北京科技大学天津学院(以下简称学校)是2005年4月经教育部批准，由北京科技大学和广东珠江投资股份有限公司合作举办的本科层次的全日制独立学院，是全国首批接受教育部规范工作验收的三所独立学院之一。学校在天津市民办高校2017年办学年检审核中获评优秀，总成绩位列第一。学校位于天津市宝坻区京津新城，占地1297亩，建筑面积29.5万平方米。学校现设10个二级院系，7大学科门类，22个招生专业及方向。 学校实施人才强校战略，师资水平不断提升。学校聘请中国工程院院士蔡美峰任学术委员会名誉主席。实施“特聘教授”计划，聘请国家"千人计划"特聘教授、俄罗斯工程院外籍院士、英国皇家化学会会士、美国医学与生物科学院院士张学记，长江学者、国家杰出青年基金获得者曲选辉、隆克平，北京科技大学东凌经济管理学院原院长、博士生导师张群担任学校相关学科带头人，承担教学任务，指导青年教师教学科研工作。实施“名师工程”，聘请京津地区“双一流”、“985”及“211” 工程高校知名专家学者来院任教。先后引进20名具有高级职称、担任系部主任或教学关键岗位的高层次人才，学校现有国务院政府特殊津贴获得者 2人，北京市教学名师 2人。学校建立起一支素质优良、结构合理、专兼结合、富有活力、适应事业发展需要的师资队伍。 学校依托北京科技大学优质教育资源，构建并实施以“应用型”理论教学、职业能力培养实践教学、创新创业教育和通识教育为核心的“四位一体”人才培养体系。学校教育教学成果显著。学生毕业论文连续四年在天津市高等学校优秀毕业设计(论文)评审中荣获“优秀毕业论文”称号。我校学子在第九届全国大学生数学竞赛中获全国一等奖1项，二等奖3项，三等奖6项。我校学生智能车队在全国大学生智能汽车竞赛中多次获得全国一等奖，机器人团队在亚太大学生机器人大赛国内选拔活动中成绩突出。学校深入推进创新创业教育改革，在2018全国高校云计算应用创新大赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛、2017中美青年创客大赛等创新创业大赛中，共获各类奖项18项。建校以来，学校为社会培养各行各类人才近15000人，一大批学生考取国内外知名大学研究生继续深造，近三年毕业生平均就业率达到95%以上。 学校重视学生综合素质培养，在2008年北京奥运会、天津夏季达沃斯论坛、第十三届全运会等大型活动中都闪现着我校学子的身影。学生每年利用寒暑假深入社会开展实践活动。建校以来，累计共280余支实践团、72171人次开展社会实践。学校艺术教育成果丰硕，学生舞蹈作品《水姑娘》荣获第二届全国大学生艺术展演一等奖，舞蹈《映山红》荣获第三届全国大学生艺术展演一等奖及优秀创作奖，2018年舞蹈《梦回澜沧》再次荣获金奖及优秀创作奖。 建校至今，学校社会声誉不断提高，获得广泛社会认可。相继荣获“中国最具影响力独立学院20强”“中国十大品牌独立学院”“中国十大优势专业品牌独立学院”“中国品牌影响力独立学院”“中国综合实力独立学院”称号。学校的发展受到党中央、省市各级领导及社会各界知名人士的关注。学校正朝着一流独立学院的目标大步迈进。 新的时代孕育着新的机遇与挑战，我们热忱欢迎志存高远、渴望成才的青年朋友们报考北京科技大学天津学院!

2025年3月27日，比亚迪迪空间微信号以《共筑产教融合新平台丨天津市大学软件学院与天津迪空间共建社会实践基地》为题对我校进行了报道。

广州市轨道交通花山车站周边城市设计及车站综合体设计：  广州市轨道交通花山车站周边城市设计及车站综合体设计：   花山站综合体东邻106国道，西邻规划的龙口东路，整个综合体地块约为73850平米，南北走向的景观河从地块东部穿过。地块中部规划一条“L”型机动车道把地块分隔为两块，北部两座均为商业建筑地块，由“L”型车道进入两侧地块，便于外来车辆进入且不阻碍主干道交通。花山站综合体建筑在地块南部，通过空中连廊联系地块北部两座商业建筑。 广州市轨道交通天贵车站周边城市设计及车站综合体设计：   天贵路站综合体东邻凤凰北路，西邻规划次干道，南邻区域快速路平步大道，占地55047平方米。整个综合体整体布置于地块的东侧，西侧开放为城市绿地广场。依托于南侧天贵路城铁站综合开发，形成此区域内的标志性建筑物。综合体裙房共四层，为大型商业，内部设有中庭，一方面便于南方地区通风采光，另一方面为顾客提供宜人的休闲空间。综合体裙房之上为区域标志性高层，共31层，130米高。 郑州市轨道交通经开站车站综合体设计：   经开站综合体东邻经开十四大街，西邻京广高铁，南邻经南十二路，占地27450平方米。整个综合体整体布置于地块的中部，综合体东侧为站前城市绿地广场。依托于经开站城铁站综合开发，形成此区域内的标志性建筑物。综合体裙房之上为区域标志性高层，建筑总高度为99.1米高。 北京市轨道交通园博园车站站前广场设计：   园博园站位于梅市口路与京周公路交叉口的西侧，主体位于梅市口路中绿化带上空，道路以北的地块内设有进出站大厅和设备管理用房，南侧设进出站楼扶梯，南北两部分通过天桥与车站主体连接。 为方便车站与园博园的联系，在车站东侧跨京周公路设天桥，连接北侧站厅二层和园博园。 主体建筑面积为3530m2，北侧站房总面积为5100 m2，，车站主体与北侧站房的联系天桥以及南侧天桥和出入口面积为1280 m2，总建筑面积为9910m2。