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梯度基因扩增仪 梯度PCR仪
产品详细介绍1. 样品台,标准模块96×0.2ml+77×0.5ml模块;另可选384well模块和原位板模块;模块更换更加方便、快捷2. 温度范围:0~100℃3. 超高的升降温速率,升温速度:≥4.0℃/s,降温速率≥3.5℃/s4. 精确的温度准确性控制和均匀度控制;5. 超宽的温度梯度范围:30~100℃6. 温度梯度宽度:1~30℃7. 热盖温度可调,并带有压力调整及指示8. 程序存储量:200个9. 最大循环数:9910. 5.7寸大屏幕TFT彩屏中英文显示,带图形显示功能,更方便程序设定及过程观察11. 带USB2.0接口,支持多机联网运行,支持程序无限量下载及转移12. 支持U盘13. 带时间/温度递增/递减功能,适合长链基因扩增及支持TouchDown PCR实验14. 高品质的基因扩增仪产品,适合于科研用户高标准的PCR实验要求。
珠海黑马医学仪器有限公司 2021-08-23
承载比试验仪(河北路仪)
产品详细介绍承载比试验仪(河北路仪) 主要用途: cbr-1型承载比试验仪适用于各种土和混合料(粒径小于40mm的土)在规定的试筒模内压实后进行承载比试验,以确定所设计的路面、路面基层,底基层,路基材料层的承载能力,是土工试验必配仪器之一。仪器由主机、量力环及贯入杆、加栽板、百分表、膨胀量测定装置等组成。仪器具有体积小,出力大,操作方便等特点。 主要技术参数: 最大载荷:30kn, 50kn(可选); 载荷速度:1.0mm/min; 贯入杆:ф50mm×100mm; 工作台:ф50mm; 工作台行程:50mm; 试件模:ф152mm×170mm; 仪器尺寸:310×310×930mm; 仪器重量:100kg; 承载比试验仪器使用说明 一、用途: 承载比试验仪,是用于在规定的试筒内制作后,对各种土和路基层,底层材料进行承载比试验。混合料的最大粒径,应控制在25mm以内,最大不超过40mm. 二、仪器主要参数: 1、速度:1mm/min     最大压力3T 2、贯入杆:端面直径φ50mm。内径φ52mm  长100mm 3、多孔板:两块 4、百分表:0~10mm,三只φ 5、载荷板:6块(外径φ150mm,内径φ52mm,每块1.25Kg). 6、试筒:内径φ125mm,高170mm,垫块φ151mm,高50mm同重型击实试验试筒。 三、仪器的使用方法 1、打开电源开关,仪器运转,检查仪器的工作状况是否正常,检查手柄进出,转动是否正常,如一切正常可准备开始试验。 2、按《公路路面基层材料试验规程》JTJ075-85承载比试验方法制取试件。 3、测量饱水膨胀量: A、将经过湿气养生的试件放在装有调节杆的多孔板,在板上加足够的载荷板,使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力, B、将试筒与多孔板一起放在水槽内(先不放水)并用拉杆将模具拉紧,安装百分表,读取初始读数。 C、向水槽内放水,使自由进到试件的顶部,在饱水期间,槽内水应保持在试件的顶面以上25mm,通常试件要泡96小时, D、在泡水时间到时,读取百分表读数,计算膨胀量。 AV=泡水后试件高度的变化/原试件高(120mm)×100% E、从水槽中取出试样,倒出试样上的水,静置15分钟让其排水然后卸去附加载荷和多孔板,底板及滤纸,并承重M,以计算试件的深度及密度的变化。 4、贯入试验: A、将饱和水试验终了的试件放到试验仪升降盘上,调整贯入杆与测力环对中,在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。 B、先将贯入杆用手轮施加45N载荷,然后将测力环,测形变的百分表调整到零点。 C、加荷压人手轮,记录测力百分表某些读数(20、40…..)时的贯入量,并注意贯入量为2.5mm,能有8各以上的读数,总贯入量为2.5、50mm时的承载比: 承载比C=单位压力/7或10.5×100% 四,保养: 1、每次使用后,应立即将仪器擦干净。 2、使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂,一会定期保养。     同时供应试验仪器、无损检测、力学设备、各种试模、各种筛具,混凝土试验仪器   水泥试验仪器 无损检测仪器 公路土工试验仪器 沥青试验仪器 压力机、拉力机 水泥、混凝土试模类  天平类  其它检测仪器 河北路仪电话03174608382 传真03174608387 手机:13703330687 QQ:421782710 网址http://www.010yq.com 邮箱:yiqi0687@163.com            
河北路仪公路仪器有限公司 2021-08-23
东南大学分析测试中心电子顺磁共振波谱仪采购(二次)公开招标公告
东南大学分析测试中心电子顺磁共振波谱仪采购招标项目的潜在投标人应在南京市建邺区嘉陵江东街8号综合体B3栋一单元16层获取招标文件,并于2022年07月13日14点30分(北京时间)前递交投标文件。
东南大学 2022-06-21
交通视频信息分析系统
针对传统采用人力进行交通监控成本高、效率低的问题,开发了一套基于数字图像 处理和模式识别技术的智能视频交通监控系统(ITS)。通过架设在路边的摄像头采集的 道路监控录像,自动获取并记录包括交通流量、车辆速度、车型等在内的交通数据,并 检测交通事件,及时自动报警。
同济大学 2021-04-11
匿名加密流量分析技术
本技术采用侧信道攻击的基本思路,针对典型/加密匿名通信流量,提出了一种快速、高效的流量识别方法,并在此基础上通过选择合适的网络流特征对识别出的匿名/加密通信流量进行上层应用分类,重点针对HTTP等典型通信流量,设计了基于流量指纹的内容分析方法以推测潜在的通信目标。该技术可用于网络监管、QoS区分服务等领域。
东南大学 2021-04-11
数字声像资料鉴别分析系统
数字声像资料鉴别分析系统分为数字音频、图像、视频分析三个子系统,每个子系统具有四种分析功 能:元数据分析、录制设备特性分析、信号统计特性分析、剪辑痕迹分析。
中山大学 2021-04-10
洁净室环境实验分析
研究团队拥有 12m2 的洁净室,经风淋室进入。洁净室由 14 台装有超高效过滤器的 FFU 送风,14 台 FFU 可独立开启和变频风量控制,洁净室可进行层流、乱流实验,层流时可实现 ISO4 级,具有可计量不同颗粒的发尘装置。净化空调系统由新风系统和回风道干盘管完成空气处理。研究团队有多项洁净室设计经验240和洁净室调试经验。 
上海理工大学 2021-01-12
交通视频信息分析系统
针对传统采用人力进行交通监控成本高、效率低的问题,开发了一套基于数字图像 处理和模式识别技术的智能视频交通监控系统(ITS)。通过架设在路边的摄像头采集 的道路监控录像,自动获取并记录包括交通流量、车辆速度、车型等在内的交通数据, 并检测交通事件,及时自动报警。 
同济大学 2021-04-13
软件分析,测试与演化技术
本成果所属项目获得教育部自然科学二等奖和商业部科技进步奖三等奖。 (1)基于主题模型的软件工程数据建模和分析技术。 (2)基于形式概念分析的修改分析和测试技术。(3)基于自然语言处理的软件数据预处理技术。 (4)个性化的软件开发和维护管理。 (5)自动化的软件数据概要化技术。 (6)基于动态主题模型的软件演化建模技术。 (7)针对具体软件历史代码库的词库自动构建技术。
扬州大学 2021-04-14
统计数据分析
根据数据的特点,选用合适的均值与描述离散程度的统计量,能够客观评价实验数据的优劣性。其它统计技术如参数估计、假设检验、参数与非参数假设检验、方差分析、回归分析等应用
扬州大学 2021-04-14
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