高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
超高灵敏度快速激素化验技术
Ø SPR技术是通过测量金属表面物质折射率的变化来研究物质的化学和物理吸附性质。近十几年来基于SPR技术的传感器及其应用研究获得了长足的发展。与常规检测技术相比,其具有灵敏度高、响应快、体积小、机械强度大、样品使用微量、检测过程快捷、能够获得实时数据、操作方便、无须标记、可保持分子的生物活性、抗电磁干扰能力强、与光纤相连可实现数据的远程采集和连续在线监控等优点。SPR 技术用于生命科学领域研究,其优越性是常规分析技术所无法比拟的。在不久的将来,SPR传感器必将成为疫苗研制、疾病诊断、药物开
北京理工大学 2021-01-12
一种基于 RFID 技术的智能铣削刀具系统
本发明公开了一种基于 RFID 技术的智能铣削刀具系统,包括 安装在机床的基座上的主轴,主轴上安装有刀柄,刀柄上安装有刀具, 基座上固定安装有初级单元,刀柄上固定安装有次级单元,刀具上固 定安装有传感单元,传感单元安装在靠近刀具的切削刃的部位,传感 单元与次级单元通过导线连接;传感单元用于在切削的过程中实时感 知刀具的物理量;次级单元用于在线采样传感单元感知的物理量并通 过无线传输通道向初级单元传输;初级单元用于产生射频载波及在无 线传输通道中获取次级单元传输的数据。本系统通过同
华中科技大学 2021-04-14
MICROTEST 6630 高频LCR Meter
精密型LCR测试仪 6630 ‒可选购PC连线软件 ‒开路 / 短路 / 负载校正功能 ‒输出阻抗 25Ω/100Ω 可切换 ‒稳定快速 < 3mS测试(最快挡位) ‒提供数字电桥模式、多步测试 ‒ 磁性材料/铁氧体/磁芯测量导磁系数μr ‒比较器功能/Handler接口/BIN分类功能 ‒自动电平控制 (ALC) 功能精准测量MLCC元件 ‒ 基本阻抗量测精度 ±0.08% ( 典型值 ±0.05%) ‒ 高分子材料/介质材料/电化学阻抗测量介电常数εr -信号源频率范围:DC, 10Hz-1/3/5/10/20/30MHz/50MHz ‒电桥模式下最多可显示四组参数,电感值及 DCR 值可同时显示 ‒ 支援RS-232、GPIB、Handler、LAN、USB Host/Device通信接口   LCR数字电桥 ,提供 7 种频率选项(10 Hz 至1/3/5/10/20/30/50MHz),可以进行交流信号的LCR测试, 测试频率和测试级别可进行连续变化的阶段测量。可在不同测试、模式条件下、进行高速地连续测试。提供 输出阻抗25Ω/100Ω可切换,ALC补偿,多步测试; BIN分类及比较器功能在自动元件生产时进行良品与不良 品分类。并支援RS-232、GPIB、Handler、LAN、USB Host/Device 介面   LCR数字电桥6630可搭配各式各样的测试治具与配件。介电常数测试治具 FX-0000C7,仪器内建公式直接算 出材料介电数值 εr'、εr"。评估 PCB 空板或陶瓷板等。使用液态介电治具 FX-000C20,用来评估电化学材料 特性分析。使用导磁系数测试治具 FX-0000C8,仪器内建公式直接算各种环形磁芯或铁氧体磁芯及电磁屏蔽 涂层材料的导磁系数 μr'、μr"       关注微信公众号,看产品视频    
东莞中逸-益和MICROTEST 2022-06-29
特高频局部放电在线监测预警关键技术及应用
项目背景:局部放电监测是保障电力设备安全运行的基 础性设备,也是提升电网智能化与信息化的关键装备。目前 局部放电设备大多依赖进口,价格高昂;国产设备在可靠性、 准确性、稳定性等方面远不能满足技术需要。因工业现场局 部放电的特高频、强噪声、高衰减等特点,目前的国产设备 设备还不能从根本上保证电力设备的安全运行,局部放电监 测关键技术仍属于“卡脖子”技术,为实现技术突破、形成 自主品牌、为企业降本增效亟需关键技术突破与科研攻关。 所需技术需求简要描述:1.最小放电量监测不大于 3PC, 检测通道不小于 10 通道,单传感器覆盖检测范围不小于 10 米。2.检测带宽不小于 3000MHz,现场噪声识别率 99%以上。 3.局部放电监测准确度 100%。  对技术提供方的要求:1.具有先进的测控技术及仪器方 案,承担过运行状态监测与安全诊断国家级项目及省级以上 重点研发计划项目。2.所在团队长期从事运行状态监控与安 全诊断方面研究。3.具有工学博士学位或高级工程师职称, 合作方需为国内或区域重点大学,技术方案成熟可靠稳定有 创新思维,不涉及知识产权侵犯。 
青岛民邦电气设备有限责任公司 2021-09-09
RFID射频识别系统
RFID即射频识别,是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象,可快速地进行物品追踪和数据交换。识别工作无须人工干预,可工作于各种环境。RFID技术可同时识别多个对象,操作快捷方便。 本项目以电力井为对象,开发了手持式及桌面型RFID电缆信息化系统。项目开发的手持式RFID电缆信息化系统,由手持式读写器、UHF超高频射频卡及其读写软件组成,适用于电力井现场采集及电缆信息维护;项目开发的桌面型RFID电缆信息化系统,由桌面型读写器、UHF超高频射频卡及其读写软件组成,适用于办公室中对电力井电缆信息化管理工作。系统可处理中英文字符信息,手持式系统通过GPRS技术可实现远程数据维护。
集美大学 2021-04-29
RFID不干胶标签
产品详细介绍RFID射频标签:●RFID射频标签(面材为PET,纸质,合成纸):●又称不干胶电子标签 ,不干胶标签,是一种新型的高科技产品。  ●频率:860 ~ 960 MHz ●容量:96bits/512bits ●读写距离:0~10m(根据芯片型号及应用环境而定) ●协议:ISO 18000-6C/EPC Class1 Gen2 ●工作温度:-35℃ ~ +55℃ ●尺寸:正华可根据用户实际需求定做大小及外形●材料:铜版纸, PET●天线:铝蚀刻 ●交货形式:纸筒卷轴 ●芯片类型:Alien、Impinj等●典型应用:物流运输、资产、零售、药品、制造供应链管理,●正华-范生18682082110●正华智能致力于打造中国最好的RFID电子标签产品制造商。
深圳市正华智能卡有限公司 2021-08-23
RFID物品扎带标签
产品详细介绍一次性RFID物品扎带标签:·工作频率: 860-960MHz·协议标准: EPC C1 GEN2/ISO 18000-6C·可选芯片: Alien H3/H4, Impinj M4/M5·EPC Code: 96Bit\128Bit\496Bit·用户存储区: 32Bit\128Bit\512Bit·读写距离:0~7m(根据芯片型号及天线配置有关) ·工作温度:-25℃ ~ +65℃ ·尺寸:大小及外形可根据企业实际需求选形·材料:PP·天线:铝蚀刻天线 ·芯片类型:Alien、Impinj等·典型应用:固定资产管理,仓库管理,物品流通管理,财务标识管理等·正华-范生18682082110自设大型工厂,设备先进齐全,品质有保证·正华致力于打造中国最好的电子标签产品制造商。
深圳市正华智能卡有限公司 2021-08-23
RFID安全门禁系统
RFID安全门禁系统       RFID安全门禁系统主要用于检测任何未经借阅离开图书馆的书籍、光盘等,自动识别图书和其他流通资料的借阅情况。对没有办理借阅和其他流通资料进行报警,可搭配流量统计分析系统使用。 更多资讯及相关产品讯息可点击登录信昇达官网www.xisenda.com进一步了解。
福建信昇达智能科技有限公司 2021-08-23
超高强汽车用钢的成型回弹控制技术
项目背景: 超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性,是汽车轻量化的理想材料,受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,汽车轻量化近期和中期目标为:重点发展超高强钢和先进高强钢技术,实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上;重点发展第三代汽车钢和铝合金技术,并推进其产业化应用。因此,在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而,超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈,比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中,回弹最为突出,并且随着强度增加,回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下,开展针对超高强钢回弹技术的研究,采取有效手段控制回弹,可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。 关键工艺技术: 项目的关键工艺技术为:基于组织演变的回弹行为控制技术,即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系,提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化,总结影响超高强钢的回弹机理,建立超高强钢回弹预测模型,最终实现超高强钢的回弹行为控制。
北京科技大学 2021-02-01
超高强汽车用钢的成型回弹控制技术
项目背景:超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性,是汽车轻量化的理想材料,受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,汽车轻量化近期和中期目标为:重点发展超高强钢和先进高强钢技术,实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上;重点发展第三代汽车钢和铝合金技术,并推进其产业化应用。因此,在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而,超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈,比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中,回弹最为突出,并且随着强度增加,回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下,开展针对超高强钢回弹技术的研究,采取有效手段控制回弹,可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。关键工艺技术:项目的关键工艺技术为:基于组织演变的回弹行为控制技术,即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系,提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化,总结影响超高强钢的回弹机理,建立超高强钢回弹预测模型,最终实现超高强钢的回弹行为控制。
北京科技大学 2021-04-13
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 5 6 7
  • ...
  • 700 701 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    63届高博会于5月23日在长春举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1