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基于汽车轻量化的少片簧关键工艺和材料技术研究
项目概况 该项目研究开发出具有自主知识产权的少片簧及关键工艺和材料技术,实现其轻量化、高性能和长寿命要求,形成了具有自主知识产权的承受高应力少片簧的关键制造技术,申请了“承受高应力的高强度变截面簧片及其制造方法”的发明专利(200710132237.5)。 本项目处于国内先进水平,拥有自主知识产权,项目获得2008年度中国汽车工业科技进步三等奖。主要特点 在少片簧优化设计的基础上,采用高洁净度、控制夹杂物形态和减少夹杂物数量、形变细化晶粒、表面无全脱碳的新型高强度弹簧钢,对少片簧进行变截面控温轧制,细化晶粒,减少表面缺陷,优化热处理工艺,减少脱碳,改善韧性;,提高表面应力喷丸的预应力大小和喷丸强度等措施,解决了少片簧在承受应力水平提高后,其强度提高和疲劳性能的匹配问题,以及疲劳性能对表面和内部缺陷敏感性显著增加的问题,稳定和提高了少片簧疲劳性能,实现了承受高应力的高性能、长寿命少片簧开发,可减轻悬架弹簧重量20~30%,提高平顺性约10%,具有明显的省材节能降耗效果。技术指标     少片簧设计应力1000-1200MPa、抗拉强度水平≥1800MPa,减轻悬架弹簧重量约20~30%,提高平顺性约10%,满足台架疲劳寿命和实际使用要求。市场前景     本项目已在依维柯系列轻型客车系列上实现了少片簧的国产化批量生产应用,取代了进口,满足了近万台份依维柯车的高端市场需求,减轻了悬架重量,提高了整车平顺性及乘座舒适性,取得了显著的经济效益,并正推广应用于更多的车型上。鉴于高应力少片簧具有整车轻量化、提高整车平顺性和降低材料消耗和燃油消耗等减重、节能、环保的效果,因此,该项目具有十分广泛的推广应用价值,能显著提高企业产品竞争力,填补该领域的国内空白,具有显著的经济效益和社会效益,其进一步的推广应用前景十分广阔。
南京工程学院 2021-04-13
原位自生钛基复合材料
上海交通大学 2021-04-11
原位自生钛基复合材料
在钛基溶体中原位反应合成非连续增强体,合理调控增强体型貌、尺寸和分布等,大幅度提升了材料的高温力学性能,在450-700℃温度区间材料能保持高比强度、高比刚度等优异性能,是超高速宇航飞行器和下一代航空发动机等装备高温部件候选材料之一。
上海交通大学 2023-05-09
杭州钛比科技有限公司
杭州钛比科技有限公司 2022-05-24
组合式钛网融合器
专利技术,独家生产销售 为解决传统钛笼下沉、植骨融合率不佳的业界难题提供优质解决方案 ● 产品亮点 ◇ 钛网中心体多规格直径,满足颈胸腰手术需求; ◇ 钛网中心体多规格长度,避免术中钛网裁剪; ◇ 终板加强环,增加终板接触面,降低术后下沉率; ◇ 终版加强环多规格角度,匹配上下终板解剖形态;
广东施泰宝医疗科技有限公司 2021-11-05
一种锐钛矿二氧化钛纳米晶溶胶的制备方法
(专利号:ZL 201410057393.X) 简介:本发明公开了一种锐钛矿型二氧化钛纳米晶溶胶的制备方法,属于纳米材料制备技术领域。本发明制备过程包括酯化、前躯体的水解以及产物的洗涤,具体是:控制乙醇与乙酸酯化速度,以控制释放出水的量,从而控制前躯体水解的速度,在85-120℃酸性条件下,生成的二氧化钛纳米晶转化为锐钛矿晶型。本发明制备二氧化钛的方法简单、成本低廉,得到的二氧化钛纳米晶分散性良好,适合于制备太阳能电池的光阳极。
安徽工业大学 2021-01-12
硫酸钛液快速成核制晶种用于生产金红石钛白新工艺
对四种典型的晶种成核过程进行探索实验,重点研究了其水解成核机理,探索酸度值等成核环境对晶种特性的影响机制
四川大学 2021-04-13
深度多级还原冶炼钛基合金项目
项目涉及的产品是钛基合金,具体包括钛铁合金、钛铝合金以及钛铝钒合金等,其广泛用于冶金、国防、军工、航空、航天以及生物医学等领域。目前,现有的钛及钛合金等钛材的利用流程仍全是高钛渣/金红石-高温氯化-真空还原-精制-海绵钛-破碎-真空熔炼-钛材这一高能耗、高污染的高成本生产工艺。东北大学在国家973、国家自然科学基金以及企业重大科技攻关等项目的联合资助下,针对现有金属热还原法直接制备钛基合金存在的钛氧化物还原不彻底等技术难题,发明了基于喷吹金属蒸气深度多级还原直接冶炼钛基合金的新技术,并突破了其喷吹金属蒸气深度还原装备的技术难题,建成了吨级规模的基于喷吹深度多级还原装备。成功制备出氧含量低于0.6%的低氧高钛铁;氧含量低于0.1%,氮含量低于200ppm的钛铝合金及钛铝钒合金,目前已完成20kg规模的放大试验,建成了吨级规模的基于喷吹深度多级还原核心装备,进入产业化和推广应用阶段。核心成果已获得国家发明专利6项,整体技术及装备水平世界领先。 项目研究形成了从方法-产品-装备的原始创新,突破直接热还原法制备钛基合金的技术难题,实现了钛合金的短流程清洁制备,为国家安全建设和社会经济建设提供了战略物质保障社会经济效益显著。未来5年,我国特种钢精炼用高钛铁合金用量可达30万吨,若投资建立一条深度多级还原直接冶炼低氧高钛铁的生产线,可实现年产量5000吨的规模,其总产值可达2.5亿元以上,年均创造效益约5000万元。建设一条1000吨规模的钛铝基钛合金生产,其总产值可达2亿元以上,年均创造效益约5000~8000万元。因此项目建设将极大地拉动地方经济。
东北大学 2021-04-11
钛镍60合金及其超滑技术
随着我国战略性新兴产业(如高速铁路、大飞机)和高端装备制造业(如部分高速精密机床)的发展,高端轴承进口增长较快。目前高铁轴承全部进口,部分高速精密机床轴承还需进口。从长远看,对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。钛镍合金是一种金属间化合物,具有优良的耐磨性、耐蚀性。钛镍合金TiNi60是一种Ti、Ni质量原子比为40: 60的金属间化合物,具有低密度、高硬度、优异的耐蚀性以及良好的摩擦学性能且在热处理前易于加工,可望在高速轴承中得到应用。TiNi60的密度为6.7 g/cc,比普通轴承钢密度小30%左右,密度小这一特点,可实现轴承的轻量化和高速化。本项目主要是解决现用滚动轴承材料难以满足高速滚动在高铁、高速机床等高技术领域应用中高强度、低摩擦、高耐磨性要求的问题,采用高真空感应熔炼技术制备出优异性能的高速滚动轴承材料-钛镍60合金,并采用可生物降解润滑剂的超滑技术对高速球轴承会为耐磨、减摩起到事半功倍的作用,为高端轴承的国产化奠定基础,为我国装备制造业的发展贡献力量。本项目的前期工作,针对球轴承材料TiNi60采用蓖麻油润滑获得了超低摩擦系数(最低达到0.004)。该项技术完全由本课题组研发,完全具有自主知识产权,此外该技术具有生产过程环保、能耗小、制造成本低、产品易系列化和原材料无危险性、毒性等突出特点。因此可以肯定该项技术、该类产品的出现为我国轴承市场注入了新鲜的“血液”。可以预见该技术的市场前景是非常广阔的,其产品的市场竞争优势也是非常明显的。
西安交通大学 2021-04-10
钛镍 60 合金及其超滑技术
随着我国战略性新兴产业(如高速铁路、大飞机)和高端装备制造业(如部分高速精密机床)的发展,高端轴承进口增长较快。目前高铁轴承全部进口,部分高速精密机床轴承还需进口。从长远看,对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。钛镍合金是一种金属间化合物,具有优良的耐磨性、耐蚀性。钛镍合金TiNi60是一种Ti、Ni质量原子比为40: 60的金属间化合物,具有低密度、高硬度、优异的耐蚀性以及良好的摩擦学性能且在热处理前易于加工,可望在高速轴承中得到应用。TiNi60的密度为6.7 g/cc,比普通轴承钢密度小30%左右,密度小这一特点,可实现轴承的轻量化和高速化。本项目主要是解决现用滚动轴承材料难以满足高速滚动在高铁、高速机床等高技术领域应用中高强度、低摩擦、高耐磨性要求的问题,采用高真空感应熔炼技术制备出优异性能的高速滚动轴承材料-钛镍60合金,并采用可生物降解润滑剂的超滑技术对高速球轴承会为耐磨、减摩起到事半功倍的作用,为高端轴承的国产化奠定基础,为我国装备制造业的发展贡献力量。本项目的前期工作,针对球轴承材料TiNi60采用蓖麻油润滑获得了超低摩擦系数(最低达到0.004)。该项技术完全由本课题组研发,完全具有自主知识产权,此外该技术具有生产过程环保、能耗小、制造成本低、产品易系列化和原材料无危险性、毒性等突出特点。因此可以肯定该项技术、该类产品的出现为我国轴承市场注入了新鲜的“血液”。可以预见该技术的市场前景是非常广阔的,其产品的市场竞争优势也是非常明显的。
西安交通大学 2021-04-11
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