一、技术背景 氮氧化物（NOx）是引起酸雨、光化学烟雾、温室效应和臭氧层空洞等一系列环境问题的主要污染物，对地球生态和人体健康产生了严重的影响。 燃煤电厂与热电厂所排放的NOx在人为固定污染源中占有很大的比例。因此，如何有效地消除电厂烟气中的NOx，已成为目前环境保护中一个令人关注的重要课题。国家对氮氧化物的控制与治理也逐渐严格起来，氮氧化物的控制技术将成为环境领域的一个新

针对现有脱硫脱硝工程中液氨和尿素制氨的缺点，实验室开发了尿素制氨新技术。尿素制氨新技术是利用尿素的缩合反应，在尿素发生反应时既产生氨，又得到高附加值产品，使整个尿素分子得到充分利用，其化学反应式如下： (NH2)2CO + 催化剂 →衍生物 + NH3↑ 尿素制氨新技术具有以下特点： 1、尿素原料充分利用：在尿素制氨新技术中

本项目利用重组大肠杆菌异源表达来自枯草芽孢杆菌中的CAH基因，发酵生产头孢菌素脱乙酰酶蛋白。由于重组蛋白表达量高，采用简单的硫酸铵分级沉淀方法即可达到很好的纯化效果，极大程度地缩减了蛋白纯化的成本。 在工业应用中，将游离酶固定在载体上可以实现多次重复利用，产物分离容易，可以连续操作。在众多固定化酶方法中，由于制备的固定化酶稳定性好，共价结合的方法在工业中最为常用。本项目采用共价结合的固定化方法，在温和条件下将游离酶连接在亲水性环氧基载体上，得到的固定化酶活力回收高，稳定性好，重复使用次数高。已完成整条工艺流程。重组大肠杆菌发酵生产CAH蛋白进入中试阶段，通过优化培养条件，发酵培养基等工作，降低生产成本，提高产酶量。目前完成的蛋白纯化及固定化酶制备工艺，对产品的性能已通过相关的实验得到很好的评价结果。在不断完善发酵和固定化酶制备工艺后，即可以进一步扩大生产试验规模，从而应用于工业生产。

本课题具体研究内容包括不同氧化剂、不同喷嘴及布置方式对烟气脱硫脱硝除尘的效果的影响，对设备的腐蚀、磨损影响等；通过理论分析、数值仿真研究和实验研究的方法，开发出氧化法脱硫脱硝除尘技术工艺包，进行工艺示范，形成完整的技术路线。

精氨酸脱亚胺酶（Arginine deiminase）简称 ADI，它能将精氨酸水解，生产瓜氨酸和氨，是生物体中参与尿素循环而起作用的酶。基于这个反应机理，目前精氨酸脱亚氨酶一方面可用于功能性氨基酸 L-瓜氨酸的生物制备；另一方面可作为药物用于癌症诸如肝细胞癌、黑色素细胞癌、肾癌等以及一些病毒感染的 治疗。 瓜氨酸是一种非蛋白质氨基酸，具有抗衰老、增强免疫力、提高运动员力量与耐力、增加创伤愈合和改善微循环等功能。本项目通过菌种筛选获得一株高产精氨酸脱亚酶的粪肠球菌菌株，通过分子改造，获得适合人体生理条件的精氨酶脱亚酶，可用于医药；利用粪肠球菌来源的精氨酸脱亚氨酶可用于瓜氨酸的生物制备，瓜氨酸产量可达到 250g/L 以上，底物精氨酸的摩尔转化率 100%。 创新要点 成功开发了具有自主知识产权的精氨酸脱亚胺酶生产菌株及瓜氨酸制备工艺，达到或超过国际先进水平。

精氨酸脱亚胺酶（Arginine deiminase）简称 ADI，它能将精氨酸水解，生产瓜氨酸和氨，是生物体中参与尿素循环而起作用的酶。基于这个反应机理，目前精氨酸脱亚氨酶一方面可用于功能性氨基酸 L-瓜氨酸的生物制备；另一方面可作为药物用于癌症诸如肝细胞癌、黑色素细胞癌、肾癌等以及一些病毒感染的治疗。 瓜氨酸是一种非蛋白质氨基酸，具有抗衰老、增强免疫力、提高运动员力量与耐力、增加创伤愈合和改善微循环等功能。 本项目通过菌种筛选获得一株高产精氨酸脱亚酶的粪肠球菌菌株，通过分子 改造，获得适合人体生理条件的精氨酶脱亚酶，可用于医药；利用粪肠球菌来源的精氨酸脱亚氨酶可用于瓜氨酸的生物制备，瓜氨酸产量可达到 250g/L 以上，底物精氨酸的摩尔转化率 100%。 

产品详细介绍产品参数配置内容：底   板：610x610mm立   柱：高度1000mm白光灯具：2套27W节能灯产品功能：白光照相白光灯架：2套万向调节灯具支架价格：3200.00元/套 翻拍仪 E101 AJRG-580型多功能翻拍仪  台      ￥1,600.00E102 AJRG-II 多功能翻拍仪 台 ￥5,500.00E103 AJWX-II型多功能脱影翻拍仪 台 ￥6,500.00E104 AJRG-IVa型多功能脱影翻拍仪 台 ￥8,800.00E105 AJWX-IVa型多功能脱影翻拍仪 台 ￥10,800.00E106 AJRG-IVb型多功能脱影翻拍仪 台 ￥10,800.00E107 AJWX-IVb型多功能脱影翻拍仪 台 ￥12,800.00E108 AJRG-IVc型多功能脱影翻拍仪 台 ￥14,000.00E109 AJWX-IVc型多功能脱影翻拍仪 台 ￥16,000.00E110 AJWX-IVd型多功能脱影翻拍仪 台 ￥29,000.00E111 AJZWT-I型多功能痕迹物证照相载物台 台 ￥9,800.00E112 AJZWT-II型多功能痕迹物证照相载物台 台 ￥12,800.00E113 AJZWT-III型多功能痕迹物证照相载物台 台 ￥16,800.00E114 AJWZT重型多功能痕迹物证照相载物台 台 ￥29,000.00E115 AJGP-Ⅰ型翻拍仪 台 ￥3,600.00E116 AJFP-Ⅱ型脱影翻拍仪 台 ￥4,200.00E117 AJFP-Ⅲ型脱影翻拍仪 台 ￥5,200.00E118 AJFP-Ⅳ型偏振光照相翻拍仪 台 ￥9,800.00E119 AJFP-Ⅴ型紫外脱影翻拍仪 台 ￥9,500.00E120 AJZP-Ⅰ型照相载物台 台 ￥12,000.00E121 AJZP-Ⅱ型照相载物台 台 ￥15,000.00 AJZP-Ⅲ型照相载物台 台 ￥18,000.00 刑事照相 E201 AJFPJ-I 型翻拍架 个 ￥550.00E202 AJFPJ-Ⅱ型翻拍架 个 ￥950.00E203 AJFPJ-III型多功能便携式摄影架 个 ￥1,500.00E204 AJTZ-Ⅰ型同轴光摄影仪 个 ￥4,200.00E205 AJDF-Ⅲ固定遮光筒定向反射镜 个 ￥1,000.00E206 TSY-1型同轴偏振光多功能摄影仪 个 ￥3,800.00E207 定向反射镜 个 ￥3,800.00E208 NK-105型近拍支架 个 ￥800.00E209 近摄调焦仪 个 ￥820.00E210 AJDF-I型可调遮光筒定向反射镜 个 ￥1,200.00E211 指纹翻拍架 个 ￥50.00E212 AJGC-Ⅰ型多光谱照相观察仪(六波段) 个 ￥6,800.00E213 室内摄影灯具（人像摄影） 个 ￥4,200.00E214 室内摄影灯具(二代身份证专用) 个 ￥3,250.00E215 RS-27胶片干燥箱 个 ￥5,200.00E216 AD-096C型单门电子除湿柜 台 ￥1,900.00E217 AD-168C型双门电子除湿柜 台 ￥3,200.00E218 AD-188C型双门电子除湿柜 台 ￥4,200.00

产品介绍 CK-M4L超高频RFID读写模块是小型化的UHF RFID 读写器 ，集成了模拟射频前端与基带数字信号处理模块等功能；用户只需要在模块的基础上作电源处理即可，可以很方便的通过API函数库控制模块工作适合各种应用场景用户开发。该模块支持固件升级，可满足协议扩展和功能扩展的应用需要。   产品特点 支持多种协议：ISO 18000-6C/EPC C1G2 、 ISO 18000-6B、国标GB/T29768-2013(可拓展支 持)。 密集读取：端口最大输出33dBm，可根据需要设置功率，可应对非常密集的使用环境，多标签识别算法，每秒可识别超过400张以上。 能够定频或跳频工作。 输出功率可调,调节步进:1dBm 支持标签数据过滤、支持防碰撞协议、支持多标签识别。 全频段、大功率、灵敏度高、功率准、零配置即可获得最佳性能。   规格参数 主要规格参数 产品型号 CK-M4L 性能参数 频率范围 840MHz～960MHz 空口协议 EPC C1G2、ISO18000-6B/C、GB/T29768-2013（可选配） 功能特点 支持密集读写、多标签识别、支持标签数据过滤、支持RSSI：可感知信号强度 通道数 4通道 RF输出功率（端口） 33dBm±1dBm（MAX） 输出功率调节 ±1dbm 前向调制方式 DSB-ASK、PR-ASK 连续读标签距离（读EPC码） 0-10米，连续读100次，读取成功率大于95%（无干扰环境）（8dBi圆极化天线@H3） 连续写标签距离（写EPC码） 0〜4米(与标签芯片性能有关)，连续写100次，写成功率大于90%（8dBi圆极化天线@H3） 通讯口 TTL串口 物理接口 15PIN端子 1.25mm间距 读卡功耗 （33dBm）：8W 物理参数 外观尺寸 85*80*8mm 外壳材质 铝型材外壳 安装方式 通过四个螺丝孔固定 电源 工作电压 5V 4A 操作环境 工作温度 -20°C~+70°C 储存温度 -40°C~+85°C 工作湿度 <95% (+25°C)  

项目背景： 超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性，是汽车轻量化的理想材料，受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，汽车轻量化近期和中期目标为：重点发展超高强钢和先进高强钢技术，实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上；重点发展第三代汽车钢和铝合金技术，并推进其产业化应用。因此，在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而，超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈，比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中，回弹最为突出，并且随着强度增加，回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下，开展针对超高强钢回弹技术的研究，采取有效手段控制回弹，可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。 关键工艺技术： 项目的关键工艺技术为：基于组织演变的回弹行为控制技术，即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系，提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化，总结影响超高强钢的回弹机理，建立超高强钢回弹预测模型，最终实现超高强钢的回弹行为控制。

超高韧性混凝土（UHTCC） 硬化后具有显著的应变硬化特征，在拉伸荷载作用下可产生多条细密裂缝，极限裂缝宽度小于0.1mm，极限拉应变可稳定地达到3％以上。该材料的极限拉应变是混凝土拉应变 (0.01%)的300倍以上，钢筋屈服应变 (0.15%) 的20倍以上。采用UHTCC永久性模板-结构一体化设计方法，在模板设计过程中，使用模板的连接件和面板来分散混凝土主体结构上的裂缝，借助UHTCC材料的裂缝无害化分散能力将混凝土结构可能产生的裂缝分散成宽度小于0.1mm的无害裂缝，通过这样的方法可以有效控制大体积混凝土表面的裂缝，从而提升其耐久性