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金属光栅编码器(MERCURYII)
产品详细介绍MercuryII系列多功能光栅编码器:  读数头可以同时配用  尺带光栅/玻璃光栅  直线光栅/圆形光栅  高分辨率:线性1.2纳米,圆形268M  高速度:在50纳米分辨率时,速度高达3.7米/秒  单根尺带式光栅长度50米  长度可根据需要裁取  粘贴式的零位和限位模块,适合各种应用场合  最宽泛的安装误差  SmartPrecisionII智能软件
北京慧摩森电子系统技术有限公司 2021-08-23
钢板测厚仪,钢管测厚仪,金属测厚仪
产品详细介绍DC-2000C超声波测厚仪 型号:DC-2000C 品牌:德光 产地:中国 测量范围:用于测量硬质材质的厚度,如:钢铁、不锈钢、铝、铜等金属材料,及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等非金属; 功能特点: 1.具有B系列测厚仪的所有功能,增加以下新功能: 2.开机探头自动零位校准,可手动二次校准,最大限度地消除测量偏差。 3. 全新高精度探头设计,自动识别多种探头。 4.预置9种常用材料声速值,方便选用。 5.大屏幕高清晰带背光液晶显示 6.测量范围扩大至0.65mm – 400mm (不同探头决定不同测量范围) 7.手动/自动增益调节 技术参数: 点阵液晶+背光 : 128X64 自动校零 手动二次校准 测量范围 0.8-300mm   中文菜单 示值精度 0.01mm 声速调整 声速测量 公英制转换 自定义声速 低电压显示 自动关机 最小值测量    外形尺寸 115x64x27mm 重量 220g 可选探头 探头型号---频率-------测量范围 mm----直径 ----测量温度 D5008:-----5.0 MHz----0.8 - 300------8-------- 60℃ D5113:-----5.0 MHz----3.0 - 200-----13 ------- 350℃ D7006:-----7.5MHz-----0.7 - 50 ------6---------60℃ D7004:-----10.0MHz----0.65 - 20 ---- 4-------- 60℃ D2012:-----2.0MHz-----2.0-400.0-----12-------- 60℃ 标准配置 主机 :DC-2000C超声波测厚仪一台 探头 :D5008 耦合剂:75mg耦合剂(瓶) 电池: (7号2节) 随机文件:一份 仪器箱:一只  
东莞德光电子仪器公司 2021-08-23
金属导热系数测试仪
产品详细介绍KY-DRX-JH金属导热系数测试仪 主要测试导电物体在高温时导热系数,适应于金属材料铜,不锈钢材料等金属导电材料,非金属导电材料石墨等的导热系数,传热性能的研究。仪器采用直接通电纵向热流法测定导体材料的导热系数参考标准:GB3651-83《金属高温导热系数测量方法》。GB8722-88《石墨材料中温导热系数测定方法》。 1、导热系数范围:20~500w/m·k 2、最高温度1000℃。 3、仪器实现数字化测温,精度优于0.2级。 4、测量结果,准确度 ±3% 5、计量加热功率可调节±1%。 6、试样尺寸要求: 棒状圆柱体:¢4-5*200(mm), 丝状式样:  ¢1-3*mm 7:真空度和保护气氛按用户要求定制。 8:实现计算机全自动测试,升温速度可控调节。  
上海实博实业有限公司 2021-08-23
高性能RFID抗金属标签
产品详细介绍耐用型超高频RFID抗金属资产标签简介: 优异的抗金属特性 ,具有非凡的高性价比 ,仓库托盘金属,非金属环境的应用。类型:无源,可读写 频率:860--960MHz 芯片协议:UHF EPC Class-1 Gen2 芯片:Alien H3 EPC 内存:96Bits 用户内存:512Bits 多单元访问:支持(防冲突机制) 抗干扰性:支持抗金属等干扰问题 读写次数:10万次 固定读取距离6M  工作温度:-30℃~+55℃ 应用温度:-40℃~+75℃ 安装方法:3M胶粘贴正华-范生18682082110深圳正华致力于打造中国最好的RFID电子标签产品制造商
深圳市正华智能卡有限公司 2021-08-23
磁性金属教学板(白色绿色)
产品详细介绍
江西南昌市太阳岛文具有限公司 2021-08-23
磁性金属教学板(白色绿色)
产品详细介绍
江西南昌市太阳岛文具有限公司 2021-08-23
镀锌单面带槽金属黑板
产品详细介绍
浙江省永康市石柱教育设备厂 2021-08-23
金属玻璃包覆金属丝复合材料的连续制备设备与工艺
金属玻璃(又称非晶合金)是指在固态下原子排列具有短程有序而长程无序,并在一定温度范围内保持这种状态相对稳定的金属合金。近十几年来,块体金属玻璃的发展更是其发展过程的一个里程碑,使得金属玻璃作为结构材料成为可能。 与传统晶体材料相比,块体金属玻璃很高的强度、大的弹性极限(2%~3%)及良好的耐腐蚀性等突出优点。正是由于其独特性能,使得块体金属玻璃在体育用品、电子、医学及国防等领域得到了越来越广泛的应用。 本项目开发了一种短流程、适合于大规模工业生产、并能获得完全清洁复合界面的金属玻璃包覆金属丝复合材料的连续制备设备与工艺。 设备构成为,由真空系统、预热系统、加热系统、冷却系统、牵引机构组成。牵引机构上下各有一个导轮,两导轮竖直方向相切,且下部导轮与电机相连,可以将制备的丝直接缠绕起来,实现连续生产;冷却装置紧置于坩埚下部,保证包覆的合金液快速凝固形成金属玻璃。 工艺过程为:将按照名义成分配好的合金先用电弧炉熔炼成均匀的母合金,然后将母合金和金属丝装在底部带有小孔的坩埚中,金属丝一端自内而外穿过坩埚的小孔,在加热炉中重熔母合金并保温,然后通过牵引机构由电机带动下拉浸渍在熔体中的金属丝,使其表面均匀浸渍一层合金液,在穿过加热区后通过冷却介质快速冷却形成金属玻璃,最终获得具有较高强度与延伸率的金属玻璃包覆金属丝复合材料。 技术特点:金属丝可以选用具有较高熔点及较高强度的钨丝,金属玻璃合金可以选用具有较强玻璃形成能力及较好力学性能的锆基合金体系。电机牵引拉丝速率为1-5mm/min,冷却装置的冷却速率为所吹氩气流速1-5m/s。 已申请专利:张勇,陈晓华,陈国良,张兴超,王自东,“一种金属玻璃包覆金属丝复合材料的连续制备设备与工艺”,中国发明专利申请号:200710120355.4,专利申请时间:2007.08.00,专利公开日:2008年3月12日。
北京科技大学 2021-04-11
LNG-柴油双燃料发动机废气重整制氢装置
其他成果/n本发明公开了一种LNG-柴油双燃料发动机废气重整装置,包括外壳、中心隔板、两个端盖和两块螺旋板。所述两个端盖可拆卸地连接在所述外壳的两端,所述端盖与外壳之间设置有密封垫片。所述两个端盖的中心设置有中心换热管口和中心重整管口。所述两块螺旋板位于螺旋中心的一边分别固定在中心隔板的两侧,且同向环绕后形成螺旋形的换热通道和重整通道,所述重整通道的壁面上设置有催化剂层。所述换热通道、重整通道在螺旋中心处分别与中心换热管口、中心重整管口相连;所述换热通道、重整通道在其最外侧缩小形成的管状接口上分别设置有外侧换热管口、外侧重整管口。该装置占用空间小、催化效果好,有效提高了燃料利用率。
武汉理工大学 2021-04-11
气体燃料发动机电控喷射及点火系统
该系统包括电控多点顺序喷射系统和高能电控直接点火系统,系统采用了多点顺序喷射技术、高能直接点火技术、稀燃技术以及宽域空燃比闭环技术等当前国际领先的新技术。通过采用该系统,可提高发动机的经济性和排放性,可使气体燃料发动机的排放满足欧Ⅱ标准以上排放法规的要求。该系统可广泛用于大型公交车、中型客车、轿车和发电机组用发动机等,具有广阔的应用范围。 技术特征: 1.高能电控直接点火系统 该产品采用了在整个工况范围内均能正常点火的高能点火系统,电控直接点火系统取消了分电器,使得安装方便,可靠性提高,而且能根据发动机不同运行工况,控制各缸的点火定时和点火时间,从而为发动机的正常工作创造了条件。该系统是实现增压发动机高效稀薄燃烧的关键技术之高能电控直接点火系统由于采用了直接点火方式,取消了分流器,使得系统可靠性提高,点火能量的损失减少,提高了点火系统的性能,同时各缸采用单独顺序点火方式,从而提高了发动机点火系统能量利用效率。 高能电控直接点火系统通过判缸信号的识别,根据发动机的运行工况,精确控制各缸的点火定时以及点火时间。系统硬件部分由输入信号处理电路,单片机为核心的主控系统电路,点火线圈驱动电路以及通讯接口电路等构成,并可以离线通过标定系统对该系统的点火脉谱数据进行修改或重新处理。 该系统具有适用工况范围广,点火定时控制精度高,抗干扰性能强和工作性能稳定的特点,系统的开发填补了国内同类产品的空白。 2.气体燃料电喷系统的应用 发动机电控喷射系统有电控单元、喷射执行器和各种传感器所构成。该系统采用最先进的多点顺序喷射的喷射方式,根据发动机的转速并配合判缸信号进行各缸独立的同步喷射。电喷系统的多点顺序喷射方式可按照工况以最佳的喷射定时和喷射量向各个气缸喷射每次燃烧所需的燃料量,精确地控制发动机运行时的空燃比,使空燃比稀限扩大,实现稀薄燃烧,从而降低发动机的排放、提高发动机的经济性能。 该电控喷射系统根据标准设计及可靠性原则,采用模块化设计方法,进行电控单元硬件系统设计,优化元器件布置,提高了抗干扰性能。应用现代软件工程技术开发成功了具有层次体系、模块化结构的实时控制软件,软件功能完善、易于管理、便于调试;实际了电控系统的多种故障诊断和应急处理方案。系统所采用的各种传感器均采用成熟车用标准配件,可靠性高、价格合理,易于实现产业化。 应用前景: 该技术具有很好的社会效益,而且由于科技含量高,具有较高的附加值,同时市场需求旺盛,从而会带来很好的经济效益。 应用范围: 该系统可广泛用于大型公交车、中型客车、轿车和发电机组用发动机等,具有广阔的应用范围。
北京交通大学 2021-04-13
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