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新能源汽车空调热泵系统
冬季,因为新能源汽车没有发动机或者不能完全利用发动机余热,需采用PTC 电加热方式,但由于电能最终转化为热能其能量转换效率低于 1,因此,对于 EV、HEV 之类的新能源汽车而言,高效制暖是重大课题。目前,车用空调热泵系统的研发技术难点在于: (1)使用环境--如果车辆处在严寒的环境中,空气中可以利用的热能少,普通热泵系统在-10 ℃以下温度工作时其制热效能就会大打折扣。 (2)室外换热器除霜--如果热泵系统在湿冷的环境下工作,室外换热器作为蒸发器使用会产生冷凝水,其冷凝
上海理工大学 2021-01-12
新能源汽车馈能型底盘
在项目经费资助下,开发了一种新能源汽车馈能型底盘,其结构示意图如图所示。馈能型底盘包括馈能悬架系统、再生制动系统、复合储能系统,复合储能系统由超级电容和蓄电池组成;馈能悬架系统的结构由电机取代传统油液减振器获得,通过控制电机的作动力实现隔振和回收悬架振动能量的效果;再生制动系统实现
江苏大学 2021-04-14
新能源高压直流继电器
新能源高压直流继电器是公司自主研发可为新能源设备提供高电压,大电流的负载切换,主要市场为新能源汽车、 轨道交通、电池包、UPS 电源、新能源充电桩、新能源光伏逆变器、工程机械车辆驱动和控制系统、海舰船只直流电源系统以及军用车辆及火炮控制单元(地对空导弹)等领域。我公司研发的塑胶密封型高压直流继电器和金属陶瓷密封高压直流继电器质量及技术指标已优于国外品牌,且种类比较齐全。 
中国科学技术大学 2021-04-14
整车多能源控制系统(技术)
成果简介:采用了由局部管理层、整车信息管理层、人机接口与通讯扩展接口层组成的三层综合网络系统结构,在国内首先实现了电动车整车网络布线,自主定义了电动车辆CAN总线通讯协议,成功地实现了整个电动车的综合控制,将电动车的各个部分组成为一个完整的有机整体。该技术主要解决了两大问题:一是如何最有效地管理电动车辆有限的能量,实现电动车辆效率最大化,估计电池组的剩余电量及车辆续驶里程、单体电池及成组电池的检测与电池组温度控制、电机及空调等耗能部件的功率分配等内容;二是如何解决电动车辆运营过程中的故障诊断、高压
北京理工大学 2021-04-14
整车多能源控制系统技术
采用了由局部管理层、整车信息管理层、人机接口与通讯扩展接口层组成的三层综合网络系统结构,在国内首先实现了电动车整车网络布线,自主定义了电动车辆CAN总线通讯协议,成功地实现了整个电动车的综合控制,将电动车的各个部分组成为一个完整的有机整体。该技术主要解决了两大问题:一是如何最有效地管理电动车辆有限的能量,实现电动车辆效率最大化,估计电池组的剩余电量及车辆续驶里程、单体电池及成组电池的检测与电池组温度控制、电机及空调等耗能部件的功率分配等内容;二是如何解决电动车辆运营过程中的故障诊断、高压安全、充电通讯接口、延长电池使用寿命、提高电动车可靠性等问题。
北京理工大学 2021-04-13
51014能源与可持续发展
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
山东浩宇能源有限公司
山东浩宇能源有限公司成立于2009-05-08,法定代表人为张玉君,注册资本为12000万元人民币,统一社会信用代码为91371122688288195K,企业地址位于山东省日照市莒县经济开发区淄博路以北,莒安路以西,所属行业为石油、煤炭及其他燃料加工业,经营范围包含:焦炭、煤焦油、粗苯、焦炉煤气、硫磺(硫膏)、硫酸铵生产销售(有效期限以许可证为准),化工产品(危险化学品除外)批发销售。
山东浩宇能源有限公司 2021-09-09
山东能源集团南美有限公司
山东能源集团南美有限公司成立于2019年11月27日,注册地位于中国(山东)自由贸易试验区青岛片区长白山路888号九鼎峰大厦209-5室,法定代表人为张鑫。经营范围包括以自有资金对外投资、管理及运营;矿权运作与买卖;资产管理,组织企业资产重组、并购(以上未经金融监管部门批准,不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融服务)。有色金属、贵金属资源的开发,矿产资源勘查、开采、选冶、加工、销售、技术服务及相关产业技术开发;普通货物运输;航空、陆路、国内、国际货运代理及咨询服务;仓储服务(不含冷库、不含危险化学品及一类易制毒化学品);货物与技术业务进出口业务(国家限制、禁止和须经审批进出口的货物和技术除外);大宗矿产品、矿山机械、建筑材料的销售。国内外项目开发、运营、管理;施工总承包;建设工程项目管理;高新科技技术开发、技术咨询、技术转让和技术服务。经营其他无需行政审批即可经营的一般经营项目。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
山东能源集团南美有限公司 2021-09-10
大理石矿综合利用及矿物复合材料研发与产业化
该发明涉及一种尾矿全资源利用方法,属于矿产资源综合利用与矿物复合新材料技术领域。该发明能够利用尾矿废石制备多种资源化利用产品,所制备的产品强度较高,具有良好的综合性能,应用范围广泛。该项发明绿色环保,可实现规模化批量制备。
中国地质大学(北京) 2021-02-01
一种城市中心区道路利用效率的评价及应用方法
成果介绍本发明公开了一种基于道路路段中心线长度及道路面积评估城市中心区道路利用效率的方法,具体步骤为:首先获取城市各中心区矢量地形图资料,并在现状实测的基础上对其进行校核及调整;然后通过AUTOCAD软件计算,获取各指标数据;将获得的数据输入评估模型,得到城市中心区道路利用效率指数,在此基础上,以AUTOCAD软件为工作平台,通过不断的调整?评价?提升中心区道路利用效率。本发明以精确、宜度量的数据为基础,通过直接的可视化方式进行调整,提升城市中心区道路利用效率。技术创新点及参数针对现有技术中存在的不足,本发明针对城市中心区道路过于宽敞或窄小的现状问题,认为城市中心区这一特定地域范围内的道路利用效率,应更多的考虑其为周边用地开发所带来的影响,以提高其运行的效益,增加中心区优势区位可经营用地面积,进而增加中心区经济效益,并能形成良好的城市中心区的土地利用效率的评估—反馈方法。市场前景本发明提供的一种基于道路路段中心线长度及道路面积评估城市中心区道路利用效率的方法,一方面针对土地价值最高的城市中心区,提出道路利用效率的评估及提升方法,更具现实意义及使用价值;另一方面简化了道路利用效率评估指标体系,构筑了较为简捷直观的模型,数据更易获得,也更为准确,且数据客观性较强,并能直接用于指导中心区道路的调整优化。
东南大学 2021-04-11
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