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江西交通职业技术学院
在钟灵毓秀、人文荟萃的红土地上,在腾飞的南昌经济技术开发区,在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨,矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学院。 学院创建于1956年,前身为交通部南昌公路工程学校,1958年升格为江西交通学院,1973年更名为江西省交通学校,1984年曾筹建江西交通专科学校,2002年升格为高等职业技术学院。2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。2016年被确定为国家优质高职院校立项建设单位。 学院占地面积850亩,建筑面积36万平方米,图书馆藏书63万册,教学科研仪器设备总值1.2亿元,全日制在校生1万余人。设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部和成人教育部8个教学系部,共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、城市轨道交通、物流管理、数控技术、计算机网络技术等43个专业。 学院办学环境优良,是国家骨干高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校和首批联合培养应用技术型本科人才试点院校, 成立了融合政府、行业、企业等多方资源的江西交通职业技术学院合作发展理事会,创新了“五方联动、三层对接”的办学体制机制,有效推进了融教学生产于一体、各具专业特色的人才培养模式改革,重点专业的办学水平得到了整体提高;学院有校内外实践教学基地377个,各系部建有独立的、教学仪器设施较为完善的实训大楼,总建筑面积达7.6万平方米。近年来,合作企业累计向学院捐赠教学设备1000余万元,学生获得各类国家级和省级荣誉129项,其中2013年、2014年、2016年连续获得全国职业院校技能大赛“现代物流”、“汽车营销”等赛项团体一等奖。学院是“江西省普通高校毕业生就业工作先进单位”。根据麦可思数据调查显示,学院学生毕业一年后的就业率、工作与专业相关度均高于全国同类院校。 学院不断加强“双师”结构和“双师”素质专业教学团队建设,拥有一支由全国交通高职教育专业带头人、省部级高校教学名师、省高校中青年学科带头人等组成的优秀教学团队,培养了一批注册岩土工程师、省部级交通重点建设项目评标专家、道路运输行业专家、高等职业教育评估专家、省督学和科技项目评审专家。 学院紧紧围绕“交通”和“职业”特色,以汽车、道桥、城轨等重点专业为引领,不断加强专业建设。创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”、“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。优化了基于工作过程系统化的课程体系,加强了专业核心课程的建设。共有全国职业院校示范专业点4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个,建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地。建有国家级精品课程2门、国家级精品资源共享课程2门、省级精品课程14门、省级精品资源共享课程36门、省级精品在线开放课程20门。与企业共同开发4个专业教学资源库,合作编写出版教材65部、电子教材5部。2014年,“专业企业一体,生产教学融合的道路桥梁工程技术专业人才培养创新与实践”,“校厂店三方协同,共育汽车后市场技术技能人才的探索与实践”两项成果,荣获国家教学成果奖。另有省部级教学成果一等奖5项、二等奖11项。 学院坚持开放办学,服务行业,贡献社会。建有全国高职院校唯一的具备交通行业甲级设计资质的江西省交通规划勘察设计院、桥隧专项资质的公路工程试验检测中心等产教实体,与省交通运输厅共建江西省交通工程档案馆。依托产教实体,参与了多条高速公路建设和国省道改造,完成工程勘察设计、试验检测、咨询监理308项,总产值3850万元。学院是国家海事局内河船员培训基地、国家级职业院校骨干教师培训基地,驾驶培训学校被评为“全国百所优质服务驾校”,各培训机构共完成各级各类社会培训73000人次。学院是江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校,与省内外多所职业院校建立了良好的对口支援与交流关系,开设了“西藏天路订单班”和“青海班”,为西部培养了一批交通建设人才。多次承办了全省民族运动会和全国蹴球邀请赛,得到了教育部、国家民委的充分肯定。 近年来,学院的办学特色和建设成果得到了中国青年报、中国交通报、江西电视台等主流媒体的广泛关注和报道。先后荣获全国交通系统先进集体、全国模范职工之家 、国家节约型公共机构示范单位、省五一劳动奖状、省文明单位、全国高职院校创新创业示范校50强和全国高等职业院校服务贡献50强等称号。 “栉风沐雨,砥砺前行”,学院将继续深化教育教学改革,全面提高人才培养质量,为建成“国际知名、国内一流、特色鲜明的高职院校”努力奋斗!
江西交通职业技术学院 2021-02-01
广东交通职业技术学院
广东交通职业技术学院创办于1959年,1999年经教育部批准,由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成,是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校,迄今已有50多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展,注重培养具有创新精神的技术技能人才。2004年,以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估;2013年,以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收;2014年,学校《能力分级培养的汽车维修类专业课程体系的构建与实践》项目荣获国家教学成果一等奖;2016年荣获广东省大学生创新创业教育示范学校;2016年,2017年学校连续两年荣获全国高等职业院校服务贡献50强院校,并入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位。 学院位于华南经济文化中心——广州市。目前,学院全日制在校生近14300余人,现有37个专业,涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域。拥有国家级教改试点专业2个、国家骨干高职院校重点建设专业6个、中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个、省级示范性高职院校重点建设专业9个、省级重点专业18个、省级示范性专业6个、省级高职教育一类品牌专业2个、二类品牌专业12个,国家精品课程2门、国家级精品资源共享课程1门、省级(国家教指委)精品课程17门、省级精品资源共享课17门、省级精品在线开放课程7门;拥有148个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所,41个政校企共建校内实训基地和培训基地,474家紧密型校外顶岗实习基地,其中中央财政支持职业教育基地1个、省级公共实训中心2个,省级高等职业教育实训基地11个,省级大学生校外实践基地12个,为学生专业技能培养提供了良好的实训条件,毕业生获取中级以上技能证书或职业资格证书年均超99%;拥有一支高素质“双师结构”师资队伍,教授、副教授、高级工程师比例达31%,具有硕士、博士学历的专任教师比例约占56%,专任教师双师比例达82%。近几年,学院共承担各类教学、科学研究及技术服务项目500余项,先后有3个项目研究成果达到国内先进水平、3项成果达到国内领先水平、1项成果达到国际先进水平,新增专利112项、计算机软件著作权32项,主编或参编专业标准、行业规范3部。近三年来,学生参加技能竞赛获国家级奖项100多项,省级奖项210项。优质的教育资源、教学质量以及交通行业的深厚渊源吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校,毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅,就业率连续多年保持在99%以上。 学院始终面向区域经济与社会发展,积极拓展社会服务功能。设有交通运输行业职业技能鉴定站、省属职业技能鉴定所等7个鉴定机构,具有83项专业技能鉴定资格,可开展55个工种的培训鉴定;是交通部公路水运试验检测专业技术人员职业资格考试广东承办单位;拥有中国企业联合会主办的“653工程教学基地”、城市轨道交通“双师型”教师培养培训基地、广东省职业教育师资培训基地、广东省专业技术人员继续教育基地等。近三年,学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员10万多人次,组织职业(执业)资格考试9万多人次。 学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神,深入开展教育教学改革,积极推进内涵建设,先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位等光荣称号。当前,学院正以广东省教育厅和广东省交通运输厅两厅共建广东交通职业技术学院为契机,深入践行“内涵发展,质量立校;开放融合,服务兴校”办学理念,全力推进体制机制改革创新,积极构建现代职业教育体系,解放思想、凝心聚力、锐意进取,努力把学校建设成为行业领先、国内一流、有一定国际影响的技术应用型高等职业院校。
广东交通职业技术学院 2021-02-01
上海交通职业技术学院
上海交通职业技术学院是2001年经上海市人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等院校。学院以汽车、港口、轨交等大型企业集团为依托,背靠行业,面向市场,开设具有综合交通行业特色的专业,其中城市轨道交通车辆技术和汽车运用与维修技术为“双一流”专业。学院连续20年获评上海市文明单位,是上海市特色高职院校建设优秀单位、上海市优质高校建设单位、上海市安全文明校园、上海市“双一流”建设院校培育单位、上海市人社局认定的高技能人才培养基地、上海市第46届世界技能大赛集训基地、教育部国家技能型紧缺人才(汽车运用与维修专业)培训基地,国内唯一一个IMI三级中心、国家汽车类专业1+X省级办公室等落户本院。学院多次获得国家、上海市教学成果奖以及交通运输部职业教育教学成果奖。学院是课程思政改革试点单位、副理事长单位,在课程思政和专业教学过程中与上海市劳模协会保持密切联系,积极组织劳模精神进校园等活动和出版再版《技能中国》系列丛书。学院具有良好的高等职业教育办学条件,建有上海市汽车运用与维修开放实训中心、上海市现代物流开放实训中心、报关与国际货运代理实训中心、上海市“汽车运用技术类”职业技能鉴定所和上海市高校学生“物流管理类”职业技能鉴定所。学院先后与上港集团、日本丰田、上汽大众、上汽通用、德国奔驰、轨道交通等知名企业开展校企合作办学。2007年12月,学院作为发起单位之一,首批组建上海交通物流职业教育集团,为校企紧密合作搭建了优质平台。学院历届毕业生就业情况良好,且毕业生广受社会和行业企业的欢迎,曾获上海市普通高等学校毕业生就业工作先进集体。
上海交通职业技术学院 2021-02-01
河北交通职业技术学院
历史沿革 河北交通职业技术学院溯源于1956年9月交通部创办的“交通部石家庄公路工程学校”,是交通部在全国最早创办的六所公路工程学校之一。1958年9月移交河北省交通厅管理并升格为河北石家庄交通学院,之后历经河北交通专科学校、河北交通学院、河北石家庄工业学校和河北交通学校等时期。2002年5月经河北省人民政府批准升格改制为河北交通职业技术学院。 办学定位 在长期的办学实践中,学院确立了“面向市场、服务社会、突出交通特色、办高水平学校、育高素质人才”的办学定位,秉承“厚德、明志、砺能、笃行”的校训,遵循“一切为学生的成长成才服务”的办学宗旨,弘扬“团结、文明、勤奋、进取”的校风,坚定“励精图治、团结拼搏、奋发向上、争创一流”的办学理念,致力于建设办学特色鲜明、教育质量一流的应用型高等职业技术学校。 基础设施 学院占地面积684.2亩,总建筑面积21.55万平方米,固定资产总值31512万元,教学仪器设备总值4333.875万元。有先进的校园网,各种类型的教学用计算机1938台。建有63个多媒体教室和语音教室,座位数6800个,满足学院各教学系部80%以上课程实现多媒体教学的要求。图书馆藏书57.36万册,国内外学术期刊675余种,购买了“中国知网”全文数据库。 师资队伍 学院现有教职工527人,专任教师440人,其中,正高级职称教师24人,副高级职称教师197人(其中38人来自企业),高级职称比例为50%。专业课和专业基础课教师80%具有生产一线工作经历。专任教师中,硕士博士184人。拥有1支河北省优秀教学团队、2名全国优秀教师、2名省级教学名师、2名省级优秀教师和3名全国交通职业教育专业带头人。学院现有河北省新世纪“三三三人才工程”第二层次人选1人、三层次人选4人,河北省有突出贡献的中青年专家1人。 专业建设 根据河北省经济发展的需要,主动适应建设沿海强省战略,服务于河北省主导产业和全国交通行业,设有土木工程、汽车工程、航海技术、轮机工程、运输管理、基础教学部等8系3部,49个专业,全日制高职在校生10438人,有全国交通系统重点专业2个,河北省高职高专教育教学改革示范专业5个。省部级精品课程9门。年短期培训9260人。 实训条件 10个校内实训基地88个实训室(中心),288个校外实训基地,同时设有河北省大学生汽车驾驶培训中心。2个国家和省财政重点支持的职业教育实训基地。设有国家职业技能鉴定所、交通部职业资格培训中心和国家物流师培训中心,是河北省人力资源和社会保障厅、河北省教育厅联合认定的就业训练基地,是石家庄市职业技能鉴定指定单位。 社会声誉 2007年在河北省高职高专院校人才培养水平评估中评价为优秀。2010学院被确定为河北省重点建设的示范性高职院校。学院被教育部、交通部等6部委列为国家技能型紧缺人才培养基地,同时还是河北省汽车维修技术专业、物流专业职教师资培训基地;是中国物流企业人才需求十佳理想院校和中国物流人才培养基地;是河北省远洋船舶高级船员教育和履约培训基地。 建校60多年来,学院为交通事业输送了近6万余名各类中、高级专门人才,学院的专家、教授参与了多项重大工程项目的技术咨询和科技攻关,先后完成百余项交通部、铁道部、省交通运输厅、省教育厅立项的科研课题,被河北省交通系统誉为“河北交通的黄埔军校”。
河北交通职业技术学院 2021-02-01
广西交通职业技术学院
广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,荣获教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校、全国交通职业教育示范性院校、国家现代学徒制试点单位、广西高等教育综合改革首批试点高校、广西示范性高等职业院校、广西首批特色高校建设单位、广西高端应用型本科人才联合培养试点单位、广西唯一军队士官直招定点培养院校。 学院占地面积1200多亩,分园湖和四塘两个校区。现有各类在校学生12000余人,学院设有路桥工程系、汽车工程系、管理工程系、信息工程系、建筑工程系、航海工程系,以及基础教学部、思想政治理论课教学部等教学部门,开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、物流管理、船舶工程技术等55个高职专业和方向。学院积极建设交通特色鲜明的品牌专业,其中自治区级专业教学改革与建设试点专业2个,广西高校优质专业7个;交通土建类专业和物流管理类专业荣获“十二五”交通运输部、财政部交通运输教育与培训重点建设项目;道路桥梁工程技术等9个专业分别荣获广西高等学校特色专业及课程一体化特色、优势、急需专业建设项目;港口工程技术等2个专业获教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力建设项目。同时,学院拥有中央财政支持建设的国家级示范性实训基地4个,交通运输部示范性实训基地2个,自治区级示范性实训基地8个,校外实习、实训基地200多个。学院还建设有2门国家级精品课程、15门自治区级精品课程。 学院打造了一支专兼结合的师资队伍,拥有专任教师510人,其中31%拥有高级职称,55%拥有中级职称,87%为双师素质教师;企业兼职教师112人。现有国家级教学团队1个,自治区级教学团队4个,广西创新人才培养教学团队2个。拥有国家级教学名师1人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、全国交通职业教育专业带头人3人、广西优秀专家1人,广西高校教学名师3人、“八桂名师”1人、广西职教先进个人2人、“知识型职工标兵”2人、“广西高校优秀人才资助计划”教师7人。 学院积极推进校企合作、工学结合,大力提高学生职业技能,在全区率先导入丰田汽车公司T-TEP(TOYOTA TECHNICAL EDUCATION PROGRAM)项目,成为广西第一家成立丰田T-TEP学院的院校。积极探索“订单式”人才培养模式,与广西八桂工程监理咨询有限公司、一汽丰田公司、小松工程机械广西公司、广西玉柴物流集团有限公司、广西润建通信发展有限公司等知名企业合作开办企业冠名的“八桂班”、“丰田班”、“小松班”、“玉柴班”、“润建班”等校企合作订单班,进一步促进人才培养与行业、企业实际需求的有效衔接,切实加强学生技能素质的培养,提高人才培养质量。2014年,学院获批为广西高端应用型本科人才联合培养试点单位,并于当年9月秋季学期起与桂林理工大学联合招收、培养工程管理专业高端应用型本科人才,主动服务于广西产业结构升级调整需要。2015年获批成为全国首批现代学徒制试点单位,2016年获批成立交通运输职业教育教学指导委员会。同时,学院积极开展对外交流,先后与加拿大、越南、英国、台湾等国家和地区开展了合作办学项目,吸收国外先进的教学、管理理念和办学经验,不断拓宽人才培养的国际视野,2015年获批成为广西职业教育国际合作与交流改革试点院校。 学院坚持立足交通,服务广西,面向东南亚,主动为广西公路建设、公路养护、汽车维修、汽车营销、交通网络技术、交通运输、现代物流等生产、建设、管理、服务第一线培养专业知识扎实,实践能力强,具有良好职业道德的下得去、留得住、用得上、干得好的高技能应用型人才。学院以准确的办学定位、明确的办学方向、符合市场需求的教学模式,主动赢得了就业市场。近年来,学院毕业生平均就业率达94%,学院自2003年以来连续13年被自治区教育厅评为广西高校毕业生就业工作先进集体。 50多年风雨兼程,学院逐渐凝练形成“依托交通行业优势,建设交通特色专业,突出职业能力培养,打造交通人才摇篮”的办学特色,成为了广西交通运输高技能人才培养的重要基地,为广西社会经济和交通运输事业的发展做出了积极贡献。学院先后被确定为全国交通职业教育先进单位、自治区级文明单位、国家级“百所职业院校推进实施职业资格证书制度试点院校”、国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、首批自治区级中等职业教育师资培养培训基地、首批自治区职业教育攻坚示范性高等职业院校、广西高等学院教学改革与管理先进单位、全国交通运输行业文明单位、广西高等学校安全文明校园、全区交通运输行业文明单位等荣誉称号。 学院将高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻落实党的十八大及十八届三中、四中、五中全会精神,紧紧抓住北部湾经济开放开发和广西交通大建设大改革大发展的历史机遇,全面落实国家和自治区教育规划发展纲要,围绕“稳定规模、突出特色、增强活力、提高效益”的发展思路,大力实施质量立校、特色强校战略,以提高教育教学质量为核心,实施以人为中心的内涵建设,提高教师素质能力、提高学生思想素质和职业技能,努力将学院建设成为集人才培养、科技研发、生产检测、技术培训、传承交通文化于一体的,服务广西经济社会发展、在人才培养方面形成特色的应用型高等学校,为广西综合交通运输体系建设和推进广西富民强桂新跨越作出新的更大贡献!
广西交通职业技术学院 2021-02-01
甘肃交通职业技术学院
甘肃交通职业技术学院是经省政府批准、国家教育部备案的交通类全日制普通高等职业院校。学院的前身是成立于1956年的甘肃省交通学校,2003年4月经省政府批准,将原甘肃省交通学校、甘肃省交通干部学校合并成立甘肃交通职业技术学院。2009年4月由省交通运输厅划转至省教育厅。 60余年以来,经过几代人的不懈努力,学院办学规模不断扩大,办学条件逐步改善,办学特色日益凸显,办学实力不断增强,形成了规模、质量、结构、效益协调发展的良好格局。 学院先后被上级有关部门授予国家实施“技能型紧缺人才培养培训基地”、“甘肃省专业技术人员继续教育基地”、“省级文明单位标兵”等称号。2014年7月成为教育部—中兴通讯“ICT行业创新基地首批合作院校”;2015年12月成为中央电教馆全国首批“职业院校数字校园建设实验校”;2016年7月顺利通过ISO9001国际质量体系认证;2018年5月被授牌为“全国邮政行业人才培养基地”。道路桥梁工程技术专业、计算机网络技术专业、物流管理专业、公路工程检测技术专业、工程机械运用技术专业、工程造价专业等6个专业被确定为省级特色专业;道路桥梁工程技术专业教学团队、汽车运用技术专业教学团队、计算机网络技术专业教学团队、公路工程检测技术专业教学团队、会计专业教学团队、工程测量技术专业教学团队、物流管理专业教学团队等7个团队被确定为省级教学团队;公路勘测设计、道路工程制图、汽车市场营销、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、高等级公路机械化施工、公路工程检测技术、思想道德修养与法律基础等7门课程被评为省级精品课程;道路工程制图、公路勘测设计、构建高性能园区网络、公路工程检测技术、汽车市场营销、数字测图技术等6门课被评为省级精品资源共享课。拥有黄炎培职业教育杰出校长奖1名,省部级教学名师4名,省级思政理论课教学能手3名,省“园丁奖”优秀教师4名。 学院分为安宁校区和雁滩校区,占地258亩。2014年底,经省政府批准,在兰州新区职教园区建设新校区,规划用地1052亩,在校生规模10000人,现规划和建设工作正在有序推进。设有公路桥梁系、交通测绘系、汽筑工程系、管理工程系、信息工程系、基础教学部、思政教研部、继续教育中心等5系2部1中心,开设了道路桥梁工程技术、汽车运用技术、物流管理、计算机应用技术等40个专业及专业方向。现有全日制在校学生7300多人,成人函授生1600多人。设有国家第24职业技能鉴定所以及特殊工种技能鉴定站,共有9个鉴定工种,每年培训各级各类人员3000余人次。设有兰州路通工程咨询公司、甘肃汇通公路工程试验检测中心、甘肃信通科技公司,开展公路工程及信息化工程设计、施工、监理、试验检测等业务,与教学工作相得益彰,推动了产学研结合,为学生提供了广阔的实训场所和就业平台。 2011年1月,省教育厅和交通运输厅签署了两厅共建甘肃交通职业技术学院协议,开创了我省由教育行政部门和行业部门共建高职院校的先河。与省内外公路、铁路、国土资源、汽车、机械、建材、交通物流、交通信息、航空服务等领域100余家企业建立长期、稳定的校企合作关系,共建校外实训基地。学院各系结合专业特色,积极推进订单班培养落地生根。信息工程系与H3C公司合作,引进H3C网络学院;与中兴通讯公司合作,设立中兴通讯电信学院订单班。汽筑工程系与奇瑞公司合作,设立奇瑞人才培养学院订单班;与中德诺浩合作,开设中德诺浩班;与兰州富川机电公司合作,设立西北首家校企共建电梯从业人员培训基地,开设富川电梯班。管理工程系与东方领航教育集团合作,开设航空服务班;与兰州顺丰速运有限公司合作,开设顺丰订单班;与百度营销大学合作,设立物联网百度电子商务班等。 2015年,甘肃省成立11家职业教育集团,其中由我院牵头组建两家,分别是甘肃省交通运输职教集团和甘肃省信息技术职教集团,为推动现代职业教育发展及促进校企深度融合、校校紧密合作迈出了坚实一步。学院坚持以就业为导向,努力开拓学生就业渠道,建立了学生就业保障体系。目前,已建立了西北、东南沿海、长三角州、华北地区的就业群,与中铁各局、中交各局、湖南永蓝高速集团、甘肃省交通运输厅各下属企业、青藏铁路公司、中国水利水电工程局各公司、金川集团、三角集团、中大集团、安徽奇瑞集团等55家企业建立了长期稳定的学生就业和实习合作关系。在人才培养过程中,积极推行“多证书”制度,使毕业生的双证率近几年一直保持在90%以上,同时我院每年有部分学生通过参加专升本考入本科院校继续深造,人数和成绩均居同类院校前列。 学院历经60余年的发展,为国家和我省经济建设培养并输送了3万余名优秀专业技术人才,甘肃公路交通行业中80%的专业技术人才毕业于我院,学院由此被誉为交通专业技术人才的“摇篮”。 目前,学院以“十三五”规划为蓝图,坚持“立足交通行业,推动校企融合,服务区域经济,打造技能人才”的办学定位和“特色成校、质量立校、发展兴校、人才强校、和谐建校”的治校理念,秉承“厚德、勤奋、尚能、笃行”的校训和“抓机遇、讲团结、比奉献、突特色、树品牌”的办学精神,致力于形成“传承创新、求真务实”的校风、“立德树人、言传身教”的教风、“知行合一、砺技强能”的学风。以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,以改革创新为动力,加快现代职业教育体系建设,走内涵发展之路,努力把学院建设成为设施先进、特色突出、优势明显的高水平示范性现代交通高职学院。
甘肃交通职业技术学院 2021-02-01
新疆交通职业技术学院
学院是自治区唯一一所以培养交通运输类专门人才为主的综合性高等职业院校,隶属于自治区交通运输厅,受自治区教育厅、人力资源和社会保障厅业务指导。学院占地855亩,建筑面积18万平方米,馆藏文献60余万册,教学仪器设备总值7000余万元,固定资产总值达6.05亿元,全日制在校生10219名。 学院核定编制499人,实有在职职工459人,其中专任教师337人,占职工总数的73.4%。专任教师中:高级职称93名(其中:教授5名、副教授37名),占27.5%,中级职称195人,占57.9 %,硕士研究生148人,占43.9%,博士研究生8人,占2.4%,“双师”素质教师180人,占53.4%。在读博士研究生34人。学院下设24个内设部门,4个党总支、10个党支部,其中离退休党支部2个,离退休职工307名。学院共有党员404名,其中在职党员266名、离退休党员107名、学生党员31名。另有外聘教师和教辅人员67名。 学院共有内设部门24个,其中教学院部7个,开设有与交通运输行业紧密相联的道路桥梁工程技术、铁道、城市轨道交通、汽车运用技术等37个高职专业,其中自治区特色专业9个,国家财政支持专业6个、自治区财政支持专业2个。与本科院校联办4个应用本科专业,与德国北黑森应用技术大学3+2合作办学项目1个。 办学60多年来,学院先后为自治区交通运输系统培养人才6万余人。目前是全国交通运输系统先进集体,交通运输部全国九所“交通职业教育示范院校”之一,同时是自治区示范性高等职业院校;教育部“国家技能型紧缺人才培养培训基地”、“职业教育汽车维修技术实训基地”;交通运输部 “交通运输实训基地”、人力资源和社会保障部“国家专业技术人员继续教育基地”、自治区博士后创新实践基地(自治区博士后工作站)。
新疆交通职业技术学院 2021-02-01
陕西交通职业技术学院
陕西交通职业技术学院是陕西省人民政府举办、陕西省教育厅主管的公办高等职业院校,是国家优质高职院校建设单位、陕西省“一流学院”建设单位、陕西省优秀示范性高职院校。学校以培养交通运输类高素质技术技能型人才为宗旨,被誉为中国西部“交通建设管理人才的摇篮”。 学校前身为成立于1952年的陕西省人民政府交通厅干部训练班,1956年改称陕西省交通学校,2001年升格为高等职业院校,定名为陕西交通职业技术学院,2011年划转至省教育厅管理,并实行省教育厅、省交通运输厅共建机制。建校66年来,学校秉承“严谨、求实、勤奋、创新”的校训,坚持“依法治校、质量立校、人才兴校、特色强校”治校方略,培育和形成了吃苦实干、爱岗敬业、默默奉献、图强创新的“铺路石精神”,为国家特别是西部地区培养交通运输行业技术技能型人才6万余名。 学校位于世界四大历史文化名城之一的古都西安,现建有文景、自强、太白三个校区,总建筑面积46万余平方米,资产总值12亿余元。图书馆纸质藏书达到70万册、电子图书达到25万余册。文景校区2000年投入运行,目前为学校的主校区;自强校区已有60多年的历史,目前主要承担经管类专业教育教学和驾驶培训等任务;太白校区2009年启用,目前主要承担学生实训教学任务。学校被中央文明委命名为全国精神文明建设工作先进单位,被陕西省人民政府先后命名为陕西省文明校园、陕西省园林式单位。 学校现设有公路与铁道工程学院、建筑与测绘工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、轨道交通学院、交通信息学院、继续教育与国际交流学院、基础学科部、思政部、体育部等10个教学单位,共开设全日制高职专业38个、成人教育专业10个。全日制专业中省级重点专业11个,省级综合改革试点项目6个。现有国家级实训基地3个、省级实训基地5个,虚拟仿真实验教学中心3个,实验实训室总数达125个,校外实训基地150个。 学校现有专任教师438人,其中正高职称39人、副高职称147人,博士20人、硕士325人,重点专业“双师”比例为100%。现拥有国家级教学团队1个,省级教学团队5个,省部级教学名师10人。近年来,教职工主持和参与各类教科研项目200余项,其中部级项目6项、厅级项目72项、横向项目30项;获国家教学成果奖2项,陕西省教育教学成果特等奖2项、一等奖1项、二等奖6项,省级精品课程8门。 学校现有全日制在校生11000余人,继续教育与远程教育学生1500余人。学校以质量为生命线,狠抓内涵建设和教学改革,取得显著成效。学生参加全国职业院校技能大赛、创新创业大赛先后荣获国家一等奖等110余项,学校被列为全国高职院校教学工作诊断改进试点院校、教育部现代学徒制试点单位、陕西省大学生创新能力培养综合改革试点学校。学校面向全国25个省(自治区、直辖市)招生,是陕西省交通物流职业教育集团理事长单位,拥有紧密型校企合作单位300余家,毕业生就业率连续多年保持在95%以上,是陕西省高校毕业生就业工作先进集体。 学校社会服务能力名列全省高职院校前茅,现附设有陕西省交通培训中心、陕西顺通公路监理技术咨询有限责任公司、陕西路桥勘察设计所、陕西交职院工程检测有限公司、陕西交院汽车驾驶培训学校、陕西通福物业公司、北京交通大学现代远程教育中心、重庆大学网络教育学习中心、北京理工大学现代远程教育学习中心等教育培训和服务机构,年均开展各类培训20000余人次。 学校积极开展国际交流与合作,是中德职业教育汽车机电合作项目优秀试点院校、中韩高新技术人才培养合作院校,先后与美国、英国、法国、德国、日本、韩国等国家及中国香港、中国台湾等地区的学校和企业建立了友好合作及交流关系。 近年来,学校先后荣获国家技能人才培育突出贡献奖、全国交通职业教育先进集体、教育部高职高专人才培养水平评估优秀院校、全国交通职业院校思想政治工作先进单位、全国高职院校“服务贡献50强”称号、黄炎培职业教育优秀院校奖、陕西省优秀示范性高职院校、陕西省属高校领导班子考核优秀单位、陕西高校先进基层党委、陕西省职业教育先进单位、陕西省高校辅导员队伍建设先进集体、陕西高校共青团工作优秀单位等荣誉称号。 当前,陕西交通职业技术学院正以陕西省“一流学院、一流专业”建设为契机,全面提高人才培养质量、科学研究水平、社会服务能力和文化传承创新能力,朝着交通特色鲜明的国家优质高职院校的目标努力奋斗。
陕西交通职业技术学院 2021-02-01
山西交通职业技术学院
山西交通职业技术学院创建于 1958 年,隶属于山西省交通运输厅 , 业务上受山西 省教育厅指导,是山西省唯一一所公 办交通类高等职业技术院校。 学院拥有武宿、文华两个校区,总占地 808 亩,建筑面积 37.6 万平米,教学科 研仪器设备总值 1.11 亿,在校 生 8258 人。学院设有公路工程系、工程管理系、车辆 工程系、经济管理系、信息工程系、工程机械系等 6 个教学系 32 个专业,涵盖了公路、 汽车、工程机械、交通网络、计算机、交通经济、物流、轨道交通等交通运输领域,拥 有 165 个校内实训室, 173 个校外实习就业基地,与中铁、中铁建、中交、山西路桥、 太原地铁、宝马、丰田、大众、沃尔沃、三一重工等中外企业建立了稳固的校企合作基地。 学院 2012 年跨入山西省示范性高职院校行列; 2013 年成为全国毕业生就业典型 经验高校 50 强; 2014 年成为全国第一批节约型公共机构示范单位;2016 年成为全 国职业院校教学诊断与改进工作试点院校; 2017 年成为全国教育信息化试点优秀单位、 教育部国防教育特色学校,获得全省交通运输系统 “ 五一劳动奖状 ” ;学院连续 15 年 获得省交通运输厅 “ 文明和谐单位标兵 ” 称号; 2018 年被山西省教育厅认定为山西省 职业教育优质高职院校。 学院密切关注行业和社会需求,在办学上突出交通行业和高等职业技术教育特色, 注重学生全面素质教育,突出培养学生创新能力和实践能力,毕业生因爱交通、好品行、 高技能、有品位、高素质而深受用人单位欢迎。建校 60 年来,学院为交通运输行业培 养了 3 万多名毕业生 , 毕业生历年就业率均保持在 92% 以上,处于全省同类院校前列。 欢迎广大考生报考山西交通职业技术学院!
山西交通职业技术学院 2021-02-01
南京交通职业技术学院
★ 江苏省示范性高等职业院校建设单位 ★ 教育部高职高专人才培养工作水平评估“优秀”学校 ★ 江苏交通运输职业教育集团理事长单位 ★ 江苏省文明单位标兵 ★ 江苏省高等学校文明学校 ★ 江苏省高等学校思想政治教育工作先进集体 ★ 江苏省高技能人才培养示范基地 ★ 省级人才培养模式创新实验基地 ★ 财政支持的高职教育创新实训基地 ★ 江苏省心理健康教育先进集体 ★ 江苏省平安校园 公办专科、教育部代码12804、江苏省代码1152、1752(中外合作办学)、1452(海外本科直通车) 交院特点: 行业优势大,事业平台高; 专业特色强,就业前景好; .师资力量强,教学条件好; 校企合作紧,培养目标明; 学生技能高,成长空间大 升学就业顺,就业质量高。 学院简介 南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年,2001年升格为高职院。学院位于南京江宁大学城,校园依山傍水,环境优美,交通便利,总占地面积近千亩,现有全日制在校生近万人,成教在册学生3000余人。学院设有汽车工程系、路桥工程系、运输管理系、电子信息工程系、机电工程系、建筑工程系、人文艺术系和思政、外语、体育部等七系三部以及继续教育学院,设置专业51个。学院是教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀院校,江苏省示范性高等职业院校建设单位,国家技能型紧缺人才培养基地,江苏省高技能人才培养示范基地,省级人才培养模式创新试验基地,江苏交通运输职教集团理事长单位。 师资力量雄厚 现有教职工580人,其中专任教师388人。学院创新实施“三加强、三结合、分层次”的师资队伍建设模式,专任教师中,高级职称教师达34%,博士、硕士达49.7%,具有双师素质专业教师近80%,还建有由工程和企业生产一线的能工巧匠组成的稳定的兼职教师库。学院有交通部专业带头人3名,交通部“吴福-振华优秀教师”2名,省高等学校优秀教学团队1个,省高等学校教学名师1名,省“青蓝工程”中青年学术带头人3名、优秀青年骨干教师8名,省交通系统教学名师2人,入选江苏交通“100人才工程”2名。 教学设施齐全 学院以“职业、开放、共建共享”为理念,主体多元化建设实训基地,教学设备值近7500万元。建有中央财政支持的高职教育实训基地2个,省财政支持的高职教育实训基地2个,交通运输部、省交通运输厅支持建设基地5个,校企合作建有省级创新实验基地,交通部乙级试验室等,还建有机动车教练员培训考核基地;依托专业建成具有甲级资质的校办产业6家。学院已建成一批理实一体化教室和生产、仿真型实训基地,面积达8万多平方米,还有近200个校内外实习基地。校园网对外接口宽带为电信100M,教育网100M,覆盖所有教学区和学生公寓,实现了“万兆主干、百兆桌面”。图书馆文献资源达150余万册,数字资源丰富。 办学理念先进 学院确立了“立足交通,服务行业、区域经济和社会发展”的办学定位,随着江苏大交通体制的构建,主动策应,围绕现代交通产业链,构建专业建设平台,以校企合作、工学结合为切入点,不断深化教育教学改革,积极探索并实施“两结合一融通”(学做结合、校企结合,课程标准与职业资格标准融通)的多样化人才培养模式。结合相关专业特色和行业、职业特点,采用分段式、循环式等多种教学组织形式,推行工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗学习等教学模式,不断提高教学质量,增强学生职业能力,加强学生管理,做好学生心理健康教育、学生资助工作,重视学生宿舍管理,提高学生综合素质,促进大学生身心和谐发展,培养高素质专门型人才,形成了鲜明的“依托交通、服务交通、与路同行”的办学特色。 专业特色鲜明 学院主动适应江苏构建交通综合运输体系和地方经济发展的需要,以“交通现代化”为主题,紧贴现代交通运输产业链发展,围绕交通运载工具现代化、交通基础设施现代化、交通管理现代化,优化专业结构,有针对性地、灵活地设置专业和相关专业群,服务于交通综合运输体系。学院坚持以特色专业建设为抓手,以内涵建设为重点,以校企合作为平台,以课程建设为核心,以师资队伍建设为关键、以实训基地建设为基础,以改革创新为动力,扎实推进专业建设,构建了国家、省级、院级三级专业建设体系。 其中,“汽车运用技术”、“道路桥梁工程技术”为交通部重点专业、江苏省高职示范专业,“汽车技术服务与营销”、“汽车运用技术”“公路监理”、“道路桥梁施工技术”、“物流管理”、“工程机械运用与维护”专业为江苏省品牌、特色专业。 校企合作紧密 学院牵头组建江苏交通运输职业教育集团,由近150家行业院校、企业和科研院所与协会组成,学院被推选为理事长单位,搭建了产学合作、社会服务平台。学院积极推行校企合作、工学结合的人才培养模式,积极推进深层次的校企合作,探索“双主体”育人模式,共同制定人才培养方案、打造专业教学团队、共建实习实训基地、共同开发教学资源、监控人才培养质量、推进毕业生就业。 学院实行工学交替多循环教学模式,重点培养学生实践能力和职业技能。采用“学校建设、行业支持、校办企业、校企共建”等建设途径,以“教学工厂”建设为重点,打造“三个平台”(理实一体化实训室、校内生产实训室、校外顶岗实习基地),强化“四个环节”(基本技能训练、综合实训、顶岗实习、职业资格鉴定),与多家企业建立了深度的合作,开展“订单式”人才培养工作,目前每个专业群都有“订单式”培养项目。培养过程中,学院与用人单位共同制定人才培养方案,共同提供培养条件,为企业定向培养人才。 学生深造顺畅 通过开展“专接本”工作,学院有多个专业实现了与知名本科院校直接接读,优秀学生可在4年内完成高职专科与本科的学习。学院加入江苏“海外本科直通车”合作联盟,实现了国内高职教育对接国外本科教育。学院还与澳大利亚等国的高校开展“2+1”国际合作办学。学生还可以通过“专转本”等途径进入本科学院深造。同时,学院的继续教育学院,也与同济大学、南京工业大学、北京交通大学等高校合作开展本科成人教育,与省内10多所职业院校建立了良好的成人高等教育合作办学关系。学院还与行业企业合作办学,开展职工继续教育、行业准入培训、岗位培训等,年均培训和考核超过10000人次。 教育成效显著 学院建成了部级重点专业2个、省级品牌特色专业6个、院级品牌特色专业7个。建成了国家级精品课程1门、省级精品课程12门、行指委精品课程3门、院级精品课程33门,编写教材100余部。学院学生在各类竞赛中频频获奖,在教育部主办的全国职业院校(高职组)汽车技术技能大赛中以优异成绩荣获金牌,在全国职业院校(高职组)汽车营销技能大赛中获团体二等奖,在首届全省交通院校学生汽车维修技能竞赛中囊括前9名,在全国交通高职高专院校工程材料试验技能竞赛中获一等奖、工程测量竞赛中获二等奖,在第二届江苏省高校测绘技能大赛中获团体一等奖,在GE智能平台大学生自动化控制设计大赛中一举夺得大赛最高奖项——智能团队大奖,在第三届全国大学生广告艺术设计大赛中获一等奖,在省大学生力学竞赛中连续三届获得团体一等奖,参加省理工科大学生人文社科知识竞赛学院获奖人数位列高职(专科)院校组第1名,被评为优秀学校奖,在江苏省高等学校本专科优秀毕业设计(论文)评比中多次获一等奖和优秀团队奖等。 学院办学影响力不断扩大,多次被评为“江苏省文明单位”、“全省高等学校思想政治教育工作先进集体”、“江苏省高等学校文明学校”、“江苏省高等学校和谐校园”。学院还被评为“全省教育纪检监察先进集体”,被授予江苏省高校“文明食堂”和“文明宿舍”、“江苏省节水型高校”等荣誉称号。 多年来学院为交通运输行业及其相关产业培养了3万多名高素质高技能人才,奋战在江苏交通运输行业一线。学院多次被评为“江苏交通建功立业有功单位”。 毕业生就业率就业质量双高 学院高度重视毕业生就业工作,在毕业生就业工作目标和要求上坚持两个“确保”,即“确保毕业生充分就业,确保毕业生就好业”,无论是毕业生就业率还是毕业生就业层次历年来都保持在较高水平。 毕业就业主要面向交通系统并辐射相关行业,就业率多年来始终保持在98%以上,毕业生对学院毕业生就业工作的满意度高达96%。学院毕业生绝大多数已成为交通运输岗位上的技术和管理骨干,涌现出大批生产一线的技术能手、技术标兵。 学院毕业生以“专业扎实、素质高、肯吃苦、动手能力强”等优点及较强的社会适应能力、创业创新能力、工作责任感和良好的职业素养,受到行业和用人单位的普遍赞扬与认可。大多数毕业生经过两三年的实践锻炼后都可成为技术能手,有不少毕业生三至五年后开始独立负责一些工作项目,有的成为技术骨干,有的成为管理骨干,有不少都独立负责一个公司。江苏交通运输战线上有很多交院的杰出校友,在江苏交通运输建设单位任项目经理及以上的骨干中,我院毕业生占60%以上,学院被誉为江苏交通运输高素质高级技能型专门人才的“摇篮”,为江苏交通事业发展做出了重要贡献。 交通是经济社会发展的先行军和重要基础。江苏交通事业的发展,尤其是“十二五”期间,将形成“四纵四横”综合运输通道、重点建设三大国家级综合运输枢纽、推进10个省级综合运输枢纽建设。江苏交通事业的大规划、大投入、大发展,必将对高素质技能型交通运输类人才提出持续的需求,这将为南京交院学子提供充足的就业机会和广阔的事业舞台。 面对交通运输业的快速发展、高效发展、安全发展、绿色发展的新要求,面对现代综合交通体系和服务型社会构建的新机遇,学院以“质量立院、特色兴院、科技促院、人才强院”的发展战略和“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的办学方针,坚持以人才培养质量为根本、以职业素能培养为核心、以体制机制创新为动力、以校企深度融合为关键,进一步拓展培养现代交通运输业发展急需的技能型人才,充分发挥在行业岗位技能培训和推动行业职业资格体系建设方面的重要性,力争为交通技能型人才资源开发和行业从业人员队伍素质提高做出更大的贡献。
南京交通职业技术学院 2021-02-01
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