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29033手摇发电机
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
29033手摇发电机
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
三相电机原理演示器
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
上海赢双电机有限公司
上海赢双电机有限公司成立于2005年，现有员工近500人，是一家致力于旋转变压器（位置传感器）研发、生产制造和营销服务为一体的上海市高新技术企业、专精特新企业、市区两级科技小巨人培育企业、区级研发机构。在旋变领域具有扎实技术基础和丰富的产品制造与工程应用经验，是目前该领域国内的龙头企业，产品性能处于国际先进国内领先水平。
展望未来，2020年公司发展再上新台阶，其上海闵行生产基地顺利建成并于2021年1月25日正式投入使用。公司将围绕国家发展战略，以及旋变技术发展的黄金年代，整合资源，锲而不舍地追求做专、做精、做强旋变企业，以实现行业领先、世界知名旋变制造商的企业目标而努力。
上海赢双电机有限公司
2021-01-15
宏洋电机（威海）有限公司
宏洋电机（威海）有限公司（原荣成市大洋电机厂），坐落于山东威海荣成经济开发区，是一家电机制造企业，现有员工193人，其中专业技术人员6人，是集科研开发、生产销售、售前售后服务于一体的现代化企业，拥有实力雄厚的科技研发中心，现代化的生产加工、装配流水线，完善的检测设备，科学的生产工艺布局，严格的现场管理和质量检测控制系统。工厂的质量体系严格执行ISO9001：2000质量体系认证，建立起从原材料进厂到产品出厂、发货、客户服务的国际化管理体系，使企业始终保持为行业可靠的电机供应商公司。
公司产品通过CCC中国强制性产品认证及CE国际认证，主导产品为各类高效及专用三相异步电动机。涵盖Y2系列、Y3系列、YE2系列高效、YE3系列超高效、YVF2系列变频、YD系列变极多速、YEJ系列电磁制动、Y（I23）系列、YH系列高转差等13大系列300多个规格的产品。
宏洋电机始终与行业院所及大专院校保持紧密的联系及合作，依靠行业成熟的创新科技，形成了澎湃的发展动力。
宏洋电机（威海）有限公司
2021-06-30
一种电动车的行走转向机构
成果描述：本发明公开了一种电动车的行走转向机构，属于电动车设计制造技术领域。它能实现电动车的原地旋转、横向行走及斜向行走功能。方向盘总成的下端设有与前齿条啮合的第一齿轮，前齿条的两端分别设有与其铰接的第一连杆；底盘两侧纵梁的两端设有前横梁和后横梁，两侧纵梁中部设有中轴，中轴的中部设有与主动齿轮啮合的从动齿轮，联轴节的开口端上部与轮毂转向部铰接,联轴节与前横梁和后横梁两端的通孔铰接，联轴节另一端与第一连杆铰接，主动连杆的中部与中轴固定，主动连杆的两端分别与第二连杆的一端铰接，第二连杆的另一端与第三连杆的一端铰接，第三连杆的另一端穿过定位孔与齿条套筒固定。主要用于电动车。市场前景分析：电动车设计领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
车用燃料电池螺杆压缩机技术
空气压缩机为燃料电池提供电化学反应所需要的氧气。将空气压缩到一定压 力（通常在 1.3~3.2bar 范围内），有助于提高电堆的功率密度，是燃料电池汽 车降低成本、实现轻量化的重要技术手段。为了满足燃料电池最高功率，空气压 缩机应保证足够的流量，根据估算，100 kW 的电堆功率大约需要 300 Nm3·h-1 的空气。除了保证一定的压力和流量外，燃料电池车用空气压缩机还需要满足其 他要求，包括压缩气体绝对无油，以防止催化剂中毒；压缩效率高，减少压缩气 体需要的额外能耗；能对启停、加速、刹车、制冷、供热等各种工况变化做出准 确、快速响应，具有良好的工况适应性；在极端工况和气候条件下，具有良好的 可靠性和长久的寿命，且维护简便；结构紧凑，体积小，重量轻。对效率、可靠 性、工况与环境的适应性、体积与重量等指标的综合要求，特别是对压缩气体绝 对无油的严格限制，使得燃料电池车用空气压缩机的产品研发及其产业化存在不 可忽视的技术挑战。
西安交通大学
2021-04-10
智能车路协同系统及运行监管平台
当前顺义区正全力建设“创新型产业集群和制造业高质量发展创新引领示范区”，打造“3+4+1”高精尖产业发展体系，将顺义建设成为全国最大的多场景智能网联汽车创新生态示范区。为本项目的实施，提供了良好的条件。 本项目主要包括对自动驾驶车辆以及道路基础设施进行信息化升级改造，搭建综合数据平台，建设满足智能网联汽车示范应用需求的车路协同系统，建设车路协同示范、智慧交通综合应用示范等多个示范场景。 车路协同部分：通过对现有道路基础设施的改造，构建交通测试环境并配套智能网联设施，实现网联车辆测试的智能化和标准化。实现智能车辆的V2X应用场景测试。形成适用于车-路/车-车/车-网/车-人四类场景的LTE-V和LTE网络以及前端系统设备与光纤链路的互联互通。 运行监管平台：以智能车辆（包含电动车辆）的车路协同和无人驾驶应用示范为重点，研发示范区运行监管平台，并基于此平台开发示范区智能汽车信息服务及管理系统，完成车路协同示范、自动驾驶示范、智慧交通综合应用示范等示范场景的建设，基于车路协同技术实现智能车辆和无人驾驶车辆在普通道路、十字交叉路口的典型应用和自动运营。
北京航空航天大学
2021-04-10
低地板轻轨车牵引及辅助变流系统
简述：“十一五”国家科技支撑计划重点项目“ 100% 低地板轻轨车研制 ” 最新科技成果，由北京交通大学联合长春轨道客车股份有限公司、北京千驷驭电气有限公司等单位研制生产，拥有完全自主知识产权，采用矢量控制、防滑 / 防空转、零速停车、网络监测及故障诊断、数字高频控制等先进技术，具有结构紧凑、模块化、轻量化、低噪声、人性化等特点。装备该系统的我国首列 100% 低地板车已在长春轻轨进入试运营阶段。
北京交通大学
2021-04-13
LMS 数控车、铣床编程及动态摸拟软件
运用该软件，可在计算机上练习数控车、铣床编程并动态摸拟加工过程。通过练习，使 用户对数控编程的概念，怎样进行数控编程，怎样实现数控程序的输入、修改、存储以及数 控程序的执行效果等均有深入的了解。 该软件所用代码符合国际标准，图形显示方式丰富。铣床摸拟系统可实现三轴联动和三 维显示。除可实现按轨迹加工、（车床）螺纹加工的摸拟以及（铣床）刀具补偿功能外，还 可摸拟实现参数设置、连续执行、单段执行、点动、暂停等机床操作功能。 经模拟正确的数控程序可直接用于数控车、铣床的加工。
南京工程学院
2021-04-13