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微型逆变器(并网)
成果简介微逆变器是传统逆变器的微型版, 将太阳能光伏面板产生的直流电转换成可现场使用或供并网发电的交流电。 微逆变器尤其适合用于小的光伏系统中, 如1KW 或以下。 传统太阳能光伏系统采用最大功率点跟踪(MPPT)时, 太阳能面板采用串联, 一个低性能的面板将会影响到其他面板的输出。 如果部分面板被树或建筑物遮挡住, 整个系统的 MPPT 就会被降低, 从而导致系统电力输出降低。 而微逆变器是在每个面板上进行 MPPT, 它能够确保一些低性能的面板将不会拉底其他面板的输出。 微型逆变器
安徽工业大学 2021-04-14
离网逆变器
本成成果通过研究离网逆变器,设计研发了一系列离网逆变器,适用于各种功率型号以及电压等级。在办公室或工厂中,如果停电时,又没有其他电源的话,备一个大功率转换器和大电瓶,便可解决燃眉之急。在医疗、通讯转换等方面,转换器广泛的应用,可用于救护车上的紧急抢救,电视转播车野外转播等场所。全家外出旅行或野营时,转换器能提供所急需的交流电源,可以在野外享受只有在家里才有的方便和快乐,利用转换器野炊、照明,并可以使用微波炉、冰箱等电器。在野外工作时,转换器更是必备的工具,它能使野外除草、锯木、研墨等工作变的轻而易举。
扬州大学 2021-04-14
太阳能逆变器
太阳能逆变器技术是太阳能发电技术领域的研发成果,可以应用在三 相及单相太阳能并网逆变器中。电路采用了高效率的电路拓扑、先进的 电感设计技术、优良的驱动方案、完善的电路设计及软件功能,整体功 能经过了测试验证。该技术符合国家新能源发展政策,具有较大的经济 效益。性能指标: 1.8KW以下单相
西北工业大学 2021-04-14
光伏并网逆变器
Ø 光伏并网逆变系统可将光伏发电系统输出的电能转换为电网可接收的电能。本项目所开发的光伏并网逆变系统具有最大功率点跟踪功能和反孤岛能力。网侧采用VSI结构逆变器,通过网侧电抗器直接并网。这种并网结构确保了并网的灵活性和可靠性。利用升压变换器对光伏电池进行控制,实现最大功率点追踪。系统的效率在满功率20kW时达到了96.5%。
北京理工大学 2021-04-14
风力发电并网逆变器
石油生产的主要成本为电费,为了降低游梁式抽油机的使用成本,在风能资源比较好的地区可以采用风电互补供电系统有效降低对电网的用电量。通常4台30kW的抽油机通过一台变压器供电,因此可以利用1台50kW的风力发电机向抽油机提供80%的用电量,不足部分可以通过电网补充,这一过程是通过1台50kW的并网逆变器实现的。本产品利用先进的控制策略实现了风能的优先利用,最大限度地实现节能减排、降低成本的目标。
北京理工大学 2021-04-14
光伏并网逆变器(产品)
成果简介:光伏并网逆变系统可将光伏发电系统输出的电能转换为电网可接收的电能。本项目所开发的光伏并网逆变系统具有最大功率点跟踪功能和反 孤岛能力。网侧采用 VSI 结构逆变器,通过网侧电抗器直接并网。这种并网 结构确保了并网的灵活性和可靠性。利用升压变换器对光伏电池进行控制, 实现最大功率点追踪。系统的效率在满功率 20kW时达到了 96.5%。 项目来源:自行开发 技术领域:新能源 应用
北京理工大学 2021-04-14
光伏逆变器关键技术
研制了 5kW 至 500kW 不同功率等级的单相、三相光伏并网逆变器,掌握了主电路、控制系统、系统集成等关键技术。
北京交通大学 2021-02-01
光伏逆变器关键技术
研制了5kW至500kW不同功率等级的单相、三相光伏并网逆变器,掌握了主电路、控制系统、系统集成等关键技术。 技术特点:    具有效率高、输出电流谐波含量低、输入电压范围宽等特点,具有孤岛检测和低电压穿越功能。  主要技术指标: 1500kW光伏并网逆变器参数说明: 输入参数:推荐最大太阳电池阵列功率550kWp 直流电压范围(MPPT)450~820V 允许最大直流电压880V 最大阵列电流2 x 611A MPP跟踪快速、精确MPP跟踪 输出参数:额定交流输出功率500kW 运行电网电压270VAC±10%额定交流电流1069A供电系统TT、TN-C、TN-S运行中的电网频率50Hz±0.5Hz电网电流的谐波畸变<2% 功率因数(额定功率下)1过载能力120%/1min短路保护150%/(<0.1s) 效率:最大效率      98.8%欧洲效率98.6% 应用范围: 家用、建筑用中小型太阳能发电系统;大规模光伏电站。
北京交通大学 2021-04-11
新型低谐波逆变器的研制
1.项目简介:长期以来,变频调速以其优良的性能受到世人的瞩目,但都因缺乏理想的变频器而在有些情况下不能得到广泛的应用,而逆变器又是实现变频的一个重要环节,逆变效果的好坏直接影响变频器的性能。变频器中逆变器的谐波问题,也一直是阻碍变频器发展的一个重要难题,因为它不但使电机的绝缘等级降档使用,而且还会对电网造成很大的污染。关于对谐波的限制要求,国际上普遍接受IEEE 519号文本的各项条款,但目前市面,上的逆变器大都没有达到这—要求,而这里研制的新型低谐波逆变器完全解决了这一难题,实现了完美的低谐波输出。 
武汉工程大学 2021-04-11
地铁车辆 IGBT 静止辅助逆变器
上海地铁一号线车辆是 90 年代初从德国进口的,其静止辅助电源采用电流驱动的 全控型 GTD 功率器件构成,技术上属当时国际先进水平。由于电力电子迅速发展,新一 代电压驱动怕全控型 IGBT 开发与应用,且性能优于 GTO,使原车辆上采用的 800A/2500V 的 GTO 趋于淘汰。本成果采用相同规格的 IGFBT 功率器件构成静止辅助逆变器去代替原 GTO 逆变器。 
同济大学 2021-04-13
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