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USB视频展台仪V520A3H
    USB视频展台仪V520A3H是深圳市新良田科技股份有限公司专门针对多媒体教学推出的一款教育创新产品。      V520A3H通过USB与电脑连接,将课本、试卷、实验装置等实物直接放置在讲课仪镜头下面,可以将拍摄的画面实时投射到大屏幕上进行实时展示,可放大画面和进行视频演示,吸引住学生的注意力,时刻与老师的讲课进度保持一致,提升课堂教学质量。 全能拍摄 书籍、笔记、作业本、试卷、手写教案、实验装置均可拍摄。 高清图片展示 展示图片时,即可展示拍摄到的完整画面,也可展示放大至2048×1536分辨率的局部图像,带给您淋漓尽致的授课感觉. 高速视频展示 以高速模式展示视频窗口中的实时动作,画面无延迟,清晰流畅,老师可以更直观更生动的演示生物、化学和物理等课程的实验操作。 图片编辑处理 可对拍摄的图片进行缩放、旋转、调整对比度和亮度、添加画笔、切分和重组图片等处理,极大化的方便老师展示授课内容。 电子白板 可以对展示的内容进行图片、文字、直线、矩形、表格、椭圆的添加、复制、剪切、粘贴等操作,完美替代黑板,省时省力。 平移拖动 当需要展示的内容超出了展示窗口,只需按住鼠标即可平移图片,任意拖动,随心更顺心。 一键切屏 快速切换电脑显示画面,可及时切换成PPT课件、视频播放器、桌面等画面。 可调焦旋转镜头 镜头部位采用旋转结构和手动旋钮调焦设计,可270°的旋转调整拍摄和展示,使用更便捷,拍摄更清晰。       深圳市良田科技有限公司成立于2005年,是一家集整机产品设计、研发、制造、销售为一体的国家级高新技术企业和世界级数码视讯产品的专业制造商。   公司凝聚了一批技术精湛、经验丰富的研发人员,在光电整机和电教产品等领域积累了丰富的经验,通过了 ISO9001(2008版)、美国FCC、欧盟CE、韩国MIC 、ROHS、REACH、PAH以及3C认证,业务范围涉及政府、金融、教育、电信、医疗等领域,产品远销至欧美、南美以及东南亚各国及地区。   高拍仪为我司首创的低碳办公产品,具有自主知识产权和独家专利,良田高拍仪已经成为高拍仪行业的标准,是当之无愧的高拍仪新品类创立者。   公司在深圳设有自主研发中心,目前共申请专利数十项,自主专利和软件著作权数量均在同类企业中位居首列。在深圳建设了现代化生产基地。产品严格执行国家售后服务标准,并设立了400客服中心为客户提供真诚服务。   深圳市良田科技有限公司将秉承“创意科技,快乐生活”的理念,不断创新进取,为用户提供高品质的数码视讯产品。  
深圳市新良田科技股份有限公司 2021-08-23
WIS-HDCAP1.0高清视频采集卡
产品详细介绍  北京韦斯达通科技有限公司新品推出: 业内唯一支持同时支持LINUX系统和WINDOWS系统的WIS-HDCAP1.0高清采集卡 业内唯一支持Drictshow真正的1080P质量的WIS-HDCAP1.0高清采集卡 业内唯一同时可以支持分量、VGA、DVI、HDMI四种标准的WIS-HDCAP1.0高清采集卡                                                                                                产品描述: 1.         PCI-E 1x接口,单卡实现1路VGA信号、DVI、分量、HDMI复用 2.         采集VGA、DVI、分量、HDMI信号分辨率可达逐行高清效果(1920×1080或1920x1200)。 3.         支持Windows系列操作系统,同时还提供LINUX的驱动支持。 4.         支持所有视频采集、编辑、直播软件。支持标准的DIRECTSHOW进行开发,无需二次开发;根据不同客户的需求,同时提供二次开发SDK。 5.         支持一机多卡。 6.         画面大小可高质量缩放和切边功能 7.         自动检测源的分辨率。和刷新率,且能够自动匹配 8.         对地某些专业设备输出的特殊信号提供多种参数可自定义配置 9.         并提供特殊信号源的开发支持 10.     支持目前市面上现有的准高清摄像机(720P)和高清摄像机(1080P)如SONY新出的HD7V、HD3V和国产的最高1080I和最高1080P的摄像机 适用行业: l         电脑主机信号采集; l         教育、医疗、雷达信号采集 l         大屏幕,电视墙行业应用 l         工控机、游戏机主板、嵌入式设备 l         视频会议,远程教育培训 l         高清安防,门禁 l         运输安检 l         军事模拟 l         虚拟现实等 技术参数:   板卡格式: PCI-e x1 半长卡, 93mm x 135mm. PCI-e 总线主板,具有scatter gather DMA ,提供数据传输率最大为 480MB/s. 接口: 一个 DVI-I类型的接口,可以转接VGA、分量YPbPr、HDMI、DVI 最大采样率: 每秒200M像素. 视频采样: RGB:  每像素24 比特/8-8-8 格式. 视频采集内存: 32 MB (实时更新).  三倍缓存. 支持RGB 模式: 640 x 480,720 x 400, 800 x 600, 1024 x 768, 1280 x 800,1280 x 1024, 1440 x 900,1600 x 1200, 1920 x 1080, 1920 x 1200,自定义模式. 支持DVI模式: 640 x 480, 800 x 600, 1024 x 768, 1280 x 1024,1920x1080,自定义模式。 支持HDMI 模式: 1080p(最高60),1080i, 720p, 576p, 480p ,使用的接口是一个分量-DVI 接口. 支持高清分量(YPbPr) 1080p(最高60),1080i, 720p, 576p, 480p 输入模式监测: 激活源信号模式改变的跟踪,自动监测硬件的输入模式. 采集帧率: 0fps—120fps(因分辨率而定) 其中: 1024X768 60fps 1280x1024 40fps 1920x1080 30fps 720P      40fps 1080P     30fps 视频格式选项: 模拟 RGB HSync 和VSync  模拟 RGB Sync on Green    component    Sync on Y DVI single link HDMI 支持的操作系统: Windows® XP Professional (x86 and x64), Windows® Server 2003 (x86 and x64), Windows Vista® (x86 and x64) and Windows® Server 2008 (x86 and x64) 电源要求: +3.3V最大电流0.5A. +12V 最大电流1.0A. 最大电量 – 13.5 Watts. 操作温度: 0 到 35 摄氏度 存储温度: -20 到 70摄氏度 相对湿度: 5% 到 90% 不结露 模拟输入范围: Min 0.5Vpp  Max 1.0Vpp Hsync: 15kHz - 110kHz Vsync: 无硬件限制, 实时信号一般为 25Hz - 200Hz  分离同步极性: 正极或负极.  (Separate H & V sync, Composite Sync) 同步随绿极性: 负极 模拟输入阻抗 75 欧姆  
北京韦斯达通科技有限公司 2021-08-23
轨道交通车辆制动能量气动回收再利用装置
一种轨道交通车辆制动能量气动回收再利用装置,属于轨道交通车辆技术领域。本实用新型由安装在 车辆转向架车轴上的凸轮,安装在转向架构架上的其余部件组成。其中凸轮、滚子和气缸活塞杆构成凸轮 机构,将车轴的旋转运动转化为气缸活塞杆的往复运动;排气单向阀、吸气单向阀连接在气缸的无杆侧,在气缸活塞杆的往复运动下,实现排气和吸气功能,将机械能转换为气压能。该装置能够将制动能直接回 收成气压能,以供车辆系统使用。
南京工程学院 2021-04-11
一种基于无线信息交互的车辆定位完好性监测方法
本发明提供一种基于无线信息交互的车辆定位完好性监测方法,包括:本车通过卫星定位接收机接收并解析导航卫星观测信息,并通过本车搭载的DSRC传输单元接收并解析车联网的邻车状态信息包,根据所述导航卫星观测信息和所述邻车状态信息包确定本车的全局PL;根据本车的全局PL和车联网的AL评估完好性状态,根据完好性状态的评估结果确定本车定位结构的调整方案。通过将移动邻车节点作为参考目标,扩展了车载卫星定位接收机实施自主完好性监测的观测信息,从而降低了完好性监测对卫星可见性条件的要求。
北京交通大学 2021-04-10
防儿童误开窗及车辆应急逃生窗用“三防”执手
目前,学龄前儿童误开高楼窗户坠落的事故时有发生,虽然德国研发出一种带锁头的执手,但价格昂贵,使用不是太方便。人们探亲访友、外出旅游、公务出差时驾车、乘车的时间越来越多,遭遇紧急状况的几率也越来越高,故越来越多的公共车辆上配置了破窗锤等破窗逃生工具,一些车辆还安装了车辆应急逃生窗,有的国家亦颁布了车辆应急逃生窗的有关标准。但目前常用的破窗锤等破窗逃生工具和车辆应急逃生窗用“两防”装置在应急时的表现,以及媒体和当事人反映的实际情况,相关应急逃生措施已满足不了人们对其安全性可靠性的需求。
北京交通大学 2021-04-13
电动车辆动力系统性能测试与仿真平台
Ø  成果简介:本系统综合了机械测功机和电涡流测功机的优点,采用双路电传动测试装置,包括直流电源、温控单元、被测试电机及其控制器、转速转矩测试仪、变速箱、机械惯量系统、测功机及其控制器、数据采集系统以及中央计算机,各部分利用模块化设计理念,具有与外界其他设备和仪器的接口。既可以采用其中一路做为单电机驱动系统的测试试验,也可以作为双电机驱动系统的协调综合控制研究,同时可以实现电动车辆整车动力特性的半实物仿真。Ø  项目来源:自行开发Ø
北京理工大学 2021-01-12
知识约束的公路车辆目标图像气动光学效应校正方法
本发明公开了一种知识约束的公路车辆红外图像气动光学效应校正方法,该方法先建立车辆模板和多尺度公路模板,再使用多尺度公路模板提取高超声速条件下实时模糊图像中的公路区域;利用 HU矩约束的最大似然估计算法校正气动光学效应图像中的公路区域,得到公路区域校正图像;使用车辆模板在公路区域校正图像中匹配车辆区域位置,得到所要提取的车辆区域;利用 HU 矩约束的最大似然估计算法校正车辆区域,得到车辆区域校正图像。本发明是由粗到细递
华中科技大学 2021-04-14
基于最大全局侵占率搜索的车辆自主泊车功能测评方法
1. 痛点问题 自主泊车功能的测试测评相比传统车辆测评更为复杂,而且条件更加严格。 如依照传统车辆主动安全测试方法对自主泊车功能进行测试,为了达到较高的安全性,则需要进行大量场地测试,其时间与金钱成本较大,如何在降低测试量的同时确保自主泊车功能的安全性成为痛点问题。 2. 解决方案 基于最大全局侵占率搜索的车辆自主泊车功能测评方法,该方法通过搭建仿真平台,对待测自主泊车功能和场景分析,对最差泊车场景进行全局搜索,搜索以最大全局侵占率为输出。通过实地再现最差泊车场景对待测自主泊车功能进行验证,如果待测自主泊车功能在最危险场景下可满足运行要求,则认定该待测自主泊车功能通过测评。 3.合作需求 1)寻求孵化资源,工程化、产品化所需的资金、实验场地与试验设备、相关领域的开发团队等; 2)寻求资源对接,目标合作领域为自动驾驶汽车领域,目标合作企业为主机厂或车辆检测单位。
清华大学 2023-01-12
电动车辆动力系统性能测试与仿真平台
本系统综合了机械测功机和电涡流测功机的优点,采用双路电传动测试装置,包括直流电源、温控单元、被测试电机及其控制器、转速转矩测试仪、变速箱、机械惯量系统、测功机及其控制器、数据采集系统以及中央计算机,各部分利用模块化设计理念,具有与外界其他设备和仪器的接口。既可以采用其中一路做为单电机驱动系统的测试试验,也可以作为双电机驱动系统的协调综合控制研究,同时可以实现电动车辆整车动力特性的半实物仿真。
北京理工大学 2021-04-13
篮球赛事AI短视频剪辑系统
视频剪辑是一项简单却繁琐的工作,需要投入大量的人力。而且人力完成的视频剪辑,剪辑结果有着很强的主观色彩。通过采集大量各类体育赛事数据进行模型训练,利用深度神经网络良好的自主学习能力,采用Centernet作为多目标检测能力的实现框架,同时利用Transformer重构目标检测进行连锁,二次捕捉目标检测的准确性。CenterNet和Transformer的融合,实现了端到端的目标检测,在准确性提升的基础上满足实时处理视频的要求。综合应用多目标检测跟踪以及多模式识别技术,实现短视频的智能化剪辑,极大程度减少了人工工作量,同时也增加了短视频剪辑的客观性,在大数据时代背景下有着重要的现实意义。
太原科技大学 2021-05-04
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