超高压架空输电线路重合闸技术
成果与项目的背景及主要用途: 架空线路传输极限指可通过线路传输的最大功率上限。根据经验和计算发现, 重合闸可以减少停电,提高功率极限。当发生故障时,如果线路的功率低于功率天津大学科技成果选编 极限,线路正常工作;如果高于功率极限,故障两侧会失步,系统解列,发生大 停电。 技术原理与工艺流程简介: 据本技术生产相关产品,旨在通过采用专业的计算方法对系统重合闸部分进 行科学计算,依据判别可靠的评价体系对计算结果进行搜索寻优来指导专用控制 设备进行重合动作。通过一系列从方法、接口、体系到设备的有机结合来达到显 著扩大系统投资收益的效果。 按照本方法设计重合闸控制产品主要有以下特点: 第一、设备安装简易,制造模块化。重合闸时间整定设备,以一主多终端形 式安装,系统内安装一台计算主机,各线路两端安装重合闸控制终端。 第二、设备数据接口友好,价格合理。针对目前 PMU 设备已在电力系统内 广泛采用,本重合闸整定产品可充分利用已有设备的监测输出数据作为输入量, 避免重复加装精密设备,节约了大量成本。 第三、产品功能强大。该重合闸控制产品一方面对重合闸提供了一种更为科 学合理的控制手段,投入重合闸控制应用;另一方面其可以直接降低重合闸风险, 使线路传输功率显著提升。 第四、兼容性好,拓展性强。该控制方法根据使用方式的不同可以快速转变 为一种重合闸闭锁方式或连续保护控制过程中的一个控制步骤,与紧急控制、预 防控制等系统控制方法进行联协,实现对电力系统的综合控制,加强系统智能化 自愈、自动控制程度。 应用前景分析及效益预测: 产品按照单区域系统安排主机一台,单线路安排终端两台的基本架构方法。 按照主机预计加装费用 300 万元,单台控制终端加装费用 20 万元来计算。对于 一个区域系统仅监测 5 条主要输电网线的情况,按照单条主要网线平均规格 2*200km,每一百千米线路造价 2.5 亿元来计算,控制覆盖线路范围总造价 50 亿元。 设备加装费用 500 万元,占总投资额度的 1/1000 左右,并且每加装一条新 监控线路,新增加装费用占新增总投资费用的 1/2500。产品对主要监控的 5 条线 106天津大学科技成果选编 路带来直接功率上限提升收益为 6.5 亿元,对新增单条监控线路带来直接功率上 限提升收益为 1.3 亿元。 投用之后,在长期内,通过合理控制重合闸时间,使用相较现阶段重合时间 更长的重合时间,有望将重合不成功情况控制削减 5%~10%,改善永久性故障 重合冲击对系统绝缘的损耗 10%以上。加装设备后,由于降低冲击损耗带来的设 备使用寿命延长收益,主系统年均减缓耗损收益在 2000 万元以上。按照系统年 均故障时间 1576.8 分钟计算,有望缩短故障时间 100 分钟以上。 应用领域:电力系统超、特高压输电线路。 合作方式及条件:根据具体情况面议 10 高压电力系统保护理论及装置 11 分布式发电供能系统 12 含分布式电源的微电网关键技术 13 海上风电复合筒型基础与一步式整机安装技术
天津大学
2021-04-11