水性聚氨酯地坪涂料就是一种能满足不同场合需求的地坪涂料，它不仅具有溶剂型地坪涂料的常规性能，而且同样可以在户外使用，其耐候性可以与溶剂型聚氨酯涂料相媲美。同时它用水代替了有毒有害的有机溶剂，具有无毒、不污染环境、节能等优点。

UV固化涂料已经成为较为成熟的技术，特别是随着人们环保意识的提高，生产和研究人员更加注意UV固化涂料的开发和应用。UV固化涂料是一种绿色环保型涂料，它完全符合“4E”原则，一般UV固化能耗为热固化的1/5，且UV固化涂料含挥发组分较少，污染小，最吸引研究人员和开发商的是UV固化涂料能减少原材料消耗，有利于降低经济成本。目前的UV固化材料各种各样，但是还是不同程度的存在着一些问题，现有的UV固化涂料经光固化后收缩率大、产生收缩应力, 导致涂膜性脆、附着力和耐冲击力差、以及涂膜的柔韧性差和硬度低、不耐腐蚀、易黄变老化等缺点，这一系列问题都需要针对不同的用途继续改良，降低生产成本，扩大用途。 本技术提供一种专用UV固化抗菌涂料及其制备方法。本技术的有益效果是：配方中添加IPBC抗菌物质，具有抗氧化，抑霉变的作用；添加助剂，流平性好，使涂料具有良好的柔韧性、硬度、附着力、耐磨、耐刮擦，节能环保，生产效率高，适用于塑料表面。该涂料可以采用滚涂、喷涂的施工方式进行施工。按以上方案制得的涂料涂装在木板上附着力都好于二级，耐75％乙醇24 小时以上，耐碱24小时以上、耐酸48小时以上，耐受零下40 度和40度的冷热循环10 次不发生开裂，耐15％食盐水60 小时以上，硬度可在2HB 到3H 间调节，耐磨指数在4000转以上。

内容介绍： 该类胶粘剂对玻璃、金属、木材纸质基材具有很好的粘接性，对一些 塑料制品也具有一定的粘接性，可用于这些材料的粘合。在500W以上功 率的紫外光照射下，可以在30s-2min内迅速固化。性能指标：

产品详细介绍 由塑胶专粘合剂混凝橡胶黑颗粒机械铺装底层，面层用PU胶浆掺混塑胶颗粒机械喷涂而成。该类型产品具有较好的基础适应能力，具有透气渗水性。比较适合水泥砼基础跑道的塑化。 施工方案： 1 施工流程 材料准备   基础清理   放    线   铺涂底胶   清理场地   面层喷胶   画    线   粘接胶板   打磨胶板 2 具体施工方法 1、准备工作 （1）材料进场 （2）施工工具与器械的准备 （3）水电到位 2、基础处理 （1）对不符合条件的地面进行打磨、修补 （2）清扫场地 3、放线 先确定四条曲直分界线，在运动场地的直断面放线，标线应以鲜艳色彩为宜，以曲直分界线为基准，放出内沿第一道施工线，然后由内向外依次放出各道施工线。 4、跑道打磨 将跑道（底部朝上）自然摊铺在地面，使用打磨机对底层表面进行打磨。 作用：增强跑道与基础面层的粘合力，使其粘接的更为牢固。 注意事项： 打磨过程中打磨机要匀速前进，切勿损坏跑道表面。 5、铺涂底胶 用专业的封底胶（甲乙组比例1：4，2％的催化剂，另加少量胶粉）进行铺涂，从起跑区开始，沿跑道跑进方向铺涂。 作用： （1）防止底层渗水 （2）基础找平 （3）该专业封底胶与底层基础和上层胶板具有较好的粘接力，从而确保跑道的粘接效果。 6、跑道粘接 （1）摊铺胶板 施工标线画好后，以一条曲直分界线为基准，由内沿开始将跑道展开，沿画好的施工标线对齐，依次摆放跑道，横向压头以200毫米为宜，纵向跑道以对齐为宜，并根据温度不同要放置30--60分钟。 作用是： ①橡胶面层让物料回复原状态和适应天气； ②把橡胶面层铺在对应的位置上(把1号跑道的面层铺在1号跑道位置，2号面层铺在2号跑道位置)； ③质量检查(把损坏和不平整的切割掉)； ④把所有接口切齐和整理好。 （2）铺涂胶粘剂 跑道摆好后，在粘接前，先将跑道由两端分别卷起，由卷好的跑道中心往一方向在地面上刮胶。地面刮胶时，胶粘剂的用量应适中，每平方米应控制在0.7—1 Kg/m2之间，刮涂要均匀，控制好胶粘剂的黏度，在最佳时间内进行铺设。 （3）粘接 跑道在与地面粘接时，操作跑道铺设要十分细心，跑道的侧边应与地面施工标线对齐。先将卷起跑道的一侧进行粘接，粘接好后，在将另一侧进行粘接，依次先将内侧跑道粘接好。 其它各道铺设过程与一道铺设大体相同。 跑道两侧边在粘接过程中，应将存留在跑道底部的空气赶挤干净，为确保侧边粘接牢固应在跑道与跑道侧边，用专用工具撬划一下在压稳，这样可以使侧边的粘接接口压住，直至胶水固化。小方格一半填了胶水一半填满空气。运动员在上面竞赛时，空气和原胶受压缩储藏能量和避反震，在脚底离开面层时，天然胶和空气随着扩充把能量反送回给运动员。 弯道的铺设与直道铺设流程基本相同，但在操作过程中要更为细心。 （4）表面压制 跑道与地面粘接好后，为确保跑道与地面粘接牢固，为防止跑道翘边，就将以粘接好的跑道用重物将边缘部分压住，跑道两侧可用建筑红砖，用砖的大平面，一块接一块压稳，跑道与跑道端面接口处应用重方式处理，采用压边方法，但需用四层红砖，沿中心向两侧各摆三排平砖，直至胶水固化，以确保铺设质量。 在处理弯道过程中，由于跑道受力明显增强，跑道边缘的重压物比直道跑道粘接时重压物要增加一倍，且跑道表面中间沿丛向压一层红砖，保证跑道粘接的效果。 （5）端口裁接 端面接口粘接时应先将一端跑道用钢尺压稳，裁齐。上压跑道与下压跑道在端口粘接时应考虑低温时的收缩量，使上压板与下压板有余量，挤粘两端口应涂有粘接剂，以便粘接效果更好。 7、清洗场地 跑道粘接完毕且胶粘剂完全固化后，将场地清洗干净，同时检查跑道端口的接口处，对接口不牢或不平整的区域及时修补，为下一道工序做好准备。 8、画线 场地经过修补、清洗后，进行画线工作。画线是精雕细作程序，除确保测量仪器、设备、工具的精确度以外，施工人员应具备责任心强、工作认真的素质。其测量精度为万分之一，选用的钢尺应充分考虑尺长检定及修改，点位线放完后，应进行三人校对，校对符合要求后再喷线。喷线盒应每道一个，以保证跑道弧线的均匀一致性。喷线过程中，注意喷线盒要及时清洗，避免喷线漆滴落在跑道表面，以保证跑道表面的美观、整洁。 9、清理场地 完成以上所有工序后，进行场地清理，保持场内清洁。  

成果描述：传统的聚氨酯发泡剂存在消耗臭氧和导致全球变暖等问题，承受着巨大的环保压力。如目前使用的氢氟碳化合物地球变暖潜值是二氧化碳（CO2）的800多倍，长远来看其使用必将受到限制。本项目（专利申请号：201410182221.5）在国家自然科学基金的支持下，开发了疏水改性的聚乙烯亚胺材料，该材料能够可逆吸收二氧化碳，并在聚氨酯泡沫成型的过程中释放出二氧化碳来参与聚氨酯泡沫的形成。这种新型的发泡剂不消耗臭氧、不产生额外的温室效应、不燃，和聚氨酯泡沫的原料能均匀混合，可用于各种聚氨酯泡沫。 利用该发泡剂我们已制备出聚氨酯硬泡材料，其力学强度和密度均能达到现有泡沫的要求。目前正在研发可应用的聚氨酯软硬泡产品。该项目具有二氧化碳减排效应，将会受到国家产业政策的支持。市场前景分析：2013年我国氢氯氟碳发泡剂的用量为10万吨，年增长率为15%，到2014年约为12万吨。目前的氢氟碳发泡剂HFC-245fa和HFC-365mfc售价约为8万/吨，如果我们的市场占有率为5%，即有6000吨/年，按同样价格计算，市场年销售额可达4.8亿元。目前我们的气候友好发泡剂实验室成本为200元/kg（20万/吨），产业化以后成本会大大降低，可以达到甚至低于HFC的水平。 我们希望和企业一道，争取国家产业政策的支持，完成本气候友好发泡剂的产业化。与同类成果相比的优势分析：聚氨酯的第一代发泡剂氯氟碳（CFC-11）由于严重破坏臭氧层和产生温室效应（导致全球变暖），在我国已停止使用。第二代发泡剂氢氯氟碳（如HCFC-141b）臭氧消耗值已降至CFC-11的十分之一，仍有严重温室效应，按照“蒙特利尔议定书”的要求，我国2015年要实现基线水平17.5%的淘汰。第三代发泡剂为氢氟碳，如HFC-245fa和HFC-365mfc，这是目前接受的环保型发泡剂，不消耗臭氧，但地球变暖潜值仍为CO2的800倍，受“京都议定书”的限制，目前欧美已禁止使用，我国禁止也是迟早的事。 现在的环保型发泡剂还有烷烃，如环戊烷，不消耗臭氧，地球变暖潜值只有CO2的7倍，但存在可燃易爆的缺点。液体CO2发泡也是不错的选择，但这种发泡需要高压和制冷设备（使CO2保持液态），使用很不方便。 最近，美国霍尼韦尔公司公布第四代发泡剂（2015年美国专利US9,000,061 B2）1-氯-3,3,3-三氟丙烯（HCFO-1233zd）用于聚氨酯泡沫，据报道，这种发泡剂不燃，地球变暖潜值低，所得泡沫导热系数比HFC-245fa低8%。这种发泡剂虽然对气候影响小，但发泡剂最终仍会排放到大气中（潜在影响未知），对于要求挥发性物含量低的泡沫（如汽车内饰）仍不合适。 我们研制的气候友好型发泡剂除CO2以外，不向大气排放任何挥发性物质，不破坏臭氧，不产生额外的温室效应（因CO2可来自于大气），不燃烧，可以像现有的发泡剂一样使用。根据目前的研究，所得泡沫除导热系数较高以外，其他性能均和现有泡沫性能相当，因此可广泛用于对绝热效果要求不高的领域，比如汽车内饰、沙发、床垫等等领域。

传统的聚氨酯发泡剂存在消耗臭氧和导致全球变暖等问题，承受着巨大的环保压力。如目前使用的氢氟碳化合物地球变暖潜值是二氧化碳（CO2）的800多倍，长远来看其使用必将受到限制。本项目（专利申请号：201410182221.5）在国家自然科学基金的支持下，开发了疏水改性的聚乙烯亚胺材料，该材料能够可逆吸收二氧化碳，并在聚氨酯泡沫成型的过程中释放出二氧化碳来参与聚氨酯泡沫的形成。这种新型的发泡剂不消耗臭氧、不产生额外的温室效应、不燃，和聚氨酯泡沫的原料能均匀混合，可用于各种聚氨酯泡沫。 利用该发泡剂我们已制备出聚氨酯硬泡材料，其力学强度和密度均能达到现有泡沫的要求。目前正在研发可应用的聚氨酯软硬泡产品。该项目具有二氧化碳减排效应，将会受到国家产业政策的支持。

近年来国外对UV固化粉末涂料的研究开发日趋活跃，部分产品正开始走向市场，世界上 第一条商业化UV粉末涂料生产线于1998年出现在美国的Baldor电子公司，应用于电子马达的涂 装。 UV固化粉末涂料是一项将传统粉末涂料和UV固化技术相结合的新技术，因此具有以下明 显优势： (1) UV固化粉末涂料的涂层在熔融和流平阶段不会发生树脂的早期固化，从而为涂层充分 流平和驱除空气操作提供了充裕的时间，这样就从根本上克服传统热固化粉末涂料的缺陷。 (2) UV固化粉末涂料采用紫外光辐照固化，可以使加热和固化过程的温度低至 100～120℃，大大低于传统的热固化粉末涂料的使用温度，且采用紫外光照，固化耗时只有数 秒钟，加快生厂线的速度，提高生产效率，降低能耗。 (3) 相对低的固化温度可以避免对基材的过分加热，大大拓展了粉末涂料的应用空间。 (4) UV固化粉末涂料使用100%固体漆，零VOC排放，其转化效率达95%，过量喷涂的粉末 可以回收再利用，因而具有较高的材料利用率，节省生产成本。 适用于光固化粉末涂料的树脂，首先要具有较高的光引发聚合活性；要求树脂能赋予粉末 涂料良好的储存稳定性；在固化条件下具有较低的熔融粘度，以保证粉末涂料在光固化之前和 光固化过程中具有良好的流动和流平性能。 本项目通过分子设计制备了一种具有结晶结构的聚酯树脂，所合成的光固化聚酯树脂具有 良好的流平、储存等性能；所制得的粉末涂料在UV光照5秒成膜后，涂膜综合性能优良，正、 反冲击性能达到50kg/cm，附着力达到0级

成果（技术）简介： 本产品为一种通过化学结构改性方法研制的新型环境友好高性能阻燃材料， 具有阻燃效率高及持久性好、透明、无毒、低烟等特点。目前该材料在织物整理领域得到了应用，极限氧指数值为 32.0%，达到了阻燃 GB/ T5455–1997 B1 级标 准。该成果从根本上克服了含卤阻燃水性聚氨酯织物涂层剂用量大、易迁移、燃烧时排放大量有毒气体和烟量高等缺陷，是目前国内外阻燃性最好、安全性最强 的织物涂层剂。 项目来源：横向项目 技术领域：新材料技术

Ø 由北京理工大学阻燃材料研究国家专业实验室研发的阻燃硬质聚氨酯泡沫塑料，可广用于建筑外墙保温、管道保温及电冰箱隔热材料。该材料具有阻燃效率高、产烟量低、压缩强度高、导热系数低、等优点。密度60~80 kg/m3；氧指数＞30%；垂直燃烧自熄时间＜10s、燃烧高度＜60mm；辐射热流50kW/m2下的峰值热释放速率＜170kW/m2。

本技术开发了原创性聚氨酯扩链剂，为本课题组唯一报道高性能聚氨酯弹性体；聚氨酯弹性体综合性能达到国际先进水平。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、技术分析 开发了原创性聚氨酯扩链剂，为本课题组唯一报道高性能聚氨酯弹性体；聚氨酯弹性体综合性能达到国际先进水平； 目前为苏州大学和本人共同拥有，至今未授权或出现可以有替代的同类技术。