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五线谱电教板GW809X型
产品详细介绍
产品名称：五线谱电教板 “歌王牌” GW809X型
128种GM音色、 50种节奏、 200首全乐队效果示范曲、 4种基本节拍、 12种变调、 8分钟录音、 三组和弦记忆、 MIDI输入、输出、 手控音调升降、线路输出、大屏幕简谱显示、 两组高音谱表一组大谱表、 双教鞭、 43键音名显示。
规格：1800×1000×60 mm
北京七斗兴科技有限公司
2021-08-23
Happy-T4M酶标板离心机
性能特点：
1、微机控制，触摸面板，LCD显示。
2、采用交流变频电机。
3、可直接设定转速，自动计算RCF值。可直接设定RCF值，自动转换成转速。
4、具有10档升降速。
5、运行中可修改参数，运行参数自动记忆。
6、具有10种自定义程序存储功能。
7、具有软刹车功能。
8、具有转子号识别功能。
9、具有超速、不平衡和门盖安全保护功能，并在显示窗口显示故障信息和声音报警。
济南福的机械有限公司
2022-04-27
TX系列一汽金杯雨刮示教板
一、功能：
1、应用原厂配件，按照原车位置布置。并配有相应的电路图。直观明了，方便教学。
2、设置电压检测端子，可用专用仪器仪表检测。
3、可以模拟设置实际故障，便于考核，可以通过故障的判断和排除，让学生充分理解雨刮系统的工作原理。
二、操作：
1、接通220V外接电源。（用3孔插头）
2、打开点火开关，即可工作。
3、故障设置由按钮开关控制。
三、注意事项：
1、雨刮工作时严禁用手触摸，防止打伤手。
2、工作停止后应拔掉电源插头。
四、规格：
1、电源：交流220V、50Hz。
2、工作电源：直流12V。
3、外形尺寸：1000×500×1500mm
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23
TX系列大众车系点火系统示教板
一、功能：
1、应用原车配件：按照原车位置布置。并配有相应的电路图。直观明了，方便教学。
2、把现有的三种点火方式结合在一起，可直接观测点火系统的改进及汽车的发展。
3、设置电压检测端子，可用专用仪器仪表检测。
4、通过触摸式故障板设置实际故障，便于考核，可以通过故障的判断和排除，让学生充分理解点火系统的工作原理。
二、操作：
1、接通220V外接电源。（注：必须用3孔插头）
2、打开点火开关点火档，按选择键选择所要使用的点火系统(下有指示灯显示)。用点火开关启动即可工作。
3、故障设置参数故障板使用说明书。
三、注意事项：
1、点火系统工作时，严禁用手等物品触摸火茶花塞，防止高压电人事故。
2、使用一段时间后应调整火花塞电极间隙，标准间隙为0.7-0.9mm
3、在选择转换时应先停止运转，在转换系统。
4、工作停止后应拔掉电源插头。
四、规格：
1、电源：交流220V、50Hz
2、工作电源：直流电机24V，系统工作电压直流12V
3、外形尺寸：1400×500×1900mm
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23
TX系列电动窗中控门锁示教板
一、功能：
1、应用原厂配件，按照原车位置布置。并配有相应的电路图。直观明了，方便教学。
2、前门控制开关，实现车门玻璃升降功能。
3、后门开关控制系统，便对玻璃升降器结构和认识，可以直观的判断故障，让学生充分理玻璃解升降系统的工作原理。
4、中控锁系统，主控电磁阀装在车门内，控制4扇车门中控系统。
二、操作：
1、接通220V外接电源。（用3孔插头）
2、打开点火开关，即可工作。
三、注意事项：
1、车门工作时严禁用手触摸玻璃，防止夹手。
2、工作停止后应拔掉电源插头。
四、规格：
1、电源：交流220V、50Hz。
2、工作电源：直流12V。
3、外形尺寸：1000×500×1500mm
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23
TX系列音响示教板（采用桑塔纳新件安装）
功能：
1、国产DVD播放和收音播放功能，四声道输出，电动天线。
2、彩色板面、线路图、外接端子检测各电路电压信号。
3、故障设置功能，便于学生考试。
4、外接端，接插式故障排险。
5、可移动台架。
6、DVD、VCD、CD
7、MP3、FM、AM
规格：1200×1700×600
电源：交流220V 200W
净重：80kg
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23
轨道车辆用15kW高频隔离直—直交换直流110V控制供电 电源
目前铁路机车车辆辅助用电方面采用先进的直流 600V 集中供电、而后由客车分散变流 供电方式，在机车或客车上都需要由直流 600V 变换到直流 110V 的控制电源。这种直― 直变换均采用高频隔离变频器方案来实现，本成果研制了机车动车用 15kw 高频隔离直 —直变换 110V 控制电源。只要将方案中 IGBT 器件阻断电压等级提高，适当变换方案就 可开发用于城市地铁轻轨车辆用高频隔离 DC/DC110V 控制电源。
同济大学
2021-04-13
一种高速铁路CRTS-II型板式无砟轨道桥台水平位移测试方法
一种高速铁路CRTS-II型板式无砟轨道桥台水平位移测试方法，其步骤为：a)测试端刺水平位移，b)测试摩擦板水平变形，c)测试相对于摩擦板的桥台水平位移，d)测试温度校正值，e)计算桥台水平位移。温度校正位移传感器测试值实现了端刺与摩擦板上基准杆端部连接的位移传感器测试值的校正，该测量方法原理清晰、测量误差小、精度高，满足高速铁路CRTS-II型板式无砟轨道桥台水平位移的测试。
西南交通大学
2016-10-20
城市轨道交通120km/h架空刚性接触网技术研究
本成果来自有重大应用前景的横向项目，现已结题，知识产权归属西南交通大学。该成果的创新性：采用频谱分析法，研究不同跨距和速度条件下的接触网受激振动频率，并与受电弓固有频率相结合，得出了弓网共振率范围，为弓网共振研究提供了理论依据。通过仿真分析，若将传统接触网刚性线夹换为弹性线夹，将对弓网受流质量有较好的改善作用。对接触网关键部位（如汇流排接头、锚段关节、刚柔过渡处）进行仿真分析，得出弓网各参数对弓网受流质量的影响。系统梳理了接触网跨距激扰频率、受电弓固有频率、弹性线夹最佳刚度值等若干技术指标。
西南交通大学
2016-06-27
制动控制单元电路板故障诊断系统
制动控制单元（BCU）电路板故障诊断系统可以全面检测BCU各项性能参数，包括单板的导通测试、功能测试和特性测试，不仅能迅速准确的对各块单板进行自动测试和手动测试，实现故障检测和定位，实时显示、存储和打印测试结果，还能对BCU单板故障回路进行报警。该成果解决了传统测试技术对于信号数量庞大、种类繁杂的被测对象需要数量庞大的测试仪器的问题，为制动控制系统乃至轨道列车的研制、生产和维护提供有力保障，填补了国内同类产品的空白。 BCU电路板故障诊断系统技术特点如下：Ø 采用基于PXI的数据采集系统，背板总线带宽达132MB/s；利用PXI星形时钟总线，实现各个数据采集模块间精确的同步和握手，实现多个数据采集模块协同数据采集；Ø 采用虚拟仪器技术，对设备进行可重用性配置，减少了测试仪器数量；Ø 软件系统采用分层结构开发，设计设备驱动层、测试语句层、故障定位层以及人机交互层四层结构。开发环境选择LabVIEW进行图形化工具，提高了开发的效率；Ø 采用多任务并行测试技术，大大提高了BCU电路板测试的速度；Ø 采用SQLServer数据库进行数据管理，方便数据的检索。 应用范围： 动车组、地铁列车制动控制单元单板检测。
北京交通大学
2021-04-13