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M70移动电子签名终端
捷宇科技M70移动电子签名终端基于行业移动业务办理场景,针对身份核验和签批审核等集合应用需求,采用安卓系统,集电磁手写、电容触控、身份验证、指纹采集、客户评价等功能为一体的智能移动交互设备,有效实现无纸化移动办公,提升业务服务品质和形象。广泛应用于电子政务、金融、邮政、通讯、公检法、公共服务等智慧办公无纸化领域。 产品特点 ◆大尺寸 10.1寸大屏幕,高分辨率(1280*800),24位真彩色,终端能更好展示业务,提升客户体验 ◆高集成度 集成双目摄像头、身份证识别、指纹识别、笔迹书写、IC卡读写等诸多功能模块。终端集成设计完美实现功能与空间的结合,节约设备空间及设备成本,释放业务窗口柜台空间,窗口更加整洁有序 ◆多应用服务 内置安卓系统,支持原笔迹签名回放、信息交互、身份识别、指纹识别、人像拍照、人证比对、卡片服务、服务评价、多媒体广告等多种成熟应用,并能提供软件定制服务 ◆4G全网通 支持中国电信、中国移动、中国联通三家运营商的六种移动通信制式,包括TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、CDMA(EVDO、2000)、WCDMA、GSM(GPRS)的六模 功能模块 ◆双目活体检测模块 能够同时采集近红外和可见光两种图像,引导客户规定时间内完成制定的动作检测是否为真人 ◆身份证识别模块 公安部二代证读卡器,可快速读取二代证信息,结合人像比对系统,可进行人证比对身份核验 ◆指纹模块 采集指纹信息,合成到文档中,确保该文件的唯一性 ◆电子签名模块 顾客可使用终端进行电子填单或信息确认,终端可保留顾客签名笔迹,支持原笔迹签名回放 ◆信息交互模块 交易信息均由客户触控确认,提升客户安全体验感,避免业务办事员误操作纠纷 ◆安卓系统 自带安卓系统,减少主机负载压力;处理效率高,运算能力强;在开机无通讯状态下可进行播放广告媒体 ◆多媒体、服务评价 支持批量下载,播放视频广告。集成服务评价功能,保障业务连续性 ◆SDK开发包 SDK开发包自主研发,帮助软件开发商提供定制化数据 SDK 开发包,包括人脸和身份证,电子签名,评价器,多媒体,信息牌等功能接口
福建捷宇电脑科技有限公司 2021-08-23
多功能教学终端T2
产品详细介绍   产品概述   多功能教学终端T2,领先理念与先进技术的高度融合,创新性地将高端中控、录播、视频会议和音频处理模块集于一体。一台主机,可满足多媒体教室、录播教室、网络教研室和互动教室的综合应用需求。它,是未来教室的不二之选。   翰博尔多功能教学终端T2,实现了中控系统、录播系统、视频会议系统和音频处理器系统的高度融合应用,功能强大,业界首创。      产品特点:   翰博尔多功能教学终端T2,实现了中控系统、录播系统、视频会议系统和音频处理器系统的高度融合应用,功能强大,业界首创。   采用全嵌入式架构设计,具有超高的稳定性和安全性,杜绝了病毒侵袭的风险,省去了繁琐的设备维护,适合大规模常态化的视频资源建设、管理和应用,又满足远程互动的需求。   区别于以往的中控设备,T2采用无线触摸控制的方式对教室内的多媒体设备及教师PC进行控制,便于教师上课时的操作高效,该控制不单单对多媒体设备的控制,而更多的是对整体系统的控制。 强大 翰博尔多功能教学终端T2实现了中控系统、录播系统、视频会议系统和音频处理器系统的高度融合应用,功能强大,业界首创,功能上乘。 安全 采用全嵌入式架构设计,具有超高的稳定性和安全性,杜绝了病毒侵袭的风险,省去了繁琐的设备维护,适合大规模常态化的视频资源建设、管理和应用,又满足远程互动的需求。   易用 区别于以往的中控设备,T2采用无线触摸控制的方式对教室内的多媒体设备及教师PC进行控制,便于教师上课时的操作高效,该控制不单单对多媒体设备的控制,而更多的是对整体系统的控制。   兼容 可兼容各种基于国际视频标准协议的录播、中控、监控终端,满足未来教室后期系统扩展的应用需求,同时可接入各种标准的摄像机。 清晰 系统结合数字音频处理器降噪、混音、自动增益、回声抑制的功能,可对教室声音进行数字化处理,极大地隔离噪音,抑制回声,录制和互动的声音清晰真实。 高清 未来教室一体化终端录制的视频输入输出均可达到1080P60,呈现全高清的现场原景,当远程互动、网络教研时犹如在现场般身临其境。 丰富 录制文件可自动生成两分屏、三分屏、画中画和电影模式,满足不同教育教学的应用需求。
北京翰博尔信息技术股份有限公司 2021-08-23
迪进课堂点名考勤定位终端
产品详细介绍
广州耘宇电子科技有限公司 2021-08-23
Ncomputing N500 终端无线版本
产品详细介绍
北京创信安泰电子科技有限公司 2021-08-23
吉星实训移动数据终端
吉星跨时代实训移动数据采集终端,用于职业院校、高校实训室,双角度高清展示,触摸控制,内置专用操作系统,HDMI直连电视,单双屏切换,放大微距细节画面拍摄精细操作过程,解决精细操作中围观教学和微课录制的难题。 在教学过程中,利用实训移动数据终端,解决精细操作课程细节展示、实训录制、后期编辑难的问题,提高学校进行精细操作实训课程授课的效率与便捷性。
广州市吉星信息科技有限公司 2022-07-07
新能源车载无油涡旋压缩机技术
针对当前车用无油涡旋空压机加工精度要求高、涡旋盘容易磨损的问题,本 项目团队提出了水冷无油涡旋空气压缩机技术。采用这一技术可将涡旋盘最高温 度控制在 120℃以内,从而降低动静盘热变形,提高压缩机的可靠性与效率。
西安交通大学 2021-04-10
预防车内CO中毒的车载CO报警器
已有样品/n传统CO报警器,如电化学CO报警器、半导体CO报警器等不能满足车载CO报警器的需求,目前商业产品在高温下才能工作,需要长时间的预热,适用于工业使用或者大型公共设施场地使用,而不适应用作车载报警器。该项目在国际上首次制备出在室温下对于低浓度CO具有良好响应的陶瓷块体材料。由于陶瓷块体材料的可靠性,该产品可广泛应用于各种封闭或者半封闭环境中CO中毒报警,减少CO 中毒的悲剧。
武汉大学 2021-01-12
电动汽车整车运行参数车载记录装置
该装置实现对电动汽车主要运行参数、质量状态参数的实时采集、显示和记录,数据记录的压缩算法、数据的转储;地面数据处理系统软件实现对记录数据的可视化数字及图形化显示、统计分析、汇总报表、存档打印等,以形成对电动汽车试验检测和产品认证的能力。 装置主要包括六个功能模块,1、电能采集模块,包括动力电池的充放电、辅助电池的充放电;2、车辆采集模块,包括车辆运行速度、行驶距离,空调、刹车、车辆启动次数;3、电机采集模块,包括电机转速、电流及电压;4、电池状态采集模块,包括40只电池各自的电压、温度及传感器状态;5、车载记录主机模块,实现和以上各智能采集模块基于总线网络的通讯、显示、记录和转储;6、地面数据分析处理模块。 技术特点: (1)适合电动汽车各种参数获取的智能采集模块; (2)基于总线网络的系统模块化设计,便于系统的扩展; (3)大量实时参数及统计数据记录的压缩算法; (4)车载及地面数据的可视化处理。 技术指标: 研究开发可对电动汽车的主要运行状态及参数进行实时采集、处理以及数据可视化及图形化显示、统计分析、汇总报表、存档、打印等软硬件系统,以形成对电动汽车主要运行工况进行实时监控以及对其产品进行检测、试验和认证的能力。可靠性、技术水平及性能指标达到美国EVI电动汽车车载设备试验检测的能力。 应用范围: 电动汽车及各种大型设备监测装置。
北京交通大学 2021-04-13
车载探地雷达隧道检测系统与检测技术
本成果来自省部级科技计划项目,2014年获国家发明专利授权,2015年通过中国铁路总公司的技术评审,2015年11月获得国际隧道与地下空间协会年度技术创新奖,认为达到国际领先水平。该项技术的检测速度从间歇式5km/h,提高到连续性175km/h,它能在正常的列车运行条件下完成整条线隧道的检测,彻底地改变了国家铁路网隧道病害不能普查和定期体检的现状。该技术还可以用于公路隧道和地下铁路隧道的健康状态检查
西南交通大学 2016-06-27
车载探地雷达路基检测系统与检测技术
探地雷达属于高科技产品,长期以来,只有美国、加拿大、瑞典等少数国家生产。近年来我国国内也生产探地雷达,一些大学也研制探地雷达,但是这些探地雷达多为单通道,地面耦合天线,扫描速率很低,不能用于车载。一般探地雷达系统好比照相机,而车载探地雷达系统好比多摄像头的高速摄像机。车载探地雷达系统的扫描速率与高速摄像机的单位时间内所能拍摄的照片数类似,扫描速率越高,测试速度越高。目前国外车载探地雷达系统主要有美国GSSI公司的SIR-20系列、30系列和意大利IDS公司RIS-2K系列。车载探地雷达技术有五项关键技术:空气耦合天线、多个通道技术、高速扫描技术、定位技术和多通道数据处理技术。以我校地学学院昝月稳教授领衔研制的车载探地雷达系统,在这五项技术方面都达到国际领先。专用空气耦合天线,集中了国外喇叭型天线和平板天线的优点;采用金属壳全屏蔽,减少了外界干扰;三通道探地雷达系统的扫描速率是美国SIR-20系列雷达扫描速率的5倍,意大利RIS-K2系列雷达扫描速率6倍, 美国SIR-30系列后来才与我们的扫描速率相当,但是探测深度只有我们的三分之一。定位系统采用了GPS和里程绝对坐标定位技术,可以整条线自动采集数据,而国外同类产品是相对定位,累计误差大,无法长距离检测。自主研发了多通道数据处理软件,在吸收国外软件优点的基础上,软件功能达到国外同类软件先进水平。该项成套系统集成技术已成功应用于工程实际,2008年经铁道部鉴定达到国际领先水平,实现了不干扰运输的路基状态检测与普查。铁路车载探地雷达24小时可以采集2880km的数据,而在运营线上人工检测至少需要一年的时间,其效率是不言而喻的。
西南交通大学 2016-06-27
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