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常州新能源科技服务专家行工作会在常州大学召开
1月8日下午,常州新能源科技服务专家行工作会在常州大学举行。
中国高等教育学会 2025-01-13
榆林能源科技职业学院
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榆林能源科技职业学院 2021-02-01
建筑能源审计与节能改造
通过对建筑环境与设备系统的现场测试、建筑能源使用情况、建筑设备系统设计原始资料等,对建筑能源使用状态进行审计,根据业主要求,可进行绿色建筑认证与既有建筑改造项目 LEED-EB 认证(研究团队成员具有 LEED AP 资质),向业主提供建筑能耗使用评估分析报告,根据分析报告提出建筑能源使用薄弱环节,提出建筑及其建筑设备系统节能改造方案,以及改造后的节能率。研究团队多年来通过工程实践已进行了多项建筑能源审计与节能改造方案设计。
上海理工大学 2021-01-12
整车多能源控制系统
Ø  成果简介:采用了由局部管理层、整车信息管理层、人机接口与通讯扩展接口层组成的三层综合网络系统结构,在国内首先实现了电动车整车网络布线,自主定义了电动车辆CAN总线通讯协议,成功地实现了整个电动车的综合控制,将电动车的各个部分组成为一个完整的有机整体。该技术主要解决了两大问题:一是如何最有效地管理电动车辆有限的能量,实现电动车辆效率最大化,估计电池组的剩余电量及车辆续驶里程、单体电池及成组电池的检测与电池组温度控制、电机及空调等耗能部件的功率分配等内容;二是如何解决电动车辆运
北京理工大学 2021-01-12
新能源汽车助力转向系统
1 成果简介为减少排放,各国政府都在大力推行新能源汽车( 电动汽车和混合动力汽车)。 由于储能及动力装置加重,致使新能源汽车的前桥载荷相应地加大,因此需要新能源汽车的转向助力系统能提供更大的助力。新能源汽车助力转向系统以车载供能装置驱动电机产生助力,与传统的液压助力转向系统相比,不仅可以获得随操舵力而变化的路感,而且可以获得随车速而变化的路感。 清华大学在新能源汽车及其转向助力系统设计开发方面进行了多年的技术研究,获得了一批处于国内领先地位的研究成果。2 技术指标( 1)转向助力随车速而变化,车速低时转向操纵轻便,车速高时转向操纵变沉,没有发飘 的感觉; ( 2)转向助力过程中,转向操纵手感平顺; ( 3)转向后,转向盘有一定的自动回正能力。3 应用说明新能源汽车助力转向系统是在机械转向系统基础上,加装转向盘转矩传感器、电机减速器总成、 控制器等组成。控制器根据采集得到的转向盘转矩和车速等信号,控制电机产生适当的助力以协助驾驶员进行转向操纵。4 效益分析对原有转向系统改进及新增传感器、控制器等花费约 500~600 元/套,批量销售 1000~1500元/套。
清华大学 2021-04-13
新能源智能小区集成系统
成果简介新能源智能小区集成系统是高效、 智能化、 环保利用新能源(太阳能发电、风力发电、 小型燃气轮发电系统) 于一体, 创造新型绿色环保智能小区的系统集成项目。成熟程度和所需建设条件技术成熟, 集成太阳能、 风力发电、 小型燃气轮机、 储能装置为一体, 包好能量控制系统等。 智能小区、 边远无电力供应地区等。技术指标能够与目前国家电网的相关指标相吻合, 不低于国家对系统并网的条件。市场分析和应用前景符
安徽工业大学 2021-04-14
新能源联合供电系统
根据燃料电池外特性软、动态响应慢的缺点,本项目提出了复合型燃料电池供电系统,利用能量管理控制策略控制系统中的能量流,确保系统高效可靠工作。本系统非常适用于混合动力汽车、应急备用电源等场合。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 新能源联合供电系统是将风力发电、太阳能光伏发电、燃料电池以及蓄电池等结合在一起连续向负载供电系统。 南京航空航天大学航空电源重点实验室已于2005年先后购买了300W风力发电机、1kW质子交换膜燃料电池和1kW太阳能光伏发电系统,并开展了关于风力发电、光伏发电和燃料电池发电的研究工作,本课题组已采用以上三套装置分别进行了独立系统的实验研究,已取得很多研究进展。正在进行风光氢联合供电系统的研究,目前已完成原理,正在进行实验验证。 1.燃料电池供电系统 氢能是一种清洁新能源,燃料电池是氢能应用的一个重要。根据燃料电池外特性软、动态响应慢的缺点,本项目提出了复合型燃料电池供电系统,利用能量管理控制策略控制系统中的能量流,确保系统高效可靠工作。本系统非常适用于混合动力汽车、应急备用电源等场合。 2.太阳能光伏供电系统和风力发电系统 本研究首先建立太阳能电池和风力发电机的模型,以进一步了解其特性。其次根据不同输入源的特性,设计高效率高功率密度功率变换器。采用最大功率追踪技术控制系统,使得太阳能电池和风力发电机工作在最大功率点。 3.风光氢联合发电系统 本研究将风力发电机、太阳能电池和燃料电池通过功率变换器组成了一套风光氢联合发电系统,同时提出能量管理策略是通过控制变换器使风力发电机、太阳能电池和燃料电池既可以同时向负载供电也可以单独向负载供电。由于风能和太阳能是可再生能源,应该尽可能多地利用,当其不足以提供负载功率时,由燃料电池配合其向负载供电。当夜晚和无风时,太阳能电池和风力发电机不能正常工作,由燃料电池单独向负载供电。该系统可用于分布式供电也可并网发电。 三、知识产权及获奖 教育部新世纪优秀人才(成果名称:“燃料电池供电系统”)、江苏省六大人才高峰计划(成果名称:“多种新能源联合供电系统研究”;项目号:07-E-022)以及国家自然科学基金资助项目(成果名称:“多输入直流变换器电路拓扑及控制策略的研究”;项目号:50807024)的资助。目前共有3项专利在申请中。
南京航空航天大学 2022-08-12
一种应用于能源互联网的能源路由器装置
能源路由器是实现能源互联网与配电网的信息交换与电能共享的核心电力电子装置。现有的以固态变压器为核心的电力变换装置由于其拓扑结构落后,且效率低下,不能实现基于能源路由器的能源协调控制策略。针对上述难题,研发了一种应用于能源互联网的能源路由器装置,包括三相三电平双向整流单元、六相交错DC/DC双向变换单元、自激软启动推挽式全桥DC/DC双向变换单元、三相谐振软开关双向逆变单元、单相全桥双向逆变单元;可实现从各能源终端将分布式电源并网,能量转换形式更加多样化,从根本上实现能量的双向流动;多单元拓扑结构决定其可提供多种电压等级电能,满足多种负载与储能设备的需求。
东北大学 2021-04-10
地热余热利用方案
胜利通海针对油田污水、电厂余热、高耗能工厂废热、太阳能、地热能等可利用热能进行回收利用,可采用BOO、BOT 等运营模式,技术上采用电驱热泵、吸收式热泵、空气源热泵、制冷机组和高效换热器等设备,先后为河口采油厂、东胜集 团、江苏油田、商务酒店及写字楼设计配套供热和供冷系统。通过热能的分级利用和热量的定向转移,实现工业生产和民用暖 通热量的节能和减排。 (一)技术优势: 1、使站库及周边原有热能得到充分利用 2、完全替代传统的燃气燃油加热,降低能源消耗和生产成本 3、降彳氐站内明火带来的安全风险 4、有效减少对环境的污染排放 (二)经实践检验的可靠技术: 该系列技术可广泛应用于油田原油集输站库、化工、电厂、生活等低温余热利用领域,并已经在胜利油田得到有效实施。
胜利通海油田服务股份有限公司 2021-09-07
高效温缓蚀剂
在原油加工过程中采用“一脱三注“工艺,即原油电脱盐,塔顶馏出线上注氨水(浓度12~13mg/L)、注水稀释和注缓蚀剂。若只注氨和注水,则低温部位的高温区(气相)没有得到有效的保护。因为在塔顶馏出线上注氨水时,此时馏出线及空次冷管束区域为”露点“初凝区,酸浓度极高,造成馏出线及空冷管束腐蚀严重。有效措施是在此区域内注入低温缓蚀剂。 所研制的缓蚀剂为油溶性成膜物质,其分子内部带有极性基团,它分解吸附在设备金属表面上,形成一层单分子抗水性保护膜。这层保护膜和氢离子作用,生成带正电荷离子,其反应式为: RNH2(胺类缓蚀剂)+H+——RH3+ 由于这种离子对溶液中的氢离子(HCl和H2S解离后的氢离子)有较强的排斥作用,阻止了氢离子向金属设备靠近,从而减缓了HCl和H2S的作用。 通过缓蚀剂配方和复配方法优化,并加入了能抑制SH2腐蚀的成分和多分子官能团的有机胺以及高效成膜剂进行复配,开发研制出适合高硫、高酸原油使用的缓蚀剂。技术指标为: 缓蚀剂加入量小于10 PPm,冷凝水铁离子含量少于2 PPm。 缓蚀剂具有抗应力腐蚀开裂性能。 缓蚀剂具有抗点腐蚀性能。 缓蚀剂具有抗SH2腐蚀和乳化性能。 缓蚀剂在使用中对生产装置、产品及后续加工无不良影响。
北京科技大学 2021-04-11
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