项目概况 本项目是江苏省教育厅的科研项目“短波环境下透明语音伪装通信技术的研究”的研究成果。主要用语在一般语音通信环境下进行保密信息的传输。  目前该项目已经完成，可以应用与实际工作。 项目内容  项目内容主要解决在语音通信的场合进行有关保密信息的传输问题。涉及语音信号的编解码、频谱处理、传输技术，使用DSP和嵌入式系统的设计技术。信息隐藏在时域、频域或倒谱域进行嵌入在分数傅里叶变换域上基于伪随机跳变的透明语音伪装通信模型。经过处理后的语音信号抗撸棒性好，在多次录音的情况下还有很好的解析度。 课题成果     提供算法或整个系统设计

本实用新型公开了一种通信模块检测装置，它包括微控制器、LCD触摸屏、收发模块、发射/接收驱动电路、电压采集电路、电压信号放大调整电路和ADC转换电路，LCD触摸屏和收发模块分别与微控制器的I/O口相连，微控制器的控制信号输出端与发射/接收驱动电路相连，电压采集电路实时采集待测通信模块的电压值，并依次通过电压信号放大调整电路和ADC转换电路与微控制器相连。本实用新型通过键盘或LCD触摸屏控制微处理器产生控制信号，进而控制待测通信模块处于发射或接收状态，实现了通信模块发射电压和接收电压的依次检测，结构简单，易于操作，成本低，准确度高；LCD触摸屏和键盘均能完成检测的手动操作，方式多样，且便于用户查看。

或许是古蜀先民梦寐以求的飞天夙愿与现代文明偶然的 “链接”，在古蜀国三星堆文化的都四川广汉，中国民用航空飞行学院如岿立的长梯，为翱翔蓝天的寻梦人铺筑了一条通天大道。 作为亚洲最大、世界知名的“蓝天大学”――中国民用航空飞行学院,除了为新中国培养输送了占中国民航直属航空公司总数90%以上的飞行人才和大量的其他高级工程技术人才这样辉煌的业绩外，学院还拥有近20亿的固定资产和1100多公顷的校园面积；有由夏延、西门诺尔、TB、贝尔等8种机型共107架初、中、高三级先进飞机组成的教练机队；有亚太地区最大的飞行模拟机培训中心和世界一流的发动机维修培训中心以及中国唯一的莱康明发动机翻修中心…… 中国民用航空飞行学院的前身是“中国民用航空局航空学校”。1956年初, 随着我国社会主义改造基本完成和第一个五年计划取得决定性胜利，为了满足祖国建设和发展需要，解决民用航空人才短缺的突出矛盾，经民用航空局报请国务院和中央军委同意，“中国民用航空局航空学校”于同年8月，在人杰地灵的天府之国翻开了共和国民用航空人才培养的崭新一页。此后的48年来，尽管校名几度更改，学院的办学层次也从中专、大专升格为本科院校，但是，飞院人始终不渝地将根深植于这方热土，用青春和智慧铺筑了人民共和国民用航空大厦坚实的基石。 走过了48年的风雨里程，中国民用航空飞行学院积累了丰富的办学经验,拥有近500名教风严谨、技术精湛的飞行及其他各类专业的教师队伍，他们当中，飞行教学在2500小时以上的全天候飞行教员超过了100人,在这支优秀的教师队伍中，有的荣获国家授予的功勋飞行员称号，有的获得安全飞行金、银、铜质奖章。近年来，学院的航空安全连创佳绩,分别于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，获得中国民用航空总局授予的中国通用航空安全最高奖??“航空安全‘金鸥杯’”。 学院在四川新津、广汉、绵阳和河南省洛阳市设有4个副司局级的飞行训练分院以及所属的5个设施完备的、供飞行教学训练使用的机场。为了保障飞行安全和教学质量，学院还设有飞机修理厂和为转场飞行训练服务的遂宁、洛阳 2个航空站。洛阳航站曾多次出色完成了我们党和国家领导人以及外国元首的专机保障任务，受到各级领导的好评。 今天，面对中国高等教育改革与发展的大好形势，中国民用航空飞行学院在保持特色、做强主业的前提下，适度拓展与行业发展密不可分的相关专业。目前，学院本部所设的飞行技术与航空工程学院、 空中交通管理学院、空中乘务学院、计算机与信息工程系、外语系、管理科学系、体育教学部开设有：飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销和空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务等20个本、专科专业。专业涵盖工、管、文等学科门类。 学院历来十分重视学生在德、智、体等方面全面发展，其中富有特色的准军事化管理对学生在事业上有所作为起到了基础作用。据统计显示: 在中国民航每天飞往国内外的各条航线上,90%以上的机长是在这里接受了良好的文化教育和严格的纪律作风培养后成长起来的。今天的中国民航，飞行学院的校友随处可见，他们当中的大批优秀人才已经走上了中国民航各级管理部门的领导岗位，成为中国民航建设和发展的中坚力量。 早在上个世纪中后期,中国民用航空飞行学院就开始接收国外政府公派的留学生了。首批留学中国民用航空飞行学院的学生是1962年6月1日开始投入飞行训练的10名越南学生。此后的30多年里，中国民用航空飞行学院以其自己所特有的魅力吸引着蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等众多亚洲国家和地区的飞行、航管、机务维修人员来这里进行学习和深造。 站在社会发展的前沿，满足社会最新需求,自1991学院首开中国私人飞行驾照培训先河以来, 已有近100名国内外航空爱好者在这里毕业，并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。 致力于教书育人的飞院人也从来没有忘记参与、支持地方经济建设，从1999年至今，飞院人连续出色地完成了北京、四川等10多个省、市自治区要求协助的人工增雨作业任务。目前，飞行学院创建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已横空出世。飞行学院将在多层面、多领域为社会经济发展提供更优质服务的同时，进一步完善自身，向建设世界一流飞行大学冲击。

沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是辽宁省装备制造业紧缺人才(航空航天)培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”、“辽宁老工业振兴人才培养基地”，努力打造“国内一流的装备制造技术工程研究基地”。 学校始建于1952 年，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，后历经“东北第一工业学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。2014年，辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建沈航;2016年，辽宁省人民政府与国家国防科工局决定在“十三五”期间继续共建沈航。2017年，中国航空发动机集团与沈航签署了战略合作协议，共建航空发动机学院。 学校占地1731亩，建筑面积81.6万平方米，固定资产总值19.6亿元，教学科研仪器设备总值4.71亿元。截至2018年8月31日，图书馆入藏图书1278083册(包括图书、过刊、学位论文，不包括院系图书)，报刊4590种;电子图书683768册。现有各类学生22000余人。 学校具有推免硕士研究生资格，为博士学位授予权单位，现有1个博士一级学位点，15个硕士一级学位点，12个专业硕士学位点;现已形成了以“航空装备设计制造与试验技术”为主要研究方向的航空宇航学科群和以“航空信息化与控制技术”为主要研究方向的信息科学学科群。 沈航下设22个教学、科研单位;现有58个本科专业，其中包括6个国家级特色专业，2个国家国防科工局国防重点专业和国防紧缺专业，1个国防科工委重点建设专业，2个国防科工委共建专业，1个国家级综合改革试点专业，5个省级示范专业，7个省级工程人才培养模式改革试点专业，2个省级综合改革试点专业，1个省级优势特色专业，3个省级创新创业教育改革试点专业,2个省级向应用型转变示范专业，8个向应用型转变试点专业，2个省级重点支持专业，1个普通高等学校本科课程体系国际化试点专业，2个卓越工程师教育培养计划专业;拥有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级工程实践教育中心，1个国家级实践教育基地，11个省级实验教学示范中心，9个省级虚拟仿真中心，10个省级实践教育基地，1个省级创新创业实践基地。近年来，先后获省级以上教学成果奖55项，其中国家级教学成果奖1项，省级一等奖13项;现有省级精品系列课程22门;学生积极参加国内外科技大赛，近年来，获得国家级奖励828余项，创新创业项目156项，竞赛成绩位于辽宁省高校前列。 建校以来，学校为国家航空航天等国防工业和地方经济建设培养了各类毕业生10万余人，其中万余人就职于航空航天等国防科技企事业单位，千余人具有高级专业技术职称，百余人担任董事长、总经理、副总经理、总工程师等高层管理职务，为国防现代化和国民经济建设做出了重要贡献。近年来，学校本科毕业生平均就业率在95%以上。 学校现有“新能源通用飞机技术国家地方联合工程研究中心”等2个国家级科研平台，20个省部级重点实验室(工程中心)，1个省级协同创新中心。“航空制造工艺数字化国防重点学科实验室”，是34个国防重点学科实验室之一。通用航空重点实验室是辽宁省“十二五”重大科技平台，成功研制了三款新能源飞机，其中，我国首型电动双座飞机“锐翔”(RX1E)，是世界上仅有的按照美国ASTM标准进行适航审定的四款飞机之一，是国家民航管理局颁发“适航型号合格审定证书”的第一款电动轻型飞机。“十一五”开始，学校先后承担了包括国家863、973项目、国家自然科学基金项目、国防预先研究项目、国防基础科研项目、航空预研和航空型号研究项目等国家级项目200余项;科研指标逐年提升，近五年内学校科研项目总量年均超过1亿元，基本达到师均经费10万元以上，发表核心以上论文3019篇，其中：SCI论文458篇、 EI论文842篇、ISTP论文642 篇、中文核心论文1159篇。申请专利共计515 项，其中：发明专利333项、实用新型专利143项、软件著作权专利39项;授权专利共计336 项，其中：发明专利149项、实用新型专利151项、软件著作权专利36 项。教师共获省级科技进步奖和发明奖34项，其中：省一等奖6项、省二等奖12项、省三等奖12项、市级科技奖 4项。 学校现有教职工1600余人，专任教师近千人。其中中国工程院院士1人，特聘院士12人;学校现有博士生导师20人，硕士生导师368人;具有高级技术职称的教师503人，具有博士学位的教师405人;现有国家国防科工局国防科技创新团队1个，辽宁省高校创新团队4个，省级教学团队3个，辽宁省教学名师13人，校级教学名师25人。教育部新世纪优秀人才1人，辽宁省优秀专家3人，享受国务院政府特殊津贴专家25人，辽宁省特聘教授5人，辽宁省攀登学者2人，辽宁省百、千、万层次人才72人，辽宁省青年骨干教师23人;近百位国内外知名学者担任学校兼职教授。 现有80个国家的1200余名学生在校留学，学历生在校规模名列省内高校首位，是辽宁省内承担中国政府奖学金生培养任务的20所高校之一，与法国皮卡迪大学、俄罗斯莫斯科航空学院等125个国外高校和科研院所建立了学术交流与科研合作关系。五年来，教师因公出国(境)300多人次，学生国(境)外交流近700人次赴国内外进行科研合作、学术交流、进修培训。 学校以“立足航空、明德育人、求实拓新、志在卓越”为办学宗旨，凝炼了“德能并进、勇毅翔远”的校训，形成了“勤奋、严谨、求实、创新”的校风。在中国特色社会主义进入新时代这一历史方位下，学校将坚持把立德树人、提高质量作为根本任务，把服务辽宁、助力振兴作为重要面向，把学科建设、内涵发展作为工作主线，把依法治校、制度创新作为根本保障，深入推进产教融合、军民融合发展，全力打造高协同学科体系、高标准培养质量、高水平创新能力、高素质人才队伍、高品位校园文化，在服务辽宁振兴发展的神圣使命中，努力建设特色鲜明的高水平研究应用型大学。

贵州民用航空职业学院是经贵州省人民政府批准、教育部备案、纳入国家计划内统一招生的民办高职院校。学院坐落于贵州省安顺市平坝区乐平镇（航空小镇），紧邻机场大道和观安大道，旁边规划建设有通用航空机场。学院办学宗旨：坚持社会主义办学方向，全面贯彻党和国家的教育方针，立足贵州、服务贵州，面向全国，适应人才需求市场、服务社会，积极更新教育理念，全面推进素质教育，培养适应区域民航业发展及信息化产业发展需求的高素质技术技能人才。学院总规划用地533亩，总投入8亿元人民币，分两期工程实施建设。学院建有教学楼、实训楼、综合楼、学生宿舍、食堂、体育馆、运动场、地下停车场等。学院实行院、系两级管理，设有民航管理系、华为ICT学院（又称华为ICT网络工程系）和基础教学部。首批开设专业有空中乘务、民航安全技术与管理、飞机机电设备维修、计算机网络技术、大数据技术与应用等专业。适应经济社会发展，学院将围绕航空服务、航空港管理及信息化产业等方向增设新专业。学院拥有综合素质较强、学历结构合理、职称结构合理及年龄结构合理的教师队伍。学院建有各类实训室，拥有空乘与安检教学、飞机机电设备维修教学、ICT网络工程教学、基础教学等实训中心，建有贵州教育领域规模较大的华为ICT实训室。学院与贵州多彩航空有限公司、贵州航泰地面服务有限公司、云南能投通用航空有限公司等多家企业合作建设校外实训基地。学院的发展目标：建设一所以民用航空职业教育为主，与华为公司合作培养民航产业急需的信息化技术技能型人才为辅，办学规模适度，有较高教学水平和质量，有鲜明办学特色和较好办学条件，在省内外有一定影响的新型民办高职学院。

西安航空职业技术学院是国家百所示范性高职院校，陕西一流高职院校建设单位，是教育部批准的具有高等学历教育招生资格的全日制公办普通高等职业院校，直属陕西省教育厅，面向全国招生。 学校位于中国著名航空城——西安市阎良区，处于国家级航空产业基地。建校60年来，学校秉承“尚德躬行、笃学擅用”的优良传统，发扬“艰苦创业，团结奉献，育才树人，航空报国，追求卓越”的西航精神，为国家航空事业培养了大批高素质劳动者和技术技能人才，形成了“明德敬业、严谨求是”的校风。 学校前身是1958年成立的“第三机械工业部阎良第一航空工业工人技术学校”，隶属于原第三机械工业部，1979年更名为空军航空工程部第三技工学校，隶属于空军，1985年改为全日制中等专业学校，1994年更名为空军西安航空工程学校，2001年由空军移交陕西省管理，升格大专并更名为西安航空职业技术学院。 学校先后被确定为国家示范性高职院校、现代学徒制试点院校，被评为全国职业教育先进单位、全国国防教育特色学校、全国高职院校实习管理50强院校、省级文明校园、陕西省职业教育先进单位、陕西省高等学校毕业生就业工作先进集体。 2006年12月，学校以全优的成绩顺利通过教育部全国高职高专人才培养工作水平评估;2010年通过了国家示范院校建设项目验收，被教育部、财政部确定为百所重点建设的“国家示范性高等职业院校”;先后被国防部、教育部确定为陕西唯一一所空军、陆军定向培养士官院校;被教育部遴选为“高端技能型、应用型人才联合培养百千万交流计划”中方项目院校;被国家发改委、教育部确定为产教融合工程项目建设单位;被陕西省遴选为优质院校立项建设单位，陕西省普通高校一流高职院校建设单位;学校还获得了国家级教学成果奖，主持了国家级教学资源库，在国家级技能大赛和学科竞赛中也在全国名列前茅;飞机机电设备维修专业被教育部评为国家级交通运输类专业示范点。 学校现有南、北、东3个校区，占地面积1000多亩，在校生12000余人。设置有九个二级学院，并创建了通识教育学院、士官学院、创新创业学院、马克思主义学院四个特色学院，开设了通用航空、航空维修、制造、材料、管理，自动化、电子、计算机、汽车，门类齐全、航空特色鲜明的高职类专业50个，涵盖了航空设备维修、机械装备制造、电子信息技术、航空管理服务、交通运输营销等职业门类。现有航空、机械等实验实训室133个，校内实训基地21个(其中15个为中央、省级重点实训基地)，依托航空产业的校外实训基地297个。建有集航空人才培养和航空科普于一体的航空科技馆，国家重点支持的数控实训基地，与国家航空高技术产业基地联办的“国家航空产业基地培训学院”，与德国纽伦堡工商会合作建立“中德职业教育培训中心”联合开展IHK证书培训。 学校获得国家级教育教学成果奖2项，主持国家级教学资源库1个，省级教学成果奖18项，其中一等奖6项;获得了省级科技进步一等奖;建有国家重点建设专业8个，省级重点专业14个;建设省级专业综合改革试点项目6个,国家精品资源共享课2门，国家精品课程2门，省级精品课程18门。拥有设施完备的塑胶田径运动场、大学生体育馆。教学、科研仪器设备总值1.6亿元，生均达1.5万元。学校承接高等职业教育创新发展行动计划项目布点36个，任务44项，11个骨干专业被遴选为“一流专业”建设(培育)项目。省级双创教育试点院系2个。 学校师资队伍结构合理、特色鲜明，现有专、兼职教师740名，其中全国优秀教师3名,全国职业教育先进个人2名，黄炎培职业教育杰出校长奖、杰出教师奖各1名，陕西省首批“特支计划”领军人才1人，省级优秀教师2名，省级教学名师12名，省级优秀教学团队6个。学校积极引进高学历、高水平专业技术人才，聘请中国工程院院士陈一坚为名誉教授，美国阿肯色州大学、西安交通大学、西北工业大学等多所高校、科研院所200余名教授及工程技术人员担任教师和客座教授。 学校积极引入国内外优质教学资源，先后与美国、德国、加拿大、新加坡、台湾等国家和地区的10余所学校或教育机构开展了国际合作，曾接收了新加坡理工学院126名交流生来校学习。与美国阿肯色大学、美国斯波坎社区学院、美国加州飞行学院、加拿大堪纳多学院、新加坡理工学院等多所院校建立了校际交流合作关系;与行业企业、兄弟院校建立了有效沟通交流机制，加入了中国航空学会、陕西航空学会等行业组织，担任“国际航空职业教育论坛”常任主席单位，全国航空工业职业教育教学指导委员会副主任单位，中国职业技术教育学会高职教育分会副会长单位，中国航空学会、中国职教学会、中国机械工业教育协会理事单位;牵头组建了陕西航空职教集团，率先探索了高职教育集团化办学之路，充分发挥了国家示范性高等职业院校的引领作用。 学校坚持以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，定期举办毕业生就业洽谈会，目前已形成了由空军航空维修企业、中国航空工业集团企业、中国航空发动机集团企业、民用航空企业、航天企业、装备制造业等300多家企业组成的稳定的就业基地。近五年来，毕业生就业率稳定在97%以上，每年约有60%的毕业生签约大中型国有企业，近40%的毕业生签约中航工业、空军装备维修、民航运输、航天科技等行业企业，与中国工程物理研究院、南方航空公司、厦门航空公司、中航工业西安飞机工业集团公司、中国人民解放军5719、5720工厂等行业领军企业建立了长期稳定的合作关系。 建校六十年来，学院利用得天独厚的区位优势和特色鲜明的专业优势，为部队、航空工业企业培养了数以万计的高素质技术技能人才。如今，学院站在“双一流”院校建设的新起点上，大力推进“产教融合、校地融合、军民融合”战略，为把学院建成航空特色领先、国内一流、国际知名的高水平现代高职院校而努力奋斗。

长沙航空职业技术学院创办于1973年，1998年升格为高等职业院校，隶属空军装备部，是全军唯一一所国民教育性质的普通高校，是湖南省卓越高等职业院校、国家优质专科高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位、军队定向培养士官定点高校，主要承担为军队培养定向士官，以及为军队航空装备修理和地方航空产业培养高素质技术技能人才的任务。学院现有跳马、圭塘两个校区和洞井培训中心,占地面积1000余亩，建筑面积30万平方米，固定资产7亿元，教学仪器设备总值1.88亿元，图书馆藏书73万余册。设有航空机电设备维修、航空电子设备维修、航空机械制造、航空服务与管理、基础教育、士官教育、继续教育、创新创业等8个二级学院和思想政治理论课教研部、体育工作（教学）部。设有飞行器维修技术、飞行器制造技术、飞机电子设备维修、空中乘务等22个专业。有中国特色高水平专业群1个，国家级骨干专业4个、职业教育示范专业点3个、教学资源库3个、“双师型”教师培养培训基地1个、协同创新中心1个，省级一流特色专业群、实训基地、精品在线开放课程、名师空间课堂等建设项目50余个。建有集爱国主义教育、全民国防教育、航空科普教育于一体的湖南航空馆。全国首个航空职业教育与技术协同创新中心、全国航空工业飞行器维修技术专业教学指导委员会，湖南省飞机维修工程技术研究中心、湖南省高校思想政治工作创新发展中心、湖南省思想政治工作研究基地、湖南省“十三五”教育科学研究高职院校“双一流”建设研究基地、湖南省通用航空协会，空军航空修理系统教育培训中心、从业人员资格考核认证中心等设于学院。学院现有全日制高职在校生10000余人（其中定向培养士官生5000余人），职业培训年均超过20万人日。现有专任教师400余人，教授、副教授等高级职称教师230余人；有客座教授39人，企业技术骨干及能工巧匠等兼职教师175人；有全国优秀教师1人，大国工匠1人，技能大师11人，国家级、省级技术能手20人，省芙蓉学者2人，省芙蓉教学名师2人，省级学科带头人、专业带头人10人，省青年骨干教师23人；“双师型”教师比例达91.2%；有空军专家库专家2人，国内访问学者39人；有国家级职业教育教师教学创新团队1个、职业院校“双师型”教师队伍建设典型案例2个，省级教学团队3个。近年来，学院坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，对接产业、产教融合、校企合作、协同创新，着力打造军队和航空特色品牌，先后获得“国家技能人才培育突出贡献奖”“全国教育系统先进集体”“全国职业教育先进单位”“全国黄炎培职业教育优秀学校奖”“全国毕业生就业典型经验高校”“全国国防教育特色学校”“空军装备修理系统先进单位”“空军装备修理系统先进党委”“湖南省文明标兵单位”“湖南省文明标兵校园” 、湖南省“三全育人”综合改革试点高校、“湖南省依法治校示范学校”“湖南省思想政治工作优秀集体”“湖南省文明窗口单位”“湖南省直模范职工之家”等多项荣誉。雄鹰高飞，逐梦蓝天!面向未来，长沙航院将始终秉承“自强不息、止至至善”校训，“匠心铸魂，航空报国”核心价值理念，矢志一流目标，争创一流业绩，大力推进中国特色、世界知名的一流航空高职学院建设，为职教兴邦，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”做出新的更大贡献!

沈阳航空职业技术学院是经辽宁省政府批准，由教育部备案的省属全日制高等职业技术学院（设有沈飞校区和黎明校区两个校区，两校区分别独立管理）。沈阳航空职业技术学院为公办院校，所有招生计划均为国家统招计划，面向全国招生。学生毕业后颁发沈阳航空职业技术学院普通高等职业教育专科毕业证书，并由辽宁省高等学校毕业生就业指导局办理派遣手续。 学院位于东北重工业装备中心城市沈阳市皇姑区北陵公园北侧，毗邻具有中国“歼击机摇篮”之称的沈阳飞机工业（集团）有限公司，创建于1953年11月,隶属于中国航空工业集团公司下属的沈阳飞机工业（集团）有限公司。学院坚持为航空、军工行业和东北老工业基地服务的办学宗旨，瞄准国防现代化和装备制造业发展的主战场，强化就业导向，优化专业建设，实行产、学、研结合，校企结合，培养高技能应用型人才。 学院是融职工培训、职业技术教育、职业技能鉴定等功能为一体的综合性职业教育和职工培训基地，是“国家高技能人才培养示范基地”、“国家重点技工学院”、“国家首批高技能人才（机电项目）培训基地”、“沈阳市高技能人才培训基地”，多次荣获全国“职业教育先进单位”，“企业职工培训先进单位”，“辽宁省职业教育先进单位”、“沈阳市优秀技工学校”等一系列荣誉称号，2010年获国家技能人才培养突出贡献奖。 2013年学院被中国人民解放军总参谋部、国家教育部确定为定向培养直招士官生定点招生学校。 学院拥有一支知识年龄结构合理、学历学术水平较高、科研创新能力较强的师资队伍。现有教职员工187人，专任教师112人，其中具有“双师型”教师资格64人。教师中具有高级职称82人；具有硕士学位（含在读）的教师34人；省级专业带头人1人、省级优秀青年骨干教师1人，市级以上优秀教师3人，多人在各类职工职业技能竞赛获得“技术状元”、“技术能手”、“技术标兵”等荣誉称号。 学院开设专业有机床切削加工(车工方向、铣工方向)、焊接加工、工量具制造与维修、焊接加工、模具设计与制造、电子技术应用、数控加工、飞机铆装钳工、机电设备运行与维护、航空电子设备与维修、航空机电设备与维修（航空机务）、飞机制造技术等，其中模具设计与制造、应用电子技术、数控加工技术为省级精品专业和示范专业，航空电子设备与维修、航空机电设备与维修（航空机务）、飞机制造技术为航空特色专业。 学院占地面积达66000平方米，建筑面积35100平方米，其中教学楼面积12000平方米，实验楼面积1500平方米，实习基地9000平方米，图书馆面积850平方米。学院建有航空特有工种实训基地、常规机加实训基地、数控实训基地、电气智能技术应用实验室、数控编程室、仿真加工机房等多种适应职业教育和企业培训需要的实训基地。有各类机床设备100余台，电工电子实训设备20套，电气智能综合实验设备21台，有钳工、铆装钳工、钣金工、焊工实训工位240个。 学院秉承“讲诚信、重技能、抓素质”的办学宗旨，贯彻 “以就业为导向，以服务为宗旨，以职业能力教育为核心，以提高教学质量为重点，以培养高素质、高技能、复合型人才为目标”的办学理念，强化“企业办学、航空专业、管理规范、质量立校”的办学特色，为企业培养了大批合格的应用型技术人才。学院长期以来与众多航空制造企业、装备制造企业及空海军部队建立了密切良好的用工合作关系，学生就业状况良好。 多年来，学校培养出大批受企业欢迎的高素质实用型技能型人才，其中不乏省、市级劳动模范，如方文墨、王刚均是我校优秀毕业生的杰出代表。方文墨为沈飞集团公司钳工，高级技师，创造了“0.003毫米加工公差”的“文墨精度”，获多项国家发明专利和实用新型专利，被誉为“全国最好的钳工”，荣获辽宁省特等劳动模范、全国五一劳动奖章、中国青年五四奖章等荣誉称号，2013年受到习近平总书记的亲切接见。王刚为沈飞集团公司铣工，高级技师，获得全国技工大赛的铣工冠军，荣获沈阳市特等劳动模范、中航工业首届十大杰出青年和首席技能专家的殊荣。

一、历史沿革 江苏航空职业技术学院(简称江苏航院)是经江苏省人民政府批准成立、国家教育部备案的一所全日制专科层次的普通高等学校，是江苏省首家航空类专业高职院校。学院坚持走集群发展、特色发展之路，努力打造航空工程、航空飞行(服务)等特色专业群，是全国航空工业职业教育教学指导委员会委员单位、全国航指委无人机专业指导委员会主任单位。 学院坐落于中国历史文化名城镇江，地处宁镇扬都市圈，位于长江与京杭大运河十字黄金水道的交汇处，高铁距离南京20分钟、上海40分钟的车程。校区坐落于长江之滨、 圌山脚下的国家级经济技术开发区，学院环境优美，占地700亩，建筑面积近15万平方米，具备一流的教育、教学及生活条件。 二、院系设置 学院坚持以 “立德树人、发展学生、促进就业”为中心，确立“就业有技能，创业有本领，发展有后劲”的高素质技术技能型人才培养目标。学院实行订单式培养模式，和国内外多家航空公司、航空制造和维修企业签订了合作培养协议。目前设有4个二级分院，即：航空工程学院、航空飞行学院、继续教育学院和文理学院/基础教学部。开设了与经济社会发展需求紧密对接的专业9个，即：飞行器制造技术、通用航空器维修、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、航空电子电气技术、无人机应用技术、空中乘务、航空物流、机场运行。学院与省内多所本科名校开通 “专转本”、“专接本”渠道，建立了大专—本科联动的应用型人才培养体系，多途径帮助学生成长成才。 学院拥有一支教授、高级工程师、博士、省市学科带头人领衔，省市骨干教师为核心的专兼结合的高素质、高水平的教师队伍。学院不断加强校内实验实训基地建设，不断改善实践教学条件，做到“教、学、做”三合一，先后建成图文信息中心、基础实验实训中心、现代制造实训中心、航空维修实训中心、无人机协同创新实训中心、航空服务实训中心、生产实训中心，满足了学生理论和实践学习的需要。 学院视学生为亲人，每年投入300多万元设立多种奖助学金，用于奖励优秀学生、帮助困难学生。实行半军事化管理，锤炼学生吃苦耐劳、严谨务实的作风，在“严要求、严管理”的同时为学生提供优质全面的学习、生活指导和服务。

贵州航空职业技术学院，是一所由贵州航空工业职工大学、贵航高级技工学校、贵航集团职业教育培训资源整合的中央财政全额拨款的国有全日制普通高职院校。学院具有原航空部批准、教育部备案的成人高等教育资质和国家重点技工学校办学资质，是贵州省第三国家职业技能鉴定所、全国首批“国家高技能人才培训基地”、首批“国家高技能人才培养示范基地”。2014年贵州省现代制造业教育集团成立，贵州航空职业技术学院被选为集团理事长单位。 已为中国航空工业和省内外企事业单位培养和输送了2万多名各类中、高级技术人才和管理人才;2006年，原国家劳动和社会保障部授予我院“国家技能人才培育突出贡献奖”，2010年省教育厅批准我院为“中等职业教育改革发展示范学校”。2014年获得“全国教育系统先进集体荣誉称号”，2016年获得省教育厅实施教育“9+3”计划先进单位。 学院现有机械制造工程系、机械装配与维修工程系、电气工程系，主要专业(工种)有：机床切削加工(车工、铣工、磨工)、数控加工(数控车、加工中心)、机械设备装配与自动控制、工量具制造与维修、模具制造、机械装配、焊接加工、热表处理技术、工具钳工、装配钳工、机械设备维修、汽车钣金与涂装、汽车维修、计算机应用与维修、电机电器装配与维修、电子仪器仪表装配技术、电子技术应用、现代物流、酒店服务、天车操作与维修以及行政管理、经济管理、旅游管理、信息管理等。是一所集技师、预备技师、高级技工、中级技工及初级技工技术培训和技能鉴定为一体的多层次、多专业、多学制的技工院校，是培养技师的摇篮。办学规模超过万人，其中全日制在校生近5000余人，成人学历教育在校生近3000余人。 学院积极开展校企合作，根据企业需要进行订单式培养，学生进校即与企业签订就业协议，近年来与省内外近20家企业进行订单培养，培养人数达1400余人，毕业生就业率连续多年在99%以上。 作为国家首批高技能人才培训基地和贵航集团培训中心，学院始终坚持学制教育与短期培训并重的发展战略。近几年来，学院每年培训人次达到12000人以上，学院的短期培训较好的满足了企业对技能人才培养的需求。 新校区位于小孟工业园区内，建成后能满足8000至10000名学生教学、实训生活需要。贵州航空职业技术学院将紧紧抓住职业教育发展的大好机遇，坚持“产业化发展、企业化运作、军事化管理、社会化服务”的发展思路，不断拓展办学空间，加强软硬件设施建设，加大投入，加快整合，推动学院跨越发展。 新校区位于小孟工业园区内，建成后能满足8000至10000名学生教学、实训生活需要。贵州航空职业技术学院将紧紧抓住职业教育发展的大好机遇，坚持“产业化发展、企业化运作、军事化管理、社会化服务”的发展思路，不断拓展办学空间，加强软硬件设施建设，加大投入，加快整合，推动学院跨越发展。