1 成果简介（ 1）交通影响分析（交评） 对于各种类型的建筑，交通影响分析的方法是不同的，但是基本流程和步骤是相同的。一般的交通影响分析的流程大概分为以下几个步骤：收集资料、确定研究范围、确定预测年限、现状调查及分析、交通量的预测、交通影响评价、交通诱导系统、结论。 （ 2）道路交通管理规划 道路交通管理规划涉及到调查数据分析及数据库集成、现状分析与问题诊断、交通需求预测、交通流组织优化方案、静态交通管理方案、交叉口渠化、公交发展及规划建议、交通标志标线设置、交通需求管理方案、交通事故与安全教育对策、交通法规及宣传教育计划、交通指挥系统建设规划、交通环境影响对策、交通管理发展战略、规划的实施计划与滚动发展等多项内容。技术流程如下图（见下页） 所示。2 应用说明清华大学承担过北京百环家园、北京购物中心、大连港大窑湾港区、北京 CBD 国贸等几十项交通影响分析项目以及大连、杭州、顺德、营口、四平、长春、鞍山等十余城市的道路交通管理规划。3 效益分析为各城市交通管理工作提供良策。4 合作方式商谈。 

西安海棠职业学院前身是陕西海棠中医美容培训学院，1999年更名为陕西海棠美学专修学院;2004年经陕西省人民政府批准，国家教育部备案，升格为全日制民办高职院校，更名为西安海棠职业学院。 学院全面贯彻党的教育方针，认真践行社会主义核心价值观，遵循高等职业教育教学规律，树立职业教育理念，大力推进素质教育，弘扬中华民族传统文化。以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，完善产教融合、协同育人机制，不断探索校企合作、产教融合的“2+1”创新人才培养模式，充分发挥校企合作优势，不断更新办学理念，努力改善办学条件，积极寻求多元合作，丰富文化育人成果，提升社会服务功能，走内涵发展道路，呈现出规模、结构、质量、效益的协调发展。 学院设有理事会、院务管理委员会、教学工作指导委员会、学术委员会等10个专门机构，下设学院办公室、教务处、学生处等20个职能处室和医学美容学院、医学技术学院、经济管理学院、继续教育学院、创业学院5个二级学院;学院地处西安市东郊白鹿原大学城，占地面积34万平方米，其中总建筑面积约17万平方米，教学仪器设备资产总值6千多万元，图书馆馆藏纸质图书约95万册，各类期刊400余种，其中电子图书约30T，教学用计算机约900台,教学科研及辅助、行政办公、生活用房等学生阅览室、多媒体教室、语音室、食堂、浴室、超市、医务室等学习生活场所一应俱全。 学院现有在校生为10000余名，教职员工650余人，其中专任教师400余人，专任教师中具有副高及以上职称的90多人、具有硕士及以上学位70多人，荣获省级教学名师、优秀教师各1人。学院通过校企合作的“联培、联训、联考”模式建立了一支校企资源共享的师资队伍，同时引进以及聘请了西安交通大学、空军军医大学、陕西中医药大学等院校著名教授作为专业带头人。“双师”素质教师、骨干教师、教学名师、优秀教师比例基本能够满足教学与科研工作需要，形成了一支相对稳定、专兼结合、满足需要的师资队伍。 学院根据经济社会发展、产业结构调整需要和办学特色，开设了医学美容技术、护理、康复治疗技术等24个专业，覆盖国家高职高专目录中7个专业大类、18个二级门类，医学美容技术专业已成为美容行业的品牌，2017年获批为省级一流专业培育项目;医学美容技术、护理、中药学、口腔医学技术4个专业成为省级重点专业;医学检验技术、康复治疗技术、市场营销、药品经营与管理等6个专业成为院级重点专业;健康管理、建设工程管理、连锁经营管理等4个专业为校企合作企业需求专业，基本形成了以中医美容为特色，以医学技术类专业为主体、经济管理类专业并举，颇具传统文化特色、又与区域经济建设紧密结合的专业群。学院坚持“大学与企业并行，科技与财富共赢”的办学理念，以立足陕西，紧贴市场，面向一线，服务全国为办学方向，为国家培养了5万余名德、智、体、美全面发展，能满足职业岗位需求且符合生产、建设、服务和管理一线要求的高素质技术技能型人才。 目前，学院依托陕西西咸新区海棠医药科技有限责任公司(下属600多家直营店，近千家连锁经营机构及海外分公司)的资源优势，开展校企深度合作，建有校外实践教学基地127个，与空军军医大学西京医院、唐都医院、陕西省人民医院、渭南市第一医院、陕西省核工业215医院等40多家医疗机构达成合作关系，成为学院教学医院，与香港娇芙达美业集团公司、杭州安杰玛集团有限公司、西安颂海有限责任公司等企业合作开设“企业定制班”，为企业量身打造人才，学生岗前培训就能享受生活补助，实习有保障，就业有岗位，实现了学习与就业零距离。另外，校内建有医学美容实验实训中心、医学技术实验实训中心、护理实验实训中心、经济管理实验实训中心、网络教学中心等，其中被评为省级职业教育实践教学基地2个，校级重点专业实训基地6个，实训(实验)室78个，学院职业劳动技能鉴定站获得陕西省人力资源和社会保障厅批准，鉴定工种达20余项;学院建有世界唯一的中医美容博物馆，史料详尽、藏品丰富，充分发挥了其存史、展示、宣传、教育、科研、交流的历史文化价值和社会功效;学院积极开展对外交流与合作，与韩国韩医大学、大邱未来大学、圆光大学等签订合作协议，越来越多学生有机会出国留学深造。 办学初期，学院明确了“自主创新，科学定位;突出特点，适应发展;服务全国，追求卓越”的办学思路，一贯秉承“重德、博能、求真、唯美”的校训，坚持奉行“笃学求真、拼搏创新、敬业奉献”的海棠精神。经过多年的努力，学院在教育教学、专业建设、校园文化、安全稳定等方面获得一系列荣誉，先后荣获“中国十大专业特色高等院校”、“全国民办高等就业示范院校”、“陕西十佳知名品牌学院”、“陕西省精神文明建设先进单位”、“陕西省平安校园”、“2015年度创新创业教育典范”等多项荣誉;中央电视台、凤凰卫视、陕西电视台、中国教育报等主流新闻媒体曾对学院进行专访或专题报道;承办了5次世界中医美容大会;牵头制定的《世界中医美容高等职业教育标准》被世界中医药联合会认证通过;在历年上级组织的教学、德育、体育、卫生、安全、就业等专项工作检查评估中均取得优异成绩，得到社会、政府、学生、家长的一致好评。

西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。 学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。建校60多年来，学校始终围绕立德树人根本任务，坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，为我国航空工业建设和地方经济社会发展培养了7万余名应用型专门人才。 学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积43.45万平方米;教学仪器设备总值1.49亿元;纸质图书117万册，电子图书120万册;有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室154个，校外实习实训基地87个;设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过2000万元;拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心、液压技术研究院等科研机构。学校现为全国新建本科院校联盟副理事长单位、中国产学研合作促进会常务理事单位、中国校企协同产学研创新联盟理事单位。 学校现有教职工900余人，专任教师697人，其中教授52人，副高职称人员196人，具有研究生学历者624人;学校聘用客座教授37名，其中院士2名，著名专家学者20余名;有国家级教学团队1个、省级教学团队8个;国家级教学名师1人，省级教学名师7人，省级优秀教师3人，省级师德标兵3人，省级优秀青年教师1人，享受国务院特殊津贴教师1名，60余人次在省级以上学会担任职务。 学校设有飞行器学院、民航学院、机械工程学院、电子工程学院、材料工程学院、计算机学院、能源与建筑学院、车辆工程学院、经济管理学院、外国语学院、人文学院、理学院、创新创业学院、士官学院、继续教育学院、思想政治理论课教学科研部(马克思主义学院)和体育部等17个教学院(部)。开设飞行技术、飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、机器人工程、飞机机电设备维修等79个本、专科专业，覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等16个专业大类，涉及工学、管理学等学科门类。现拥有省级本科专业综合改革试点项目1个，省级人才培养模式创新实验区3个，省级实验教学示范中心2个，省级虚拟仿真实验教学示范中心1个;国家级、省级试点专业建设项目8个，省级重点专业9个;已建成国家级精品课程及精品资源共享课11门，省级精品课程及精品资源共享课19门。目前全日制在校生13500余人。 近年来，学校承担国家自然科学基金项目、科技部软科学基金项目、教育部社科基金项目、陕西省重大科技专项、陕西省自然科学基金项目、陕西省社会科学基金项目以及国家级、省级教改项目等科研课题165项;获得厅局级以上科研成果奖38项、专利251项，获得教育教学成果奖12项，其中国家级1项，省级特等奖1项、一等奖4项。公开发表学术论文2000余篇，其中SCI、EI检索收录104篇，核心期刊收录768篇。学校始终重视学生创新精神和实践能力的培养，组织学生参加全国大学生电子设计、数学建模、航空航天模型锦标赛等各级各类学科技能竞赛，获得国家级奖364项，省级奖198项，各类竞赛获奖数量达601项;获批国家级大学生创新创业训练项目56项，省级大学生创新创业训练项目91项;学校是陕西省高校实践育人创新创业基地。 学校紧紧依托行业优势，打造航空特色品牌，与中航工业集团公司等数百家国有大中型企事业单位建立紧密合作关系，开展“海航机务班”“天航机务班”“海航空乘班”等订单式人才培养工作;与火箭军、海军、战略支援部队联合培养“士官班”，实现了就业率与就业质量的同步提升。近年来，毕业生就业率始终保持在92%以上，学校多次荣获“陕西省高等学校毕业生就业工作先进集体”称号。学校重视国际合作与交流，与德国北黑森应用技术大学合作举办陕西省首个双学位本科教育项目，与美国、加拿大、澳大利亚等国家的高校和科研机构建立了良好的合作关系。 当前，学校正按照“十三五”规划确定的蓝图，深化内涵建设，奋力追赶超越，主动对接跟进国家发展战略，产教融合，校企合作，从严从细从小落实以人才培养为中心的各项工作，不断提升办学水平和创新发展能力，努力将学校建设成为特色鲜明的高水平应用型高校。

西安外事学院创建于1992年，是一所以本科教育为主的国际化、应用型、综合性、高水平民办非营利性普通高校。 学校地处西安高新技术开发区，占地面积126.4万㎡，建筑面积66万㎡;校园湖光山色、建筑中西合璧。学校开设本科专业42个、高职专业27个，涵盖经济学、管理学、文学、医学、工学、艺术学、农学、教育学8个学科门类，形成了以经、管、文、医为主，工、艺、农、教协调发展的学科专业体系和独特的创新创业教育、国际化教育、德育教育三大办学特色。学校设有商学院、人文艺术学院、医学院、工学院、国际合作学院、创业学院、七方书院和继续教育学院8个二级学院，主要培养面向经贸物流、文化传媒、医疗保健、智慧制造等产业的应用型人才。在校学生2.1万余名，教职工1700人。 管理体制 学校不断改革创新治理体系，建立和完善了“董事会决策、党委监督、校长负责、教授治学、民主管理、依法治校”的中国特色现代民办大学制度。一是进一步坚定了公益性、非营利、不求回报的原则，并建立了举办者亲属回避制;二是不断完善干部聘任制度，率先在全国实行“全球公开招聘”校长，干部聘用采取“校内竞聘”、“招聘委员会推荐”和“董事会、校党委、校务会联席会议任命”等多种形式的人才选拔任用制度;三是推行“大部制”，成立了教学与研究部、学生工作部、行政部、保障部四个工作部，去行政化并强化服务;四是建立“大学院制”，管理重心下移，权责匹配，促进学科间的融合交流，更好地发挥综合大学的优势。 学生培养 学校以立德树人为根本，不断创新人才培养模式，倡导成功体验，强调个性发展，注重特色教育，释放学生潜力。在专业教学中，学校率先在同类院校中推行学分制，从而不仅给予学生自主选择规划学业并获得认可的机会，也促使课程体系不断优化和教师技能不断提高;在学生学业规划方面，学校实行“3+1”人才培养模式和小学期制，针对学生就业、考研、创业、出国等不同意愿，进行专业化的教育辅导与服务，为学生的自主选择提供支撑;在实践教学上，学校实行专业与行业对接，让学生在上学期间就拥有专业实践能力和更多从业经验;在教育教学方法上，学校高度重视创新，积极推广在线课程、翻转课堂和研讨式、互动式教学，注重培养学生批判性、创造性思维，还将教书与育人紧密结合，要求教师把德育教育融入课堂教育，通过言传身教，引导学生塑造高尚的品格。 学校首创“学院+书院”的学生管理教育模式，将教育教学活动延伸到学生公寓，构建教书育人和管理育人一体的“全员、全过程、全方位”育人模式。各学院建有各具特色的书院，并实行各类导师进驻书院，在学生教育中发挥各自的作用并形成合力：学业导师进书院，帮助学生规划学业和职业发展;正蒙导师进书院，引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观;生活导师进书院，帮助学生解决实际问题，引导学生养成良好的行为习惯。书院还注重培养学生自我管理、自我教育、自我服务的能力,并广泛开展各类学科竞赛，增强学生的专业能力和创新能力。 学校注重以党团组织和学生会为主导的“第二课堂”教育，引导学生积极开展科技创新、社会实践、志愿服务、党建团建和校园文化活动。学校成立了100余个学生社团，为广大学生提供“发挥才能，展示自我”的平台，以培养和提高学生的组织协调和沟通合作能力，社会参与和交往能力，以及社会适应和成长能力。 学术科研 学校以“教学为中心、科研为先导”，围绕中国民办教育发展、教学改革、学科建设、以及地方经济发展开展应用性研究。三年来，承担省级以上科研项目和发表在SCI、SSCI、EI、核心期刊上的论文数量均居同类高校前列，获得专利授权数量在陕西省高校排名第 15。民办教育研究中心曾获教育部“全国教育系统先进集体”等一系列国家、省市级荣誉称号和奖项，其中 4 次被中国高等教育学会授予全国优秀研究机构称号;先后承担国家、省部级等课题 70 余项，完成国家、省市政府各类提案、调研咨询报告 40 余项;出版《中国民办教育思考与实践》等著作 20 部;举办国际论坛和全国性的学术会议 9 次。 国际化办学 学校始终坚持国际化办学。董事长黄藤早在办学之初就提出“育无国界”的教育理念。学校作为“高等教育国际化发展联盟”发起单位，广泛参与国际学术交流，吸引了众多的国际政商界精英、知名学者来校访问。作为陕西省最早获准开展国际合作教育和留学生教育的民办高校，学校与英国、加拿大、匈牙利、韩国、日本、克罗地亚等国家的一百余所知名大学建立各种形式的合作与交流，开设中美预科班、中法、中加、中泰、中韩、中马国际班等国际合作项目，学生留学独具快捷通道。来自世界各国的数百位留学生来校就读，五洲学子同堂砥砺，形成鲜明的国际化办学特色。 创新创业教育 创新创业教育是学校的特色品牌。学校早在2006年就在全国率先开设创业教育课，2009年全面开展创业教育和创业研究。创业教育由校内理论课导师和知名企业家组成的“双师”型创业导师团队担任，包括理论教学、实践训练、技能培养“三个模块”和“普惠教育、点燃激情;重点培养、孵化帮扶;成功之路、终身关注”“三个层次”。学校还建有创业大楼、创业实践广场、创业街区、创业培训园和大学生创业孵化园，设立了创业基金。这些举措使学校形成了领先全国高校的“三层次+完整孵化链”创业教育模式，并培养了一批成功企业家，历届毕业生创业率成倍超过全国平均水平。毕业生踊跃创业也有力地带动了就业，连续两届被评为“全省就业工作先进集体”。2014年，陕西省人力资源和社会保障厅批准学校为全省“大学生创业孵化基地”和“大学生创业培训基地”。2016年，学校创业学院被评为“陕西省高等学校创新创业教育改革试点学院”，学校被评为“全国创新创业教育示范学校”，同年被教育部评为首批“全国创新创业典型经验高校”五十强之一,成为西北地区首批入选高校。2017年，学校商学院被评为“陕西省高等学校创新创业教育改革试点学院”，学校被评为“陕西省首批创新创业教育改革示范高校”，是16所高校中唯一入选的民办高校，同年学校被评为“全国深化创新创业教育改革特色典型经验高校”。 大学文化 学校重视大学文化建设，将其所在地“鱼化成龙”的传说和中华民族“望子成龙”的美好愿望融入办学理想，确立了“多元集纳、自强创新”的校训，树立了“爱岗敬业、感恩奉献”的校风、“以生为本、立德为先”的教风、“发展个性、注重养成”的学风，形成了以“鱼化龙”精神为核心的大学文化。“爱岗敬业，感恩奉献”已成所有师生遵循的基本原则和共同感召。 社会荣誉 学校获得一系列荣誉，先后被评为“陕西省文明校园”、“陕西省平安校园”、“陕西省依法治校示范校”。 2008年和2015年，两次荣获“陕西省毕业生就业工作先进集体”荣誉称号。 2009年，作为中国高等教育发展模式的唯一代表，入选美国哈佛大学商学院教学案例。 2013年，荣获新华社“中国创造力管理思想”大奖，并代表中国形象登上美国纽约时代广场荣耀展示。 2015年，荣膺中国校友会网2015中国民办大学排行榜榜首。 2016年，被国家民政部授予“全国先进社会组织”，是当年全省唯一一所获此殊荣的高等学校;荣耀上榜教育部“全国创新创业典型经验高校”榜单，是当年西北地区唯一一所上榜高校;被评为“全国创新创业教育示范学校”荣誉称号，董事长黄藤教授被授予“全国高校创新创业教育先进个人”荣誉称号。 2017年，被评为“陕西省首批创新创业教育改革示范高校”，成为16所高校中唯一入选的民办高校;被评为“全国深化创新创业教育改革特色典型经验高校”。 2018年，被陕西省教育厅确定为陕西省民办普通本科高校三所“一流学院”建设单位之一。 (2018年6月更新)

产品详细介绍西安电缆用防火隔板。电缆用防火隔板由无机不燃材料制成。可根据客户需求定制成各种尺寸和厚度。经检验，该材料的各项指标均符合不燃材料的规定要求。按GB 8624-1997判定，该材料燃烧性能达到GB 8624 A级。适用于电缆之间的防火分隔及大孔洞的防火封堵，也可用于制作各类防火罩、防火档板和防火门。施工方法： 1、 防火隔板根据使用的大小任意切割和拼接，用固定件将其固定在钢桥架或其他结构物上。 2、 隔板之间的工艺缺口可用DR-A2-YHD柔性有机堵料封堵。 3、切割时需戴防护面罩。

本外观设计产品用于基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构。1为第一层次设置底部开口悬挂式梁、第二层次设置跨座式单轨交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构；设计2为第一层次设置底部开口悬挂式梁、第二层次设置公路交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构；设计3为第一层次设置底部开口悬挂式梁、第二层次设置磁浮式交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构；设计4为第一层次设置工字钢悬挂式梁、第二层次设置公路交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构；设计5为第一层次设置工字钢悬挂式梁、第二层次设置跨座式单轨交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构；设计6为第一层次设置工字钢悬挂式梁、第二层次设置磁浮式交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构。

黄河交通学院(Huanghe Jiaotong University)是经国家教育部批准设置的河南省唯一一所培养交通专业人才为主的普通本科高校。建校20余年来，学校始终秉承"修德、启智、博学、笃信"的校训，面向现代交通运输和现代汽车制造与服务行业办学，先后为社会培养了6万余名优秀人才，为中原崛起、河南振兴、富民强省提供强有力的智力支持和人才支撑。 黄河交通学院位于焦作市武陟迎宾大道，地处郑州"一刻钟经济圈"内，战略地位尤为突出。学校置身于龙泉湖畔、嘉应观旁，与国家旅游名胜"郑州黄河风景名胜区"隔河相望，乘坐城际列车从郑州火车站至学校仅需十余分钟，交通便利，环境宜人。 2014年，沐浴着改革开放的春风，搏击着新时代的大潮，有着二十多年办学历史的黄河交通学院开拓奋进、桃李芬芳，顺利升格为普通本科高校。 升本以来，学校全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，树立"服务地方、创新发展、特色发展、协调发展、争创一流"的办学理念，主动适应经济发展新常态，主动融入实施五大国家战略规划和"四个河南"建设的大局，全面深化教育教学改革，把握普通高校转型发展的战略机遇，以办人民满意的高等教育为目标，以立德树人为根本任务，以提高质量为重点，以改革创新为根本动力，整合资源，加快转型发展步伐，全面提升办学水平。 近四年来，学校办学规模不断扩大，专业结构进一步调整。形成了以工科为主，工学、管理学、经济学等多学科协调发展的格局。学校现开设有24个本科专业和38个专科专业。面向全国12个省、市招生，现有全日制本、专科在校生11132人，其中本科生5127人。 学校占地面积1172.21亩，建筑面积30.21万平方米。学校东校区毗邻武陟高铁站，占地面积846.4亩，规划建筑面积53万平方米，总投资15.6亿元。不久，一所现代化的生态大学校园将屹立在郑州的后花园，成为郑焦、郑太高铁旁一道靓丽的风景线。 学校教学设施完备，现有教科研仪器设备总值1.15亿元;图书馆、教学楼、实验实训楼、体育馆、餐厅、宿舍等设施办学功能齐全，教学条件基本满足办学需要。 学校现有7个二级学院、5个教学部(中心)、38个基层教学组织(教研室);多媒体教室285个，多媒体语音教室6个，超过90%的课程使用多媒体课件授课;实验实训楼建筑面积3.44万平方米，实验实训室121个，新增建设中的实验室12个;教学使用计算机1849台。 学校图书馆馆藏图书90.32万册，拥有"中国知网"、"维普数据"、"超星数字图书"、"万方数据"等大量数字资源。学校重视教学实践基地的建设，校外专业实习基地135个。 学校牢固树立教学工作中心地位，坚持以人为本，遵循产教融合、校企合作、教学与实践相结合的教学理念，着力培养适应地方经济社会发展需要，专业基础扎实、实践能力强、综合素质高，具有创新精神和创业意识的应用型高级技术人才。 学校积极转变教育思想，更新教育观念，启动了开展校级及以上特色专业、教学团队、示范实验教学中心、精品课程、双语课程、教学名师本科教学工程项目建设。 学校坚持以教学带动科研，以科研促进教学，不断加强科研工作，取得了较丰富的成果。一批科研成果已推广应用到生产实践，产生了较好的经济效益。学校重视围绕学科专业建设开展教科研工作，以教研、科研工作，推动教学水平的提高。升本以来，省级教科研课题立项13项，400余项厅级课题获得结项，200余项科研成果获奖。获得国家授权专利20项，其中2项为发明专利，自编校本特色教材20部。 学校成立了"汽车装备制造技术研究所"、"交通与环境岩土工程研究所"、"焦作市挂车车架轻量化设计工程研究中心"、"焦作市汽车空调新冷媒技术工程研究中心"、"焦作市桥梁无损检测工程技术研究中心"、"焦作市数控铣床设备工程技术研究中心"等6个研究机构，其中4个中心被评为市级"优秀"等级，获得资助经费60万元。 唯有根深，方能叶茂。学校坚持 "人才强校"战略，不断加大师资队伍建设投入力度，紧紧围绕"数量充足、素质优良、结构优化"的建设要求， 现有教职工717人，专任教师478人，其中，高级职称183人，占专任教师总数的38.28%;具有硕士研究生以上学历234人，占专任教师总数的48.95%;35岁以下青年教师中73%取得硕士以上学位，双师素质教师159名。近4年来，我校共有26名教师在河南省教育系统教师教学技能大赛中获奖，其中一等奖2名、二等奖9名、三等奖15名，1名教师获得教育部体育教师教学技能大赛三等奖。16名教师被授予省、市级优秀教师、优秀教育工作者等荣誉称号，3名教师被评为河南省教育厅学术技术带头人，3名教师被聘为河南省教育技术装备和实践教育专家。 唯有破茧，方能成蝶。放眼过去，08奥运火炬手杨亚磊、创业先锋郭举、发明狂人仝长鹏，救人英雄叶龑等一大批优秀学子层出不穷。 当下，在第十一届全国周培源大学生力学竞赛中，我校有2名同学获得河南赛区三等奖，3名学生荣获第"十三届博创杯"全国大学生嵌入式设计大赛全国总决赛本科组三等奖，3名同学获得了第四届河南省大学生物流仿真设计大赛三等奖。 学校大学生第二课堂、社团活动丰富多彩、定期举办校级以上各类技能比赛，产生了一批反映学生创新精神与实践能力的科技作品。校内竞赛活动开展得有声有色，每年举办大学生科技文化艺术节、校运动会以及英语演讲比赛、数学青年杯建模比赛、各项专业技能大赛等竞赛活动。大学生就业创业、创新成果层出不穷，展示了良好的新时代大学生素质和风采! 升本以来，学校深化应用技术大学内涵建设，校企深度融合，协同创新，建立和完善以校企合作为主要形式的应用型人才培养制度。神龙汽车、宇通客车、奇瑞汽车、东辰汽车、顺丰速运、长通运输、美的集团等国内外上百家知名企业签订了校企合作协议，牵头成立焦作职业教育集团、汽车行业协会、并与河南理工大学、北京理工大学出版社、河南省交通科技研究院等科研院校建立了战略合作关系， 科学设计理论与实践相结合的应用型人才培养的课程体系，开展了多种形式的产学研合作。其中，学校在奇瑞汽车企校合作全国评比中获得"最佳合作院校"荣誉称号，而东风雪铁龙、东风标致黄河交通学院培训中心，是神龙汽车有限公司授予的"优秀企校合作培训中心"，是全国20个校企合作培训中心的样板项目。 学校积极践行社会服务功能，与地方政府通力合作，共同培养交通专门人才，成立汽车行业协会，积极为产业聚集区企业提供技术服务。牵头成立了焦作市职业教育集团，为地方经济发展培养更多高素质技术技能型人才。积极承担当地农民精准扶贫、智力扶贫、技术扶贫培训项目，开展技术培训。学院积极履行社会责任，主动帮扶西藏山南职业技术学校、贵州毕节技术学校，在师资、实验室、专业建设上帮扶。多年来，理事长李顺兴资助职业教育、基础教育资金达1000多万元。 学校坚持"质量立校、特色兴校、人才强校"，先后获得了"河南省民办教育先进单位"、"河南省职业教育先进集体"、"河南省民办学校先进办学单位"、"河南省文明学校"、"河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体"、"河南省教育系统行风评议先进单位"、"河南省依法治校示范校"、"河南省平安校园"等近百项重要荣誉。 不忘初心，牢记使命、砥砺前行。在新时代下，学校将全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导， 以立德树人为根本任务，以提高办学质量质量、加强内涵建设为重点，以改革创新为根本动力，为实现创建有特色，人民满意的应用技术型大学，而矢志奋斗，再铸辉煌!

山东交通职业学院始建于1973年，2002年升格为专科层次的高等院校。学校是山东省交通运输厅直属、中国特色高水平高职学校和专业建设单位、国家优质专科高等职业院校、交通运输部高等职业教育示范院校。学校是国家级语言文字规范化示范校、山东省首批技能型特色名校、山东省首批优质高等职业院校建设工程立项单位。学校是教育部首批1+X证书制度试点单位、首批现代学徒制试点院校、全国首批定向培养海军士官试点院校、山东省首批对口贯通分段培养本科生试点院校、山东省首批混合所有制改革试点项目院校、山东省内部质量保证体系诊改工作试点院校。学校在潍坊和泰安两地办学，占地1300余亩，建筑面积48余万平方米，固定资产8.23余亿元，教学、科研仪器设备资产值2.29余亿元，图书118余万册。现有高职在校生13000余人，教职工800余人。全国黄炎培职业教育杰出教师1人，全国交通运输职业教育教学名师1人，全国交通运输行业优秀思想政治工作者1人，全国交通职业教育专业带头人3人，省级教学名师6人，“吴福—振华”交通教育优秀教师4人，省职业教育青年技能名师4人。入选国家级职业教育教师教学创新团队1个，建成了省级教学团队5个，山东省黄大年式教师团队1个，山东省职业教育名师工作室5个。学校对接综合交通运输体系，建设汽车、道桥、物流、航海、智能制造、轨道交通等6个重点专业群，2020年35个专业招生；拥有中央财政支持建设的重点专业4个，山东省省级特色专业7个，全国交通运输类示范专业3个，省级品牌专业群2个，中央财政重点支持的实训基地1个，交通运输部示范性实训基地1个。学校坚持开放办学的思路，走产教融合、校企合作、工学结合的办学路子，与630余家国内外知名企业建立了紧密的校企合作关系，与宝马、戴姆勒、大众等世界500强企业建设了校内外培训基地。近年来，学校在全国职业院校技能大赛中获得一等奖20项、二等奖25项、三等奖10项，在山东省职业院校技能大赛中获得各类奖项92项。学校毕业生与就业岗位比一直保持在1:4以上，特色主干专业达1:7以上，就业率一直稳定在98%以上。

如何利用 ITS 来提高中国城市的交通运输效率、保障交通安全和保护环境对于促进中国城市社会经济的可持续发展是十分重要的。规划过程中，采用调查研究、理论分析与规划研究相结合的方式，在借鉴国内外经验及 充分分析城市现状的基础上，根据城市的特点和实际情况，强调规划、设计与实际的结合， 强调规划、设计中的创造性工作，提出有充分依据、严谨科学、实用先进的规划设计方案。 在研究过程中，充分借鉴国内外成功经验、透彻剖析影响城市交通信息化与智能交通系统发 展的宏观背景，即在掌握经济发展、城市化、机动化以及现代信息技术发展特征与趋势的基 础上制定规划。具体规划技术方法如图 1 所示。智能交通系统规划一般包括城市交通信息化与智能交通系统的发展目标、交通信息化与 智能交通系统的体系框架和功能设计、智能交通管理系统的近期建设方案、交通信息化与智 能交通系统的组织实施机制等部分。

教育部全日制普通高校 教育部代码：14267 重庆交通大学合作办学单位 在渝招生代码：5069 重庆交通职业学院是经重庆市人民政府批准设立，教育部备案的全日制普通高等院校。学校坐落于重庆双福新区，占地896.5亩。全日制在校生12291人。 学校坚持“立足交通、面向市场、服务社会”的办学方针和“质量立校、人才强校、特色兴校、创新活校、依法治校”的办学思路，秉承“贴近学生、关爱学生、服务学生”的育人理念，努力打造全国交通类一流高职院校。 学校与重庆交通大学形成“师资互派、干部互挂、资源共享、管理互动”的实质性合作关系，是中国人民解放军定向培养直招士官高校，重庆市优质高等职业院校培育建设单位。设立了道路桥梁学院、交通运输学院、交通装备制造学院、智能制造学院(中德学院)、新能源汽车学院、士官学院、轨道交通学院、土木建筑学院、财经学院、大数据学院、医药学院、体育学院等十二个二级学院，开设了四十五个专业。 学校现有教职工704人，专兼职教师577人，其中专任教师462人。具有高级职称的教师112人，其中长江学者1人，二级教授3人，三级教授11人;具有博士、硕士学位的教师432人，具有享受国务院特殊津贴的专家7人、重庆市五一劳动奖章获得者1人、重庆市高校中青年骨干教师荣誉称号获得者2人、重庆市最美教师荣誉称号获得者3人，全国优秀辅导员3人。实训教师来自于大型企业，拥有高级工程师、工程师与高级技师等职称。为进一步提高师资水平，2014年学校从北大、清华、浙大、上海交大、同济、人大、复旦、哈工大、中政大、北外、北体等"985"、"211”高校或专业领域全国最强高校引进百余名硕士及以上学历的优秀人才，充实教师队伍。2013年学校推行的“百名专家进课堂、百名教师进企业”的“双百工程”密切了产教融通、校企合作。引进德国“师徒制”职业教育模式,成立“中德双元制”(重庆)中心;2013年9月全面实施24人小班TTFSE分组教学模式。学校广泛开设提高学生综合素质的课程，成立“学生未来竞争力提升中心”、“未来技术中心”，并开展专业技能竞赛及课程竞赛，育人质量得到保障。 学校内拥有BIM技术实训中心、高速铁道实训中心、工程测量实训中心、工程检测实训中心、航空实训中心、航运实训中心、智能制造实训中心、建筑实训中心、财经实训中心、新能源汽车实训中心、桥梁隧道检测实训中心、物流实训中心等多个中央财政支持的国家级实验基地、重庆市财政支持的实训基地、实训中心。 学校与中铁集团、中国交通建设集团、中国建筑集团、重庆交运集团、高速公路集团、阿里巴巴集团、京东物流、东风汽车、长安汽车等200余家大型企业签订了校企合作协议，建立了长期合作关系，共建了多个校外实习基地，为学生的培养及就业奠定了坚实的基础。