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焦雪安全科技（无锡）有限公司
焦雪安全科技（无锡）有限公司位于长江三角洲中心城市——江苏省无锡市，毗邻无锡高铁东站，庇护于灵山大佛脚下。公司以“诚信经营”为宗旨，以“科技创新”为理念，以“质量优先”为保障，服务东部、辐射全国，已逐步成为高校、政府、企业等单位安全科技产品服务商。
公司具有专业研发团队、专属生产基地、资深营销顾问、优质产品服务，精耕安全市场。精准的市场定位创造了以“焦雪科技”品牌为主的一系列明星产品，包括：化学品安全存储设备（易燃易爆化学品存储、毒害化学品存储、腐蚀性化学品存储及一般挥发类化学品存储等）、高压气瓶存储设备、危险废弃物暂存设备、实验室环境净化设备、实验室应急防护物资、防爆控温冰箱、实验室废水处理装置、实验室安全管理系统、实验室安全文化建设、化学试剂库整体设计建设等，为科研院校、化工企业、生物医药及研究机构等单位，提供更安全的实验室整体服务方案。
公司产品集智能化、专业化和实用性于一体，产品通过欧盟CE、SGS及国内众多检测机构的检测认证。公司获得绿色环保产品认定并通过IS09001质量管理体系、IS014001环境管理体系、OHSAS18001职业健康管理体系认证。
未来，公司将继续响应国家安全生产实验战略，秉承科技创新发展理念，紧密围绕客户需求，创新产品、质量优先、提升服务，为客户提供更加专业的安全产品和更加贴心的专业服务。
焦雪安全科技（无锡）有限公司
2022-05-23
进口不锈钢安全阀dlds
产品详细介绍大连东晟流体控制工程有限公司专业代理以上产品电话：0411-84390345、84390543传真：0411-84390344*****进口不锈钢安全阀dlds 带弹簧的安全阀-PN16 压缩尺寸 316L不锈钢 BSP螺纹连接 类别：TYPE700 TYPE750 密封手柄，固定螺栓，带波纹管的平衡式安全阀，软阀座
大连东东晟公司
2021-08-23
YK110智能试剂安全柜
整拒采用为双层1.2mm防火钢板构造，柜门表面为钢化玻璃材质，防腐蚀性更强，可透视度高。柜体结合了RFID及称重技术，便捷、高效、操作简单，采用刷卡、人脸识别、双锁控制等方式打开柜门，实现特殊试剂的出入和使用详情自动记录，支持电子台账生成导出。
试剂柜符合ISO18000-6C协议，外型简洁美观，质量稳定、性能可靠。支持多标签读取，采用网口等多种接口进行数据传输，是一款高性能、操作方便的专用智能试剂柜。
上海耀客物联网有限公司
2021-12-17
实验室安全文化建设
实验室安全文化建设，是一项系统化工程，焦雪科技设计的实验室安全系列 产品助力学生安全意识的养成，力求营造“关爱生命、关注安全”的文化氛围， 从而促进教学、科研工作有序、高效地开展，并对整个社会的环保、和谐、稳定 起到和的辐射作用。
焦雪安全科技（无锡）有限公司
2022-05-24
车辆安全带保护作用体验装置
产品详细介绍车辆安全带保护作用体验装置本车辆安全带保护作用体验设备模拟在真实车辆发生碰撞时，安全带对驾驶员和乘车人员的保护作用。安全带的主要作用便是约束乘车人员在原始的座位上，避免乘车人员飞离座位而引起更大的伤害。当体验者在设备上从既定高度上沿轨道滑下，用人体自身重力所产生加速度去模拟车辆碰撞过程。使体验者能够直观、感性地了解在车辆发生碰撞时安全带的保护作用及系带安全带的必要性。
北京紫光基业科教设备制造有限公司
2021-08-23
化学品安全柜BE012
产品名称：化学品安全柜 产品型号：BE012 外部尺寸：H890*W590*D460mm 内部尺寸：H790*W510*D360mm 层板尺寸：W508*D360*H25mm 容积：12（加仑/升） 重量：40kg 开门方式：手动/自动 层板：一板可调 门型：单门 锁具：GA双锁 颜色：黄色、红色、蓝色（环氧树酯喷涂）
无锡赛弗安全装备有限公司
2021-12-08
北京交通大学超大城市轨道交通网络集约维护新模式研究竞争性磋商采购公告
北京交通大学超大城市轨道交通网络集约维护新模式研究竞争性磋商采购
北京交通大学
2022-05-27
一种基于VR技术的非机动车道路段服务水平测算方法
本发明属于交通运输领域，涉及一种基于VR技术的非机动车道路段服务水平测算方法，包括以下步骤：A、筛选典型路段；B、录制典型路段视频；C、处理路段视频和采集道路交通状况数据信息；D、进行非机动车道满意度调查实验；E、建立非机动车道服务水平模型。
北京交通大学
2021-04-10
轨道交通列车整车移动荷载模拟加载方法及装置
本发明公开了一种轨道交通列车整车移动荷载模拟加载方法及装置。多个作动器在轨枕沿轨道方向上方布置，每个作动器顶部连接在反力横梁跨中处，每根反力横梁两端固定在两根反力纵梁上，每根反力纵梁的两端连接在两根支撑柱上，每根支撑柱底部固定在地面上。根据列车-轨道-路基理论模型计算拟合确定在不同车型和不同列车速度的单个扣件系统的受力荷载时程曲线，作为作动器的荷载激励曲线，将钢轨在轨枕正上方处分段为离散独立的分段钢轨，相邻作动器沿列车移动方向以相同时间间隔连续激振，从而实现不同车型在不同速度下列车整车移动荷载的模拟加载。本发明为开展铁路、地铁等轨道交通线下基础设施的研究提供了一种可靠便捷的试验加载方法及装置。
浙江大学
2021-04-11
城市交通信号自组织控制装备开发
此项目具有面向城市交通信号控制装备的“软件和信息服务业”特征的技术属性。即城市交通信号自组织控制理论与装备开发技术。 为解决传统自上而下的城市交通信号控制方法带来的理论难题（如图所示）: (1)动态特性的非线性、 (2)状态参数的时变性、(3)系统边界的开放性、(4)动力系统的高阶性、(5)相邻路口的耦合性、 (6)信号控制的实时性等系统属性，造成的无法实现实时性控制的难题。 为此，针对具有复杂系统特征的城市交通信号控制问题，项目在国内首次提出“城市交通信号自下而上自组织控制理论”（如图2所示）。即通过赋于相邻路口的自组织属性，可大幅度减少其控制系统自由度和复杂性。在快速、实时控制的假设前提下，使其信号控制由原来的开放性、大自由度、不确定性问题，改变为非开放性、小自由度、确定性问题。
同济大学
2021-02-01