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“特色引领，多元融合”的地方高校电气工程 创新型人才培养模式改革与实践
教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。建设一流大学、一流学科和一流专业，是在新的历史时期党和国家做出的重大战略决策，培养高素质创新型人才是“双一流”建设的重点任务，是新时代高等教育人才培养的历史使命，更是中华民族伟大复兴的时代要求。
河北工业大学
2022-12-08
“特色引领，多元融合”的地方高校电气工程 创新型人才培养模式改革与实践
教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。建设一流大学、一流学科和一流专业，是在新的历史时期党和国家做出的重大战略决策，培养高素质创新型人才是“双一流”建设的重点任务，是新时代高等教育人才培养的历史使命，更是中华民族伟大复兴的时代要求。
河北工业大学
2023-03-14
测定静载下铁路路基土体变形状态荷载阈值的方法
成果描述：一种测定静载下铁路地基土体变形状态荷载阈值的方法，其操作步骤为:在刚性边壁构成的模型箱内构筑填土模型，通过圆形刚性加载板对填土模型按极限承载力的不同比例系数λi分级施加静载；通过位移传感器测量并计算加载过程中不同时刻t土体的塑性变形速率vi(t)，并取其有效数据点，按负幂函数v(t)=At-α拟合；得到荷载比例系数λi对应的幂指数αi值，并对其按三次多项式拟合得到α~λ曲线，以α~λ曲线的两个曲率极大值点的λΙ和λII对应的荷载pΙ=λΙσf和pII=λIIσf作为土体变形状态的荷载阈值。pΙ和pII能分别为高速铁路无砟/有砟轨道路基设计与优化、变形状态评价与整治原则提供试验依据。该方法具有试验时间较短、判别准则明确的特点，得到的荷载阈值更准确、可靠。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
高速铁路用环氧沥青水泥砂浆复合材料
板式无碴轨道是当今高速铁路和城市轨道交通无碴轨道的主要结构形式之一。板式无碴轨道的特点之一是在混凝土基床与轨道板之间铺有一层约５０mm厚的水泥-沥青砂浆（简称CA砂浆）作为垫层，支承预制的钢筋混凝土轨道板，给轨道提供需要的强度和弹性。本课题通过将环氧沥青水性化，与水泥复合，形成水泥和沥青相互作用形成互穿网络结构的环氧沥青水泥砂浆复合材料，适用温度-40°C--70 °C，可以在50年内保持弹性力85%以上，从而可避免普通CA砂浆短期使用后易开裂、易破粹的现象，满足高速列车运行安全。
东南大学
2021-04-11
HL-110-10C型铁路专用110V充电机
(1) 充电机以隔离DC—DC变换器为主体结构。 (2) 控制系统由驱动板和单片机（CPU）控制系统组成。 (3) 人机接口由按键和液晶显示屏组成。 (4) 最大输出功率10kW，最大充电电流80A，最高输出电压130V。 (5) 充电机的充电电流和停止电压等参数都存储在非易失性存储器（EEPROM）中，可以通过充电机的键盘配合液晶显示屏来修改参数。 (6) 具有完善的保护功能。充电机提供两大类故障保护：可恢复故障和不可恢复故障。对于可恢复故障，当故障消失后，充电机可自动恢复运行。对于不可恢复故障，为保证人身及设备安全，必须人工恢复。 (7) 充电机的主电路采用全桥移相的软开关电路，开关损耗小，整机效率高。与传统的充电机相比，软开关充电机能有效的提高能源利用率，达到节能减排的效果。 (8) 与可控硅整流充电机相比，本充电机采用高频整流电路，体积更小，重量更轻。 应用范围： 本充电机为铁路110V电池组专门设计。技术指标如下： 最高输出电压：130V；最大输出电流：80A； 最大输出功率：10kW；稳压精度：1%； 稳流精度：2%；输出电压纹波：4V； 输出电流纹波：2A；输入欠压保护点：400V。
北京交通大学
2021-04-13
高速铁路用紧固件加载腐蚀试验方法和装置
本发明公开了一种高速铁路用紧固件加载腐蚀试验方法和装置，被测试紧固件在被施以预紧力及轴向振动载荷的环境下进行腐蚀试验。腐蚀试验箱(1)底板上设置有固定支座(2)，下连接板(3)固联在固定支座上；一震动电机(4)固联在上连接板(5)上；上连接板与下连接板间设置有预紧弹簧(6)；上连接板与下连接板上对称设置有用于通过被测试紧固件的安装孔。本发明可以检测高速铁路用紧固件在实际加载条件下和与不同材质接触时的抗蚀性，对高速铁路用紧固件的寿命预期更准确，对指导工程实践更具参考价值。且具有结构简单，操作方便的优点。
西南交通大学
2016-07-05
测定静载下铁路路基土体变形状态荷载阈值的方法
一种测定静载下铁路地基土体变形状态荷载阈值的方法，其操作步骤为:在刚性边壁构成的模型箱内构筑填土模型，通过圆形刚性加载板对填土模型按极限承载力的不同比例系数λi分级施加静载；通过位移传感器测量并计算加载过程中不同时刻t土体的塑性变形速率vi(t)，并取其有效数据点，按负幂函数v(t)=At-α拟合；得到荷载比例系数λi对应的幂指数αi值，并对其按三次多项式拟合得到α~λ曲线，以α~λ曲线的两个曲率极大值点的λΙ和λII对应的荷载pΙ=λΙσf和pII=λIIσf作为土体变形状态的荷载阈值。pΙ和pII能分别为高速铁路无砟/有砟轨道路基设计与优化、变形状态评价与整治原则提供试验依据。该方法具有试验时间较短、判别准则明确的特点，得到的荷载阈值更准确、可靠。
西南交通大学
2018-09-18
一种高速铁路结构物沉降监测装置及监测方法
本成果2011年获得国家发明专利授权。该发明涉及一种高速铁路结构物沉降监测装置及一种可以实现无线远程自动化测量沉降的监测方法。解决了精确监测结构物的沉降变形问题。
西南交通大学
2016-06-27
一种高速铁路板式无砟轨道填充层修补方法
本新技术成果（发明专利证书号：1293283）提供一种高速铁路板式无砟轨道填充层修补方法，给出了自密实混凝土的配比及配制方法，本成果自密实混凝土拌合物具有大流态、自密实、无离析、低收缩、高抗裂、吸振等特点，可用于板式无砟轨道结构中轨道板与底板间的填充物，也可用于道岔结构中道岔板与底板间的填充物。
西南交通大学
2016-06-27
工程宝 河南郑州工程宝 郑州国科智能电子有限公司
产品详细介绍郑州国科智能电子有限公司工程宝总经销
MKM330PC（加强型）
全中文第五代工程宝（视频监控测试仪）
产品描述：
MKM330PC多功能工程宝是一款多功能监控设备测试仪器，是监控工程施工人员和监控产品调试人员的必备工具和得力助手。
它可以测试摄像机图像，高速球和云台的机械性能，网线链接状况，通过简单明了的OSD菜单操作，它可以帮助解决大量工程现场的复杂问题，对以往难以测试和判断的现场情况进行迅速高效的分析，从而使工程安装和调试工作得以更快速的完成。
最新的MKM330工程宝在原有功能的基础上又增加了摄像机供电，数字万用表，视频信号衰减测试，RS485协议判断，屏幕亮度调节等功能，能够帮助客户在工程现场实现更多的产品测试和故障判断的作用，相信本产品将会使监控系统测试工作变得更加轻松高效。
产品特点：
中文OSD菜单操作，中文数字键盘，操作更便捷
八项主要功能帮助施工人员实现现场调试和故障排查
视频信号测试功能，超大高清液晶显示屏
云台控制和测试功能，支持多种通讯方式和控制协议
摄像机供电功能，可输出DC12V电源
模拟视频信号分析功能
数字万用表功能
网线测试功能，可测试任意排序的网线
视频信号发生功能，可独立输出1路视频测试信号
可测试并显示控制设备发出的RS485协议
支持20种以上RS485通讯协议
中文OSD菜单操作，中文数字键盘，操作更便捷
电池和电源双供电方式
高容量锂电池，工作时间更长
低功耗，自动待机省电功能,可显示电池电量
产品技术指标：
产品型号 MKM330PCC
视频信号测试 视频制式 NTSC/PAL自动适应
显示屏幕 TFT LCD彩色屏幕，960 x 240分辨率
视频输入 1路视频输入
视频输出 1路视频驱动输出
屏幕亮度调节 可调节屏幕亮度适应不同工作环境
云台控制测试 通讯接口 可同时支持RS232总线，RS422和RS485总线
通讯协议 兼容多达20种国内外知名协议，可根据客户需求添加
波特率 2400，4800，9600，19200
万用表功能 直流电压测试 最大测量值：1000V，精度：0.1mV
交流电压测试 最大测量值：750V，精度：0.1mV
电阻测试 最大测量值：40MΩ，精度：0.1Ω
摄像机供电 输出电压 DC12V
供电时间 普通摄像机4-5小时
最大输出电流 200mA
其他功能 视频信号分析 通过分析同步电平信号测试视频信号衰减幅度
网线测试 可测试任意排序的网线，在屏幕上显示连接顺序
视频信号发生 可独立输出1路视频测试信号
RS485协议测试 可接收并显示控制设备发出的RS485协议名称
操作菜单 中文OSD菜单
键盘 中文操作键盘，带有数字键，操作云台功能更便捷
电源和供电 电源供电 DC5V
电池供电 内置3000mAh板状锂电池
充电 6小时可完成充电
省电功能 低功耗，自动待机省电功能，可显示电池电量
工作时间 独立工作时间可达10小时
其他参数
工作环境温度 -30℃---+70℃
工作环境湿度 30%-90%
外形尺寸 166cm x91cm x48cm
净重 280g
产品配件：
名称 数量
工程宝主机 1
充电电池 2
电源 1
网线测试头 1
BNC连接线 1
中号鳄鱼夹线 1
多功能表笔 1
摄像机供电线 1
工程宝挂绳 1
操作手册 1
多功能背包 1
郑州国科智能电子有限公司
2021-08-23