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铁‑铜‑铝氧化物复合
催化
剂的
制备
方法、产品及应用
本发明公开了一种铁‑铜‑铝氧化物复合催化剂的制备方法,包括:(1)将铝盐加入到甲酸/甲酸铵的缓冲溶液中,铝盐完全溶解后,加入介孔SBA‑15,吸附完成后,烘干,焙烧得到铝负载的SBA‑15样品;(2)将铝负载的SBA‑15样品置于含有铁离子和铜离子溶液中,浸渍完成后,烘干,可选择的进行焙烧,得到铁‑铜‑铝氧化物复合催化剂。本发明还公开上述制备方法制备得到的催化剂和该催化剂的应用方法。本发明通过Al对介孔材料SBA‑15进行修饰,获得良好Al2O3纳米层,继续负载双金属组分Fe和Cu之后,活性组分继续保持高度分散的纳米层,在中性条件下,催化剂有着良好的降解去除,显示出催化剂极高的催化活性。
浙江大学
2021-04-13
新型光
催化
剂、长余辉粉及其复合材料的开发
制备
开发了一系列高活性的光催化材料:TiO2 纳米管负载Au, 石墨烯/暴露{001}面的TiO2 纳米复合光催化材料, 石墨烯/棒状TiO2纳米复合光催化材料, Ag3PO4/还原的氧化石墨烯片(RGOs)纳米复合材料,用于可见光催化的(Mo,C)/(B,N)共掺杂锐钛矿相TiO2纳米颗粒光催化材料,微量磷酸银敏化二氧化钛光催化剂,B、N掺杂石墨烯/ TiO
兰州大学
2021-04-14
一种挥发性有机物氧化
催化
剂及其
制备
方法
1. 痛点问题 2020年我国VOCs 排放量将达到3000万吨,催化氧化技术因具有适用范围广、起燃温度低、能耗低、净化效率高、无二次污染等优点,已成为当前VOCs治理行业研究和应用的主流技术之一,而制备高效、稳定、廉价的催化剂是催化氧化技术的核心。目前我国大中型企业VOCs催化氧化装置所采用的催化剂仍以进口为主,价格昂贵,国产催化剂虽然价格低,但存在催化氧化活性低、稳定性差、易中毒失活等缺点而难以满足工业需求。国内外学者从催化剂活性组成、结构形态、氧化物间的协同作用以及氧化机理等基础研究方面进行了广泛而深入的探究,而在工业催化氧化催化剂研制与应用方面涉足较少,因此加快研发高效工业VOCs催化氧化催化剂已成为当前国内相关研究者和工程技术人员的共识和当务之急。 2. 解决方案 该技术以蜂窝堇青石陶瓷为载体,通过原位生长方式在蜂窝陶瓷内外表面引入复合金属氧化物有序微/纳米结构,通过调控微/纳米结构的尺寸和形貌特征,系统研究微/纳米结构对催化剂催化氧化 VOCs的作用规律,建立了催化成分和微/纳米结构对催化氧化的影响规律。同时探究了掺杂元素和水蒸气循环对阻止积炭形成和脱氯的作用机制,进一步提升催化剂稳定性及抗氯中毒能力,为彻底解决催化氧化技术控制VOCs复杂问题提供理论依据和技术支撑。 合作需求 江苏中创清源科技有限公司以清华大学团队的核心技术为支撑,推进产业进程,打造国产催化剂高端技术品牌。以化工,石化,涂装,印刷等VOCs治理行业大型环保工程公司为目标客户,与环保工程公司进行优势互补,推动示范工程建设,进行技术的工程化应用,形成以点带面效应,树立品牌,联合推广项目技术和产品。
清华大学
2021-12-09
可再生能源电解水制氢
催化
剂
制备
及其应用
在“双碳”目标的背景下,基于可再生能源电解水制氢是真正实现清洁氢气来源的“绿氢”技术。然而,目前制约电解水制氢产业发展的瓶颈之一是贵金属基电催化剂高昂的价格。近年来,研究者开发了多种廉价、高效的电解水阴极析氢非贵金属电催化剂,其中硫化钼(MoS2)基催化剂是迄今为止发现的析氢性能最好的非贵金属催化剂之一,其具有类铂活性。然而,这类高活性催化剂往往更易受到复杂催化反应环境因素的影响,导致催化剂表面发生重构并破坏其几何/电子结构,造成催化剂失活。 基于此,本团队提出了具有分子选择性的栅栏工程,解决了高活性Co掺杂MoS2析氢反应催化剂活性与稳定性之间的权衡问题。这一策略为设计高效、稳定的非贵金属基电催化剂的大规模应用提供了新思路。当将该MoS2基(Co-MoS2@CoS2)阴极催化材料与实验室自制的高活性钴镍双金属硒化物析氧反应阳极配对用于实验室自制的碱性电解水(AWE)双电极电解系统时,在电流密度400 mA/cm2下持续分解500 h没有明显的衰减。 随着我国进一步推进去碳化,电解水制氢有望成为能源变革的核心。在此背景下,只有大力推广电解水制氢,才能满足不断增长的绿氢需求。为此,需要大幅扩大电解水制氢装置规模,让电解水制氢在国民经济去碳化中发挥关键作用。
北京理工大学
2022-09-16
一种
催化
氧化
制备
5-甲基吡嗪-2-羧酸的方法
作为一种重要的医药中间体,5-甲基吡嗪-2-羧酸主要用来合成降 血糖药物格列吡嗪及降血压药物阿昔莫司;同时,也可用于合成抗结 核药物 5-甲基吡嗪-2-羧酸甲酯。采用高效、绿色、环保的方法大规 模合成 5-甲基吡嗪-2-羧酸意义重大。目前,5-甲基吡嗪-2-羧酸的工 业合成以 2,5-二甲基吡嗪为原料,其合成方法主要有如下几种:(1) KMnO4 氧化法,但该方法中由于高锰酸钾一般过量使用,容易氧化 生成较多副产物,产品收率低;且更容易生成大量含高锰
兰州大学
2021-04-14
一种Ag/AgBr/GO纳米复合光
催化
剂的
制备
方法
(专利号:ZL 201410373649.8) 简介:本发明公开了一种含有氧化石墨烯(GO)的Ag/AgBr/GO纳米复合光催化剂的制备方法,属于光催化剂领域。该Ag/AgBr/GO纳米复合材料活性组分是Ag/AgBr/GO,其结构是Ag/AgBr胶体球均匀的分布在层状GO上。其制备过程简单,采用一步法完成。以PVP和CTAB为表面活性剂,同时,CTAB也是Br-的来源。首先在一定温度下使PVP和CTAB溶解在乙二醇中,先后加入GO和Ag
安徽工业大学
2021-01-12
一种
催化
氧化
制备
5-甲基吡嗪-2- 羧酸的方法
作为一种重要的医药中间体,5-甲基吡嗪-2-羧酸主要用来合成 降血糖药物格列吡嗪及降血压药物阿昔莫司;同时,也可用于合成抗结核药物 5-甲基吡嗪-2-羧酸甲酯。采用高效、绿色、环保的方法大规模合成 5-甲基吡嗪-2-羧酸意义重大。目前,5-甲基吡嗪-2-羧酸 的工业合成以 2,5-二甲基吡嗪为原料,其合成方法主要有如下几种:(1)KMnO4 氧化法,但该方法中由于高锰酸钾一般过量使用,容易 氧化生成较多副产物,产品收率低;且更容易生成大量含高锰酸钾及金属离子的废水,环境危害大,不符合环保、绿色化学要
兰州大学
2021-01-12
离子
液烟气脱硫技术
成果与项目的背景及主要用途: 鉴于我国东部地区尤其是京津冀地区严重雾霾天气的频繁出现,国家提高了 对燃煤锅炉及燃煤电厂烟气净化的要求,尤其是烟气脱硫标准。针对这个情况, 天津大学采用先进的离子液技术对烟气进行脱硫。 技术原理与工艺流程简介: 脱硫用的离子液体是以有机阳离子、无机阴离子为主,添加少量活化剂、抗 氧化剂和缓蚀剂组成的水溶液;该吸收剂(R)对 SO2气体具有良好的吸收和 解吸能力,其脱硫机理为:SO2 + H2O + R ←→ RH+ + HSO3-低温下反应从左 向右进行,二氧化硫被吸收剂吸收,高温下反应从右向左进行,二氧化硫从吸收 剂中再生出来,达到脱除和回收烟气中 SO2 的目的。 技术水平及专利与获奖情况: 与传统石灰石石膏法的比较:技术先进性:国内领先,独树一帜 ①脱硫效率高:> 99% (可达< 10mg/Nm3)。 ②对进气含硫量不敏感:从 800 ppm 到 14% 的含硫量运行成本稳定,不随 含硫量的上升而增加,对使用煤无限制。 ③能耗低,利用废热:再生塔对所用蒸汽要求低,只需利用火电厂废热。 ④工艺流程简单,无酸碱腐蚀:无石灰浆制备系统,系统为弱酸性气液相环 境。系统不需高压喷嘴,无磨损,无腐蚀。 ⑤系统运行可靠:工艺流程科学、精练、简洁,可实现高达三年无系统故障, 不需停车检修。 ⑥运行简便:容易维护易掌握,降低运行难度、调试时间和维修费用,降低 风险。 应用前景分析及效益预测: (1)环保实效性 ①无二次污染:场地无粉尘, 无强噪声,无新生固体、气体和液体排放物。 ②吸收液可再生,循环使用,损耗低。 ③副产国内资源相对贫缺的副产品: 副产品为 99%干基的 SO2,可作为液 体二氧化硫、硫酸、硫磺或其它硫化工产品的优良原料。 ④环保前瞻性:在脱除 SO2、NOX、Hg、As 同时(部分离子液离子交换再 生脱 NOX、Hg、As),不释放 NH3、CO2,符合环保发展趋势。 (2)经济可行性 ①节约运力:无需常规的大量运输,无需规划运输/堆仓用地。 ②能耗较低:电耗低,可采用废热实现再生。 ③占地面积小:大幅减少烟气脱硫设施的土地使用面积。 ④脱硫设施运行费用较低,且不随烟气中硫含量上升而明显增加。 ⑤与传统方法相比,综合经济指标具有明显优势。 ⑥所有设备均可实现国产化。 应用领域:化工、环保领域(煤化工企业、钢厂、电厂等)。 合作方式及条件:具体面谈
天津大学
2021-04-11
锂
离子
电池材料
本发明涉及一种锂离子电池正极材料原位碳包覆硼酸锰锂碳复合材料,是 将锂源、锰源、硼源和碳源按比例在分散溶剂中研磨混合均匀,烘干得粉体,再 于管式炉中将煅烧得到六方或单斜相的硼酸锰锂与碳的复合材料。将所得产品 制备成锂离子电池极片组装成电池,有较高的放电容量和良好的循环稳定性。 本发明采用固相方法,耗能少,可批量工业化生产,已申报国家发明专利。
山东大学
2021-04-13
动力锂
离子
电池
研究背景及内容 :新能源汽车未来逐渐替代传统汽油车已成为各国发 展汽车产业的共识,作为核心部件的动力电池则更被企业和投资者看好。 动力电池是新能源汽车发展的关键:混合动力汽车是目前最佳的过渡产 品,但纯动力电池汽车是未来发展方向,核心技术在电池技术上的突破。 当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力电池的电动汽车, 如美国福 特、克莱斯勒, 日本丰田、三菱、日产、韩国现代、 法国 Courreges、Ventury
南昌大学
2021-04-14
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