电动汽车复合电源系统
成果介绍创新性的引入快充电池/超级电容,与传统动力电池形成复合电源系统,并开发配套的复合电源系统及能量分配控制策略、混合制动控制系统。技术创新点及参数构建基于超级电容的复合电源系统,提出一种复合电源系统功率分配控制策略,充放电策略,,制动回收策略,降低了能量消耗并提升了再生制动能量回收效率。市场前景1、采用复合电源并加入控制策略,可减少对动力电池损伤,而快充电池/超级电容对高功率工况适应性强。2、新能源汽车动力电池关键技术是温度场控制。团队在电动汽车电池管理系统关键技术上搭建了全套软件、硬件系统架构。整套系统开发完成,需要搭配产业园区或整车厂共同完成路试阶段后做技术储备或推广,市场前景广阔。
东南大学
2021-04-13