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星载激光测高仪在轨检校方法及系统
本发明提出一种星载激光测高系统在轨检校方法及系统,在现有的在轨检校方法的基础上,根据已 知地表先验模型,建立星载激光测高仪的测距模型;基于测距模型,建立系统误差与测距残差的关系; 利用实测距离值与测距模型计算距离值生成测距残差,利用测距残差实现了对测高系统系统误差中的装 配误差及测距误差的在轨检校。本发明技术方案能够很好地检校系统误差,避免了姿态机动。 
武汉大学 2021-04-14
基于液压油缸动载控制的控制系统及算法
项目背景:目前以液压作为驱动的伺服控制系统的高精 度、高频率动态控制技术基本被 MTS、MOOG、Delta 等国外 设备商垄断,这些伺服控制器适用性强、性能指标高和资源 配置灵活,能实现多参数同时控制和补偿,特别在系统的非 线性修正、控制特性的改善以及控制状态的转换方面具有较 大的优势,尤其是在控制算法上有很大的优势。国内目前无 论是高性能动态控制器还是与之适配的控制算法,与国外相 比起步较晚,在这方面的研究相对落后,与国外伺服控制系 统的水平还有较大差距。国内虽然有研究,但没有形成自己 的产品,为满足国内各科研、生产需要,提供一流水平的静 动载控制设备,实现电液伺服系统实时运动控制,需要寻求 到具有国际一流水平的高性能控制器及配套动态控制的算 法。 所需技术需求简要描述:1.电液伺服控制器硬件设计。 选择合适的硬件,以 DSP、FPGA 为核心的电液伺服控制器, 达到单多轴运动控制,特别是高速高精度的运动控制。2.伺 服控制软件设计。在硬件完成的基础上,编写系统的各个功 能模块、编写底层驱动软件及相关调试、及通讯接口很方式, 完成控制器位置控制的应用程序编制,并完成控制器位置控 制的应用程序编制调试。研究出配套的动态控制算法(加速 度、速度前馈控制、自适应 PID 等),配置合适的动态控制 算法,最终形成具有完全自主知识产权的控制系统。3.控制器硬件应能保证长时间可靠运行,闭环控制频率不低于 10kHz,多路 24 位以上 AD,可采集 mv、V、mA、数字脉冲、 格雷码、二进制等多种模拟量、数字量信号,多路 16 位以 上 DA,可输出 V、mA、数字脉冲等多种模拟量、数字量信号; 动载可满足 10~100Hz 动态波形的控制需求,控制精度不低 于 0.5%F.S。  对技术提供方的要求:1.具有成功的液压油缸动载控制 实施案例,承担过国家重点研发计划项目。2.熟悉液压油缸 的结构设计,熟悉液压油缸控制系统及算法的设计。3.具有 工学博士学位或高级工程师职称,合作方需为国内一流 211 大学,技术方案成熟可靠稳定有创新思维,不涉及知识产权 侵犯。 
青岛扬亚机械电子有限公司 2021-09-10
测定静载下铁路路基土体变形状态荷载阈值的方法
成果描述:一种测定静载下铁路地基土体变形状态荷载阈值的方法,其操作步骤为:在刚性边壁构成的模型箱内构筑填土模型,通过圆形刚性加载板对填土模型按极限承载力的不同比例系数λi分级施加静载;通过位移传感器测量并计算加载过程中不同时刻t土体的塑性变形速率vi(t),并取其有效数据点,按负幂函数v(t)=At-α拟合;得到荷载比例系数λi对应的幂指数αi值,并对其按三次多项式拟合得到α~λ曲线,以α~λ曲线的两个曲率极大值点的λΙ和λII对应的荷载pΙ=λΙσf和pII=λIIσf作为土体变形状态的荷载阈值。pΙ和pII能分别为高速铁路无砟/有砟轨道路基设计与优化、变形状态评价与整治原则提供试验依据。该方法具有试验时间较短、判别准则明确的特点,得到的荷载阈值更准确、可靠。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
一种携载抗肿瘤药物的复合胶束及其制备方法
本发明公开了一种携载抗肿瘤药物的复合胶束及其制备方法,所述的复合胶束由以下原料制成:普罗朗尼克、两亲性嵌段共聚物、抗肿瘤药物、有机溶剂和水;其中,普罗朗尼克与两亲性嵌段共聚物的质量比为1~1000∶10;普罗朗尼克与两亲性嵌段共聚物的总质量与抗肿瘤药物的质量之比为2~100∶1。本发明结合Pluronic和两亲性嵌段共聚物的优点,制得的复合胶束粒径均一,能克服多药耐药作用,荧光HPLC证明该复合胶束能显著增加药物的细胞内积累,能够应用在逆转肿瘤多药耐药领域。本发明的制备方法简单,具有很好的应用前景。
浙江大学 2021-04-11
微米级磁载型TiO2催化剂的制备方法
本发明提供了一种微米级磁载型TiO2催化剂,其制备方法包括以下步骤:载体的预处理、微米级磁核的制备、微米级磁载型TiO2催化剂的制备。本发明以微米级MCM-41介孔分子筛为载体,首先将纳米Fe3O4沉积在MCM-41分子筛孔道内,制成微米级磁核;然后采用溶胶-凝胶法在微米级磁核的表面原位生成纳米TiO2。将微米级磁核与TiO2耦合后制备成太阳光响应高活性微米级磁载型TiO2催化剂。通过引入Fe3O4,不仅有效扩展TiO2光激发响应波长,使催化剂吸收波长红移,提高太阳光利用率。而且,微米级磁特性使其更
天津城建大学 2021-01-12
采用高压静电喷雾制备药物多相控释的载药纳米系统
高压静电喷雾技术通过在喷头与接收端间建立一个高压静电场,使得工作流体在流出喷口后进行迅速雾化、制备固体微纳米颗粒的方法。由于雾化所形成群体雾滴带有相同的电荷,因此在静电场力和其他外力的联合作用下,雾滴一方面迅速分裂并固化,而另一方面则做快速定向运动而沉积在接受端。 通过具有套筒结构特征喷头的使用、实施同轴高压静电喷雾工艺,可以单步有效地制备出具有核壳结构特征的载药纳米粒。选择合适的聚合物载体材料,可以控制外鞘药物快速释放、获得药物的速效治疗效果。然后通过芯部基材的性能,控制药物在结肠部位进行第二次药物的缓控释放、避免病人的频繁给药、提高病人的耐受性。 可以根据用户需要进行不同药物的多相控释的载药纳米系统研制和开发。
上海理工大学 2021-04-13
测定静载下铁路路基土体变形状态荷载阈值的方法
一种测定静载下铁路地基土体变形状态荷载阈值的方法,其操作步骤为:在刚性边壁构成的模型箱内构筑填土模型,通过圆形刚性加载板对填土模型按极限承载力的不同比例系数λi分级施加静载;通过位移传感器测量并计算加载过程中不同时刻t土体的塑性变形速率vi(t),并取其有效数据点,按负幂函数v(t)=At-α拟合;得到荷载比例系数λi对应的幂指数αi值,并对其按三次多项式拟合得到α~λ曲线,以α~λ曲线的两个曲率极大值点的λΙ和λII对应的荷载pΙ=λΙσf和pII=λIIσf作为土体变形状态的荷载阈值。pΙ和pII能分别为高速铁路无砟/有砟轨道路基设计与优化、变形状态评价与整治原则提供试验依据。该方法具有试验时间较短、判别准则明确的特点,得到的荷载阈值更准确、可靠。
西南交通大学 2018-09-18
一种低轨卫星星载图谱关联探测方法与载荷
本发明公开了一种低轨卫星星载图谱关联探测方法与载荷。该方法包括:(1)具有基于像素偏移补偿方法的检测并跟踪动目标和动态现象;(2)对动目标和动态现象的红外光谱进行多维度特性分析,以识别动目标和动态现象。该载荷包括二维伺服转台、红外反射镜、多谱段红外光学系统、红外成像单元、宽波段红外测谱单元、数据处理单元和控制单元。本发明实现了红外成像光路和短/中/长波红外测谱光路共光轴,能同时探测动目标和动态现象的红外图像信息及其红
华中科技大学 2021-04-14
一种阿霉素纳米载药系统、其制备方法及其应用
本发明公开了一种阿霉素纳米载药系统、其制备方法及应用。所述载药系统按照质量比例包括含阿霉素的活性成分 0.02%~1.5%、固体脂质 1~20%、液体脂质 0.1~20%、乳化剂 0.5%~20%以及等渗调节剂 0.1%~5%;固体脂质和液体脂质形成纳米颗粒包裹含阿霉素的活性成分。其制备方法包括:(1)将含阿霉素的活性成分、固体脂质、液体脂质及脂溶性乳化剂均匀分散于有机溶剂,蒸干有机溶剂获得油相;(2)将其他乳化剂及等渗调节剂均匀分散于水中获得水相;(3)将水相逐滴添加到油相中乳化;(4)高压均质;
华中科技大学 2021-04-14
高速铁路有砟轨道设计轮载及其工程应用研究
基于车辆-轨道耦合动力学理论,对高速铁路(普速铁路)轨道结构设计应采用的设计轮载进行研究,提出了高速铁路(普速铁路)设计时的设计轮载建议值。该研究成果对高速铁路(普速铁路)的合理设计具有重要的理论意义和工程实用价值,研究成果获得甘肃省科技进步三等奖,在国内处于先进水平。
兰州交通大学 2021-04-14
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