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防辐射抗爆一体化装甲板材
项目简介: 当装甲车受到弹丸侵彻防护钢板和环氧板时会产 生高速散射破片, 这
西华大学 2021-04-14
EM860N 选频电磁辐射分析仪
适用环保/5G基站/广电/通信/航空/船舶/铁路等相关行业电磁辐射环境监测分析。EM860N主机基于高性能频谱信号分析平台,在软件功能和应用上,充分考虑到不同的用户场景,EM860设置有两种工作模式:即有适于工程师专业测试的《专业分析模式》,又有特别适宜基站测试现场的一键式《工程监测模式》操作软件,作业简单,便捷,高效率! 主机9kHz~9GHz频谱测试接收机; 频谱扫速可以达到16GHz/s,可对信号进行100%捕获; 支持3G UMTS、4G LTE、5G NR等多种移动通信系统解调分析功能; 支持多种场强天线,适用于中短波、电视、无线通信、环境监测等多个应用场景; 配合PC机可实现工单系统下的一键测试、自动导出测试报告; 实时的“记录或屏幕录制和回放功能”,是有力的研发、交流、学习、培训工具; 可直接高清电视投屏,便于培训、研讨会; 支持手机APP控制操作; 同时具备温湿度测试、蓝牙/WIFI通信、光纤通信、电子罗盘、GPS定位、多点触摸屏、 USB通信等多种功能集成的一体化设计; 符合国标《BG8702-2014》,环保部《HJ1151- 2020》规定要 求,以及其他环境法规文件。
天津德力仪器设备有限公司 2022-06-06
一种HEVC快速帧间预测方法
本发明公开了一种HEVC快速帧间预测方法,首先统计出两组健壮的阈值使其能满足不同深度级的编码单元(CU)以及不同量化参数(QP);当当前CU的SKIP模式的率失真代价小于给定阈值时,该CU的最优预测模式为SKIP模式;当当前CU的最优预测模式的率失真代价小于另一给定阈值时,该CU停止执行进一步的分割.本发明可精确地终止编码单元不必要的深度计算以及跳过不必要的预测模式计算,能够极大地降低HEVC的帧间编码复杂度,有助于实现HEVC编码器的实时应用.
华侨大学 2021-04-29
基于最优模型的WEB舆情趋势预测方法
本发明公布了一种基于最优模型的WEB舆情趋势预测方法。该方法的基本思想就是首先对历史舆情事件进行分类获取舆情的几大类别,然后对分类获得的各个类别中事件的时间序列图进行聚类获取小类,通过保证均方误差和最小的方式求取各个小类的最优模型从而获取各个大类的最优模型集。
电子科技大学 2021-04-10
基于多源信息融合的寿命预测技术
寿命预测技术是目前型号开展定延寿工作的关键技术之一。现阶段主要采用寿命试验的方法对产品寿命进行评定。由于经费等因素的限制,所投入的样本往往有限,受产品一致性的影响,这种小样本寿命预测结果往往具有随机性和片面性。而在产品的研制、生产和使用过程中,会存在产品本身及其组成零部件在研制各阶段、不同环境、不同条件下的与寿命相关的多源信息,如各种试验信息、仿真信息、相似产品信息、历史信息等等。因此,可以综合利用这些信息,建立多源信息融合评估模型,对产品的寿命进行预测,从而提高预测结果的可信性。
北京航空航天大学 2021-04-13
车内低频结构噪声预测改进及ATV技术
 该项技术利用了ANSYS和LMS Virtual.Lab Acoustics软件平台,建立了以声学量和振动参数为目标的联合仿真模式,可以对研究对象进行车身结构模态和内声场声学模态的分析。预测了车身结构动态特性和车内声场声学特性。在此基础上建立车身结构-车内声场耦合模型,以发动机激振力为边界条件进行车内低频耦合声场预测计算,并针对声压峰值频率进行面板贡献度分析。  在分析预测的过程中,运用ATV技术减少重复计算,进行快速预测预测了对车内噪声贡献较大的车身板件,为车身结构改进提供参考依据。  技术优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广;(2)研发周期短,研发经费少.
南京工业大学 2021-04-13
先进的过程设备预测性维修规划技术
通过发展与时间相关的破坏理论,形成了结构弱点识别技术,有效地解决了过程设备何处修与何时修的问题,从而可对高温高压大型化的现代过程工业关键设备进行预测性维修。学术水平:国际先进,国内领先经济效益:累计4亿元以上社会效益:有力地保证了设备长周期安全可靠的运行
南京工业大学 2021-04-13
公交到站时间预测及信息服务系统
提高城市共交通服务水平已迫在眉睫。公交到站时间预测及其信息服务系统对于改 善公交服务具有极其重要的实用价值。本系统是上海科学技术委员会重大项目“基于网 格技术的上海市综合交通信息服务示范系统及其关键技术研究”的重要成果之一,基于 GPS 的公交车辆监控调度系统的原始定位数据,采用历史数据与实时数据结合的方法, 进行公交车辆到站时间的预测,并通过发布模块接口输出,传输给 Web 页面、公交电子 站牌或其它多种信息终端显示。本成果是面向公交公众出行者、公交企业(运营调度、 计划编制)、信息服务提供商(电子站牌、移动电视等多媒体)等,实现预测线路静态 数据、动态数据的管理与维护,分时段、分路段的公交行程车速/行程时间统计与分析, 公交车辆到站距离预测和到站时间预测的功能。目前已经在上海、苏州、柳州等城市进 行了测试和初步应用。 
同济大学 2021-04-13
城市路网评价诊断及预测预警系统
北京工业大学 2021-04-14
永磁同步电机模型预测控制方法
本发明公开了一种永磁同步电机模型预测控制方法,包括以下 步骤:(1)在当前时刻 k 将采集的三相电流转换到αβ坐标系;(2)依据 αβ坐标系的电流值预测k+1时刻的电流值和k+2时刻的电流参考值; (3)以k+2时刻的电流参考值为控制目标,依据k+1时刻电流值计算k+1时刻的电压控制矢量参考值;(4)解析 k+1 时刻的电压控制矢量参考值 对应的角度,判定该角度所属的扇区,从扇区中提取候选电压控制矢 量;(5)将候选电压控制矢量代入目标函数,选取使得目标函数值最小 对应的候选电压控制矢量作为最佳电压
华中科技大学 2021-04-14
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