监测、强度疲劳评估等，解决当前航空发动机高温结构部件的健康监测难题。此外，本成果能够推广用于核电、燃气轮机、汽车发动机、陶瓷发动机等高温零部件状态参数的测量和健康监测，推广应用前景广阔。

航空发动机高温薄膜传感器技术是将温度、压力等敏感材料以薄膜的形式沉积在航空发动机高温结构件（如涡轮叶片、机匣等）表面，并进行绝缘、防护、图形化，制成与结构件一体化集成的薄膜传感器。

一、 项目简介  高温超导滤波器技术作为一个新兴的高科技产业，其插损小、选择性好、带边抑制比高的技术优势得到了业界的普遍认可，高温超导多通带滤波器对于民用通信系统和军备系统都有着非常重要的意义。项目将产学研密切结合，发挥各自优势，解决其中的设计和制造关键技术，推进高温超导双通带滤波器的产业化的实施工作。二、 项目技术成熟程度  项目已经攻克高阶高温超导滤波器设计制作中的关键问题，为解决无线系统带内干扰，提高信号接收灵敏度，提升无线通信质量带来了新的途径，它对于民用通信系统和军备系统都有着非常重要的科学意义和广阔的应用前景，目前技术已经成熟运用在多个移动通信和军事通信系统中。三、 技术指标  项目是国家 863计划课题“第三代移动通信用高温超导滤波器系统设计及规模化生产研究开发”成果，鉴定结题达到国际先进水平。滤波器样机相关成果已连续发表在2010和2011年的《中国科学》和MOTL等杂志上,申请了多项发明专利。2011年第9 期《科学通报》还以特别简报的形式报道该成果“我国成功研制双通带高温超导滤波器—我国研究人员提出了一种双通带滤波器的设计方法，并完成了一个L波段双通带高温超导滤波器的设计和制作，该成果可充分发挥超导材料的低微波表面电阻的优势，在微波通信、高灵敏度接受系统中具有重要的应用价值”。项目已经提出并获得多项发明专利和实用新型专利，样机特性参数已经达到国际同类产品先进水平。四、 市场前景  高温超导滤波器系统显著的性能优势，在通信、卫星、雷达与电子对抗等领域得到广泛应用。目前国内民用通信系统比如中国电信和中国联通、警用集群通信系统，以及军备系统已有广阔应用实例，国内市场总容量每年可达20亿人民币。五、 规模与投资需求 项目初期基础投资大概1亿人民币，需要建设一个中等规模的大概2000平米的，半导体万级洁净厂房，如果按照年产500台滤波器计算，需要至少80人。六、 生产设备半导体万级生产线、各类测试仪器等七、 效益分析  项目实施将打破国外对高温超导滤波器系统产品的垄断,形成具有自主知识产权的高温超导滤波器系统设计平台和批量生产技术，可以扩展超导电子产品的应用范围，提升国内国防军备设施的技术性能，研制与生产成功，对超导基片材料、真空杜瓦系统、等相关的研究生产将起到很大的促进作用。批量生产后，利税可增加3000万元/年。八、 合作方式投资方式面议洽谈。九、 项目具体联系人及联系方式项目负责人：马杰，电话：13920381537，联系人：马杰，电话：13920381537邮箱：jma@hebut.edu.cn 。十、 附件：成果图片 

热导率、热扩散率和比热是物质非常重要的热物理性能参数，也是进行绝热设计和热分析计算不可或缺的关键参数。基于非稳态平面热源法的高温可变气压热导率测试系统，可为纳米超级隔热材料、航空航天热防护材料、能源及建筑保温材料的制备和应用相关部门提供可靠的热导率和热扩散率测试手段。测试系统主要主要由平面热源、高温环境箱及数据采集系统等组成，如图 1所示，给平面热源通以一定形式（阶跃或脉冲式）的加热电流 I(t)，同时用热电偶测量距热源为 x 的位置处材料内部的温度变化 T(x,t)，根据热源-试样测量系统的传热数学模型及其非稳态导热方程的解析解，通过基于最小二乘拟合的参数估计算法，可以同时确定出设定温度和气压条件下被测材料试样的热导率、热扩散率和体积热容三个热物性参数。对于阶跃式加热，温度响应公式为：图1热导率测试范围：0.005～5 W/（m.K） ；测试精度：5%；温度范围：RT～1200℃；气压范围：10～105Pa 。