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超短焦智能激光投影
超专业(58年军工品质传承,独具匠心) 自主创新光学引擎,大幅提升光学效率 独创超高效率光学引擎,高效率,低功耗。 上百个精密光学核心零部件,30片蓝系石英玻璃材料镜片,首次提出并在光学系统上引入纳米级金属镀膜材料。 原装进口日式精工高性能超短焦内反镜头,70-150吋范围内可清晰聚焦,均匀度、清晰度、聚焦性行业领先。 激光光源,亮度高、寿命长(2.5万小时)、色彩纯臻。 超健康 健康产品营造健康环境 26dB 低噪音还您一个乡村夜晚般的环境 润目自然,无源护眼 激光光源自然稳定,呵护视力健康 无电磁辐射,环保自然 图像呈现二次过滤反射,实时护眼 超长寿(让使用更省心) 25000小时的超长寿命,保障整个生命周期内色彩饱和、亮度无忧,免去期间维护成本。 密封光机配合蜂巢式防尘过滤网以及防尘网更换提醒,保障投影机的长时间无障碍使用,延长投影机使用寿命,同时减少除尘维护费用。 超短焦(实现小空间 大画面) 打破投影机对距离的限制,0.233的投射比,投射100英寸只需50CM。避免了普通投影机光线刺眼、阴影干扰等问题。演讲者不再受到炫目的投射光干扰。 超高效(让使用更简单) 激光光源开启不需要预热,即开即亮,即关即灭,使用更加方便、高效。 电动调焦,70-150英寸无级变换,操作方便,遥控器远距离即可完成操作,变焦过程平稳,效果完美。 无PC演示功能,直接读取USB接口连接的存储介质上的文档来演示,支持各类图片格式、office文档格式和视屏格式。 超亮丽(还你清晰大视界) 3500流明的亮度,学生可以在明亮的环境中观看到清晰的图像。 激光光源色彩纯度高,色域范围广,理论上可达90%以上的人眼可识别色彩,实现丰富多彩的图像和画面。 超智能(让交流更精彩) 内置64位Cortex A53 CPU/4G超大内存/安卓智能系统 多屏分享功能,让课堂更生动、让商务更轻松 各种教育、商务应用无限安装,让交流更便捷 无线连接,使用更方便 超实用(端口设计丰富实用) 支持无线话筒直接接入 各类接口,满足各种场景的需求,可支持HDMI、USB、VIDEO、RS-232、RJ45、VGA等输入输出与网络控制。
四川长虹教育科技有限公司 2021-08-23
激光雕刻机
上海御虹,YHC-9060,激光器类型:CO2玻璃激光器, 激光管功率80W,能量调节:0—100%,雕刻速度:0—100000mm/min,切割速度:0—100000mm/min,有效幅面:0.9m×0.6m,定位精度:0.01,0.005,最小成型文字:汉字2mm、1mm,英文2mm、1mm,有安全保护装置。加工过程可视性好。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
深圳激光切割机
产品详细介绍    常规规格(工作台面)产品型号: CC6040/9060/1260/1380/1290/1390/1490/1590/1610(其它规格可定做!) 雕刻面积400x600/600x900/600x1200/900x1200/900x1300/900x1400/900x1500/1000×1600mm  我们供无尘擦拭布EL加工激光切割机            深圳成驰机电设备公司激光设备无尘布裁切专用激光切割机可用于裁切各种涤纶布料或超细纤维布料,。整机电脑控制性能卓越可每天24小时连续工作,切割速度快,切割效果好,自动锁边,不发黄,月产百万片。单激光头或多激光头配置均可,可根据客户要求定做,设备电脑控制,操作简单,我厂负责运输安装调试和培训,售后服务及时到位,是您发财致富、赢得更多客户、获取更高利润的必要手段。          适用行业:广告业,工艺礼品业,工建模型;电子业 , 绣花业、服装、商标业,皮革箱包业; 防静电无尘产品;有机工艺制作;商标刻绘等。     适用材料:有机玻璃 , 塑料,竹木 , 绝缘材料 ,EL, 薄膜开关;各种布料 , 皮料 , 革料 , 纸料 ; 亚克力(压克力);无尘材料;电子材料等。     加工方式:不需要模具,非接触式切割;用于切割下料,雕刻图形。 深圳市龙岗区南联鹏达路富康5栋1号  
深圳市成驰激光设备有限公司 2021-08-23
小型激光切割机
小型激光切割机
南昌市精鹰科教实业有限公司 2022-07-21
C5116G单柱数控立车
本项目是在原 C5116E 普通立车基础上,进行数控改造,机床主轴采用四段变频调速,既能实现每段转速范围内的无级变速控制、又能得到低转速段大的输出扭矩; X 轴和 Z 轴进给采用精密滚珠丝杠、配套数控伺服(可根据用户需要配套各种系统);数控刀架采用国产 AK27320×6QY1 六工位自动转位刀架;机床还配置了平板链式排屑器、冷却切削液供给装置等;主要功能部件采用了国产优质机床功能部件配套,大大提高了国产化率和产品的性价比。
上海理工大学 2021-04-11
地铁A型车牵引及辅助变流系统
简述:地铁牵引变流器基于国家“十一五”最新科技成果(项目:“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”,编号: 2007BAA12B07 ),具有完全自主知识产权,应用于地铁牵引传动系统,实现牵引电机驱动及控制,具有模块化、轻量化、低噪声等特点,可完全替代国外进口系统。该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验,在广州地铁 1 号线完成装车试验,即将装一列车。
北京交通大学 2021-04-13
一种车联网路况监测系统
本发明提供了一种车联网路况监测系统,道路车辆上分别设有GPS定位单元,当所述车辆位置获取单元与车辆上的GPS定位单元距离低于设定阈值时,所述GPS定位单元将车辆位置数据发送至所述车辆位置获取单元;所述两条车道分别包括中间的两条直线车道、位于最左侧的左转弯车道以及位于最右侧的右转弯车道,所述车辆位置数据包括交叉口所在的两条道路上各车道上的车量数量,将所述车辆位置数据发送至一路况分析单元输出车况信息。本发明可以有效的对路口附近的各个方向的车道的车流进行监控,并根据各车道汇流之后出现的车流量,来判断是否拥
安徽建筑大学 2021-01-12
一种新型电动车后座座椅
本实用新型涉及一种新型电动车后座座椅,包括支撑座、橡胶垫、前连杆、后连杆,支撑座顶面前后两端分别向上延伸出卡钩部,两端的卡钩部之间形成卡接空间,卡接空间内卡入有可沿着支撑座宽度方向移动的底板,底板由两个可上下翻转连接在一起的子板组成,两个子板顶面上分别固定有橡胶垫;支撑座两侧下方分别设有一竖向分布的调节杆,调节杆顶端固定连接于支撑座底面上、底端固定连接于后连杆上,调节杆上套接有一可上下移动的调节套筒,调节杆上设有用于固定调节套筒的定位装置;调节套筒与同侧的子板之间设有一支撑杆,支撑杆顶端铰接于子板底
安徽建筑大学 2021-01-12
车用燃料电池膜电极制备技术
01. 成果简介 近年来,随着氢能利用技术发展逐渐成熟,应对气候变化压力持续增大,以及氢能市场前景巨大,氢能在世界范围内备受关注,世界发达国家均将氢能及综合应用作为未来能源发展的重点方向之一。燃料电池汽车融合了内燃机汽车和纯电动汽车的优点,不仅具有零排放、高效与高功率密度的优势,而且续驶里程足够长,被业界公认为是新能源汽车的发展趋势。经过北京奥运会23辆、上海世博会的196辆燃料电池汽车的批量示范验证和多轮技术迭代优化,燃料电池汽车开始进入交通运输领域的主战场,从2013年开始,欧、美、日、韩的燃料电池汽车相继上市销售。与国外发展路径不同,我国从燃料电池商用车切入推进氢能在交通领域的应用,氢燃料电池商用车已实现小批量生产并在上海、北京、河北、广东等地示范运营。氢能行业迎来了产品孕育的发展机遇。 膜电极作为燃料电池发动机的核心部件,代表企业如美国GORE公司、英国Johnson Matthey公司。本项成果提供了一种制备膜电极的技术,创新点为:1)采用“热定型法”工艺制备催化层,优化电化学三相界面和促进多相传质,解决了传统膜电极性能低、寿命短瓶颈问题;2)发明了将质子交换膜和催化层封装在气体扩散层内的一体化膜电极产品,提升了燃料电池的一致性和可靠性,并提高了电堆生产效率。该项成果已应用于示范项目,应用情况良好。性能指标:1)面电导: >40S/cm22)拉伸强度: >35MPa3)H2渗透率:<2mA/cm24)0.6V@2.5A/cm2 (测试条件:1.5atm,70℃,空气计量数2.3,湿度80%)5)寿命:20000小时(加速老化法,10%性能衰减)02. 应用前景 燃料电池03. 知识产权 本项成果已申请专利22项。04. 团队介绍 团队在燃料电池应用研究方面已有超过20年的技术积累,在技术开发和成果转化过程中,先后获得“第十九届全国发明展览会发明奖”金奖、北京市第三届发明专利奖一等奖、“清华大学科研成果推广应用效益奖”二等奖、“第十届国际发明展览会发明奖”金奖、湖北省技术发明奖等多项奖励。负责人为副教授、博士生导师,累计在多个国际权威期刊上发表SCI论文96多篇,申请发明专利60余项。05. 合作方式 技术许可。06.联系方式 lijiaoli2016@tsinghua.edu.cn wangcheng@tsinghua.edu.cn
清华大学 2021-04-13
车联网监控系统及应用产业化
车联网是指是利用先进的传感技术、网络技术、计算技术及控制等技术,对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,对每一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。车联网是物联网在交通领域的典型应用。 车联网有三层,第一是感知层,就是RFID、GPS/北斗等感知系统;第二层是网络层,是互联互通,即车与车、车与路互联互通;第三层是应用层,是通过云计算等智能计算,服务、调度和管理车辆。
北京航空航天大学 2021-04-13
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