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高级自动电脑心肺复苏模拟人
产品详细介绍KAF-CPR300型高级自动电脑心肺复苏模拟人   第四代高级KAF/CPR300型自动电脑心肺复苏模拟人,是经国内权威专家建议指导下,集国外同类产品之长处及公司科技人员的共同努力而开发的智能型电脑控制第四代新产品,是目前国内外功能最先进,造型更完美,使用更方便的领先产品。 功能特点:模拟标准气道放开。 人工手位胸外按压。人工口对口呼吸(吹气)。操作方式:初学练习、单人考核、双人考核。显示功能:①数码显示学员操作情况的各种计数、倒计时。                    ②移动显示的条形数码动态反馈CPR按压深度、吹气量度。  有语言提示设定及音量调节关闭设定。   操作时间的设定。  操作频率的设定。  操作时或考核操作成功后模拟人颈动脉自动博动。   考核操作成功后,瞳孔由散大自动缩小恢复正常。  考核操作成功后,心脏自动恢复跳动声音。  成绩打印功能:长条成绩单与短条成绩单。 材料特点:  头部皮肤、胸部皮肤材料采用进口硅橡胶材料注模制作,具有准确的解剖标志和真实的操作手感和动感,脸皮可自由更换。 专利产品:ZL01 2 74357.7
上海嘉鹏科技有限公司 2021-08-23
浙科保险实务模拟教学软件
浙科保险实务模拟教学软件 一.软件介绍浙科保险实务模拟教学软件系统用Browser/Server三层体系结构,将现行的人寿保险、财产保险核心业务流程和专业知识有机结合,缔造出一个拟真的“保险实务模拟实验平台”。软件既支持学生一人分饰五类角色来完成保险实验,也支持由班级学生组成实验小组,以相互协作或竞争的方式来完成实验。二.软件优势1.场景界面生动系统界面美观,使用动画和三维立体效果,模仿保险公司的工作场景,让用户在操作过程中具有沉浸感,使各个部门的工作一目了然,生动形象,能够高效及时完成保险相关实验任务。2.操作流程清晰业务操作简单,操作流程清晰明了,同时还具有智能化错误提示、操作流程控制等功能,帮助学生尽快了解软件各模块功能及操作方法,易学易懂,即使不需培训也能很快掌握软件的使用方法。3.知识内容丰富理论知识学习平台,为教师的教学和学生的学习提供了支持。参考高校保险类专业教材,通过产品库、保险机构等十二个目录,集中收录了与保险学原理、财产保险学、等相关的资料,供学生参考学习,使其在实践的同时得到相应理论知识的指导,有效拓宽学生的知识面。三.主要功能1.投保在该实验管理中,可以查看人寿保险的不同险种,决定购买保险之前,可以向人寿保险公司、人寿保险代理人、人寿保险经纪公司咨询售价,从而了解保险产品,选择合适的保险产品和保险公司。选择合适的产品和公司后,可自行进行投保,也可委托一家保险经纪公司,代为办理保险业务。2.保全业务主要内容包括承保前撤件、变更保险合同或解除保险合同。承保前撤件中用户可在承保之前撤销申请书。变更保险合同包括变更保险的用户资料、投保人等。解除保险合同是在承保合同之后,用户解除已承保的合同。3.理赔保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后,对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为,保险理赔是保险补偿职能的具体体现。在事故发生后,可在系统中进行报案、申请理赔以及核赔,按照理赔的流程完成理赔。4.团队保险在团队保险中可进行发起团队,邀请成员后组成团队,然后共同投保,团队保单签收后,完成团队投保。团队保险作为基础保险的补充,有利于维护员工的合法权益,转移企业的经营风险。四.软件特点1.全面的保险作业流程从展业投保环节开始,至索赔理赔为止,全面操练保险核心业务中的投保、承保、核保、变更、理赔、核赔等流程,使学生的知识结构提升,弥补实践业务操作的缺乏,实现对健康险、意外险等险种的熟悉、掌握,对保险业务的主要工作流程有一个清晰的轮廓,为学以致用打下坚固的基础。2.规范的保险承保单证及保险理赔单证以优秀保险公司人寿险和财产险业务单证的样式、栏目、内容、大小等为依据,100%模拟仿真,有效确保系统中保险承保单证及保险理赔单证的真实性、完整性。学生通过操练单证在各项保险业务的应用方法,熟练掌握保险承保及理赔单证的填制,贴近与保险公司的距离。 3.数据备份与恢复机制系统内置数据备份与恢复接口,为系统数据的安全性提供了可靠的保障。系统管理员通过访问“主目录/eMarket/database/index.aspx”,打开数据备份与恢复操作页面,进行数据库连接测试、数据库还原、数据库备份操作。
浙江航大科技开发有限公司 2021-12-16
智能汽车驾驶模拟器
产品详细介绍企业信息您只要致电:021-55884001(袁经理)我们可以解答 智能汽车驾驶模拟器 的相关疑问!我们可以帮您推荐符合您要求的 智能汽车驾驶模拟器三屏幕激光焊接喷塑钢板外壳 相关产品!找不到所需产品?请点击 产品导航页当前产品页面地址:http://www.shfdtw.com/productshow-52-1499-1.htmlTW-QM19智能汽车驾驶模拟器(三屏幕激光焊接喷塑钢板外壳)规格参数    尺寸:长×宽×高 175×150×138cm    质量:140kg    电压:AC220V、50Hz    功率:180W    电气电压:<24V    频率晌应:100HZ-12.5DHZ    信操比:≤50dB    抖晃率:≤0.2%    工乍环境:温度0℃~5℃、相对湿度20%~50%    材质:玻璃钢一次成型外壳    视景显示:LCD19in显示屏,分辨率≥1024×768, 32真彩,24帧    传感系统:相应的传感器及其信息采集装置1、汽车驾驶模拟器的设计标准。    交互式主破动智能汽车驾驶模拟器完全符合《中华人民共和国机动车驾驶员培训大纲》的要求。根据2013年1月1起实施的公安部《123号》令和最新的《机动车驾驶人考试内容和方法》精心制作而成,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进。具有零油耗,低污染,人性化,事倍功半,快速掌握汽车驾驶技术的优点。驾驶模拟内容包括最新的科目一(理论考试),科自二(场地考试),科目三(道路考试)和安全文明驾驶考试。    软件全部采用三维设计,所有的选择界面和道路训练场景全部采用三维设计、制作和绘制。2、汽车驾驶模拟器的作用、好处。    使用汽车驾驶模拟器教学的好处,首先是节能减排,降低驾驶培训成本。模拟器训练主要是针对初学驾驶者,一个学员驾驶操作总共大概有58个学时,现在只是要求把几个学时花在模拟驾驶器上,并非完全取代教练车训练,不会影响教学效果。每个学员上驾驶模拟器训练10个学时,相当于实车驾驶讥练3小时。根据驾校实测数据:实车训练1时,耗油4升,那么,模拟驾驶器上每培训一名学员,就可以节油12升。以一辆普桑教练车测算,发动机中速运转每小时排出的废气为200多立方米。采用驾驶模拟器训练,每培训1个学员,可少排放废气600多立方米。而使用模拟器训练10学时,只耗电3.2千瓦/时。模拟器还不排废气,无车辆磨损。     其次,模拟器提供的一些培训条件是常规训练无法比拟的。比如模拟驾驶的过程中,会出现一些城市道路、乡村小路、山区道路、海景公路、高速公路等不同路况;晴天、雨天、雪天、雾天、白天、黑夜等不同天气,这是常规教学条件无法提供的。比如模拟器在下雨状态下训练,那么屏幕就会水迹纵横,学员就不得不打开雨刮器;比如模拟器在大雾天模式里,屏幕前就白茫茫一片,你就得开车灯,减速前行。    此外,因为是在模拟器上练习,少了现实中的一些限制,训练更有针对性,同样时间里操作的次数可以增加,练习机会就多了。比如“起步上路一一靠边停车”这个科日,在模拟器上你可以不间断地反复练习,这种动作用驾驶模拟器一小时内就可以供你反复练习上百次,达到熟练操作。    模拟训练虽不能完全取代实东训练,可模拟驾驶训练是为实车训练打基础。将模拟驾驶器引进学员的培训中,可让学员对各种可能遇上的情况有真实、感性的认识,又很安全,消除初学者的紧张心理。学员可以在模拟器上先练好基本功,再上实车训练,上手就快了。    汽车驾驶模拟训练的主要作用是大幅度地提高实车训练效率,降低实车训练的车辆损耗、燃油消耗和教学劳动强度。运用“智能模拟加实车”的组训模式之所以能够实现提高实车训练效率,其王要技术因索是:    (一)对心智模拟训练的技术性突破,提高了模拟训练实用性。    (二)运用智能模拟平台进行汽车驾驶技能的智力动作与操作动作的分解训练,提高了模拟训练的有效性。遵循“驾驶技能分解,模拟实车分工”的组训理念。采取光以提高心智技能为主要训练内容的模拟训练,然后再进行以提高综合驾驶技能为主要训练内容的实车训练。如此交替递进,循环往复,从而完成汽车贺驶技能整体训练的过程,达到既降低训练成本,又提高训练效率的目的。 3、汽车驾驶模拟器座舱结构组成。    智能汽车驾驶模拟器具有座舱和互动的视景系统,屏幕数量(一个或三个)。并具有错误驾驶操作记录和提示功能。其操纵机件的相对位置与所模拟的汽车一致。操纵力度接近,性能工作可靠,灵活,低噪音。    座舱只有与所模拟的汽车驾驶室驾驶操作工位相似的空间,实车汽车驾驶可调节座椅、包含了‘五大’操纵机构(自动回位的转向盆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、驻车制动器操纵杆)、变速器操纵杆(倒档、一档、一档、三档、四档、五档和空挡;自动档只合前进档、倒车档和驻车档)、安全带、仪表盘、喇叭按钮、电源开关、点火开关、转向灯开关、警示灯开关、示宽灯开关、照明灯开关、雨刮器开关、远光灯开关、近光灯开关、扬声器、USB2.0即插即用数据线、非接触式线性磁控传感器采集系统、三维视景采集计算系统,视景显示屏等实物组成。汽车驾驶模拟器模拟驾驶运行时,操纵机件操作与视景显示响应比滞后时间小于50ms。    学员通过操作不同的操作部件,经过各自的传感器产生不同的操作信号,这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机,经过各种训练模型的逼真远算,最后在显示屏上同步输出与操作相对应的三维场景与各种声音。    座舱既可以进行单机训练,也可以进行联网训练利,用主控台计算机,最多可以将80台座舱连接到一个训练场景进行训练。4,汽车驾驶模拟训练器的基本功能特点和模拟内容。    智能汽车驾模拟器具有启动、熄火、发动机声音;接近所模拟的汽车发动机启动、起步、洲速、减速、熄火声音。模拟贺驶运行中,转动方向盘互动视景同步变化,五大操作机构:转向、离合、行车、制动、驻车制动俱全;加速、减速、换挡、鸣笛、转向指示灯声、撞车声、刹车声、雨刮器刮动,灯光变化,实时驾驶视景,操作响应实时,考核评分,错误操作提示,错误操作记录,错误回放。能实时提示学员的错误操作,能全程记录学员错误驾驶操作次数和类型。    踩下离合器踏板,模拟器发动机声音变化,互动视景呈减速变化;起步操作时,抬离合器踏板过快系统自动熄火。踩下制动踏板互动视景同步变化且有紧急制动刹车声。驻车制动操纵杆拉起,能驻车制动不滑溜。踩(抬)加速踏板,互动视景跟随加快(减慢)变化,发动机声音、车速表指针呈加速(减速)变化。档位与离合器配合能逐级换挡,换挡正确后,互动视景速度呈一致变化。按下喇叭按钮,扬声器发声,松开时声音立即停止。拨动转向指示灯开关,模拟的汽车同步左右指示和发声。拨动雨刮器开关,互动视景中有雨刮器刮条双向刮动。拨动照明灯开关,互动视景中远灯与近灯响应变化,互动视景中出现撞主时有撞车声。    理论知识(包含科目一和安全文明驾驶考试).包括小车试题、客车试题、大车试题和安全文明驾驶考试。    客车试题:2013年最新A2、B2照理论考试题库,共793题    小车试题:2013年最新C1、C2照理论考试题库,共725题    货车试题:2013年最新A1、A3、B1照理论考试题库.共782题    安全文明驾驶:2013年最新安全文明驾驶考试题库,共1024题    在选择相应的题库后,可以选择考试模式,有以下几种:顺序练习:按顺序练习题库中所有题目,无时间限制,点击交卷直接查看答案。错题练习:对在模拟考试和顺序练习中答错的题目进行专项训练,错题答对后将从错题库中删除。模拟考试:从题库中随机抽取100道题目进行考试,考试时间为45分钟。交卷后可以显示每题的正确答案。    场地训练(科目二),根据公安部《123号》令,小车和大车的场地训练是不一样的,小车场地考试和大车场地考试科目不同。    小车科目二训练和考试科日有:直角转弯、侧万停车、倒车入库、坡道停车和起步、曲线行驶。    线外倒库(训练模式):针对倒车入库,起始点在线外(右侧),训练模式下考试失败不自动回到起始位置    线内倒库{训练模式):针对倒车入库,起始点在线内!右侧),训练模式下考试失败不自动回到起始位置:    线外倒库{考试模式):针对倒车入库,起始点在线外(右侧),考试模式下考试失败自动回到起始位置    线内倒库(考试模式):针对倒车入库,起始点在线内(右侧),考试模式下考试失败自动回到起始位置    大车科目二考试科日有:桩考、侧方停车、坡道停车和起步、单边桥、起伏路、直角转弯、连续障碍,曲线行驶、限宽门、雨天模拟、雾天模拟、湿滑路面、模拟隧道、模拟山区急转弯公路、模拟高速、窄路掉头。道路训练(科目三)(道烙考试)设置了起步,变更车道,超车,会车,真线行驶,掉头等2013年最新科目三小车考试项目。科日三训练:训练模式,考试失败不自动重新开始。科目三考试:设置了起步,变更车道,超车,会车,直线行驶,掉头等2013年最新科目三小车考试项目。高速公路:场景中有收费站、超车道、行车道、出口等交通标志牌,车距确认、隧道、高速公路出人口等内容。海景公路:设置了一个在海边的训练场景。山区道路:设置了陡坡、急弯等场景,训练学员在视线不好的情况下进行驾驶的技能。乡村小路:设置是乡间的一条小路,视线不好,车道较窄。城市道路:场景中设置了立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、隧道等内容。城市道路中,有行人和其他车辆。方形场地:一个简单开阔的场景,适合新手熟悉操作用。乡村道路:是一个开放的场景,并设置有铁道路口等。天气设置有:晴天、雾天、雨天和雪天;白天、黑夜。其他软件设置:时间设置、退出系统、被动驾驶、交通标志、驾驶回放、车型选择和原地驾驶。车型选择:荣威350: 长×宽×高(mm) 4521×1788×1492自动挡大众捷达:长×宽×高(mm) 4416×1668×1438手动档长城皮卡:长×宽×高(mm) 5040×1720×1675手动档公交车:  长×宽×高(mm) 9880×2500×3250手动挡长安:    长×宽×高(mm) 3860×1580×1900手动挡小货车:  长×宽×高(mm) 4320×1500×1840手动挡现代:    长×宽×高(mm) 4660×1890×1760自动挡拖车:    长×宽×高(mm) 9600×1580×2100手动捎吉普:    长×宽×高(mm) 4751×1877×1840手动捎丰田:    长×宽×高(mm) 4521×1811×1275自动捎常用车:  长×宽×高(mm) 4320×1760×1650手动挡东风:    长×宽×高(mm) 9000×2470×2485手动挡上一个产品:智能汽车驾驶模拟器(激光焊接喷塑钢板外壳)下一个产品:已经没有了汽车驾驶模拟器最新产品智能汽车驾驶模拟器(激光焊接喷塑钢板外壳)型号:TW-QM18品名:智能汽车驾驶模拟...价格:9800.00智能汽车驾驶模拟器(ABS工程塑料注塑外壳)型号:TW-QM17品名:智能汽车驾驶模拟...价格:8700.00最新款汽车驾驶模拟器型号:TW-QM16品名:最新款汽车驾驶模...价格:7800.00动感型汽车驾驶培训模拟器型号:TW-DQM16品名:动感型汽车驾驶培...价格:22000.00
上海天威教学仪器设备有限公司 2021-08-23
模拟汽车运输振动台
产品详细介绍  模拟运输振动台,振动试验机,振动试验台,振动台,模拟汽车运输振动台 -贝尔专业生产 一、用途:模拟运输振动台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试,符合美 国及欧洲运输标准。适用标准: EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。 二、型号:BF-SV-100 BF-SV-200 BF-SV-300 三、特点:                             (1)价格低廉,价格只及美国同类产品的10%; (2)数字仪表显示振动频率; (3)同步静噪皮带传动,噪声极低; (4)试品装夹采用导轨式,操作方便、安全; (5)机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝; (6)直流电机调速,运行平稳,负载能力强 (7)回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准。 四、性能参数 (1)动转速度:100-300RPM(转/分钟) (2)速度显示精度:0.1RPM(转/分钟) (3)振动方式:往复式( (4)振幅(P-P):25.4mm(英寸) (5)载重: 100kg 、200kg、 300kg (6)有效台面:1.2X1.0m (长X宽) (7)时间设定范围:0seconds秒~99hour小时 (8)电机功率:1HP (9)调速方式:直流调速 (10)电源:220V50Hz (11)机台重量:约200kg。 模拟运输振动台可根据客户不同需求定做。 贝尔公司专业生产恒温恒湿箱,纸箱抗压试验机,模拟运输振动台,电池落球冲击试验机,电池挤压试验机,电池针刺试验机等等的环境试验设备,包装检测设备,拉力试验机等系列产品,欢迎来电咨询!!! 关键词:振动台;模拟运输振动台;模拟汽车运输振动台;模拟汽车颠簸振动台;振动试验机;机械振动台;振动试验台;振动机;包装品振动试验台,跑马式振动台
东莞市贝尔检测仪器有限公司 2021-08-23
8路模拟节目源控制模块
产品详细介绍
烟台正达电子技术有限公司 2021-08-23
模拟医疗吊塔JC-E705
模拟真实医疗吊塔,是一款重症监护室床旁多功能操作教学模型,具有真实的外观,操作感觉真实。适用于心电监护、中心供氧、负压吸引的操作训练。 
营口巨成教学科技开发有限公司 2022-09-07
东莞紫外光耐气候试验箱-紫外线加速老化试验箱
产品详细介绍   产品用途 产品特点 控制系统 规范条件 温湿度控制能力范围表 技术规格 资料下载 在线订购   产品用途    Q8/UV紫外光加速老化试验机主要用于模拟对阳光、潮湿和温度对材料的破坏作用;材料老化包括褪色、失光、强度降低、开裂、剥落、粉化和氧化等。紫外光老化试验箱通过模拟阳光、冷凝、模仿自然潮湿,试样在模拟的环境中试验几天或几周的时间,可再现户外可能几个月或几年发生的损坏。         Q8/UV紫外光加速老化试验机中,紫外灯的荧光紫外等可以再现阳光的影响,冷凝和水喷淋系统可以再现雨水和露水的影响。整个的测试循环中,温度都是可控的。典型的测试循环通常是高温下的紫外光照射和相对湿度在100%的黑暗潮湿冷凝周期;典型应用在油漆涂料、汽车工业、塑胶制品、木制品、胶水等。    产品特点 模拟阳光          阳光中的紫外线是造成大多数材料耐久性能破坏的主要因素。我们使用紫外灯来模拟阳光中的短波紫外部分,它产生很少的可见光或红外光谱能量。我们可以根据不同的测试要求选择不同波长的UV紫外灯,因为每种灯在总的紫外线辐照能量和波长都不一样。通常,UV灯管可分为UVA和UVB两种。      Q8/UV灯管           UVA-340灯管:UVA-340 灯管可极好地模拟太阳光中的短波紫外光,即从365 纳米到太阳光截止点 295 纳米的波长范围。         UVB-313灯管:UVB-313 灯管发出的短波紫外光比通常照射在地球表面的太阳紫外线强烈,从而可以最大程度的加速材料老化。然而,该灯管可能会对某些材料造成不符合实际的破坏。UVB-313 灯管主要用于质量控制和研究开发,或对耐候性极强的材料运行测试。www.hongzhangroup.com       UVA-351灯管:模拟透过窗玻璃的阳光紫外光,它对于测试室内材料的老化最为有效。    潮湿冷凝环境          在很多户外环境中,材料每天的潮湿时间可长达12小时。研究表明造成这种户外潮湿的主要因素是露水,而不是雨水。Q8/UV通过独特的冷凝功能来模拟户外的潮湿侵蚀。在试验过程中的冷凝循环中,测试室底部蓄水池中的水被加热以产生热蒸气,并充满整个测试室,热蒸汽使测试室内的相对湿度维持在100%,并保持一个相对高温。试样被固定在测试室的侧壁,从而试样的测试面曝露在测试室内的环境空气中。试样向外的一面暴露在自然环境中具有冷却效果,导致试样内外表面具备温差,这一温差的出现导致试样在整个冷凝循环过程中,其测试面始终有冷凝生成的液态水。     由于户外曝晒接触潮湿的时间每天可以长达十几小时,因此典型的冷凝循环一般持续几个小时。Q8/UV提供两种潮湿模拟方法。应用最多的是冷凝方法,它是模拟户外潮湿侵蚀的最好方法。所有的Q8/UV型号都可运行冷凝循环。因为有些应用条件也要求使用水喷淋以达到实际的效果,所以有些Q8/UV型号既可运行冷凝循环又可运行水喷淋循环。      温度控制          在每个循环中,温度都可控制在一个设定值。同时黑板温度计可以监控温度。温度的提高可以加速老化的进程,同时,温度的控制对于测试的可再现性也是很重要的。      水喷淋系统          对于某些应用而言,水喷淋能更好地模拟最终使用的环境条件。水喷淋在模拟由于温度剧变和由于雨水冲刷所造成的热冲击或机械侵蚀是非常有效的。在某些实际应用条件下,例如阳光下,聚集的热量由于突降的阵雨而迅速消散时,材料的温度就会发生急剧变化,产生热冲击,这种热冲击对于许多材料而言是一种考验。Q8/UV的水喷淋可以模拟热冲击和/或应力腐蚀。           喷淋系统有12个喷嘴,在测试室的每一边各有6个;喷淋系统可运行几分钟然后关闭。这短时间的喷水可快速冷却样品,营造热冲击的条件。      照射强度控制:可选          选配照射强度控制选件可得到精确型和重复性好的测试结果;光强控制系统允许用户根据不同的测试要求设置不同的光照强度。通过其反馈回路装置精确控制照射强度;同时也可以延长荧光灯的使用寿命        控制系统   * Q8-901 温湿度控制器(韩国原装进口)  高分辨率彩色触摸屏接口 交互式参数输入方式 支持韩文,英文,中文 提供内置SMPS的I/O RELAY BOARD-接线简化和节省成本 同时支持干湿球方式及电子湿度传感器 基于PC的方便监控 方便设定多达33种的输出(内置计时器)方式 支持利用UDC300(选项)的USB存储器-可代替记录器 内置基于先进的PID算法的自动调谐功能 提供强有力的通讯环境和支持99台多分支结构 卓越的Fuzzy功能和ARW启动-抑制超程 显示PV曲线(0~8天)   规范条件 Q8/UV测试方法 通用 ISO 4892-1 Plastics- Methods of exposure to laboratory light sources-Part 1: General Guidance ASTM G-151, Standard Practice for Exposing Nonmetallic Materials in Accelerated Test Devices that Use Laboratory Light Sources ASTM G-154, Standard Practice for Operating Fluorescent Light Apparatus for UV Exposure of Non-Metallic Materials British Standard BS 2782: Part 5, Method 540B (Methods of Exposure to Lab Light Sources) SAE J2020, Accelerated Exp. of Automotive Exterior Materials Using a Fluorescent UV/Condensation Apparatus JIS D 0205, Test Method of Weatherability for Automotive Parts (Japan) GB/T 16422.1,塑料实验室光源暴露试验方法 第1部分:总则 涂料 ISO 11507, Paints & varnishes-Exposure of coatings to artificial weathering-Exposure to fluorescent UV and water ISO 20340, Paints & varnishes –Performance requirements for protective paint systems for offshore and      related structures ASTM D-3794, Standard Guide for Testing Coil Coatings ASTM D-4587, Standard Practice for Light/Water Exposure of Paint US Government, FED-STD-141B US Govt., Federal Specification TT-E-489H, Enamel, Alkyd, Gloss, Low VOC Content US Govt., Federal Specification TT-E-527D, Enamel, Alkyd, Lusterless, Low VOC Content US Govt., Federal Specification TT-E-529G, Enamel, Alkyd, Semigloss, Low VOC Content US Govt., Federal Specification TT-P-19D Paint, Latex, Acrylic Emulsion, Ext. Wood & Masonry NACE Standard TM-01-84 Procedures for Screening Atmospheric Surfaced coatings www.hongzhangroup.com GM4367M Topcoat Materials - Exterior GM 9125P Laboratory Accelerated Exposure of Automotive Material Korean Standard M5982-1990, Test Method for Accelerated Weathering Spanish Std, UNE 104-281-88 Accelerated Testing of Paints and Adhesives with Fluorescent UV Lamps Israeli Standard No. 330, Steel Windows Israeli Standard No. 385, Plastic Windows Israeli Standard No. 935, Road Marking Paint Israeli Standard No. 1086, Aluminum Windows NISSAN M0007, Fluorescent UV/Condensation Test JIS K 5600-7-8, Testing Methods for Paints MS 133: Part F16, Methods of Test for Paints and Varnishes: Part F16: Exposure of Coatings to Artificial Weathering- Exposure to Fluorescent UV and Water (ISO 11507) NBR-15.380 Paints for buildings–Methods for performance evaluation of paints for non-industrial buildings – Resistance to UV irradiation/water vapor condensation, by accelerated test prEN 927-6 Paints & varnishes–Coating materials and coating systems for exterior wood – Pt. 6: Exposure of wood coatings to artificial weathering using fluorescent UV and water GB/T 12967.4,铝及铝合金阳极氧化 着色阳极 氧化膜耐紫外光性能的测定 纺织品 AATCC Test Method 186, Weather Resistance: UV Light and Moisture Exposure ACFFA Test Method for Colorfastness of Vinyl Coated Polyester Fabrics 印刷油墨 ASTM F1945, Lightfastness of Ink Jet Prints Exposed to Indoor Fluorescent Lighting www.hongzhangroup.com 橡胶 • GB/T 16585,硫化橡胶人工气候老化(荧光紫外灯)试验方法 电工电子产品 • GB/T 19394,光伏(PV)组件紫外试验 type the link here 粘合剂和密封剂 ASTM C 1501, Standard Test Method For Color Stability of Building Construction Sealants as Determined byLaboratory Accelerated Weathering Procedures ASTM C-1184, Specification for Structural Silicone Sealants ASTM C-1442, Standard Practice for Conducting Tests on Sealants Using Artificial Weathering Apparatus ASTM D-904, Standard Practice for Exposure of Adhesive Specimens to Artificial Light ASTM D-5215, Standard Test Method for Instrumental Evaluation of Staining of Vinyl Flooring by Adhesives American Plywood Assn., Approval Procedures for Synthetic Patching Materials, Section 6 Spanish Std, UNE 104-281-88 Accelerated Testing of Paints and Adhesives with Fluorescent UV Lamps 塑料 ISO 4892 Plastics - Methods of Exposure to Laboratory Light Sources-Part 3: Fluorescent UV Lamps DIN 53 384, Testing of plastics, Artificial Weathering and Exposure to Artificial Light Spanish Standard UNE 53.104 (Stability of Plastics Materials Exposed to Simulated Sunlight) Israeli Standard No. 385, Plastic Windows www.hongzhangroup.com JIS K 7350, Plastics - Methods of Exposure to Laboratory Light Sources-Part 3: Fluorescent UV Lamps ASTM D-1248, Standard Specification for Polyethylene Plastics Extrusion Materials for Wire and Cable ASTM D-4329, Standard Practice for Light/Water Exposure of Plastics ASTM D-4674, Test Method for Accelerated Testing for Color Stability of Plastics Exposed to Indoor      Fluorescent Lighting and Window-Filtered Daylight ASTM D-5208, Standard Practice for Exposure of Photodegradable Plastics ASTM D-6662,  Standard Specification for Plastic Lumber Decking Boards ANSI C57.12.28 Specification for Accelerated Weathering of Padmounted Equipment Enclosure Integrity ANSI, A14.5 Specification for Accelerated Weathering of Portable Reinforced Plastic Ladders Edison Electrical Inst. Specification for Accelerated Weathering of Padmounted Equip. Enclosure Integrity Wisconsin Electric Power Specification for Polyethylene Signs GB/T 18950,橡胶和塑料软管 静态下耐紫外线性能测定 GB/T 16422.3,塑料实验室光源暴露试验方法 第3部分:荧光紫外灯 屋顶材料 ASTM D-4799, Test Method for Accelerated Weathering of Bituminous Roofing Materials ASTM D-4811, Standard Specification for Nonvulcanized Rubber Sheet Used as Roof Flashing ASTM D-3105, List of Test Methods for Elastomeric and Plastomeric Roofing & Waterproofing ASTM D-4434, Standard Specification for PVC Sheet Roofing ASTM D-5019, Standard Specification for Reinforced Non-Vulcanized Polymeric Sheet Used in Roofing Membrane ANSI/RMA IPR-1-1990 Req. for Non-Reinforced Black EPDM Sheet for Roofing Membrane ANSI/RMA IPR-2-1990 Req. for Fabric-Reinforced Black EPDM Sheet for Roofing Membrane ANSI/RMA IPR-5-1990 Req. for Non-Reinforced Non-Black EPDM Sheet for Roofing Membrane ANSI/RMA IPR-6-1990 Req. for Fabric-Reinforced Non-Black EPDM Sheet for Roofing Membrane British Standard BS 903: Part A54 Annex A & D, Methods of Testing Vulcanized Rubber CGSB-37.54-M, Canadian General Standards Board Spec. for PVC Roofing & Waterproofing Membrane DIN EN  534, Corrugated bitumen sheets EOTA TR 010, Exposure procedure for artificial weathering RMA Specification for Reinforced Non-Vulcanized Chlorosulfonated Polyethylene Sheet for Roofing Membrane 复合材料 Israeli Standard No. 385, Anodic Coatings on Aluminum   温湿度控制能力范围表     技术规格   型号 Model Q8/UV3 Q8/UV2 Q8/UV1 UV 照射 Exposure ● ● ● 冷凝 Condensation ● ● ● 光照控制 Irradiancs Control ● ●   可调光线 Adjustable irradiance ● ●   喷水 Water Spray ●     热冲击 Thermal Shock ●     自动侦路 Self-diagnostics ● ● ● 灯泡数量 Lamp Q'ty 紫外线灯管 8 支,备品 4 支 Ultravloiet lamp 6pcs, spares 4 pcs (美国Q-LAB,Q-Panel,美国ATLAS,UVA340,UVB313,UVC351) 记录器 Recorder 选配 (Optional) 辐射计 Q8-CR Calibration Radiometer 选配 (Optional) 机器辐射强度: 1.0W/m2/340nm以内可调 1.1W/m2/313nm以内可调 UV 温度 Temp 50 ℃ -75 ℃ 冷凝温度 Condensation Temp 40 ℃ -60 ℃ 测试容量 Test Capacity 48pcs 片/se  spray( 75 x 150m m ) 50pcs片/basic ( 75 x 150m m ) 水凉及耗量 Water 蒸馏水每分钟 蒸馏水每日 8 公升 体积 Dimension(W x D x H) 137 x 53 x 136cm 重量 Weight 136kg 电源 Power 1 ψ , 120V/60Hz,16A or 230V/50Hz, 9A,1800W(max) 宏展仪器主营: 紫外光耐气候试验箱;紫外线加速耐候试验机;高低温交变湿热试验箱;可程式恒温恒湿试验机;温湿度检定箱;高低温恒温试验箱;高低温冲击试验箱;蓄温式冷热冲击试验机;步入式环境实验室/试验舱;步入式恒温恒湿试验室;精密烘箱;盐水喷雾试验机;模拟运输试验机;蒸汽老化试验机;跌落试验机;快速温变|应力筛选试验机[ESS];其他环境试验设备 鉴于产品不断更新换代和市场的变化,网页所涉及的产品信息和图片仅供参考,如有变更,恕无法另行通知。需了解目前准确的产品情况,欢迎来电咨询索取详细书面资料! 服务热线;0769-82204676 移动服务热线;15876425571曾先生  邮     箱:zhd@hongzhangroup.com 公司网址:www.hongzhangroup.com  
东莞市宏展仪器有限公司 2021-08-23
4000米深海Argo试验样机(Deep Argo)
项目成果/简介: DeepArgo浮标是一个能够在海上自动运行的海洋剖面测量设备,在重量不变的情况下,通过浮力调节机构自身体积变化改变其在海水中的浮力,使之产生下降力或上升力,他可以携带例如压力、温度、电导率等传感器,在下潜或者上升时获取海洋参数剖面数据,漂浮海面时再将测量数据发回至海岸监控中心;监控中心也可根据科学家不同的研究目的控制浮标的运行模式获取海洋科学研究基本数据,因此,Deep Argo浮标能够让科学家在实验室看到海洋上所发生的变化,为海洋科学家实时研究海洋提供长周期、连续的准确数据。 自主研制Deep Argo浮标主要包括深海耐压舱、浮力调节机构、中央控制单元、深海耐压天线和卫星数据通讯模块等组件,其主要技术指标为最大工作水深4000m、剖面数100个并配备CTD基本测量传感器,整体技术性能与国外产品相当。同类型配置的国外产品报价约为70万元人民币,自主研制的产品的成本仅为30万元人民币,其内部关键核心部件均为自主研制并具有自主知识产权,为打破国外垄断和和实施产业化奠定了坚实基础。项目阶段:小试、中试阶段效益分析: 紧紧围绕党中央做出建设海洋强国的战略部署,建设海洋观测网是提高我国海洋综合实力、实施海洋强国战略的一项重要基础工作,Deep Argo浮标是建立海洋观测网的常规移动观测平台,要认识海洋和经略海洋,就需要投入大量的海洋技术装备,获取大量精准的海洋科学数据,逐步实现“透明海洋”和“智慧海洋”的伟大战略目标。按照海洋发达国家投入的Argo规模粗算,我国需在“两洋一海”海域保持2000套存活量。 该成果研制过程中非常注重优先选择青岛当地单位或企业,主要合作单位有以下企业:青岛晨明海洋装备有限公司;青岛鼎力科技有限公司。知识产权类型:发明专利 、 软件著作权知识产权编号:ZL2016107019775 ZL2016107175896 ZL2016111264360 ZL2016105426777 ZL2016105439372技术成熟度:通过小试 、 通过中试技术先进程度:达到国内先进水平成果获得方式:独立研究获得政府支持情况:无
中国海洋大学 2021-04-11
用于多参数复合试验的环境舱
用于多参数复合试验的环境舱,包括密闭的箱体,箱体与一箱盖密封连接,箱体和箱盖均包括由金属制成、以确保箱体刚性的外层和由非金属制成、以保持复合腔内部温度的保温层,箱体的内腔形成与外界独立的环境复合腔;复合腔内部从上到下依次设有:固定于复合腔的上部的噪声发生机构,固定于复合腔的腔壁上的温度控制机构,位于复合腔的内部、并与外界的振动源联动的振动发生机构,和与气泵连接、将气体引入复合腔的内部以形成气压场的入气口以及与真空发生器密封连接的排气口。本发明具有能全面模拟器件的工作环境,试验效果好、精度高的优点。
浙江大学 2021-04-11
安全阀热态试验台架
造成我国安全阀技术水平相对落后的关键问题是安全阀热态试验技术的落后。安全阀是 “小阀门、大台架”。安全阀热态试验台架包含锅炉、容器、控制阀和控制系统,造价近亿 元,试验技术远比安全阀本身复杂得多。目前,安全阀热态试验主要是依照美国标准ASME PTC 25,此标准规定了对试验过程和测试精度的要求,但如何实试验过程则是一大挑战。安全 阀热态试验装置最早出现在美国。目前美国Tyco公司分别在Stafford、Wrentham等地建有热态 试验台架。建于Wrentham的试验台架始建于1949年,后来逐步完善,试验介质为饱和蒸汽, 设计压力10.3MPa。建于Stafford的试验台架,试验介质为饱和蒸汽,最大试验压力10.2MPa。 美国以上试验台架存在进行大口径、大排量安全阀热态试验中存在安全阀频跳问题。即安全阀 在一次测试过程中会出现多次的开启与回座,试验过程将对安全阀的密封面将造成显著的损 伤。另一方面,安全阀设计和制造工艺不合理也会造成安全阀的频跳,此是安全阀所需严格避 免的产品缺陷。而由于试验装置和方法的不足所带来的安全阀测试中的频跳将会掩盖产品本身 的问题,这去在安全阀的实际使用中埋下重大安全隐患。 中国合肥通机械检测院和国家特种泵阀工程技术研究中心具有安全阀的型式试验资质, 但没有以蒸汽为介质的热态试验系统。国内共有3套热态安全阀试验台架建,都采用实验台架 整体升压直至安全阀起跳,进而测量安全阀机械性能的方法,安全阀业内称之为“自由膨胀 法”。三套台架分别建在上海阀门厂、哈尔滨锅炉有限公司、中国船舶工业711所。 “自由膨 胀法”不符合ASME PTC 25标准的要求,存在如下的缺点: (1) 自由膨胀无法满足高参数、大排量安全阀试验过程中稳定排放的要求; (2) 采用自由膨胀法,造成整定压力和排放压力测量值相同,无法准确测量排放压力; (3) 安全阀测量的额定开高比实际值偏低。 另外,一个非常严重的问题是中国尚没有安全阀热态试验台架能够测量安全阀的排量系 数。安全阀的排量系数是安全阀设计的核心,决定了安全阀的设计。我国由于没有可以测试安 全阀热态排量系数的试验台架和技术,所以长期只能走模仿外国产品特别是美国产品的道路。 设计大多只进行强度校核,没有核心技术,产品技术一直处于低端水平。 华东理工大学经过多年攻关开发出了先进的高参数并符合ASME标准的安全阀热态试验台 架, 打破了国外的垄断。
华东理工大学 2021-04-11
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