|
搜索
搜 索
高等教育领域数字化综合服务平台
专家报告荟萃㉑ | 三亚学院校长沈建勇：双碳背景下的产教融合 科教融汇探索与实践
吉利控股集团深耕甲醇经济领域近20年，致力于推动绿色甲醇生态系统的发展，这对保障中国能源安全、推动绿色发展及实现碳中和具有重要意义。在此背景下，三亚学院与吉利集团紧密合作，共同探索产教融合的新路径。
中国高等教育博览会
2025-02-11
一种基于物联网技术的轨道异物入侵自动检测与预警方法
一种基于物联网技术的轨道异物入侵自动检测与预警方法，具体实施步骤如下：A.搭建路面视频监控系统及车载视频监控系统；B.路网实时监控、视频信号无线传输及自适应反馈；C.云端数据、车载数据处理及异物入侵检测、识别与预警；D.全路网信息共享、异物入侵行车控制及相关路网行车调度。
浙江大学
2021-04-11
通过超构表面实现对非线性倍频光子的自旋、轨道角动量的同时调控
把具有C3旋转对称性的超构单元按照一定序构排列起来形成圆形的超构表面，超构表面携带的拓扑电荷为q，理论分析表明这类超构表面上产生的非线性谐波的自旋和轨道角动量分别为：s=±σћ；l n =(n∓1) σqћ。对应倍频谐波情况：s=-σћ；l SHG =3σqћ。因此，结合光的自旋角动量控制的非线性几何相位与拓扑电荷的概念，可以通过超构表面上实现对非线性谐波辐射过程中光的自旋、轨道角动量的同时控制。了解了相关物理机制，为如何在微纳尺度上产生并控制光的自旋、轨道角动量两个维度，设计高密度、多功能光信息处理芯片等奠定重要科学与技术基础。
南方科技大学
2021-04-13
首台氢燃料电池混合动力机车轨道交通大功率燃料电池发电系统
2021 年 1 月 27 日，由西南交大与中车大同联合研制的我国首台氢燃料电池混合动力机车，在中车大同电力机车有限公司成功下线，标志着我国氢能轨道交通技术取得关键突破。该车采用西南交通大学陈维荣教授团队研发的轨道交通大功率燃料电池发电系统，突破了燃料电池混合动力系统集成、系统优化控制以及能量管理等核心技术，电堆采用国际领先、可低温启动的日本丰田金属电堆，这也是燃料电池金属电堆在轨道交通领域的首次应用。该车设计时速每小时 80 公里，满载氢气可单机连续运行 24.5 小时，平直道最大牵引载重超过 5000 吨，在不用改变任何铁路基础线路条件下，可在各类机务段、车辆段、编组站以及大型工厂、矿山、港口等场所执行运转、调车、救援等多用途任务。 陈维荣教授团队自 2008 年起，在我国率先开展氢燃料电池在轨道交通中的应用研究，开拓了氢能轨道交通研究方向。历时十余年的技术攻关，团队突破了大功率燃料电池优化控制、混合动力系统能量管理、故障诊断与寿命预测等关键技术，于 2013 年成功研制我国首辆燃料电池电动机车，并于 2016 年与中车唐山公司联合研制成功世界首列燃料电池混合动力有轨电车，引领了我国氢能轨道交通技术发展。
西南交通大学
2021-04-13
一锅法合成双三氟甲基化的烯酰胺和三取代的5-(三氟甲基)噁唑类化合物
对CF3自由基引发非活性烯烃和远程的胺β-C-H键的官能化的研究进展。该研究在国际上首次实现了有机膦催化的CF3自由基串联反应：烯烃的官能化和酰胺类衍生物的β-Csp3-H键官能化，分别得到双三氟甲基化的烯酰胺和三取代的5-(三氟甲基)噁唑。该反应具有较高区域选择性、化学选择性和立体选择性；利用该方法可以一锅法制备三取代的5-(三氟甲基)噁唑，具有方法简单、步骤少等优点。此法不仅弥补了传统方法中使用金属催化剂催化时导向基团必不可少的不足，而且为自由基有机反应提供了一种新的思路。
南方科技大学
2021-04-13
吉林白鹅三个品系的选育
采用家系选择法对吉林省地方良种鹅--农安籽鹅的产蛋数进行5个世代精心选育,形成了体貌一致,生产性能和遗传性能都较稳定的--"吉林农大白鹅"蛋用品系,其成龄体重,公鹅(4.1±0.14)kg,母鹅(3.2±0.21)kg;年产蛋数(125.6±7.8)枚,比1世代提高40枚,平均蛋重(133.6±7.6)g,2-5月份为产蛋高峰期,受精率为85.8%.
吉林农业大学
2021-05-04
三分螺旋折流板换热器
该项目应用领域：可替代现有各种管壳式换热器方案，尤其对贵重材料应用的经济性更好，如铜管干式蒸发器、钛管闭式冷却器等。
东南大学
2021-04-10
液压支柱三用阀试验台
三用阀试试验台可对三用阀按《MT/T 112.1-2006 矿用单体液压支柱 第1部分 通用要求》进行调压、启闭特性、高低压密封试验。主要由油泵站、增压力装置、高压乳化液系统、缓冲罐、压力传感器、电气控制系统和计算机测控系统组成。 试验台8万元-15万元，利润15-25%。不同型号的液压支柱三用阀试验台已实施60多套，分布在山东、山西、陕西、河南、贵州、河北、内蒙古、黑龙江等地。
江苏师范大学
2021-04-11
功能化四氧化三铁纳米颗粒
该磁性纳米颗粒主要由四氧化三铁为主体，以具有良好生物相容性的可生物降解聚酯类材料为辅助剂，通过控制聚合物结构，如：侧基官能团的种类和数量，共聚物组成，序列结构及分子量等因素，获得表面带有不同活性官能团，大小及性能可控，稳定性良好的生物磁性纳米颗粒。
电子科技大学
2021-04-10
三峡大学科技学院
三峡大学科技学院是经国家教育部备案、湖北省教育厅批准，由三峡大学与宜昌教育实业开发总公司合作举办的具有独立事业法人地位的高校独立学院。其前身是2000年9月成立的三峡大学宜昌分校；2002年8月，经省教育厅批准更名为三峡大学科技学院；2004年2月，经国家教育部批准重新确认为实施高等学历教育的高校独立学院。学院于2010年通过了湖北省独立学院本科专业教学水平评估，2012年通过了湖北省独立学院学士学位授予权单位及专业审核评估，具有自主颁发学士学位资格。 学院位于三峡工程所在地、世界水电之都、中国旅游名城——湖北省宜昌市，与三峡大学同一校园，共享三峡大学良好的氛围和优质的教育资源。学院校园占地面积825亩，开设有38个本科专业和11个专科专业，学科覆盖工、文、管、经、法、医、艺等7个学科门类，并具备少数民族预科班、民族班办学资格。截止2019年10月学院共有在校生10300余人。 学院现有教职工583人，其中专任教师462人（共享大学教师330人），另外聘请校外教师228人。专任教师中，具有硕士以上学位的教师比例为71.65%；具有高级职称以上的教师比例为33.5%。 三峡大学科技学院在发展过程中以“崇德、尚能、修身、明智”为校训，始终将深化教学改革，不断提高教学质量作为实现学院转型升级的重要突破口，并形成了“以人才培养为中心，以服务于水利电力行业、服务于地方社会经济建设为宗旨，以三个课堂为载体，为生产第一线培养应用技术型专门人才”的办学思路，学院教育质量及教学水平得到了较大的提升。近年来，学院本科毕业生就业率一直保持在90%以上，考研上线率始终保持在10%以上，学院学生每年在各类学科竞赛中获省部级以上奖励150项以上。在武书连2019中国高校排行中，学院名列全国独立学院第84位，湖北省独立学院排名第2位。 展望未来，学院将继续在规范办学的基础上，抢抓机遇，加快转型升级的步伐，努力实现新的跨越。
三峡大学科技学院
2021-02-01