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船舶动力设备振动主动控制技术
        技术成熟度:技术突破         针对船舶机械设备减振降噪需求,提出了结构振动信息作为性能指标的主动减振控制策略。解决了船舶复杂应用环境下,主动减振技术“减振不一定降噪”的难题。攻克超低频、高出力密度主动减振系统执行机构的分析方法和设计关键技术,研发了系列化的电磁式作动器和主被动复合减振器,应用于船舶主机、辅机和管路系统振动抑制。突破了现有主动执行机构低频作动能力的瓶颈,发明了准零刚度作动器,有效覆盖国外探测技术的频率下限,解决了新一代船舶对超低频线谱振动和水下辐射噪声控制的迫切需求。提出了稳定性高、收敛速度快、扩展性强的主动减振核心控制算法并形成工程应用软件。突破了参考输入线谱增强、多频振动均衡控制、控制输出饱和抑制等一系列核心关键技术,解决了主动减振技术实船应用的稳、快、准的难题。研发了首套兼具工作过程自监测、运行故障自诊断、控制效果自评估功能的集成化、模块化主动控制系统,实现了主动减振系统100%国产化。解决了船舶机械设备主动减振系统关键部件自主可控难题。         意向开展成果转化的前提条件:船舶机械设备减振降噪
哈尔滨工程大学 2025-05-19
矿井智能定位与移动通信系统
本系统采用先进的无线射频及自组网技术,用于解决煤矿井下安全生产、信息沟通等问题,是一套专门针对矿井工作的智能定位与无线通讯系统。整套系统包括地面管理中心、分布式通信接入点、手持移动语音通信终端和便携式智能定位终端。/line分布式通信节点:负责通讯中转,为语音终端和定位终端提供高性能通讯链路,保证地面调度管理中心对人员即时调度和查询。/line地面管理中心:含考勤、定位、语音等管理功能,可以实时显示人员及设备的位置,提供高精度定位及历史轨迹回放;呼叫相关人员;对语音接入、传输进行管理。/line手持移动语音通信终端:内嵌自主研发的自组网协议,实现了语音数据的采集、压缩、无线收发、解压以及播放等功能,还提供充电指示、电量指示、信号强度检测、通话指示等。/line便携式定位终端:支持点对多点的无线通信,同时提供实时定位数据搜集、人员检测信息上传、来自地面服务器的被叫指示、对地面服务器的主叫呼救和在线更新升级等功能。
东南大学 2021-04-10
高速铁路车地通信系统
 该项目的核心技术2011年在教育部组织的技术成果鉴定会上被专家组评为“达到世界先进水平”。同时,本团队与南车青岛四方机车车辆股份有限公司密切合作,将该技术延伸到动车组的全生命周期管理研究与开发中,已取得阶段性成果,在2012年成功获批科技部“十二五”863制造业信息化重大科研立项入库,并成为首批启动项目。
北京交通大学 2021-04-13
城市动态交通信息服务系统
面向出行者提供实时准确的交通状态信息服务,已成改善城市交通的重要手段。相 对固定线圈检测技术覆盖点有限、成本高的特点,浮动车技术具有覆盖面广、应用成本 低、易推广的优点,是近年来交通信息服务系统常用的一种动态交通信息采集技术。本 系统基于国家高新技术发展计划(863)课题的研究成果,运用浮动车 GPS 数据的路网 状态估计技术,对 GPS 数据的发送频率、行驶轨迹进行精细分析,考虑城市交通出行 OD 特性,采用实时计算结果与历史数据综合评估值作为道路的行程车速,并结合道路的使 用功能对道路的交通状态进行综合预测,其结果精准可靠。目前该成果已经在上海、南 京、杭州等城市的实际应用中取得了良好的效果。
同济大学 2021-04-13
基于ARCNET的列车通信网卡
设计网卡可实现司机室显示屏及其他列车网络节点之间的通信,主要包括两种ARCNET网络节点,其中带有PC104接口的ARCNET网络节点可实现本板卡与司机室显示屏的数据通信。3U工业标准的ARCNET网络节点通过48芯插座可实现本板卡与背板之间的通信。测试软件可以显示网络通信状态,测试通信误码率和丢包率,同时具有网络故障判断功能。ARCNET具有灵活的网络接线方案。本设计中选用总线型结构。网络测试软件可对整个网络的状态,如网络通信速率,网络在线节点等状态进行实时监控,并对网络通信丢包率和误码率进行测试,同时具备网络故障诊断功能。     目前该网卡已成功的应用在CRH2型动车组制动系统中。
北京交通大学 2021-04-13
TETRA数字集群通信系统(产品)
成果简介:该系统是具有自主知识产权的全数字专业移动通信网络系统,符合SJ/T11228-2000《数字集群移动通信系统体制》和ETSI的国际标准,可用于指挥调度和应急保障通讯,具有呼叫建立时间短(小于300ms)、调度方式灵活、保密安全性强、频谱利用率高等优点。系统易于构成虚拟专网,可以推广到公安、政务、公共交通、油田等国家安全和民用领域。系统主要功能包括:语音呼叫(单/双工个呼、组呼、全呼)、短消息、电路数据(可以支持传真、视频通话等数据业务)、分组数据、漫游和越区切换、密钥分发和端到端加密、和
北京理工大学 2021-04-14
便携式卫星通信系统
南京邮电大学 2021-04-14
通用工业无线通信模组
本成果设计了通用工业无线通信模组,能灵活自适应不同地形环境、不同接入负荷的工厂无线数据采集需求。仅在单网关部署下,该通用工业无线通信模组即可自行完成接入负荷感知、自动组网、接入网关、网络自动优化等,真正实现即插即连的智能组网模式,大大降低工厂无线化时的专业技术人员需求和施工需求。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 工业互联网的强劲需求下,工厂无线数据采集依然因地形复杂、多点网关部署负担大、高并发量接入等挑战而存在不小痛点。人们在工厂建网中总是在低速率的Lora、大量盲区的WiFi、以及无谓流量的5G之间纠结和无奈。 本成果设计了通用工业无线通信模组,能灵活自适应不同地形环境、不同接入负荷的工厂无线数据采集需求。仅在单网关部署下,该通用工业无线通信模组即可自行完成接入负荷感知、自动组网、接入网关、网络自动优化等,真正实现即插即连的智能组网模式,大大降低工厂无线化时的专业技术人员需求和施工需求。
华中科技大学 2022-07-27
动态频谱资源共享宽带无线通信系统验证网络关键技术
项目“动态频谱资源共享宽带无线通信系统验证网络开发”属于国家863重点项目“频谱资源共享无线通信系统”的子课题。该项目目标是开发与现有系统共存的宽带无线通信系统验证网络,并在694~806MHz频段进行演示验证。在不影响现有系统业务的前提下,为固定和移动用户提供语音和其它宽带业务。 项目所开发的动态频谱资源共享实验验证网络支持8个网络节点,可通过配置构成集中、分布和混合网络架构。与现有业务共存的情况下,在694~806MHz频段完成实验验证;单节点的覆盖范围>1km2;支持20Mbps的峰值传输速率,并支持可变速率传输;可接入Internet网络,支持VoIP、交互式视频业务;工作频段的整体频谱利用效率达到30%以上; 本课题对动态频谱资源共享网络的体系架构、系统设计、协议栈开发、演示验证以及相应的关键技术进行了系统级研究,完成了系统总体方案设计、软件无线电平台和协议栈开发的相关工作,成功搭建了具有认知功能的、能够在694-806MHz频段内动态使用频谱资源的集中式、分布式和混合式实验验证网络,并在多种环境下,对该系统进行了实际测量,获取了大量实验数据,实际测试结果表明,本课题搭建的具有认知功能的三种不同架构验证网络能够正常完成预期功能(如协同感知、动态获取可用频谱资源、组网、切换、保护主用户、多跳传输等),并能够实现较好的网络性能(如吞吐量、网络时延、丢包率等)。同时,本课题还对动态频谱资源共享网络的多项关键技术进行了深入研究,在物理层频谱感知技术、传输技术、MAC协议设计、频谱接入策略研究、网络层路由协议设计等发面均取得了大量研究成果。 动态频谱资源共享宽带无线通信系统能够有效地应用于我国国民生产生活的各个方面,其中该系统的分布式网络架构尤其具有广阔的应用前景,可以在移动环境下,在任何地点建立起高速无线数据链路,处置紧急、突发事件,或建立临时信息采集网络。该类型设备可以广泛应用于军事指挥、油田监控、水文调查、地质勘探、野外抢险作业以及特种行业的实时移动数据传输和监控。
电子科技大学 2021-04-10
基于无线移动终端的快速应急救援系统(卫星通信与 定位技术)
项目简介: 快速应急救援关键:第一时间获得灾区的实时信息。利用现有移 动互联网技术,系统可在灾后获得授权情况下迅速激活客户端获取其 位置信息,并将信息上传至后台服务器。根据人员分布配合 GIS 地理 信息系统统筹调度,做出合理救援策略。 该系统可以有效弥补应急救援系统的不足,为消防、公安、地震、 水利等部门提供广泛的地震、洪灾应急救援支持、日常紧急求助、失 踪人员定位等服务。该系统可以满足目前社会和市场上对应急救援系 统的强烈需求,应用前景十分广阔。该项目是一项极具应用前景和良 好的产业化前景的研究课题,将会产生明显的经济效益和社会效益。
南开大学 2021-04-11
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