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一种高压信号隔离传输系统
本发明公开了一种高压信号隔离传输系统，包括电压偏置模块、 电压频率转化模块、电隔离传输模块、频率电压转换模块、有源滤波 模块以及偏置复原模块；所述电压偏置模块用于对输入信号施加偏置 电压，获得第一电压信号；所述电压频率转化模块用于将第一电压信 号转换为频率信号，所述电隔离传输模块用于隔离传输所述频率信号， 所述频率电压转换模块用于将所述频率信号转换为第二电压信号，所 述有源滤波模块用于滤除所述第二电压信号中的锯齿波噪声，将其还 原；所述偏置复原模块用于从所述有源滤波模块还原的第一电压信号 中移除偏置
华中科技大学
2021-04-14
管材数控内高压成形液压机
管材数控内高压成形液压机是研发研发的一款具有自主知识产权的新型管材液压成形设备。在其上可实现金属管材的液压成形，制件精度高，重量轻，刚性好，广泛应用于汽车、航空、航天、五金等结构件的工业领域。 本研究所可以根据用户需要进行新产品的研制和开发。
上海理工大学
2021-04-13
高压输电线路智慧监测系统
成果与项目的背景及主要用途：
我国智能电网建设中电力传输应对突发灾难导致大面积停电的手段匮乏，高压输电线路常常由于洪水冲刷、线路覆冰、线路周围建筑施工等各种因素遭受不同程度的影响和破坏，带来了巨大的经济损失。在长期无线网络研究的基础上根据高压输电线路的布局和监测参数的特点，设计了一种层次型异构无线传感器网络，克服了传统的基于移动通信网络监控系统带宽低、代价高、可扩展性差等缺点，实现了全参数高压输电线路在线监测网络系统。该系统可广泛应用于高压输电线路的在线监控中，对应对突发灾难、重要线路实时监控、智能电网等应用需求提供有效手段，对提高电网智能化程度，保障电网稳定运行具有重大意义。尤其适合中国穿越偏远地区的高压输电线路的在线监测。
技术原理与工艺流程简介：
该系统在国际上首次将异构无线传感器网络成功应用到高压输电线路在线监控中，开创了无线传感器网络新的应用领域，该技术方案直接影响了国家电网高压输电线路在线监测相关标准的制定。该系统已经在天津市某 220KV 高压输电线路上得到示范应用。本网络系统采用两层架构，底层是基于 IEEE 802.15.4 的 Zigbee 网络，负责图像和标量数据的采集；骨干网为基于 IEEE 802.11 的多跳自组织网络，负责数据的远距离可靠传输。具有可靠性高、可扩展性强、运行费用低等特点。技术优势：
(1) 抗毁性强。不依赖于任何预先部署的移动通信网络，完全依靠自身的自组织功能。某个（几个）杆塔的倒塌不影响其它杆塔的数据采集。
(2) 多参数、全方位监控，可扩展性强。可随时增加和扩充各种类型的监测设备，包括图片和视频。
(3) 监控网络通信带宽高，可支持实时视频和高清晰图片传输。
(4) 使用清洁能源（太阳能，电磁能）供电，解决了野外通信设备的供电问题。
(5) 一次性投资，安装方便，维护量小，并且没有高额通信费用。
应用领域：高压输电线路
技术转化条件：技术改造。整套系统费用为 120 万。
合作方式及条件：根据具体情况面议
天津大学
2021-04-11
户外高压喷雾降温技术设计方法
科研团队在经过世博轴和小区户外高压喷雾降温技术应用研究与实际工程应用，提出了针对不同要求的户外喷雾降温技术设计方法。
上海理工大学
2021-01-12
焊烟处理专用高压热风机
产品详细介绍焊烟处理专用高压热风机的工作原理 焊烟处理专用高压热风机当叶轮转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。焊烟处理专用高压热风机叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口吸入)侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。焊烟处理专用高压热风机当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。焊烟处理专用高压热风机当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄)，气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。
首普国际机电有限公司东莞销售部
2021-08-23
高压微射流纳米均质分散仪
产品详细介绍英国STANSTED公司最新研发的高压微射流纳米均质仪，全新设计的互作用均质腔体，独创的Impinging Jet Technology Interaction Chamber (IJTIC)技术，采用Diamond（金钢石）材质，结合专利的液压增强驱动设计，无疑会为用户带来全新的体验。 应用 可应用于药剂制备、纳米材料、蛋白动力学研究、生物工程： Nano Particles纳米粒 Lipsomes脂质体 Micro Emulsions微乳 Dispersions分散剂 Cell rupture细胞破壁 产品描述 功率：1.3KW 最大工作压力： 210 MPa (2100 bar) ，30000 psi 处理量：单次0-20ml，连续循环140ml/min 背压舱：40 MPa (6000 psi) ，可选 控制：PLC控制 产品粘度：高浓度高粘度，0-100CST 均质作用腔体和均质阀：互作用均质腔体Impinging Jet Technology Interaction Chamber (IJTIC)技术，压力平衡负载均质阀 最小样品量：5ml 清洗与灭菌：可在线清洗和灭菌，湿件也可高压蒸汽灭菌 压力测量: 数显式，0-420mpa(0-4200bar)，比例缩放 温度测量: 选配 温度控制: 选配，夹套式温度控制 安全性: 安全互锁装置，安全监控，紧急制停。高压系统最高耐受压力达1400MPa（200,000psi) 电源: 230V，50HZ，单相 尺寸: 600×600×700mm 重量: 130KG
安盛联合国际贸易有限公司
2021-08-23
华中科技大学排水泵采购项目竞争性磋商公告
华中科技大学排水泵采购项目竞争性磋商
华中科技大学
2022-05-27
超高强汽车用钢的成型回弹控制技术
项目背景： 超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性，是汽车轻量化的理想材料，受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，汽车轻量化近期和中期目标为：重点发展超高强钢和先进高强钢技术，实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上；重点发展第三代汽车钢和铝合金技术，并推进其产业化应用。因此，在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而，超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈，比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中，回弹最为突出，并且随着强度增加，回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下，开展针对超高强钢回弹技术的研究，采取有效手段控制回弹，可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。 关键工艺技术： 项目的关键工艺技术为：基于组织演变的回弹行为控制技术，即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系，提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化，总结影响超高强钢的回弹机理，建立超高强钢回弹预测模型，最终实现超高强钢的回弹行为控制。
北京科技大学
2021-02-01
超高韧性水泥基复合材料工程应用
超高韧性混凝土（UHTCC） 硬化后具有显著的应变硬化特征，在拉伸荷载作用下可产生多条细密裂缝，极限裂缝宽度小于0.1mm，极限拉应变可稳定地达到3％以上。该材料的极限拉应变是混凝土拉应变 (0.01%)的300倍以上，钢筋屈服应变 (0.15%) 的20倍以上。采用UHTCC永久性模板-结构一体化设计方法，在模板设计过程中，使用模板的连接件和面板来分散混凝土主体结构上的裂缝，借助UHTCC材料的裂缝无害化分散能力将混凝土结构可能产生的裂缝分散成宽度小于0.1mm的无害裂缝，通过这样的方法可以有效控制大体积混凝土表面的裂缝，从而提升其耐久性
浙江大学
2021-04-10
钢-超高韧性混凝土（STC）轻型组合桥面结构
大跨径桥梁需采用轻质高强的钢桥，然而钢桥桥面疲劳开裂和铺装层频繁破损每年给国家带来巨大的经济损失和不良的社会影响，如武汉三桥“10年24修”等，属世界性难题。针对这一问题，邵旭东教授成功研发了专用于钢桥面的超高韧性混凝土（STC）材料，攻克了收缩、开裂、疲劳、薄层组合等一系列难题。钢—STC轻型组合桥面能将桥面局部刚度提高40倍以上，延长钢桥面抗疲劳寿命超3倍；钢桥面铺装的难题不复存在。钢—STC轻型组合桥面的使用寿命达100年，远超常规钢桥面铺装5~10年的寿命，初始成本略高，全寿命成本远低于传统铺装。该成果适用于各类新建或改建钢桥桥面。目前在国内桥梁界影响巨大，受到权威桥梁专家的高度评价，获得7项发明专利，颁布了相关地方标准，包括洞庭湖二大桥等20余座大型钢桥已采用此桥面方案。
湖南大学
2021-04-11