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车载油气回收装置开发
目前我国除了进口轿车采用车载油气回收系统外,国产车型仍采用开放式的结构,即在加油过程及运行过程等仍有相当多的燃油蒸气没有经过炭罐直接排放到大气中。本课题拟研究开发车载油气回收系统( ORVR),它是一种新型汽车排放控制系统,它能够收集加油过程中从油箱中挥发出来的燃油蒸气。产品性能、指标与没有装用车载油气回收系统的汽油车相比,可以减少 90%的燃油蒸发排放量。根据国外资料介绍,当汽油从加油站加到汽车里的时候汽油的蒸发量大概是 1.02g/L,而中国2008 年汽油用量大约是
江苏大学 2021-04-14
智能车载视觉服务平台
智能车载视觉服务平台以车内场景主导、软件定义、数据驱动为主,利用车内摄像头等设备,获取车内人员多维度感知数据,设计开发多款高感知、强体验的软件应用服务及产品。  随着产品的推广和数据积累,团队会增加车载安全服务如疲劳监测、车内异常行为等功能,最终打造集娱乐和安全于一体智能车载服务平台。    
同济大学 2021-02-24
车载式孢子捕捉仪
产品详细介绍技术参数:1、电源电压:DC12V,不低于10.8V时正常工作;2、功率:0.4W;3、符合Q/JD 07-2008标准;4、材料:GB32080-92O;5、载玻片规格:长76.2mm,宽25.4mm,厚:1-1.2mm; 6、绝缘电阻:≥2.5MΩ。
上海点将精密仪器有限公司 2021-08-23
变压吸附回收一氧化碳及乙烯技术
在乙烯及炼油工业生产过程中通常要排放部分循环气体,从而造成大量乙烯损失,比如全国乙烯氧化生产环氧乙烷排放损失的乙烯总量就达到1.5万吨左右,FCC装置集中的地区排放造成的乙烯损失数量更是相当可观,而且排放气组分复杂,典型的环氧乙烷排放气组成为C2H429.16%、CH453.6%、C2H60.19%、O25%、Ar3.24%、N21.3%、CO27.
南京工业大学 2021-01-12
集热式恒温加热磁力搅拌器
产品详细介绍DF-101系列集热式恒温加热磁力搅拌器 DF-101系列集热式恒温加热磁力搅拌器,是我厂研制开发的一种新型磁力搅拌器,该产品在全国各大高校实验室推广试用效果良好,深受用户好评。主要特点: 一、采用集热式加热法,被加热容器完全处于强烈的热辐射之中,加热速度是其它平面加热磁力搅拌器的三倍。温度均匀、效率高,更适应球型烧瓶进行加热反应。 二、本机主要部件选材优良,电机选用直流大功率电机,搅拌力矩大、噪音小。特制不锈钢加热管在800℃高温中老化24小时。绝缘电阻>1000MΩ,干烧时安全可靠。磁钢选用目前磁力最强的“钕铁硼”永磁做转子,确保足够的吸力和扭矩。 三、结构合理,集热锅用优质不锈钢冲压而成,与特制加热管和耐高温密封组合,可加水(水浴)、加油(油浴),以及干烧,也是本机主要优点所在,加热部分与电气箱之间采用散热板隔离,在高温加热搅拌下,不影响整机电气性能。可根据用户的要求,定做大、小容量的集热式搅拌器。 注意事项:做油浴与干烧试验,需有人值班。 技术参数: 序号 规格型号 特征 搅拌容量 搅拌速度 加热温度 控温方式 工作电压 整机尺寸 1 DF-101SZ 智能 最大2000ml 无级调速0-2600数显转速 室温-400℃ 智能控温 220V/50Hz 239×245×220 2 DF-101S 智能 最大2000ml 无级调速0-2600 室温-400℃ 智能自动 220V/50Hz 239×245×220 3 DF-101S 智能 最大3000ml 无级调速0-2600 室温-400℃ 智能控温 220V/50Hz 239×245×220 4 DF-101Z 小型 最大750ml 无级调速0-2000 室温-400℃ 数显自动 220V/50Hz 160×170×216 5 DF-101S 智能活锅 最大2000ml 无级调速0-2600 室温-400℃ 数显自动 220V/50Hz 239×245×220 6 DF-101T 特型 最大15000ml 无级调速0-3000 室温-400℃ 数显自动 220V/50Hz 239×245×220 
巩义市科华仪器有限公司 2021-08-23
B11-3恒温磁力搅拌器
       B11-3恒温磁力搅拌器有液体温度设定与测量,还有台面温度设定控制。这一改进能大大克服加热时温度过冲现象。搅拌部分采用直流三相无刷电机恒速控制,所以搅拌性能更好,特别在低速时可以以50转/分的转速启动运行。
上海司乐仪器有限公司 2021-12-21
铑铁低温温度计温度传感器低温测量抗辐射
北京锦正茂科技有限公司 2022-03-07
重油冲击波低温裂解工艺及装备
基于冷裂解方法,利用空泡破裂产生的冲击波的能量使重油中长链石蜡烃分子、沥青质分子断裂,分子量减小,原油粘度密度降低,蜡的熔点降低。实现重油轻质化,提升轻质组分产出率。技术对现有催化裂化、加氢裂化、延迟焦化、减粘裂化等传统工艺具有革命性的突破。 项目依托承担完成的国家国际科技合作专项“冷裂解法提高轻质油产出率新工艺联合研究”,研发重油冷裂解关键技术及装备,已完成4000吨/年的冷裂解试验装置;试验装置对多种重油进行处理,可实现重油密度下降10%、粘度下降15~20%,轻质组分产出率提
常州大学 2021-04-14
相变换热器及低温烟气余热回收技术
相变换热器是在多根并联的密闭管排束构件内利用相变工质汽化潜热传递 热量,相变下段的水吸收热量汽化为饱和蒸汽,蒸汽在一定的压差下上升到相变 上段,放出热量,然后凝结成液体,饱和水经汽水分离器回到相变下段,并再次 汽化,往复循环,完成了把热量从高端向低端的单向导热。特点:在保证锅炉不停
上海理工大学 2021-01-12
变压双向弯曲模块、S型弯曲前行模块及软体机器人
本实用新型公开了一种变压双向弯曲模块、S型弯曲前行模块及软体机器人,其中变压双向弯曲模块,包括两个变压腔,所述变压腔由柔性平面和柔性波纹面连接围成,两个所述变压腔的柔性平面相互贴合;所述变压腔的一端设有流体入口,另一端设有流体出口。S型弯曲前行模块及软体机器人至少包括两个变压双向弯曲模块,相邻两变压双向弯曲模块的异侧的变压腔相互连通。本实用新型的变压双向弯曲模块可以实现双向弯曲变形,通过将变压双向弯曲模块依次连接可实现周期性的S行弯曲摆动,本实用新型的水中软体机器人结构简单,可高相似度地模仿水下生物的运动方式。
浙江大学 2021-04-13
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