高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
钛基电催化电极技术
1、成果简介:(500字以内) 以钛金属为基体的带有电催化涂层的电极最初由H. Beer在1965年发明,被称为DSA®型RuO2-TiO2涂层阳极在意大利的Denora公司首先实现了工业化,商品名称为尺寸稳定阳极DSA® (Dimensionally Stable Anode)。DSA®阳极首先被用到氯碱工业,由于它的不溶性,氯过电
吉林大学 2021-04-14
多孔钛基骨修复材料
钛及钛合金在生物医学领域的应用日益广泛。随着表面改性技术的发展,经表面生物活化改性的多孔钛材料不仅具有良好的生物相容性和骨传导性,还可具有骨诱导性。中心在国家“十一五”、“十二五”科技支撑计划资助下,利用独特的多孔金属制备技术及表面电化学改性技术制备出骨诱导多孔钛材料,其力学性能与人体自然骨匹配良好,在应用于承力部位骨修复方面具有极大的优势。
四川大学 2016-04-20
高温镁合金
技术背景: 针对镁合金耐热性低的问题,在JDM2基础上,利用高热稳定 性的“LPSO+析出相”核心单元+晶界弥散相的复合强化 , 发明 了高温强度、疲劳强度、抗蠕变、耐磨性优良的JDM3合金。 技术水平:工作温度首次达到300 ℃以上(>0.5Tm),抗拉强度保持 300MPa;综合性能超过AC8A铝合金。获发明专利3项,获2007年上海市技术发明一等奖应用领域: 航空、航天关键装备
上海交通大学 2021-04-13
阻燃镁合金
技术背景: 通过添加稀土与钙等表面活性元素,改变表面氧化层的生长动 力学和化学组成,在镁合金表面形成复合致密氧化膜结构,提 高熔体燃点。发明的JDZM镁合金,实现了镁合金无保护熔炼 与生产。 技术水平:创新的镁合金燃点测试、氧化热力学和动力学计算、氧化膜结 构分析等方法以及建立的阻燃镁合金氧化模型被国内外学者在 随后的研究中广泛借鉴,单篇论文引用次数超过100次; 实现镁合金熔炼、加工无需保护,阻燃温度达935℃; 研究成果获2003年国家科技进步二等奖。 应用领域:3C产品构件 • 汽车方向盘骨架 • 汽车变速箱等轻质压铸件
上海交通大学 2021-04-13
高温镁合金
针对镁合金耐热性低的问题,在JDM2基础上,利用高热稳定性的“LPSO+析出相”核心单元+晶界弥散相的复合强化,发明了高温强度、疲劳强度、抗蠕变、耐磨性优良的JDM3合金。工作温度首次达到300℃以上(>0.5Tm)抗拉强度保持300Mpa;综合性能超过AC8A铝合金。
上海交通大学 2023-05-09
稀土镁合金
镁合金是迄今为止在工程中应用的最轻的金属结构材料。它除了具有低密度、高比刚度和比强度之外,还具有优良的阻尼减震性能,高的热导率,优良的电磁屏蔽和机械加工性能,被誉为“ 21 世纪绿色轻质结构材料”。目前,镁合金产品的成型方式主要是铸造,尤其是以压铸件为主导。但因铸造产品存在难以克服的疏松及缩孔等缺陷,使得镁合金的应用受到限制。而变形镁合金则具有很大的技术优势,具有制造薄壁轻质结构件的巨大潜力。如何开发出高附加值的镁合金变形型材已成为镁合金领域的重要发展方向之一。然而,阻碍变形镁合金大规
江苏大学 2021-04-14
神奇的记忆合金(记忆合金发动机)
260mm×160mm×270mm,记忆合金浸在热水中可使飞轮连续转动。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
车身铝合金管件固溶-弯曲-时效成形装置及方法
其他成果/n本发明公开了一种车身铝合金管件固溶-弯曲-时效成形装置及方法,该装置包括加热机构和弯曲机构;加热机构包括感应线圈和高频电源,感应线圈套设在管件弯曲部的外周,感应线圈与高频电源连接;弯曲机构包括弯曲模、静夹块、防皱块、动夹块和钢/柔性芯模,管件的弯曲部放置在弯曲模上,管件的一端由静夹块和防皱块夹在弯曲模上,管件的另一端由动夹块夹紧,钢/柔性芯模设置在管件内,其中静夹块、防皱块以及动夹块为分体式设计,弯曲模为镶块式设计,利于加工水道,便于磨损后更换,弯曲模、静夹块、防皱块和动夹块内均开设有用于通冷却水的蛇形通道。本发明可显著提高铝合金管材的强度、硬度以及成形精度,有效解决管材弯曲淬火后的回弹问题。
武汉理工大学 2021-04-11
高性能大规格复杂截面铝合金型材挤压成形及应用 技术
本项目研制了 20 余种高性能铝合金材料和大规格优质挤压用铸锭的制备技 术;研发了大型精密挤压模具优化设计方法与制造技术,试模次数≤5 次,模具 寿命≥35t/套;研发了挤压工艺控制与优化技术,以及型材后处理专用设备和技 术,使大规格复杂截面铝型材成品率提高到 62%以上。本技术获国家科技支撑 计划项目资助,获山东省科技进步一等奖。 利用本技术,已累计研制生产了生产高性能铝型材 68570 吨。为 300 余列 高速列车、280 列地铁轻轨列车研制提供了车体型材;在半挂载重汽车、船舶 中获得广泛应用,为西门子、阿尔斯通、庞巴迪、韩国 DU 等研制了系列高性 能大规格复杂铝型材。
山东大学 2021-04-13
高钒高耐磨合金及复合技术的工程化应用
本项目立足于我国丰富的钒资源,研制出了以高硬度、团球状且弥散分布的 I 型碳化钒为耐磨相的高钒高耐磨合金;通过控制基体组织,保证了其磨损稳定性;通过解决复合界面控制问题,开发了低成  本的高钒合金  / 低合金钢双金属复合技术,推动了耐磨材料和重型装备行业的技术进步。项目共发表论文 18 篇,授权专利 5 项,制订标准 3 项。
北京工业大学 2021-04-13
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 7 8 9
  • ...
  • 387 388 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    63届高博会于5月23日在长春举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1