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杨氏模量仪 COC-YM
实验内容 1、学会用拉伸法测量金属丝的杨氏模量; 2、掌握光杠杆法测量微小伸长量的原理; 3、掌握各种测量工具的正确使用方法; 4、学会用逐差法或最小二乘法处理实验数据; 5、学会不确定度的计算方法,结果的正确表达。
成都华芯众合电子科技有限公司 2022-06-18
语音伪装通信技术
项目概况 本项目是江苏省教育厅的科研项目“短波环境下透明语音伪装通信技术的研究”的研究成果。主要用语在一般语音通信环境下进行保密信息的传输。  目前该项目已经完成,可以应用与实际工作。 项目内容  项目内容主要解决在语音通信的场合进行有关保密信息的传输问题。涉及语音信号的编解码、频谱处理、传输技术,使用DSP和嵌入式系统的设计技术。信息隐藏在时域、频域或倒谱域进行嵌入在分数傅里叶变换域上基于伪随机跳变的透明语音伪装通信模型。经过处理后的语音信号抗撸棒性好,在多次录音的情况下还有很好的解析度。 课题成果     提供算法或整个系统设计
南京工程学院 2021-04-13
通信模块检测装置
本实用新型公开了一种通信模块检测装置,它包括微控制器、LCD触摸屏、收发模块、发射/接收驱动电路、电压采集电路、电压信号放大调整电路和ADC转换电路,LCD触摸屏和收发模块分别与微控制器的I/O口相连,微控制器的控制信号输出端与发射/接收驱动电路相连,电压采集电路实时采集待测通信模块的电压值,并依次通过电压信号放大调整电路和ADC转换电路与微控制器相连。本实用新型通过键盘或LCD触摸屏控制微处理器产生控制信号,进而控制待测通信模块处于发射或接收状态,实现了通信模块发射电压和接收电压的依次检测,结构简单,易于操作,成本低,准确度高;LCD触摸屏和键盘均能完成检测的手动操作,方式多样,且便于用户查看。
四川大学 2016-10-26
北京中科博达仪器科技有限公司
北京中科博达仪器科技有限公司 2026-01-15
美国Lake Shore 350控温仪 300mK-15K 低温测量控制仪器 CE认证
美国Lake Shore 350控温仪 产品介绍:   美国Lake Shore 350控温仪是LakeShore公司*一个新一代的温度测量和控制解决方案,具有很多先jin的特点,可以提供丰富的功能和可靠的服务,成为世界低温测量领域的领导产品。350控温仪有四个温度计输入通道、四个控制输出和1W低噪音加热功率。两个独立的、输出功率分别为100W和W的加热器输出通道可以与四路输入温度计中的任何一路相关联,在PID模式下实现闭环控制。被改善的自动调节功能可以使350自动的计算PID参数,这样您可以花费很少的时间来调整控温仪参数,节约更多的时间用于您的试验。 美国 Lake Shore 350控温仪支持各种LakeShore公司制造的工业上*先jin的低温温度传感器产品,包括硅二极管、电阻、热电偶温度计。控温仪的自动调节功能使其可以完成从300mK和15K的连续控温和测温,当温度超出了使用温度计的量程时,Zone调节功能可以自动切换温度计输入通道。报警、延迟及±10 V 模拟输出可以帮助控温仪实现二级控制功能。 Lake Shore控温仪低温测量控制仪器CE认证 LakeShore另一项重要的*新是增加了输入温度计的标签功能,这样就减少了猜测工作或者说对每个温度计位置的判断工作。为了能完成越来越多和要求越来越高的测量工作,控温仪的易用性和从世界上任何地方都可以保持连接成为其关键的属性。带有标准以太网、USB、IEEE 488、和直观的菜单结构与逻辑,在350的设计中考虑了使用的高效性、连接的可靠性及易于使用的特点。当你需要离开你的实验室,以太网确保你总是能连接到你的实验。新的直观的前面板设计、键盘布局、图形显示和LED显示器增加350前面板用户界面的友好性。 在许多应用中,无与*比的350可以取代好几块低温仪表,节省了时间,金*和实验室空间。350控温仪可以传递更多的反馈、进行更严格的控制,提供更快的循环周期,能跟上日益复杂的温度测量和控制应用要求。它对于一般用途的先jin实验室是理想的选择。使用350在您的实验室,让它更好的满足您的要求。 Lake Shore控温仪低温测量控制仪器CE认证 主要特点 • 使用合适的负温度系数温度计,*低温度可以到300mK • 四路温度计输入,四个独立的控制输出 • 两路PID控制,100W和W,负载为或25Ω • 自动修订PID参数 • 使用ZONE功能,自动切换传感器的输入通道,进行连续测量,温度范围从300mK到15K •用户可以给每路的传感器输入通道加标签 •以太网、USB、IEEE-488接口 •支持硅二极管、电阻、热电偶温度传感器 •控温仪带电流带翻转功能,可以消除电阻型温度传感器的热电动势误差 •模拟输出±10V、报警、延时 •CE认证   温度控制 美国 Lake Shore 350是当今zui强大的控温仪,可提供总计1W的加热功率,具有测量可靠性高、效率高、产出高等特点,在整个温度范围内都可以进行精*的控制温度。两个独立的输出功率分别为100W和W的加热器输出通道可以与四路输入温度计中的任何一路相关联,精*的控制输出计算依据温度设定点和控制传感器的反馈。参数可在较宽范围内调整,使350适用于实验室普遍使用的低温制冷系统和小型高温炉。为了更好的控温,PID控制参数可以手动设置或者通过自动功能自动修改控制参数。自动ZONE 功能可以计算PID参数,并提供PID参数建立ZONE表格。设定点的ramp功能可以提供连续、平滑的设定点变换,无需担心设定点过冲或花费过多的稳定时间。此功能与Zone功能配合使用,可以自动进行传感器输入通道切换,根据zone中的10个激励电流量程来变换传感器的激励电流,这样350控温仪可以完成从300mK到15K的连续测温和控温。 控制回路1和2是可变的直流恒流源。回路1连接25Ω加热器可提供100W的功率,或连接Ω加热器提供W的功率. 回路2连接25Ω或Ω加热器可提供W的功率.回路3和4是可变的直流电压源,提供2个±10V的模拟输出。在手动控制下,模拟电压的输出能作为其它应用的电压源。 温度限制设定保护了控温仪免受损坏。每一个输入通道可以设定温度限制值,如果任一个输入通道的温度超过了设定的温度限制值,所有的输入通道将被关闭。   接口 美国Lake Shore 350带有以太网、串行USB口、IEEE-488接口。此外有数据收集功能,几乎每一个功能都可以通过仪器的计算机接口来控制。用户可以下载LakeShore公司提供的Curve Handler软件,这样就可以方便容易的将校准曲线直接通过软件写入到350控温仪的记忆芯片中。      
北京锦正茂科技有限公司 2022-11-10
仪器柜
柜身结构:采用铝合金框架壁厚1.4㎜,表面采用环氧树脂粉末喷涂,及16mm厚双饰面三聚氰胺中密度板结构,上柜内有层板,上柜身为对开木框玻璃门,下柜有两扇木质对开门。截面用封边机械高温热压封边。采用ABS工程塑料,模具注塑成形高度25㎜。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
仪器柜
                          
广东广视通科教设备有限公司 2021-08-23
电梯无线应急通信系统
西安科技大学应急通信创新团队从2009年开始就对电梯无线应急系统着手开始研究,目前此项目技术已经成熟并在全国开始推广应用。申请一项著作权,一项实用新型专利。成果在西安、汉中、内蒙、山西等地中取得良好的应用。
西安科技大学 2021-04-11
高性能通信ADC芯片
电子科技大学 2021-04-10
红外通信辅助驾驶装置
项目概况     红外通信辅助驾驶装置主要包括嵌入式微处理器、红外通信模块、车速采样/转换电路、液晶显示电路。红外通信模块和周围车辆的红外通信模块进行数据传输,掌握周围车辆的数量、车型、方位和速度信息,并用图形显示出来。当存在危险时,语言提示。本项目有效地克服驾驶员的视线局限性,帮助驾驶员更全面地掌握周围车辆运行情况,以增加驾驶员的行车安全。    本项目处于国内先进水平,拥有自主知识产权。  主要特点     1.全天候工作。在雾天、雨天和夜间等恶劣环境下行车,由于视距缩短、能见度低、视线模糊,驾驶员很难观察周围车辆运行情况,存在很大的安全隐患。而这种雾天、雨天和夜间恶劣环境对红外通信没有任何影响,驾驶员可以通过液晶显示器轻松掌握周围车辆的数量、车型、方位和速度信息,增加驾行车安全。 2.反应灵敏,语言提示。通过通信信息,确切地掌握周围车辆情况,由微处理器分析安全状况,语言提示比驾驶员根据经验和感觉来驾驶操作要更安全,反应更快。    3. 直观显示,符合习惯。红外线直线传播,符合驾驶员视觉习惯,同时图形显示,显而易见。   技术指标     红外通信辅助驾驶装置主要包括嵌入式微处理器、红外通信模块、车速采样/转换电路、液晶显示电路,如图1所示。6个红外通信模块分别安装在车辆的不同方位,其中车头红外通信模块安装在车辆的头部,车左前侧红外通信模块安装在车辆的左前侧,车左后侧红外通信模块安装在车辆的左后侧,车尾红外通信模块安装在车辆的尾部, 车右前侧红外通信模块安装在车辆的右前侧,车右后侧红外通信模块安装在车辆的右后侧,并且6个红外通信模块安装在同一水平面上,如图2所示。要求红外通信距离在9m以上,在车辆正常运行时,不停发送查询信息,一旦接收到来自周围车辆的确认信息,再发送速度信息;同样,一旦接收到周围车辆发送的查询信息,就发送确认信息,再接受周围车辆发送的速度信息;嵌入式微处理器根据车辆相对的方位信息确定周围车辆的位置,再根据周围车辆速度与自身速度的比较,确定自身车辆是否存在危险,并用图形方式显示周围车辆运行情况。   市场前景     安全是交通运输的永恒主题,保障交通运输安全是实现我国交通现代化的最重要的指标之一。20世纪90年代以来,我国在交通运输安全技术领域进行了不懈的努力,在道路交通安全设施、车辆的被动安全性等方面取得了长足的进展,但随着国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,汽车保有量和交通需求增长迅速,交通事故发生率和伤亡人数居高不下,我国交通事故死亡人数连续10余年居世界第一,已经进入道路交通事故的高发时期。据统计2009年上半年,全国共发生道路交通事故107193起,造成29866人死亡、128336人受伤,直接财产损失4.1亿元。本项目具有硬件电路简单、成本低廉、编程方便、通信可靠性高的特点,完全能减小交通事故发生率,不仅具有广阔市场前景,而且具有保障交通安全,促进社会和谐的重要意义。 
南京工程学院 2021-04-13
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