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张道文
动力机械;内燃机设计;内燃机制造 1.人车碰撞事故重建技术研究        成都市科技局科技惠民项目   2016--08-31至2018-08-31 项目负责人2.高速公路隧道交通事故预防研究  四川省教育厅重点项目          2012-2015  项目负负责人 一、论文1.偏置碰撞中轿车左后排乘员损伤的研究          中国安全科学学报  2019(03)21-26    CSCD收录   通讯作者2.男性行人与SUV正碰后的运动形态及损伤研究     中国安全科学学报  2019(01)25-30    CSCD收录   通讯作者3.斜角碰撞时轿车后排青少年乘员的损伤研究      安全与环境学报    2018(06)2086-2090 CSCD收录  第一作者4.基于正交试验的碰撞事故中骑车人损伤因素分析  中国安全科学学报  2018(09)7-12      CSCD收录  通讯作者5.轿车斜角碰撞后排左侧乘员损伤仿真研究           中国安全科学学报  2018(03)38-43    CSCD收录   通讯作者6.人车事故中不同体型行人应急姿态仿真研究        中国安全科学学报  2018(02)51-56    CSCD收录   通讯作者7.汽车与摩托车碰撞事故中骑车人头部损伤研究     中国安全科学学报  2018(01)26-31    CSCD收录   通讯作者8.电动自行车与汽车侧面碰撞对骑车人的损伤研究  中国安全科学学报  2017(10)13-18    CSCD收录   通讯作者9.人车碰撞事故中行人动力学响应及损伤研究        中国安全科学学报  2016(8)134-138   CSCD收录   通讯作者10.电动自行车骑车人与汽车碰撞的动力学响应研究  中国安全科学学报  2016(6)152-156   CSCD收录   通讯作者11.行人与厢式客车碰撞后的运动形态及损伤研究    中国安全科学学报  2015(9)133-138   CSCD收录   通讯作者12. Effect of Rare Earth Alloy Modification on High Carbon Equivalent Gray Cast Iron of Automotive Brake Drum   Journal of  Wuhan University of Technology-Mater. Sci. Ed. (27)Aug. 2012  725-729   SCI收录,第一作者    13. New Mg2Si based alloy for automobile engine cylinder liner          Journal of Wuhan University of Technology-Mater. Sci. Ed.(26)Aug. 2011 797-800   SCI收录,第一作者  14.成南高速公路交通事故特性研究       公路         2010.11  第一作者  15.冯店隧道交通事故成因及控制策略    中外公路   2009.06  第一作者 二、著作 1.交通事故车辆安全技术鉴定教程  北京大学出版社 2012-05   第一主编 2.土建工程制图                           北京大学出版社  2011-01   副主编 3.UGNX6.0计算机辅助设计与制造使用教程     北京大学出版社 2009-06   副主编2. 西华大学2010-2011学年唐鸿军奖教金三等奖
张道文 2021-06-23
人工气道
本实用新型公开了一种人工气道,特别是一种应用于医疗卫生领域的人工气道。本实用新型提供一种可以简化对人工气道封闭气囊压力进行监测,并能实时对封闭气囊的压力进行自动安全调节,同时防止误操作,使其可以安全且稳定维持在理想压力值的人工气道,包括导管、主接头、封闭气囊和充气管,所述主接头设置在导管的端部;所述充气管一端与封闭气囊相通,另一端与压力指示气囊相通,还包括压力安全阀。当临床医务人员在充气接头处注射气体,随着注射气体的增加压力指示气囊压力,封闭气囊以及压力接口处的压力也随之增加,一旦封闭气囊和外侧压力指示气囊压力过高超过压力安全阀安全值,压力安全阀打开漏气释放压力。
四川大学 2016-10-26
NMT活体生理检测仪
       NMT活体生理检测仪是一款基于非损伤微测技术(Noninvasive Microelectrode Technique,NMT)的精密科学仪器,能够在不接触、不损伤活体样品的情况下,原位、实时、动态地监测活体组织或细胞表面的离子和分子通量(flux)、浓度及膜电位等生理参数。该仪器广泛应用于植物生理、细胞生物学、环境毒理、医学研究等领域,尤其在解析植物营养吸收、盐胁迫响应、重金属毒性机制等方面具有不可替代的技术优势。        NMT活体生理检测仪命名源自非损伤微测技术NMT。非损伤微测技术 NMT是离子/分子通量(flux)测试技术在国内的名字,其全称是非损伤微电极测试技术(Noninvasive Microelectrode Technique,NMT)。        由山东金歌科学仪器有限公司自主研制的全新一代NMT产品 - SRMT1201 NMT活体生理检测仪(植物吸收监测仪、非损伤微测系统)具备测量多种关键元素的能力,如磷、硅、锌、铁、铜、铝、砷等。该仪器功能全面,可检测植物所需的全部大量元素、中量元素以及大部分微量元素,同时涵盖离子通量(ion flux)、离子浓度、分子通量、分子浓度及膜电位等多项检测项目。 金歌NMT功能特色:     (1)检测种类多;     (2)实时输出时间-flux通量数据,无需人工换算,可直接用于分析作图,保护了用户数据安全;     (3)提供个性化定制,免费升级测试软件。 可检测种类:     (1)大量营养元素:N (NH4+/NO3-)、P (HPO42-)、K+     (2)中微量元素:Ca2+、Mg2+、SO42-、Na+、Cl-、H+、SiO32-、Zn2+、Fe2+、Cu2+      (3)胁迫:Cd2+、Al3+、Pb2+、Ag+、Cr3+、AsO43-     (4)其它:Li+、NO2-     (5)分子:O2、H2O2、IAA、NO、葡萄糖等 测试项目:     (1)离子通量SRIET     (2)分子通量SRPT     (3)离子浓度aIon     (4)pH     (5)分子浓度aMol     (6)膜电位Potential 主要参数:     (1)离子通量分辨率:10-5 pmol/(cm2·s)     (2)分子通量分辨率:10-3 pmol/(cm2·s)     (3)膜电位分辨率:300 nV     (4)空间分辨率:≤ 1 μm 测试样品:       根际/种子/花粉管、细胞/液泡、生物膜、藻类、活体组织、神经、骨骼、珊瑚等其它活体样品 主要应用:       植物营养生理、逆境生理、植物与微生物互作、作物育种、生理调控机制等研究  附:非损伤微测技术(Noninvasive Microelectrode Technique,NMT)       非损伤微测技术NMT是离子/分子通量测试技术在国内的名字,其全称是非损伤微电极测试技术(Noninvasive Microelectrode Technique,NMT),能够原位、实时、非接触式测量生命活动中离子/分子通量(flux),可用于植物营养生理、盐胁迫和重金属胁迫等研究。       离子/分子通量测试技术(非损伤微测技术)经历了方法学建立、原型机、技术成熟、引进国内和全国产化。        1.方法学建立       1974年,美国麻省伍兹霍尔海洋生物学实验室科学家 Lionel Jaffe 和 Nuccitelli 提出了振动电极(Vibrating Probe:VP)概念,采用振动电极探针技术测量生物体中弱电流,为离子/分子通量(flux)测试奠定了方法学的基础。        2.原型机       1990年伍兹霍尔海洋生物学实验室开发出了基于离子振动电极技术的自动化离子/分子通量(flux)测试系统,在早期的文献中写做 SRIS系统。        3.SIET离子/分子通量测试系统标志着通量测试技术仪器的成熟        1994年,伍兹霍尔海洋生物学实验室员工 A.M.Shipley 和 E.Karplus 分别成立 Applicable Electronics Inc. 和 Sciencewares 公司,联合推出商业机 SIET通量测试系统,标志着离子/分子通量(flux)测试技术仪器的成熟。        4.SIET系统被引进国内       SIET通量测试系统被引进国内后,我国学者从2009年开始在离子/分子通量(flux)测试领域发表文章,当时文章明确标识使用的是SIET通量测试系统。(文献:Plant Physiology, February 2009, Vol. 149, pp. 1141–1153, NaCl-Induced Alternations of Cellular and Tissue Ion Fluxes in Roots of Salt-Resistant and Salt-Sensitive Poplar Species)        5.国产化       金歌仪器科研团队自2011年开始深耕非损伤微测技术(NMT)领域,为在国内推广的通量flux测试系统(非损伤微测系统)研制并供应核心组件。通过不断丰富NMT可测离子种类,成功摆脱了对国外的依赖。       当全球科技竞争的硝烟弥漫,核心技术的自主可控已成为企业存续的命脉。2022年金歌公司成立以来,始终如一坚持创新发展理念,聚焦关键技术攻关,打破原装进口核心部件-国内组装的模式,推动构建自主可控的产业链体系。2025年8月7日,北京知识产权法院判决金歌公司在与某北京公司NMT专利侵权案中胜诉,金歌已逐步确立了其在NMT领域重要生力军的地位。       凭借扎实的科技实力,金歌公司成功打造出可靠的“NMT耗材-零部件-整机”一站式NMT供应平台。通过不断积累并整合自1990年离子/分子通量flux测试技术(即‌非损伤微测技术NMT)诞生三十多年以来已发表成果,我们建立了丰富的NMT大数据库,实现了NMT仪器国产化、自动化、智能化、信息化和标准化,进一步巩固和扩大了我国在NMT领域的优势。       金歌NMT测试界面实时输出flux通量数据,无需人工换算,可直接用于分析作图,保护了用户数据安全。用户购买仪器后,金歌NMT仪器测试种类和检测项目等仍会不断增加,金歌仪器将及时告知用户,郑重承诺免费为用户做测试软件升级。       金歌仪器将永远以客户需求为导向,精益求精,不断推出创新性产品和个性化解决方案,为加快实现高水平科技自立自强贡献智慧和力量。     
山东金歌科学仪器有限公司 2026-04-23
医影智能
山东医影智能科技有限公司是国家高新技术企业、专精特新中小企业,专注于“新一代信息技术+医学影像”技术的研发,拥有强大的技术核心团队,自主研发医学影像相关专业实验实训产品,包含医学影像设备学、医学影像检查技术学、医学影像成像理论、医学影像诊断学等,旨在通过新一代信息技术,不断助力医学影像人才的高质量发展。
医影智能 2026-04-16
跨座式单轨交通轨道梁桥创新技术
新型25m PC轨道梁优化设计与制造工艺 在国内外首次设计并试验了25m PC轨道直线梁和22 m (R=100m)PC轨道曲线梁,并在重庆轨道交通二号线二期工程和3号线工程及其延长线上广泛应用。该项研究成果获2009年度重庆市科技进步二等奖。 PC轨道梁制造控制软件系统 该软件广泛应用于重庆轨道交通2号线、3号线和韩国大邱市地铁3号线上,2004年该软件获重庆市科技进步三等奖。     跨座式单轨交通系统盖梁支承垫石定位计算软件 该软件与PC轨道梁制造控制软件系统相配套,自动调用工法软件中的相关轨道梁的线形信息,输出跨座式单轨交通盖梁支承垫石定位全部数据,并显示相邻梁缝的宽度。 跨座式单轨交通PC轨道梁配筋计算程序 该软件可给出任一跨度和曲线半径的PC轨道梁预应力钢筋的配置、普通纵向钢筋的配置和变形计算结果。 跨座式单轨交通轨道梁桥养护管理系统 根据重庆轨道交通2号线轨道梁桥养护的需求,运用计算机技术对轨道梁运营中的技术资料和检查检测资料等海量数据进行处理和辅助评价,以报表、图形的形式得到评价结果,提出参考性的养护维修方案,包括大、中、小修计划等。
北京交通大学 2021-04-13
疾病标志物检测用半导体光电生化智能传感技术
疾病标志物的发现与鉴定对于疾病早期诊断、预防、治疗与预后具有重要意义,其状态的改变与疾病的发生与发展情况密切相关。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 疾病标志物的发现与鉴定对于疾病早期诊断、预防、治疗与预后具有重要意义,其状态的改变与疾病的发生与发展情况密切相关。基于化学修饰电极的生物传感器可将电极表面生物分子反应产生的信息直接转换为电信号加以输出,有望为癌症、传染性疾病、炎症等重大疾病的标志物检测提供快速、便捷的自动化方法。然而,抗原及抗体蛋白质等生物分子与电极界面的电荷传输机制尚不明晰,制约了这一传感技术在疾病标志物检测中的发展与应用。
华中科技大学 2022-07-27
气道试验台变压差稳流测试技术
成果与项目的背景及主要用途: 内燃机是应用范围最广的动力装置,消耗我国石油总量的 60%,并且是城市大气主要污染源,内燃机节能减排是国家的重大需要。燃烧技术是内燃机的核心技术,包含“油”和“气”两大要素,气道作为内燃机的“咽喉”,是控制“气”的关键,良好的气道性能是实现内燃机节能减排的前提。长期以来,气道开发和生产质量在线控制始终是世界难题。由于气道性能的优劣直接影响着内燃机的动力性、经济性以及其他特性,气道的测试十分重要。欧美传统气道测试采用定压差方法,测试中需反复调节气道压差至定值,单次测试超过 15 分钟,而内燃机生产节拍约为 5 分钟/台,因此仅能用于实验室研发,根本无法满足生产线在线检测的效率要求。本发明使气道测试效率提高5倍以上,攻克了气道生产质量在线控制的世界难题,应用于玉柴、潍柴等企业多条生产线,高排放标准内燃机合格率大幅提升。 技术原理与工艺流程简介: 内燃机气道及缸内流动属于复杂壁面条件下的剪切湍流,同时伴随有活塞、气门等周期性运动边界,整体流动特性直接受近壁流动影响。研究发现,随着外流场雷诺数的增大,达到充分发展湍流,近壁雷诺应力增大,动量交换加剧,粘性底层厚度明显变薄,壁面阻力系数趋于恒定,流量系数、涡流/滚流强度等无量纲参数不再随雷诺数发生变化。研究进一步发现,进气过程中若对应最低气门升程的雷诺数达到其临界值,则在相同条件下随着气门升程的增大,气流将始终保持充分发展湍流状态,即后续气门升程下雷诺数将始终高于相应气门升程的临界值。基于以上发现,提出了变压差气道测试方法:测试过程以气流达到充分发展湍流状态为控制条件,即保证雷诺数始终高于临界值,仅需设定最低气门升程的气道压差,从而免去了后续过程中压差的反复调节。 技术水平及专利与获奖情况: 2012 年,气道试验台变压差稳流测试技术通过中国机械工业联合会组织的专家鉴定,以郭孔辉院士为主任的鉴定委员会一致认为“该项目取得了重大的理论突破和技术创新,拥有多项自主知识产权,综合性能达到国际同类产品的领先水平,具有重大的综合效益,应用前景广泛”。 专利情况:目前发明专利授权 7 项,其中核心发明专利 “快速检测内燃机气道流动性能参数的试验装置”于 2012 年获第十四届中国专利优秀奖,核心发明专利“用于气体测量的高灵敏涡流动量计” 2014 获第十六届中国专利优秀奖。 获奖情况:2012 年获中国机械工业科学技术一等奖。2013 年获天津市技术发明一等奖。 应用前景分析及效益预测: 本项目已广泛应用于内燃机企业如潍柴、玉柴,汽车企业如东风、上汽,摩托车企业如隆鑫、建设,科研院所如中汽研、七一一所等 56 家单位,气道试验台累计销售 60 余台套(国内仅 4 台套进口产品),国内市场占有率近 95%,从根本上改变了国内企业长期依赖国外气道技术的局面,十年来协助企业攀登了国一至国五排放法规的 5 个技术台阶,有力地推进了内燃机节能减排和行业技术进步,国际同行始终试图打破本项目的垄断地位未果。随着汽车、内燃机工业的飞速发展以及排放法规的不断严格,企业自主开发气道并在线检测气道将成为必然,本成果应用前景十分广阔。 应用领域:内燃机测试及研究 技术转化条件(包括:原料、设备、厂房面积的要求及投资规模) 厂房面积 500 平方米,投资规模 3000 万 合作方式及条件:技术合作或专利转让,转让费 2000 万元人民币 
天津大学 2021-04-11
声振检测技术
成果描述:声振检测技术是基于声振传感器是检测技术,可以广泛应用于机械、石油化工、电气、航空航天等领域的故障检测。 该技术采用一种新型声振传感器,该传感器采用特殊技术加工而成,灵敏度远高于传统声发射传感器,声振传感器图片如图1所示。声振检测系统样机,如图2所示。 图1 声振传感器 图2 声振检测系统样机 技术指标: ? 采用振动及超声复合传感器(能同时拾取到振动及超声信号),对两种信号进行融合故障预警率; ? 信号带宽:5Hz~120KHz; ? 系统要求两个通道同步采样,采样率1MHz,采样精度16位; ? 具有良好的人机界面,具有对信号数据存储、分析、判断,并给出诊断结果及双通道信号(时域和频域)显示。 ? 工作温度:-20oC~100oC; ? 相对湿度:≤95%。 该技术可为旋转机械故障诊断、压力容器/管道的泄漏,电气设备的放电检测等提供一种更高效的检测手段,为设备的正常运行提供保证。
电子科技大学 2021-04-10
声振检测技术
声振检测技术是基于声振传感器是检测技术,可以广泛应用于机械、石油化工、电气、航空航天等领域的故障检测。该技术采用一种新型声振传感器,该传感器采用特殊技术加工而成,灵敏度远高于传统声发射传感器,
电子科技大学 2021-04-10
声振检测技术
成果简介: 声振检测技术是基于声振传感器是检测技术,可以广泛应用于机械、石油化工、电气、航空航天等领域的故障检测。 该技术采用一种新型声振传感器,该传感器采用特殊技术加工而成,灵敏度远高于传统声发射传感器,声振传感器图片如图1所示。声振检测系统样机,如图2所示。 技术指标: 采用振动及超声复合传感器(能同时拾取到振动及超声信号),对两种信号进行融合故障预警率; 信号带宽:5Hz~120KHz; 系统要求两个通道同步采样,采样率1MHz,采样精度16位; 具有良好的人机界面,具有对信号数据存储、分析、判断,并给出诊断结果及双通道信号(时域和频域)显示。 工作温度:-20oC~100oC; 相对湿度:≤95%。 该技术可为旋转机械故障诊断、压力容器/管道的泄漏,电气设备的放电检测等提供一种更高效的检测手段,为设备的正常运行提供保证。
电子科技大学 2017-10-23
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