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大型挖泥船泥泵开发技术
泥泵是挖泥船的核心设备之一,长期以来集装舱、吹岸、艏喷等多种功能的超大型耙吸挖泥船泥泵的生产由少数发达国家所垄断。本项目瞄准国际先进技术,针对疏浚市场的迫切需求,中交天津航道局主持、多家单位联合技术攻关,创建了泥泵现代化的设计平台, 攻克了国产泥泵效率低、可靠性差、耐磨材料性能低下、制造难度大和国内无超大型耙吸挖泥船泥泵设计制作标准等诸多难题,自主设计、制造了国内第一台具有国际先进水平的国产超大型耙吸挖泥船泥泵。项目成果获“中国水运建设行业协会科技进步一等奖”和“天津市科学技术进步二等奖”。 本项目
河海大学 2021-04-14
一种双控自主无人船
本发明属于无人船领域,并公开了一种双控自主无人船,包括船体及共同安装在所述船体上的整流器、电控板、第一螺旋推进机构、第二螺旋推进机构、遥控器接收机、第二螺旋推进机构、微控制器、GPS 接收机、惯性导航系统、无线数传电台、固态继电器和 GPS 传感器;固态继电器用于控制电控板与遥控器接收机接通或控制电控板与微控制器接通,从而实现遥控器控制无人船的航行和上位机控制无人船的双控航行。本发明可通过上位机与微控制器通信,并通过微控制器来控制螺旋推进机构的运动,实现自主航行,而且也可以通过遥控器来控制螺旋推进机
华中科技大学 2021-04-14
绞吸式挖泥船的铰刀
一、传动轴带动这是绞吸挖泥船比较传统的一种运作方式,电机旋转通过减速机连接到传动轴上,从而带动传动轴以一定的速度进行转动,然后再由传动轴的转动带动铰刀进行旋转,从而搅动河底的泥沙使得泥沙运动,从而进行下一步的工作,这是我们通常说的机械传动 二、液压马达驱动绞吸挖泥船绞刀的另一种运转方式是通过液压马达驱动,通常称为液压系统带动设备工作,液压马达可以将液压系统传递的能量转化为铰刀需要的转速和扭矩,从而进行旋转,这种方式可以使得绞吸挖泥船在搅动河底的沙子更加灵活方便,
青州永生环保清淤装备有限公司 2021-06-17
青岛船测科技有限责任公司
青岛船测科技有限责任公司成立于2017年12月01日,注册地位于山东省青岛市黄岛区科教二路167号,法定代表人为张佐天。经营范围包括从事船舶设备、海洋工程、计算机软硬件、环保节能领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务;销售:船舶设备、智能设备、仪器仪表、化工原料(不含危险化学品及一类易制毒化学品)、电子产品、模具、玻璃钢船;商务信息咨询(未经金融监管部门批准,不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务);会议服务;经营其他无需行政审批即可经营的一般经营项目。(依法须经批准的项目,经有关部门批准后方可开展经营活动)。
青岛船测科技有限责任公司 2021-09-02
自主作业林业机器人平台
本发明公开了一种自主作业林业机器人平台,包括机器人本体和控制系统,机器人本体采用了四轮的驱动结构,包括车底盘、车顶平台、车架等部分。机器人的控制系统可完成复杂控制和数据处理算法,同时加装了导航定位、激光测量、双目视觉等多种传感器,进行自主林业机器人作业环境信息检测和智能导航。该自主作业林业机器人结构简单,四轮的驱动能力强,可在林区复杂地形条下灵活可靠地运动,具备智能决策和环境建模的能力,可完成林区作业环境信息检测任务;同时可在机器人上加装多种作业机械手,进一步自主完成林木整枝、间伐、采伐和集运等林业生产作业任务。
北京林业大学 2021-02-01
自主作业林业机器人平台
项目成果/简介:本发明公开了一种自主作业林业机器人平台,包括机器人本体和控制系统,机器人本体采用了四轮的驱动结构,包括车底盘、车顶平台、车架等部分。机器人的控制系统可完成复杂控制和数据处理算法,同时加装了导航定位、激光测量、双目视觉等多种传感器,进行自主林业机器人作业环境信息检测和智能导航。该自主作业林业机器人结构简单,四轮的驱动能力强,可在林区复杂地形条下灵活可靠地运动,具备智能决策和环境建模的能力,可完成林区作业环境信息检测任务;同时可在机器人上加装多种作业机械手,进一步自主完成林木整枝、间伐、采伐和集运等林业生产作业任务。
北京林业大学 2021-04-11
热轧作业计划编制软件系统
针对CSP(薄板坯连铸连轧)生产线的工艺特点,建立了轧制计划编制数学模型并开发了实用优化算法,是国内首例自主开发的CSP生产线的作业排序与调度软件系统。本软件系统的主要功能如下: 生产订单管理:将客户订单转换成面向生产的生产订单; 轧制计划编制引擎:通过求解轧制计划模型,编制和调整轧制计划,根据实际生产状况进行紧急计划和质量再申请; 生产指令管理:产生生产指令并下达至二级计算机,发生异常情况时变更、协调生产指令; 工艺数据维护:管理维护各种工艺数据; 生产实绩管理。对生产实绩数据进行全面管理,编制生产报表并进行数据分析。
北京科技大学 2021-04-11
接触网步巡作业设备
本成果来自国家发明授权专利,知识产权归属西南交通大学。项目创新性和先进性:装置利用现代图像采集设备和机器视觉技术,利用人员巡视,同步对接触网设施进行图像拍摄,并能对每次巡视后的接触网服役状态进行自动判定,及时发现接触网关键设备缺陷,避免事故发生。
西南交通大学 2016-06-27
汽车辅助安全驾驶预警系统
主要利用行车记录仪视频数据,进行道路检测,包括:车道偏离、障碍物检测、限速标志识别等。 技术指标: ? 视频分辨率1080P; ? 处理速度:15fps; ? 告警:虚警率<10%
电子科技大学 2021-04-10
线控底盘无人驾驶车辆
1 概述 本产品核心技术指标分为四个维度:线控技术、无人驾驶技术、通讯技术、云控技术。线控技术是底层核心技术,线控子系统系统可以做到100ms内高精度控制响应;通讯技术是规划化的前置条件,可以进行低延时远程画面回传,实现远程驾驶双备份;无人驾驶是单车载体的控制中心,基于主流无人驾驶系统Apollo二次开发,接口丰富;云控技术是构建园区场景大脑,实现多车状态的实时监测。 2 优势与特点 (1)基于Apollo开源平台,软件开发门槛低 (2)整合底盘与感知套件,硬件开发门槛低 (3)“车+云”研发模式,降低工程门槛 (4)可适配多种规格底盘,满足多样需求 3 主要应用案例 序号 应用单位 应用时间 备注 1 吉林大学(校园无人配送) 2019年12月   2 北京经济技术开发区(亦庄) 2020年1月   3 北京理工大学国防科技园智能示范 2020年9月    
北京理工大学 2021-05-11
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