南京邮电大学是国家“双一流”建设高校和江苏高水平大学建设高校，其前身是1942年诞生于山东抗日根据地的八路军战邮干训班，是我党、我军早期系统培养通信人才的学校之一。1958年经国务院批准改建为本科高校，取名南京邮电学院;2005年4月，更名为南京邮电大学。学校原为邮电部和信息产业部直属重点高校，2000年起实行中央与地方(现为工业和信息化部、国家邮政局与江苏省)共建，以江苏省管理为主。2013年10月，原南京人口管理干部学院正式并入南京邮电大学。学校秉承“信达天下自强不息”的南邮精神，践行“厚德、弘毅、求是、笃行”的校训，发扬“勤奋、求实、进取、创新”的校风。目前学校已发展成为一所以工学为主体，以电子信息为特色，理、工、经、管、文、教、艺、法等多学科相互交融，博士后、博士、硕士、本科等多层次教育协调发展的高校。学校坐落于历史文化名城南京，现有仙林、三牌楼、锁金村、江宁四个校区，21个院(部、中心)，另外还在扬州举办了独立学院—南京邮电大学通达学院。 学校现有博士后流动站3个，一级学科博士学位授权点3个、二级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点21个、二级学科硕士学位授权点32个，专业学位授权点(领域)15个，本科专业55个。目前有4个学科进入ESI学科排名全球前1%，国家重点学科(培育点)1个，国家特色专业建设点7个，国家专业综合改革试点项目1个，4个专业通过国家工程教育专业认证，国家级卓越计划专业8个。作为主要协同单位入选国家“2011协同创新中心”2个，作为牵头单位入选省“2011计划”协同创新中心2个。现有各类在籍生3万余人。 学校拥有一支结构合理的师资队伍。现有教职工2400余人，其中博士生、硕士生导师756人，专任教师中具有高级专业技术职务的比例为59.64%，具有博士、硕士学位的比例为94.17%。曾经引进江苏省属高校首位诺贝尔奖获得者。现有中国两院院士(含双聘等)6人，教育部“长江学者”特聘教授3人，教育部“长江学者”讲座教授1人，教育部“长江学者”青年学者3人，“国家杰出青年基金”获得者4人，国家百千万人才工程4人，国家“千人计划”10人，“青年千人计划”2人，国家“万人计划”领军人才3人，国家“万人计划”青年拔尖人才1人，国家“优秀青年科学基金获得者”6人，中科院“百人计划”1人，国家教学名师1人，全国优秀教师1人，享受政府特殊津贴46人，国家级有突出贡献的中青年专家3人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”11人，国外院士5人、IEEE Fellow7人。现有国家重点领域创新团队1个，教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队1个，教育部“全国高校黄大年式教学团队” 1个。一大批教师作为会士、专委会主任、专家等活跃在国际电联、教育部高等学校教学指导委员会、中国通信学会、电子学会、计算机学会、自动化学会、统计学会等机构。 学校具有良好的教学、科研支撑条件。现有国家地方联合工程研究中心1个，国家地方联合工程实验室1个，省部共建国家重点实验室培育基地1个，省部共建教育部重点实验室1个，教育部工程研究中心2个;国家级实验教学示范中心2个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家级虚拟仿真实验教学项目1个，国家级工程实践教育中心1个，国家级校外实践教育基地1个，国家级高校学生科技创业实习基地1个;原信息产业部重点实验室11个。图书馆拥有纸质文献藏书量230余万册，其中信息、通信、电子等专业文献齐全、富有特色。 学校人才培养工作成绩显著，在教育部本科教学工作水平评估中取得优秀成绩。长期以来，学校立足培养全面发展的高质量人才，坚持“基础厚、素质高、能力强”的原则，不断深化教育教学改革，构建了特色鲜明的人才培养体系。近年来，获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖1项;国家级精品课程1门，国家级双语教学示范课程1门，国家级精品资源共享课1门，教育部—英特尔精品课程1门，爱课程网中国大学MOOC课程13门，国家精品在线开放课程3门;国家级精品(优秀)教材2部，“十二五”国家级教材规划8部;教育部高校校园文化建设优秀成果一等奖1项。在校大学生在各级各类竞赛中成绩斐然，先后获得全国大学生电子设计竞赛最高奖“索尼杯”、“瑞萨杯”、美国大学生数学建模竞赛最高奖SIAM奖、全国大学生数学建模竞赛一等奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖、中国机器人大赛暨Robocup公开赛冠军等国家级以上重要奖项，“十二五”以来，累计获省部级以上奖励4002项。70多年来，学校为国家输送了各类优秀人才22万余名，很多成为国内外信息产业和人口计生领域的领军人物、技术精英和管理骨干，享有“华夏IT英才的摇篮”之誉。 学校大力提升科技创新水平和社会服务能力。学校构建“信息材料、信息器件、信息网络、信息系统、信息应用”五位一体的科技创新体系，在新一代移动通信、物联网、移动互联网、大数据、云计算、网络空间安全、有机电子与信息显示、集成电路与微组装、智能电网、光通信、智能制造、现代邮政、人口学等研究领域处于国内先进水平。近三年，新增国家科技重大专项、国家973计划、国家重大科研仪器研制、国家自然科学基金重点项目、国家社科基金项目等各类国家级科研课题446项;获国家自然科学奖二等奖，国家技术发明二等奖，高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)一等奖、二等奖，高等学校科学研究优秀成果奖(人文社会科学)二等奖，“中国高等学校十大科技进展”等省部级及以上科研成果奖44项;发表学术论文15000多篇，其中6500多篇被SCI、EI、CPCI-S收录。学校实施“一市一院”校地特色化合作战略和“一技一企”校企协同创新战略，与地方政府共建校地研究院6个，与企业共建校企创新平台45个。学校围绕通信、物联网等学科特色，完成了物联网领域从人才培养、科学研究到服务社会的全方位布局，建成国家大学科技园1个，国家技术转移示范机构1个，全国科普教育基地1个，国家众创空间1个。 学校积极推进国际交流合作。入选国家2017年度“高等学校学科创新引智计划”(简称“111计划”)，招收本、硕、博三个层次海外留学生，生源来自俄罗斯、哈萨克斯坦等近50国，目前在校留学生近500人。先后有近千名国(境)外专家学者来校参加国际会议、讲学和访问，现有40余项学生海外交流项目，海外教育学院与美国纽约理工学院合作的4个专业获教育部批准为中外合作办学项目。积极参与国际电信联盟(ITU)组织的各项会议，承接亚太电信组织(APT)在中国的培训任务，参与通信领域相关国际标准的制定。 南邮人秉承务实进取的优良传统，探索出了一条依托邮电通信行业做专做精、面向信息化社会做大做强的大信息特色发展之路。党的十九大报告明确指出要“加快一流大学和一流学科建设，实现高等教育内涵式发展”，当前国家正在积极推进“互联网+”行动计划，为学校快速、科学发展提供了广阔的发展空间。学校正抢抓机遇，全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，牢固确立“强特色、高水平、多科性、教研型、国际化”五大战略思想，深入实施“质量立校、人才强校、特色兴校、创新活校”四大战略，推动电子信息科学与工程学科群整体实力进入世界一流学科行列，努力建成在电子信息领域特色鲜明的一流大学。

苏州科技大学地处中国历史文化名城、素有“人间天堂”美誉的古城苏州，毗邻石湖水，坐拥上方山，校园环境优美，风景迤逦。学校前身苏州科技学院由原建设部直属高校苏州城建环保学院与原铁道部直属高校苏州铁道师范学院于2001年9月合并组建而成，是一所中央与地方共建、以江苏省管理为主的普通高等院校。建校以来，学校共培养了包括中国科学院院士周锡元、中国工程院院士叶可明在内的10万余名本专科学生以及2500余名全日制硕士研究生。学校拥有十大学科门类，形成了工、理、文、管、艺等多学科协调发展、特色鲜明的学科专业格局。2003年经国务院学位委员会批准为硕士学位授权单位，2017年,我校成为博士学位授予立项建设单位。 学校拥有16个硕士学位授权一级学科、96个硕士学位授权二级学科(学科方向)，6个专业硕士学位授权点，并获准开展同等学力人员申请硕士学位工作。现有59个本科专业，其中城乡规划等3个专业为国家级特色专业。现有1个国家大学生文化素质教育基地，1个国家级高校学生科技创业实习基地，1个国家级校外实践教育基地，6个江苏省特色专业，8个专业(类)(含14个专业)被列为江苏省“十二五”高校重点专业，3个专业获批江苏省品牌专业建设工程一期项目， 5个专业通过了高等教育专业评估。6个学科入选江苏省优势学科建设工程，9个学科为江苏省重点学科;现有包括国家级工程实验室、省级重点实验室等省级以上科研平台13个，市级重点实验室等市级科研平台17个。 学校师资结构合理，综合实力较强。现有教职工1750余人，具有高级专业技术职务的教师648人。教师队伍中拥有中国科学院院士、第三世界科学院院士、美国医学与生物工程院院士、国家建筑设计大师等一批业绩卓著的名家名师。教师队伍中还包括国家自然科学奖二等奖获得者3人，国家科技进步奖二等奖获得者4人，国家“万人计划”领军人才1人，“长江学者”特 聘教授2人，“杰青”获得者4人，“优青”获得者1人，“973”项目首席科学家1人，百千万人才工程国家级人选4人，中科院百人计划入选者2人，教育部新世纪优秀人才支持计划3人，省“333工程”第二层次培养对象4人，以及其他省级人才工程入选者193人。学校现有省部级科研、教学创新团队8个，6人担任全国高校教学指导委员会、评估委员会委员，9人享受国务院政府特殊津贴。学校多位教师获全国“五一”劳动奖章、全国先进工作者、国家级和省部级有突出贡献的中青年专家以及江苏省高等学校教学名师等奖项或荣誉称号。学校还聘请了包括两院院士沈世钊、陈肇元、叶可明以及著名音乐指挥家汤沐海等一批著名专家学者担任兼职教授。 近五年学校教师共承担科研项目1636项，其中包括国家科技重大专项、国家“973”项目、“863”项目、国家自然科学基金(重点)项目、国家社会科学基金项目等在内的国家级项目226项，以及一批省部级项目、横向科研项目、科技开发与技术服务项目;获得国家科技进步二等奖1项，获得省部级以上科技奖项30项;学术论文被SCI等三大检索收录近1300篇，专利779项。 学校坚持以教学工作为中心，深化教学改革，加强教学基本建设，规范教学管理，教学质量不断提高。2007年，学校以“优秀”等第通过教育部本科教学工作水平评估。学校不断推进育人模式的改革与创新，积极探索“书院制”育人新模式。2016年，学校设立了敬文书院，两届240名新生已在书院开启了全新的学习生活。学校在近两届教学成果奖评选中，获得国家级教学成果奖一等奖、二等奖各1项，获得包括省级教学成果奖特等奖在内的省级以上教学成果奖12项;近五年来，获批省(部)级教学改革(重点)研究项目36项;学校先后荣获中国音乐最高奖“金钟奖”(合唱)金奖、中国民间文艺最高奖“山花奖”、“挑战杯”全国大学生课外学术作品竞赛一等奖、“创青春”全国大学生创业大赛专项赛金奖、全国大学生艺术展演合唱比赛(专业组)一等奖、全国大学生数学建模竞赛一等奖、全国大学生结构设计竞赛一等奖、全国大学生机械创新设计大赛一等奖以及国际风景园林师联合会(IFLA)国际大学生设计竞赛第三名、Esri杯中国大学生GIS软件开发竞赛特等奖等一批国内、国际级奖项。 学校培养的毕业生实践能力强、勤恳务实，受到用人单位的普遍欢迎，许多毕业生已经成为单位负责人或者行业骨干，特别是为长三角地区，为江苏的建设、环保行业和基础教育提供了大量优秀人才。学校多次获得江苏省毕业生就业工作先进单位荣誉称号。 学校办学条件优良，对外交流活跃。学校校园占地面积2300亩，校舍建筑面积近60万平方米，图书馆藏书179.4万册，中外文电子数据库33个，电子图书282.5万种; 积极响应国家发展战略，扎实推进教育对外开放工作，通过中外合作办学引进国外优质资源，促进教育改革和学科专业的建设与发展，培养高素质国际化人才。学校先后获批中外合作办学项目4个，工程管理专业、机械设计制造及其自动化专业及物流管理专业中外合作办学项目已顺利通过教育部评估，并先后获批江苏省高校中外合作办学高水平示范性建设工程项目。积极为国家外交战略服务，承担对外援助人力资源培训任务。自1993年以来，学校承办了由国家商务部主办的援外环保技术培训班和物流优化技术培训班，为亚太地区、非洲等100余个国家培训学员近千人。2015年经商务部、教育部批准，学校成为全国首批承担援外硕士学历学位教育项目高校。学校不断拓展办学视野，积极加强与国外院校的交流与合作，与美国、英国、德国、澳大利亚、日本、瑞典等国家和港澳台地区50余所高校建立校际合作关系，学生出国(境)留学数有了较大幅度的增长，教师、管理人员出国(境)交流人数明显增多。 学校先后荣获“江苏省文明校园”、“江苏省高等学校和谐校园”、“江苏省平安校园”、“全省高校专项维稳工作先进集体”、“江苏省高等学校思想政治教育工作先进集体”、“全省教育纪检监察先进集体”等荣誉，多次被评为大学生社会实践全国及省先进单位。学校大学科技园被认定为国家级“高校学生科技创业实习基地”。 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。多年来，学校坚持“立足江苏、服务行业、辐射全国、面向世界”的服务定位，以培养基础扎实、知识面宽的高素质创新性应用型人才为己任，面向国家世界一流大学和一流学科建设，深入贯彻“四个全面”的战略布局，牢固树立和自觉践行五大发展理念，坚持立德树人，强化特色发展，提升办学实力，努力将学校建设成为特色鲜明、品质卓越的高水平教学研究型大学。

浙江工业大学是一所综合性的浙江省属重点大学，始建于1953年，其前身可以追溯到1910年创立的浙江中等工业学堂，先后经历了杭州化工学校、浙江化工专科学校、浙江化工学院、浙江工学院和浙江工业大学等发展阶段，几易校址，数历分合。浙江省经济管理干部学院、杭州船舶工业学校、浙江建材工业学校分别于1994年、1999年和2001年并入浙江工业大学。经过几代工大人的艰苦创业和不懈奋斗，学校目前已发展成为国内有一定影响力的综合性的教学研究型大学，综合实力稳居全国高校百强行列。2009年6月8日，浙江省人民政府和教育部签订共建协议，浙江工业大学进入省部共建高校行列。2013年5月，由学校牵头建设的长三角绿色制药协同创新中心入选国家2011计划，成为全国首批14家2011协同创新中心之一。2015年4月，浙江工业大学入选浙江省首批“省重点建设高校”。 学校坐落于历史文化名城、世界著名的风景游览胜地-浙江省杭州市。学校设朝晖、屏峰、之江三个校区，占地面积3009.92亩，校园环境优雅，是读书治学的理想园地。学校现有66个本科招生专业，学科涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学等11大门类，设有27个学院1个部。学校现有6个博士后流动站;有一级学科博士学位授权点9个，一级学科未覆盖二级学科博士学位点1个;一级学科硕士学位授权点29个，一级学科未覆盖二级学科硕士学位点5个;具有工商管理硕士、工程硕士、农业推广硕士、药学硕士、教育硕士、艺术硕士、新闻与传播硕士、公共管理硕士、法律硕士、汉语国际教育硕士、应用心理硕士、会计硕士等12种专业学位授予权;具有硕士研究生免试推荐权和外国留学生、港澳台学生招生权。学校现有固定资产总值40.77亿元。图书馆面积4.6万余平方米，藏书(含电子图书)1080万余册，中外期刊53768种。 学校师资力量雄厚，现有教职工3048人，其中专任教师2118人，正高级职称教师487人，副高级职称教师946人，具有博士学位的教师1402人。拥有中国工程院院士3人、双聘中国科学院和中国工程院院士4人、国家杰出青年基金获得者6人、长江学者奖励计划入选者3人、国家“特支计划”入选者7人、国家级有突出贡献中青年专家8人、国家级教学名师3人、国家优秀青年基金获得者2人、人社部“百千万人才工程”入选者10人，教育部创新团队2个、国家级教学团队2个，浙江省特级专家8人、浙江省有突出贡献中青年专家22人、浙江省“钱江学者”特聘教授35人。截至2017年底有普通全日制本科学生19159人;在读各类研究生9663人(博士研究生780人，全日制硕士研究生6520人，非全日制硕士研究生2363人);成人教育学生15600余人;留学生1706人。 学校现有国家级2011协同创新中心1个、国家重点(培育)学科1个、国家级大学科技园(牵头建设)1个、国家工程技术研究中心1个、国家重点实验室培育基地1个、国家地方联合工程实验室1个、国家级国际科技合作基地3个、国家级专业技术人员继续教育基地1个、工信部国家中小企业公共服务示范平台1个、工信部国家中小企业银河培训工程基地1个、全国重点职教师资培训基地1个、国家级实验教学示范中心3个、国家级虚拟仿真实验教学中心2个;教育部重点实验室(工程研究中心)、浙江省重点实验室、省级协同创新中心、省新型高校智库等省部级科研平台34个，浙江省哲学社会科学重点研究基地2个;浙江省一流学科A类11个、B类7个，化学、工程学、材料科学、环境科学与生态学、农业科学五个学科进入全球ESI前1%(根据ESI 2018年5月数据统计);国家级特色专业7个，获教育部专业综合改革试点3个，中国工程教育专业认证协会认证专业14个，国家级精品课程9门，国家级双语教学示范课程3门，国家精品视频公开课3门，国家精品资源共享课9门，来华留学英语授课品牌课程4门，“十二五”国家级规划教材14部，21位教授被聘为2013-2017年教育部高等学校教学指导委员会委员;省级精品课程50门，省级精品在线开放课程6门，国家级人才培养模式创新实验区3个，国家级工程实践教育中心7个，国家级大学生校外实践教育基地1个，浙江省级重点(建设)专业20个，省优势专业17个，省特色专业12个，省级实验教学示范中心13个、省级大学生校外实践教育基地2个。MBA项目通过全球商学教育三大权威国际认证之一的AMBA认证。学校是教育部卓越工程师教育培养计划试点高校，国家大学生创新创业训练计划项目单位。在近三届高等教育教学成果奖评选中，获国家二等奖7项、省级一等奖15项。学校先后有400多项科研成果获国家、省部级科研成果奖，其中国家科学技术奖22项，教育部人文社科优秀成果奖6项。截至2016年底，学校有效发明专利拥有量位居全国高校第10位。2017年，学校科研经费到款5.8亿元。 学校坚持厚德健行的校训，把提高教育质量放在突出位置，努力培养能够引领、推动浙江乃至全国经济和社会发展的精英人才。建校63年来，为国家培养了各类优秀人才20余万人。2003年学校以优秀的成绩通过教育部本科教学工作水平评估，2015年通过教育部本科教学工作审核评估。近年来，学生生源质量不断提高，学生实践创新能力不断提高，近三年在各类高水平大学生科技竞赛中获国际级奖61项、国家级奖228项。毕业生深受用人单位青睐，2017年本科生初次就业率为96.22%，研究生初次就业率为98.69%，本科生出国升学率为27.73%。 学校对外交流活动日趋活跃，已与美国、英国、法国、德国、意大利、加拿大、日本、比利时、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰、韩国、土耳其、瑞典、芬兰、奥地利、爱沙尼亚、马来西亚、泰国、加纳等国家和港澳台地区的近80所高校和机构建立并保持稳定的合作关系，在学生联合培养、教师学术交流和科研合作、中外合作办学、引进海外智力、来华留学生教育和对外汉语教学等方面取得了长足的进展。目前，学校具备招收中国政府奖学金、孔子学院奖学金、浙江省政府奖学金来华留学生资格，共有来自100余个国家、地区的留学生，学习汉语言、中国文化及本科、硕士、博士专业课程。 学校深入推进校办产业管理体制改革，坚持走产学研结合、协同创新的发展道路。现拥有6家全资校办企业、4家参股企业。其中，工程设计集团有限公司入选当代中国建筑设计百家名院、中勘协建筑设计分会工程总承包研究和推进委员会副主任委员单位，有浙江省省级工程技术研究中心1个;化工设备有限公司、杭州航海仪器有限公司为国家高新技术企业。学校后勤顺应社会化改革潮流，组建后勤集团，模拟企业化运作，拥有全国高校百佳食堂，构建了适应和满足学校发展需要的新型高校后勤服务保障体系。 学校各项工作取得了令人瞩目的成绩，先后获得全国先进基层党组织、全国党建和思想政治工作先进高等学校、教育部依法治校示范校、全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体、浙江省模范集体等荣誉称号。在国家实施科教兴国战略，建设创新型国家的今天，浙江工业大学理应勇挑重担，努力建成区域特色鲜明的综合性研究型大学，为区域经济腾飞、社会进步和国家富强、民族振兴做出应有的贡献。 学校地址：浙江省杭州市潮王路18号 邮政编码：310014 电话问询台：86-0571-88320114

本成果是在国家星火计划重大项目的资助下，由西南大学牵头10家单 位联合完成,集成了 18种特色水产业关键技术: 9种名优水产繁育关键技术：黄颖鱼、中华倒刺蝸、胭脂鱼、岩原 鲤、裂腹鱼、泥鳏的人工繁殖及苗种培育技术；鳄鱼和畦鱒鱼育苗技 术；南美白对虾虾苗淡化培育技术；河蟹生态育苗技术。 4种名优水产养殖模式关键技术：长江名优鱼池塘主养技术；冷水鱼 山区流水养殖模式关键技术；泥輙稻田生态养殖模式关键技术；池塘种 草一养蟹、虾、鱼生态养殖模式关键技术。 5种名优水产养殖配套技术：绿色环保饲料加工技术；绿色环保渔药 使用技术；养殖池塘水质调控技术；水产品保鲜技术；水产品加工技术。 该技术成熟、先进,已在三峡地区18个区县示范推广,效果明显。可 提供技术培训、技术咨询、技术指导和信息服务等。

2020年2月24日，重庆大学附属三峡医院刘雷课题组在预印本网站medRxiv上发表了研究成果，题为“Clinical characteristics of 51 patients discharged from hospitalwith COVID-19 in Chongqing，China”，对重庆市51例新冠肺炎出院患者的临床特征进行了分析。     为了总结非武汉地区新冠肺炎的流行病学和临床特征，并探讨有效的治疗方法，研究组对重庆大学附属三峡医院收治的51例确诊为新冠肺炎的住院患者进行了一项回顾性单中心病例系列研究。   这51例患者于2020年1月20日至2月3日住院，除1例死亡外，其余50例于2020年1月29日至2月11日出院。 研究组收集和分析了51例新冠肺炎患者的流行病学、人口统计学、临床表现、实验室检查、影像学和治疗数据，对入院和出院时的血常规和生化指标的变化进行比较，同时还比较了重症患者和非重症患者的临床特征。 51例住院的新冠肺炎患者中，中位年龄为45岁，男性32例（62.7%）。 43例（84.3%）患者曾到过湖北，其中4例（7.7%）在病发前有明确接触史，4例（7.7%）无明确接触史。 常见症状包括发烧（84.3%）、咳嗽（74.5%）和疲劳（43.1%），一些患者有明显的呼吸困难。 26名患者发生淋巴细胞减少（51.0%），32名患者的C反应蛋白（CRP）水平升高（62.7%）。 CT典型影像学表现为磨玻璃影（80.4%），部分患者肺炎局部实变（33.3%）。 大多数患者接受了中药汤剂治疗（54.9%），所有患者均接受雾化吸入重组人干扰素a-1注射，洛匹那韦和利托那韦片口服进行抗病毒治疗（100%）。 大多数患者服用地衣芽孢杆菌胶囊来调整肠道菌群（86.3%）。 10例（19.6%）患者接受了短期（3-5天）糖皮质激素治疗。 与44例非重症患者相比，7例（13.7%）重症患者的年龄更大，糖尿病比例更高，大多数需要抗生素治疗和营养饮食，更有可能出现呼吸困难，其中大多数需要无创机械通气。 除1例患者死亡外，其余50例均按标准出院，一般临床症状基本消失，淋巴细胞明显增多，CRP明显下降。 中位住院时间为12天。   总之，对于新冠肺炎，目前尚无特殊药物可治疗，除吸氧和抗病毒治疗外，中药辩证治疗、肠道菌群调节、营养支持治疗等综合治疗均可临床获益。 这项研究存在一些局限： 1）样本量很小，特别是重症患者； 2）大多数出院患者是非重症患者，重症和危重患者通常并发症更多，住院时间更长； 3）重庆有四个新冠肺炎治疗中心，目前还未进行相关的比较分析。

该项成果应用于诸如机动车跟驰、换道和并道的交通仿真模型，目前随着交通管理以及新的交通信息感知技术的发展，交通检测器布设不断增加，交通基础数据规模急剧加大，交通大数据时代已经到来，在这样大数据的时代的背景下，运用新技术手段构建道路交通仿真技术体系，将是我国智能交通发展的一个重要的方向。 项目首先是研究人类行为模式与交通拥堵的关系。其次，建立城市交通网络的数学模型结合人类行为规律和人口分布模型最终建立城市交通拥堵模型。最后，构建基于人类动力学的城市交通仿真平台。交通仿真平台包含交通地图编辑工具和分布式微观交通仿真系统两部分组成，硬件设备要求1台数据库服务器运行交通仿真数据库；1台台式机运行交通仿真平台总控端系统；若干台台式机运行仿真端仿真系统。 运行仿真平台总控端系统的1台机器安置在监控中心；运行仿真平台仿真端系统的若干台机器安置在计算中心；运行仿真数据库服务器的1台机器安置在数据中心。 展示内容如下： 微观交通仿真平台由地图编辑工具、总控端系统和仿真端系统组成； 使用地图编辑工具绘制仿真交通地图，导入总控端系统； 由总控端系统创建仿真任务，并且发送至已经上线的仿真端设备，总控端开始仿真任务，命令发送至仿真端，仿真端推进仿真计算，总控端能够对仿真端的仿真进行控制。能够完成暂停、恢复、停止等操作； 仿真端将每一仿真步计算的数据保存到仿真数据库中； 总控端可以利用仿真数据库中的数据进行交通状况分析。

该项成果应用于诸如机动车跟驰、换道和并道的交通仿真模型，目前随着交通管理以及新的交通信息感知技术的发展，交通检测器布设不断增加，交通基础数据规模急剧加大，交通大数据时代已经到来，在这样大数据的时代的背景下，运用新技术手段构建道路交通仿真技术体系，将是我国智能交通发展的一个重要的方向。项目首先是研究人类行为模式与交通拥堵的关系。其次，建立城市交通网络的数学模型结合人类行为规律和人口分布模型最终建立城市交通拥堵模型。最后，构建基于人类动力学的城市交通仿真平台。交通仿真平台包含交通地图编辑工具和分布式微观交通仿真系统两部分组成，硬件设备要求1台数据库服务器运行交通仿真数据库；1台台式机运行交通仿真平台总控端系统；若干台台式机运行仿真端仿真系统。