产品详细介绍在农业和土木工程的规划及实施中，土壤研究是非常重要的一个方面。土壤研究的基础是：土壤剖面土壤的物理特性土壤的物理特性主要在实验室里测定。这样的实验室工作往往要求静态土样，并且大小最好能一致。为了满足要求，可将土样装到体积和直径已知的环中。我们开发出了各种取样装置，以将静态土样采集到土样环里。采样环工具，这些设备彼此不同，因为所用的环架、环的直径、接头和取样工艺都不相同。SA 采样环工具，A型，用于软土，深度2米这种编号后缀为SA的取样装置，用于在地下水位以上的软土中装填土样环。样本可以取自地表、钻孔或剖面坑。这套装置的环座是开口的，带卡口连接，由手工敲入土壤。装置包括：一只开口环座，Edelman和Riverside钻各一个，手柄和加长杆，装有土样环的铝箱，各种附件，装运袋。这种编号后缀为SA的取样装置，配备直径53到60毫米的土样环，其中最常用的（标准）直径为53毫米。SC 采样环工具，C型，用于各类土壤，深度2米这套编号后缀为SC的取样装置，可用在各类土壤里取样。土样可取自地表、钻孔或剖面坑，地下水位以上或以下。这套装置的环座是闭合的，带螺口连接，也可以用减震设计的钉锤敲入土壤。装置包括：一只闭合的环座，带敲击头的手柄，Edelman和Riverside钻各一个，加长杆，带导筒的敲击头，装有土样环的铝箱，各种附件。这种编号后缀为SC的取样装置，配备直径53，60和84毫米的土样环，其中最常用的（标准）直径为53毫米。

产品详细介绍主要性能：可设定超声工作时间、超声功率、水温等指标，所有指标都数字显示。技术参数：1、 超声频率：40KHz2、 最大超声功率：150W3、 功率调节范围：50%--100%4、 电加热功率：500W5、 温度调节范围：0℃--80℃6、 超声时间设定：1-480分钟7、 清洗槽容量：300 x 150 x 150mm（6升）8、 整机外形尺寸：320 x 175 x 320mm 价格：3500.00元/台

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产品详细介绍企业信息您只要致电：021-55884001（袁经理）我们可以解答 智能汽车驾驶模拟器 的相关疑问！我们可以帮您推荐符合您要求的 智能汽车驾驶模拟器三屏幕激光焊接喷塑钢板外壳 相关产品！找不到所需产品？请点击 产品导航页当前产品页面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-52-1499-1.htmlTW-QM19智能汽车驾驶模拟器(三屏幕激光焊接喷塑钢板外壳)规格参数    尺寸:长×宽×高 175×150×138cm    质量:140kg    电压:AC220V、50Hz    功率:180W    电气电压:＜24V    频率晌应:100HZ-12.5DHZ    信操比:≤50dB    抖晃率:≤0.2%    工乍环境:温度0℃~5℃、相对湿度20%~50%    材质:玻璃钢一次成型外壳    视景显示:LCD19in显示屏，分辨率≥1024×768, 32真彩，24帧    传感系统:相应的传感器及其信息采集装置1、汽车驾驶模拟器的设计标准。    交互式主破动智能汽车驾驶模拟器完全符合《中华人民共和国机动车驾驶员培训大纲》的要求。根据2013年1月1起实施的公安部《123号》令和最新的《机动车驾驶人考试内容和方法》精心制作而成，驾驶座舱进行了大量技术创新和改进。具有零油耗，低污染，人性化，事倍功半，快速掌握汽车驾驶技术的优点。驾驶模拟内容包括最新的科目一(理论考试)，科自二(场地考试)，科目三(道路考试)和安全文明驾驶考试。    软件全部采用三维设计，所有的选择界面和道路训练场景全部采用三维设计、制作和绘制。2、汽车驾驶模拟器的作用、好处。    使用汽车驾驶模拟器教学的好处，首先是节能减排，降低驾驶培训成本。模拟器训练主要是针对初学驾驶者，一个学员驾驶操作总共大概有58个学时，现在只是要求把几个学时花在模拟驾驶器上，并非完全取代教练车训练，不会影响教学效果。每个学员上驾驶模拟器训练10个学时，相当于实车驾驶讥练3小时。根据驾校实测数据:实车训练1时，耗油4升，那么，模拟驾驶器上每培训一名学员，就可以节油12升。以一辆普桑教练车测算，发动机中速运转每小时排出的废气为200多立方米。采用驾驶模拟器训练，每培训1个学员，可少排放废气600多立方米。而使用模拟器训练10学时，只耗电3.2千瓦/时。模拟器还不排废气，无车辆磨损。     其次，模拟器提供的一些培训条件是常规训练无法比拟的。比如模拟驾驶的过程中，会出现一些城市道路、乡村小路、山区道路、海景公路、高速公路等不同路况；晴天、雨天、雪天、雾天、白天、黑夜等不同天气，这是常规教学条件无法提供的。比如模拟器在下雨状态下训练，那么屏幕就会水迹纵横，学员就不得不打开雨刮器;比如模拟器在大雾天模式里，屏幕前就白茫茫一片，你就得开车灯，减速前行。    此外，因为是在模拟器上练习，少了现实中的一些限制，训练更有针对性，同样时间里操作的次数可以增加，练习机会就多了。比如“起步上路一一靠边停车”这个科日，在模拟器上你可以不间断地反复练习，这种动作用驾驶模拟器一小时内就可以供你反复练习上百次，达到熟练操作。    模拟训练虽不能完全取代实东训练，可模拟驾驶训练是为实车训练打基础。将模拟驾驶器引进学员的培训中，可让学员对各种可能遇上的情况有真实、感性的认识，又很安全，消除初学者的紧张心理。学员可以在模拟器上先练好基本功，再上实车训练，上手就快了。    汽车驾驶模拟训练的主要作用是大幅度地提高实车训练效率，降低实车训练的车辆损耗、燃油消耗和教学劳动强度。运用“智能模拟加实车”的组训模式之所以能够实现提高实车训练效率，其王要技术因索是:    （一）对心智模拟训练的技术性突破，提高了模拟训练实用性。    （二）运用智能模拟平台进行汽车驾驶技能的智力动作与操作动作的分解训练，提高了模拟训练的有效性。遵循“驾驶技能分解，模拟实车分工”的组训理念。采取光以提高心智技能为主要训练内容的模拟训练，然后再进行以提高综合驾驶技能为主要训练内容的实车训练。如此交替递进，循环往复，从而完成汽车贺驶技能整体训练的过程，达到既降低训练成本，又提高训练效率的目的。 3、汽车驾驶模拟器座舱结构组成。    智能汽车驾驶模拟器具有座舱和互动的视景系统，屏幕数量（一个或三个）。并具有错误驾驶操作记录和提示功能。其操纵机件的相对位置与所模拟的汽车一致。操纵力度接近，性能工作可靠，灵活，低噪音。    座舱只有与所模拟的汽车驾驶室驾驶操作工位相似的空间，实车汽车驾驶可调节座椅、包含了‘五大’操纵机构（自动回位的转向盆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、驻车制动器操纵杆)、变速器操纵杆（倒档、一档、一档、三档、四档、五档和空挡；自动档只合前进档、倒车档和驻车档）、安全带、仪表盘、喇叭按钮、电源开关、点火开关、转向灯开关、警示灯开关、示宽灯开关、照明灯开关、雨刮器开关、远光灯开关、近光灯开关、扬声器、USB2.0即插即用数据线、非接触式线性磁控传感器采集系统、三维视景采集计算系统，视景显示屏等实物组成。汽车驾驶模拟器模拟驾驶运行时，操纵机件操作与视景显示响应比滞后时间小于50ms。    学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真远算，最后在显示屏上同步输出与操作相对应的三维场景与各种声音。    座舱既可以进行单机训练，也可以进行联网训练利，用主控台计算机，最多可以将80台座舱连接到一个训练场景进行训练。4,汽车驾驶模拟训练器的基本功能特点和模拟内容。    智能汽车驾模拟器具有启动、熄火、发动机声音；接近所模拟的汽车发动机启动、起步、洲速、减速、熄火声音。模拟贺驶运行中，转动方向盘互动视景同步变化，五大操作机构：转向、离合、行车、制动、驻车制动俱全；加速、减速、换挡、鸣笛、转向指示灯声、撞车声、刹车声、雨刮器刮动，灯光变化，实时驾驶视景，操作响应实时，考核评分，错误操作提示，错误操作记录，错误回放。能实时提示学员的错误操作，能全程记录学员错误驾驶操作次数和类型。    踩下离合器踏板，模拟器发动机声音变化，互动视景呈减速变化；起步操作时，抬离合器踏板过快系统自动熄火。踩下制动踏板互动视景同步变化且有紧急制动刹车声。驻车制动操纵杆拉起，能驻车制动不滑溜。踩(抬)加速踏板，互动视景跟随加快(减慢)变化，发动机声音、车速表指针呈加速(减速)变化。档位与离合器配合能逐级换挡，换挡正确后，互动视景速度呈一致变化。按下喇叭按钮，扬声器发声，松开时声音立即停止。拨动转向指示灯开关，模拟的汽车同步左右指示和发声。拨动雨刮器开关，互动视景中有雨刮器刮条双向刮动。拨动照明灯开关，互动视景中远灯与近灯响应变化，互动视景中出现撞主时有撞车声。    理论知识(包含科目一和安全文明驾驶考试).包括小车试题、客车试题、大车试题和安全文明驾驶考试。    客车试题:2013年最新A2、B2照理论考试题库，共793题    小车试题:2013年最新C1、C2照理论考试题库，共725题    货车试题:2013年最新A1、A3、B1照理论考试题库.共782题    安全文明驾驶:2013年最新安全文明驾驶考试题库，共1024题    在选择相应的题库后，可以选择考试模式，有以下几种:顺序练习:按顺序练习题库中所有题目，无时间限制，点击交卷直接查看答案。错题练习:对在模拟考试和顺序练习中答错的题目进行专项训练，错题答对后将从错题库中删除。模拟考试:从题库中随机抽取100道题目进行考试，考试时间为45分钟。交卷后可以显示每题的正确答案。    场地训练(科目二)，根据公安部《123号》令，小车和大车的场地训练是不一样的，小车场地考试和大车场地考试科目不同。    小车科目二训练和考试科日有:直角转弯、侧万停车、倒车入库、坡道停车和起步、曲线行驶。    线外倒库(训练模式):针对倒车入库，起始点在线外(右侧)，训练模式下考试失败不自动回到起始位置    线内倒库{训练模式):针对倒车入库，起始点在线内!右侧)，训练模式下考试失败不自动回到起始位置:    线外倒库{考试模式):针对倒车入库，起始点在线外(右侧)，考试模式下考试失败自动回到起始位置    线内倒库(考试模式):针对倒车入库，起始点在线内(右侧)，考试模式下考试失败自动回到起始位置    大车科目二考试科日有:桩考、侧方停车、坡道停车和起步、单边桥、起伏路、直角转弯、连续障碍,曲线行驶、限宽门、雨天模拟、雾天模拟、湿滑路面、模拟隧道、模拟山区急转弯公路、模拟高速、窄路掉头。道路训练(科目三)(道烙考试)设置了起步，变更车道，超车，会车，真线行驶，掉头等2013年最新科目三小车考试项目。科日三训练：训练模式，考试失败不自动重新开始。科目三考试：设置了起步，变更车道，超车，会车，直线行驶，掉头等2013年最新科目三小车考试项目。高速公路：场景中有收费站、超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出人口等内容。海景公路：设置了一个在海边的训练场景。山区道路：设置了陡坡、急弯等场景，训练学员在视线不好的情况下进行驾驶的技能。乡村小路：设置是乡间的一条小路，视线不好，车道较窄。城市道路：场景中设置了立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、隧道等内容。城市道路中，有行人和其他车辆。方形场地：一个简单开阔的场景，适合新手熟悉操作用。乡村道路：是一个开放的场景，并设置有铁道路口等。天气设置有：晴天、雾天、雨天和雪天；白天、黑夜。其他软件设置：时间设置、退出系统、被动驾驶、交通标志、驾驶回放、车型选择和原地驾驶。车型选择:荣威350： 长×宽×高(mm) 4521×1788×1492自动挡大众捷达：长×宽×高(mm) 4416×1668×1438手动档长城皮卡：长×宽×高(mm) 5040×1720×1675手动档公交车：  长×宽×高(mm) 9880×2500×3250手动挡长安：    长×宽×高(mm) 3860×1580×1900手动挡小货车：  长×宽×高(mm) 4320×1500×1840手动挡现代：    长×宽×高(mm) 4660×1890×1760自动挡拖车：    长×宽×高(mm) 9600×1580×2100手动捎吉普：    长×宽×高(mm) 4751×1877×1840手动捎丰田：    长×宽×高(mm) 4521×1811×1275自动捎常用车：  长×宽×高(mm) 4320×1760×1650手动挡东风：    长×宽×高(mm) 9000×2470×2485手动挡上一个产品：智能汽车驾驶模拟器(激光焊接喷塑钢板外壳)下一个产品：已经没有了汽车驾驶模拟器最新产品智能汽车驾驶模拟器(激光焊接喷塑钢板外壳)型号：TW-QM18品名：智能汽车驾驶模拟...价格：9800.00智能汽车驾驶模拟器(ABS工程塑料注塑外壳)型号：TW-QM17品名：智能汽车驾驶模拟...价格：8700.00最新款汽车驾驶模拟器型号：TW-QM16品名：最新款汽车驾驶模...价格：7800.00动感型汽车驾驶培训模拟器型号：TW-DQM16品名：动感型汽车驾驶培...价格：22000.00

产品详细介绍 探测器带有一个白色的聚酸碳脂塑料的外壳，顶部为一个防风的进风口和一个降低气流阻力的支架，后部则带有不锈钢滑动触片，用于与探测器底座连接。探测器内部有一对匹配的热敏电阻进行温度传感，同时内部的印刷电路板上还安装有信号处理电路。当探测器安装在探测器底座上时，由系统中的报警控制盘通过区域监视模块提供电压和电流给探测器，使探测器处于待命工作状态。发生火灾时，燃烧产生的热空气经探测器的进风口进入探测器内部后，其中热敏电阻的对外输出电信号发生变化，在达到预先设定的数值后会发出报警信号。。阿波罗APOLLO 55000-100PRC S60常规型感温探测器。

产品详细介绍 探测器带有一个白色的聚酸碳脂塑料的外壳，顶部为一个防风的进烟口，后部则带有不锈钢滑动触片，用于与探测器底座连接。探测器内部有一个印刷电路板，电路板上的一侧安装有一个反光迷宫腔室，其中有红外发光二极管和光电二极管，电路板上的另一侧安装有信号处理的电路。当探测器安装在探测器底座上时，由系统中的报警控制盘通过区域监视模块提供电压和电流给探测器，使探测器处于待命工作状态。由于红外发光二极管和光电二极管的安装位置的关系，在正常情况下光电管是无法接收到发光二极管的光线。发生火灾时，烟雾粒子经探测器的进烟口进入反光迷宫腔室后，它将来自发光二极管的光线分散到光电二极管，光电二极管产生的电信号开始增强，在达到预先设定的数值后会发出报警信号。。阿波罗APOLLO 55000-300PRC S60常规型光电感烟探测器。 

产品详细介绍感动嵌入式转码服务器软件是由南京感动科技有限公司在研究各种视频编解码特性和Linux操作系统特点后，自主研发并拥有完全自主产权的嵌入式转码服务器软件。该软件可以在复杂且关键的应用中提供高性能、多格式的视频采集、接收、解码、再编码封装、流处理服务，可以完成媒体流到媒体流的高性能、高质量的全速和实时转码。该软件提供强大而易用的web方式管理和操作界面，当配合相应的硬件使用，组成拥有完全自主知识产权的嵌入式转码设备。该设备能够将目前业界流行的主流视频服务器或视频编码器(海康威视、大华、华为3Com)的音视频流转换成能被PC、PAD和手机等终端支持的音视频压缩格式和流协议，从而让用户轻松的将传统的视频监控、视频直播扩展到IPAD、IPHONE、Ardroid和Windows Phone 7等移动终端上，是转换和创建适合网络以及新媒体传播内容的理想解决方案。产品特点：• 基于X86平台设计，采用嵌入式linux系统，系统稳定适合7×24小时不间断工作• 支持海康威视、大华、华为3Com等主流厂家的视频监控设备• 支持H264、WMV视频编码算法、及MP3、AAC等音频编码算法• 支持D1到CIF或CIF到D1等各种分辨率的相互转换• 支持HTTP、RTMP等流协议，无缝支持WMS(Windows Media Service)、FMS(Flash Media Service)、RED5、WOWZA等流媒体服务器• 可同时支持16-32路视频转码• 内置web服务，配置简单，可以将传统的视频监控和视频直播源转换为能够同时支持iphone、ipad、android系统的移动终端上的视频监控和视频直播。产品硬件基本参数（具体型号有差异）：基本参数产品类别 机架式产品结构 2U处理器CPU类型 Intel® Xeon® Processor E5-2400 Series CPU型号 Xeon E5-2420CPU频率 1.9GHz标配CPU数量 1颗最大CPU数量 2颗三级缓存 15MB总线规格 QPI 7.2GT/sCPU核心 六核CPU线程数 十二线程主板主板芯片组 Intel C600扩展槽 1 * PCI-E x16插槽 2 * PCI-E x8插槽 1 * PCI-E x4插槽 1 * PCI插槽内存内存类型 ECC DDR3标配内存容量 4GB内存插槽数量 8最大内存容量 128GB存储DOM盘接口类型 SATADOM盘容量 2G SLC 硬盘接口类型 SATA/SAS标配硬盘容量 1TB最大硬盘容量 10TB内部硬盘架数 最大支持6块3.5英寸硬盘磁盘控制器 软 RAID 0/1/10/5 (LSI + RSTE)光驱（选） DVD网络网络控制器 Intel两端口千兆网卡管理及其他系统管理 英特尔® 可信执行技术 英特尔® AES 新指令 英特尔® 远程管理模块支持 英特尔® 智能节点功耗管理器 英特尔® 可信平台模块（英特尔® TPM 修订版 2.0） 英特尔® 静音系统技术 英特尔® 矩阵存储技术 英特尔® 快速、灵活内存技术访问 英特尔® I/O 加速技术 英特尔® 节能技术电源性能电源数量 1个保修信息保修政策 1 年有限保修