高机动车辆悬架高度可调油气悬架
车身高度的调整是根据路况自动控制的,也可以通过中央表板上控制键,实施手动控制。高度可调油气悬架的控制程包含ESP电子稳定程序,可加强转弯行车的稳定性,保持车身良好姿态。悬架系统刚度、阻尼均程控可调。主要控制工况如下: 1) 在越野行驶情况下,调整前后悬架高度,增加悬架的动行程和汽车最小离地间隙,可减少悬架击穿的概率与托底失效现象,提高汽车行驶速度,改善汽车的通过性; 2) 在高速行驶情况下,调整前后悬架高度,降低车身与重心的高度,提高车辆高速行驶时的操纵稳定性; 3) 在车辆起步、加速和制动的情况下,调整前后悬架高度,抑制车身抬头或点头的趋势; 4) 在车辆转弯的情况下,调整前后悬架高度,减少车身侧倾,提高汽车的操纵稳定性;在特殊情况下,如运输或浮渡时,收起车轮,以满足特殊要求
北京理工大学
2021-04-13