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重型数控机床—地基基础
系统
监测
平台
北京工业大学
2021-04-14
风力发电机主轴超声在线
监测
系统
北京工业大学
2021-04-14
一种基于表皮电子的健康
监测
系统
本发明公开了一种基于表皮电子的健康监测系统,包括传感单元和便携式信号处理单元,其中传感单元呈现表皮电子贴片的形式,其粘合在监测对象的皮肤表面,用于采集监测对象的生理参数数据并予以存储;便携式信号处理单元与传感单元信号连接,用于读取和显示存储在传感单元中的生理参数数据,并当生理参数数据超出预设的阈值时,进行报警提示或呼叫协助。本发明还公开了该健康监测系统的其他一些实施方式。通过本发明,可成功解决传统可穿戴式健康监测系统所存在的各种问题,并具备成本低廉、便于操控和实时监测、携带方便,以及测量精度高和多点
华中科技大学
2021-04-14
ZST无人机载无线电
监测
系统
ZST无人机载无线电监测系统安装在无人机平台上,实现无线电监测和定位功能。该监测系统主要由天线和监测接收机组成。监测接收机包括双信道射频接收模块、双信道数字处理模块、嵌入式计算机和电源模块组成。命令控制和数据通信采用无人机数据链平台实现。
兰州交通大学
2021-04-14
一种光纤复合地铁电缆在线
监测
系统
本实用新型涉及一种光纤复合地铁电缆在线监测系统,包括单芯电缆、设置在单芯电缆表皮外部的 一号光纤和二号光纤、同时与一号光纤和二号光纤连接的光电转换装置,以及与光电转换装置连接的计 算机系统,单芯电缆表皮外部设置有至少两个细管,以单芯电缆中心对称设置,一号光纤和二号光纤分 别放置在细管中,细管安装于单芯电缆的保护套内。单芯电缆采用三角形方式敷设,且一号光纤、二号 光纤通过在电缆始端与末端以一定的曲率半径弯折,实现了一套检测系统监测多条地铁电缆的功
武汉大学
2021-04-14
输油管道泄漏定位
监测
管理
系统
Ø 成果简介:输油管道的泄漏监测是多学科交叉的综合体现,涉及管道动力学,过程控制学,流体力学,通讯、仪表、传感器技术及软件和数据库技术等多方面不同领域的经验和知识。由于管道材质、油品质量、环境差异、输送工艺、泄漏形式等的多样性,目前尚未有一种简单、可靠和通用的方法解决泄漏问题。因此通常根据现场情况,结合多种方法进行泄漏诊断。Ø 项目来源:自行开发Ø 现状特点:可分辨10分钟内连续3次放油试验,很好地解决了扰
北京理工大学
2021-04-14
暖通空调
系统
模糊智能
监测
控制技术
中央空调系统运行效果的优劣与建筑使用状况、天气等因素密切相关,现有中央空调系统中90%以上没有控制调节功能,导致系统运行能耗占建筑总能耗的40~60%,节能潜力巨大。我国北方集中供热系统管理粗放,缺乏科学有效的供热调节手段,热力失调严重,局部过热、局部过冷问题突出,循环水泵消耗巨大,初期设计也不尽合理,导致供热能源消耗巨大,单栋建筑采暖能耗约占建筑总能耗的30~50%应用范围。 为此,我们针对中央空调系统和集中供热系统提出了系列化的节能集成控制技术,包括:中央空调水系统变水量变温度模糊智能节能集控技术;中央空调风系统变风量变温度模糊智能节能集控技术;新风、排风与建筑正压模糊智能协同集控技术;既有集中供热系统的运行效果检测、评价和节能改造方案;既有集中供热系统的管网热平衡与供热量计量;集中供热锅炉房、换热站、供热管网的模糊智能节能集控技术;中央空调系统和集中供热系统的节能规划与施工图设计。
大连理工大学
2021-04-13
DJ-ROOT3D植物根系生长
监测
系统
DJ-ROOT3D根系生长监测系统采用目前国际认可的微根窗技术,结合3D全景成像,一次性获取整个根管的剖面图像,掌握土壤中根系的生长动态,解决了目前市场上原位根系检测设备每个根管要多次扫描、分析时需要拼接带来的问题。
点将(上海)科技股份有限公司
2021-02-01
重点区域
行人
导引信息服务技术研究 与示范应用
(1)主要功能和应用领域 项目是北京市交通运行监测调度中心牵头多家合作单位共同承担的交通运输部信息化技术研究项目,应用于交通领域。旨在分析重点区域行人导引需求,研发区域行人交互式导引服务技术,在枢纽内行人可能面临决策的关键位置,设置信息导引点,通过智能终端实现定制化、交互式行人导引服务。研发用于行人定位导引的导引点设备、WiFi设备,并进行定制加工,在大型交通换乘枢纽开展测试验证和示范应用,提高导引服务的实时性和精准化水平。研究面向复合目标优化的一体化出行智能决策支持技术,实现面向出行链的多方式无缝衔接和动态诱导。 (2)特色及先进性 在重点区域内为行人提供实时交互式导引信息服务。设计了室内高精度定位算法,提出了基于方向的室内路由导引策略。研发了基于智能终端的室内导引App和枢纽监控系统。可以为用户提供基于目的地、无目的地、多目的地的定位和导引服务。 申请专利2项。 (3)技术指标 导引信息获取时间不超过2秒; 导引差错率小于千分之一,定位精准度受环境影响带来的误差降低20%以上; 建立支持WiFi、蜂窝网等2种以上的无线技术接口的精准定位技术试验网络; 可实现行人在枢纽走行的全过程连续导引。 (4)解决问题与实施效果 项目应用在大型交通枢纽(如机场、火车站等)内实现旅客导引服务,也可以扩展到其他室内区域的导引服务,如大型商场、旅游景区、隧道、矿井等。可以克服GPS无法在室内提供导航服务的问题,与GPS导航结合,可以实现任意场地无缝导引的服务。
电子科技大学
2021-04-10
重点区域
行人
导引信息服务技术研究 与示范应用
项目是北京市交通运行监测调度中心牵头多家合作单位共同承担的交通运输部信息化技术研究项目,应用于交通领域。旨在分析重点区域行人导引需求,研发区域行人交互式导引服务技术,在枢纽内行人可能面临决策的关键位置,设置信息导引点,通过智能终端实现定制化、交互式行人导引服务。研发用于行人定位导引的导引点设备、WiFi设备,并进行定制加工,在大型交通换乘枢纽开展测试验证和示范应用,提高导引服务的实时性和精准化水平。研究面向复合目标优化的一体化出行智能决策支持技术,实现面向出行链的多方式无缝衔接和动态诱导。
电子科技大学
2021-04-10
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